物流中心城市配送项目可行性实施报告文档格式.docx

物流中心城市配送项目可行性实施报告文档格式.docx

《物流中心城市配送项目可行性实施报告文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流中心城市配送项目可行性实施报告文档格式.docx（67页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

（四）项目总投资及资金筹措

项目总投资8000.00万元，其中固定资产投资7200.00万元（包括建筑工程费用2829.80万元、设备费用2617.15万元、工程建设其他费用1543.34万元、基本预备费209.71万元），流动资金800.00万元。

资金筹措：

项目总投资8000.00万元。

1、业主自筹7500.00万元；

2、申请2011年**市物流业发展专项资金500.00万元。

（五）提供就业情况

本项目建成后，将提供200个就业岗位。

二、项目业主简介

**长途汽车运输有限公司始建于1958年7月，其前身为省汽车运输公司公司，公司总部现驻**市高新区石村88号。

近50年来，公司在各级党委，政府和交运集团的正确领导及行业管理部门的帮助指导下，恪守“服务人民，奉献社会”的宗旨，全体员工团结进取，奋力拼搏，企业从小到大，不断发展。

特别是近十年来，公司积极抓住发展机遇，认真开拓市场，精心经营，科学管理，优质服务，在激烈的市场竞争中赢得了新的发展。

目前，公司在**主城区、、江津、某黔江等区（市）县设有分公司20多个（其中，汽车客运站18个：

一级站3个；

二级站9个；

三级站4个；

四级站2个），客运班线400余条，各型营运车辆（含出租汽车）2500余台，员工3000多人，资产总额近5亿元。

营运围近至**辖区，远至北京、上海、、、、、、、、、新疆、等省市、自治区。

公司通过了ISO9001质量体系认证，具有客货道路运输二级资质，现已发展成以道路客货运输为龙头，集“汽车修理，物流仓储，汽车销售，油料销售、驾驶培训，房产开发，宾馆酒店”为产业链一体经营的市属国有道路运输骨干企业。

公司先后获国家交通部授予的“全国交通系统两个文明建设先进单位”和中共**市委、市府授予的“文明单位”称号，在国道路运输市场中占有重要位置，享有盛誉。

三、编制依据

原国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）、《投资项目可行性研究指南》；

国家颁发的有关建筑、电气、消防、给排水等各专业设计规程、规和设计标准；

国务院出台的《物流业调整振兴规划》

业主对项目建设的主要意见及预期目标；

国家和**市其它相关规定和要求。

业主提供的相关基础资料；

四、编制容

本报告容涉及该项目建设的必要性，建设条件，产品市场分析，建设容及生产规模，技术、设备、工程方案，环境保护，建设进度，建设投资，财务评价，社会效益分析等方面。

本报告对该项目的可行性进行综合分析、论证，得出合理、正确的结论，为项目业主及审批部门提供决策依据，并作为开展下一阶段工作的基础。

五、主要结论

1、本项目的建设将开发**市物流的新业务；

有利于完善**物流体系，促进**区域性商贸中心的形成；

有助于促进经济的发展，增加居民收入；

可以带动农业、加工业、运输、包装等相关产业的发展。

2、商品流通设施，是商品流通的载体，是连接工农业生产和城乡居民生活消费的重要环节，也是基础设施的重要组成部分。

加快商品流通设施的建设，对实现工农业产品流通的现代化，促进城乡经济发展，增加农民收入，扩大就业，提高居民消费质量和我国工农业产品的竞争力，都具有十分重要的意义。

3、该项目建设规模恰当，资源条件有保证，工艺技术方案可靠，产品销售有保障，风险小。

项目建设的各种条件是可行的。

4、财务评价结果显示，本项目具有较好的盈利能力和财务生存能力，不确定性较低，项目风险小。

可见，本项目的建设是可行的。

六、主要技术经济指标

表1-1：

主要技术经济指标表

序号

名称

单位

数据

备注

1

项目总投资

万元

8000.00

1.1

其中：

建设投资

7200.00

1.2

建设期利息

0.00

1.3

流动资金

800.00

2

资金筹措

2.1

企业自筹

7500.00

2.2

申请2011年物流业发展专项资金

500.00

3

年营业收入

10800.00

正常年份

4

总成本费用

4952.70

5

所得税

896.76

6

年净利润

2690.28

7

所得税前财务部收益率

%

28.19

8

所得税前财务净现值

10734.45

9

所得税前投资回收期

年

5.38

含建设期

10

所得税后财务部收益率

21.24

11

所得税后财务净现值

5949.87

12

所得税后投资回收期

6.42

13

总投资收益率

37.60

14

项目资本金净利润率

23.21

15

盈亏平衡点（BEP）

50.61

第二章项目提出的背景及必要性

一、项目提出的背景

（一）某区社会经济概况简介

本项目所在地某，位于嘉陵江、渠江、涪江交汇处，是**北部地区中心规划城市。

全区幅员面积2356.21平方公里，辖23个镇、7个街道办事处、1个工业园区，共524个村、82个居民委员会，全区总人口为154万人，城市人口39.6万。

某是巴文化的发源地之一，境有钓鱼城、涞滩古镇等著名历史文化古迹，周敦颐、森楷、卢作孚、陶行知等历代名人曾在此授教创业，是新中国第一位少年英雄文学的故乡。

某是**的北大门，是规划中的**北部地区中心城市。

位于嘉陵江、渠江、涪江交汇处，扼川北水陆交通咽喉，是**与资源丰富的川北地区相联的纽带，也是**资金技术集约发展的延伸带，被誉为**通向北部、、等大西北省区的"

经济走廊"

。

主城区建成面积35.9平方公里，城区道路总面积267.7万平方米，城区绿化面积868.4万平方米,城市绿地率达33.4%，城市绿化覆盖率达39.5%，城市人均公共绿地面积9.79平方米。

2004年成功创建为**市级山水园林城市。

某区辖7个街道、23个镇：

合阳城街道、钓鱼城街道、南津街街道、大石街道、云门街道、盐井街道、草街街道、钱塘镇、沙鱼镇、官渡镇、涞滩镇、龙市镇、肖家镇、古楼镇、三庙镇、燕窝镇、二郎镇、龙凤镇、太和镇、隆兴镇、铜溪镇、渭沱镇、双凤镇、狮滩镇、清平镇、土场镇、小沔镇、三汇镇、香龙镇、双槐镇。

某区位于盆地东部，地处**市北大门，距**56公里。

地理坐标在东经105.58'

37"

至106.40'

、北纬29.51'

02"

至30.22'

24"

之间。

东邻渝北区、岳池县，南靠北碚区、璧山县，西连铜梁、潼南县，北接武胜、蓬溪县和华蓥市。

东西宽69公里，南北距58公里，全区幅员面积2356.21平方公里。

某区地处中丘陵和川东平行岭谷的交接地带。

出露地层从老至新有古生界二叠系、中生界三叠系和侏罗系、新生界第四系。

其中，以侏罗系分布面积最宽，占全区幅员面积四分之三以上。

侏罗系中又是沙溪庙组面积最大，达1664.03平方公里，占幅员面积的70.62%。

地质构造属新华夏系构造体系，全境有两种地质构造类型：

境东及东南部属川东平等岭谷区华蓥山复式背斜褶断带，其余的大部分地区属川中褶带龙女寺半环状构造区。

全区地貌因受地质构造和岩性的制约，其特征是东、北、西三面地势较高，南面地势较低。

最高点是三汇镇白岩头，海拔高度为1284.2米；

次高点在西部龙多山，海拔高度619.7米；

最低在南面的草街镇嘉陵江边，海拔185米。

全境地貌大致分为平行岭谷和平缓丘陵两大类型：

东南边缘之华蓥山区为平等岭谷地形，分布面积359平方公里，占幅员面积的15.5%；

西北部广大地区，属川中丘陵盆地，为平缓丘陵地型，分布面积1997.21平方公里，占幅员面积的84.5%。

2010年全区实现地区生产总值244.5亿元，是2005年的2倍；

地方财政收入40.7亿元，是2005年的7.5倍。

存、贷款总额达310.9亿元和204亿元，分别比2005年增长173.5%和225.2%。

城镇化加快发展。

城镇建成区面积达到65.8平方公里，其中城区建成区面积扩大到38平方公里，城镇总人口达到71.5万人，城镇化率达54.4%，比“十五”末提高11.97个百分点。

工业经济取得新突破。

2010年全区工业总产值达到320亿元，是2005年的4.8倍；

规模以上企业工业总产值达到180亿元，是2005年7.2倍。

固定资产投资高速增长。

全社会固定资产投资5年累计完成813亿元，是“十五”期间投资总量的4.2倍，年均增长33%。

人民生活水平明显提高。

2010年社会消费品零售总额102亿元，增长22%；

农民人均纯收入6700元、城镇居民人均可支配收入16887元，均在2005年基础上翻一番。

　　某商贸繁荣，辐射力强，形成了一大批特色鲜明、人气旺盛的商业区，如久长路步行街、金九时代广场、瑞路餐饮特色街，而**（某）义乌小商品市场、宝龙城市广场、南滨商业中心、茂田建博中心等等项目更添商业活力。

（二）某发展现代物流的优势

随着“富强、美丽、平安、德润”四个某建设的深入推进，某发展现代物流业有着三大优势：

（1）经济优势

化工、建材、能源是某的三大经济支柱产业，随着某招商引资力度的增强，义乌小商品市场、重啤、轻纺工业园、北汽银翔汽车等一批重点项目和大项目相继落户某，使某的经济实力得到明显增强，目前，某已形成1000亿元的产业布局。

（2）区位优势

某紧邻主城区，是**的北大门，是**通向北部、、等大西北省区的“经济走廊”，东邻渝北区、岳池县，南靠北碚区、壁山县，西连铜梁县、潼南县，北接武胜县、蓬溪县，辐射人口达1800多万。

即将完工的草街航电枢纽，库区的形成，提高了水上交通的通航能力，以上已经拥有的条件，使某完全具备抢占西部物流发展先机的能力。

（3）交通优势

某水陆交通四通八达，嘉陵江、涪江、渠江三江汇流于某城区，千吨级客货轮可直航上海，已建成通车渝合、渝武高速公路及遂渝快速铁路，正在建设三环高速公路某段、某城区外环高速公路、兰渝铁路，遂渝铁路二线某段等一批交通重点项目，是**重点打造的西北部水陆交通枢纽。

这些都为某发展现代物流产业奠定了坚实基础和提供了巨大空间。

（三）交运集团发展现代物流的优势

交运输集团是2004年底经**市人民政府批准成立的市属重点国有独资企业，主要从事道路客运和货运物流两大主业，其业务涵盖道路客货运输、城市公交客运、出租汽车运输、水陆旅游客运、国际货运代理、国际近洋运输、长江支线运输、集装箱水陆运输、大件运输、危化品运输、滚装船运输等产业，拥有各类客货车辆15000余辆，各类客、货营运船舶191艘，货运中心、物流配送中心、保税仓库等物流场站42个，已建仓储面积达40余万平方米，到十二五末，资产将达到200亿元，年营运收入达到160亿元，其中，物流收入将突破100亿元，集团是**市政府确定的第二批上市企业，也是中国西部地区最具实力和影响力的水陆综合运输企业，位列全国道路运输1