水上打桩船作业安全方案教学教材文档格式.docx

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项目部首先成立安全领导小组，以保证在有安全隐患或是安全事故时及时正确处理，最大限度保障安全，减少损失，安全领导小组成员如下：

组长：

王红萍

副组长：

孙根德鲍利华

组员：

徐宏海鲍利华杨清友竺辉曹超云彭强

吴永朝李娟蔡正平牟永福林育忠冯林初

二、安全保证措施

（1）安全思想教育

安全教育要从思想上重视，观念上更新，变“要我安全”为“我要安全”。

工程开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门、浙江省及地方的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习公司有关安全制度，讲解“安全工作重于泰山，防患于未然”的道理，同时让施工人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。

宣传公司有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。

在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全“的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。

对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。

（2）施工安全许可制度

1在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师认可。

2分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。

3每天开工前，所有施工班组必须进行工前安全检查，且记录备查。

4各分项负责人每天检查安全工作的执行情况，并做好详细记录。

三、安全施工措施

1、参加水上作业人员必须遵守行业规定，安全帽佩戴正确；

穿救生衣、防滑鞋；

禁止酒后上岗。

2、工作平台四周要设护栏或安全网，平台搭设要牢固并钉防滑条，严禁“探头板”、“活板”及“断裂板”，配备救生衣和灭火器。

3、工作平台四周必须设置警示标志和防护设置，夜间应有足够的灯光及信号灯。

4、水上作业禁止不相干人员参加及玩耍，谢绝外单位人员参观。

5、水上作业必须专人管理指挥，制定详细的施工方案及应急措施，做到安全责任重于泰山。

6、钻机必须平稳、牢固；

固定就位后必要时应拉风缆。

7、电器设备及照明线路必须良好、绝缘，做到经常检查及维护。

8、吊装钢筋笼时应特别注意周围环境及地理状况，因地制宜采取措施，确保安全生产。

9、机械操作人员应与钢筋施工人员、灌注施工人员多沟通，指挥人员不违规指挥，处处做到“以人为本”。

10、高度重视安全生产、文明施工，做到泥浆不泄露到河道，不向河道排浆、抛建筑垃圾，保持施工现场整洁、有序。

11、水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。

12、必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3°

时，应停止作业。

桩位于河内的，为水中钻孔灌注桩，为了保证施工人员、小型机械设备及混凝土的运输及正常的钻孔施工，根据踏勘现场得知的情况拟搭建钻机工作平台及埋设双层护筒。

一、水中桩施工方案

1、施工安全管理措施

在施工区域内按要求设置警示标志、标牌。

对施工作业人员进行安全教育。

严格按安全操作规程进行操作，水上施工人员必须穿救身衣，该桥河道有通航要求，为了确保施工安全及航道通航,在便桥下口设置警示标志并挂上红灯,在河道上下游各300m处设置警告标志牌和限高、限速标志牌等。

2、搭建钻机工作平台

首先根据设计位置在河内打下4排Ф30cm、壁厚为1cm的钢管桩，作为承重基础，钢管桩高出水面1m，进入河床4m，每排桩间距1.8m，桩上固定贝雷片，最后连成一整体成为施工平台。

钻机工作平台示意图

3、护筒的埋设

（1）护筒的制作

护筒分为内护筒和外护筒，内护筒用水泥护筒，直径大于桩径10-20cm，高度视河水而定；

外护筒用10mm钢板卷制，外部用型钢多处加强，直径大于桩径20-40cm，护筒应高出水面1.0-2.0m。

（2）护筒的埋设确定桩的位置后，根据桩位用加压振动的方法，压入外护筒，护筒进入河床1.5m，露出水面0.8m，压入时，应设置导向装置，保证其位置的准确，然后用同样的方法压入内护筒，护筒进入河床3.0m，露出水面1.5m，压入时也须保证其位置的精确。

然后对两护筒间隙处抽水填土，使两护筒成一整体。

（3）护筒的回收和利用

待桩浇筑完成后，外护筒拔出再利用，内护筒高出水面部分割掉，水下部分留在水中作为桩的一部分。

三、水上作业安全方案

为保证本项目部实现无事故，确保施工正常进行，必须时刻绷紧安全这根弦，严防死守，牢记管生产必须管安全，安全为了生产，生产必须安全的原则。

为了杜绝不良事故的发生，使全体员工做到心中有数，实现“安全第一，预防为主”的方针。

水上作业场所必须按水上施工管理规定进行施工，施工人员必须正确着救生衣，针对水上施工的特点，特制定本安全预案。

（1）、员工工作时间长，疲劳引起事故

灌注桩的浇筑，由于浇筑时间长，得不到很好的休息，人困、体乏，思想就不能较好地集中于工作中，极易引起员工的疲劳，为了完成任务，员工疲劳工作，就极易出现事故。

解决方法：

人员实行轮流换班，浇筑前注意休息调整。

（2）、现场管理人员为了抢进度，忽略安全，违章指挥

有许多安全事故和抢进度有密切的关系，为了完成施工进度，当安全和进度发生矛盾时，就忽略安全，或明知施工条件不足，而仓促上阵。

解决方法：

⑴明确安全生产责任制，坚持“谁受益，谁负责”的原则；

⑵对有意违规违纪的人员进行严肃处理。

（3）、施工班组员工未正确配戴安全“三宝”

a、救生衣只穿腰带未扣。

b、安全帽只戴不扣、只拿不戴，休息时将安全帽当作凳子。

c、安全带带而不用，配戴不正确。

d、安全网带得不牢，只做形式。

严查、重罚，强化力度。

（4）、脚手板厚度、密度、强度不够

（5）、全体作业时，各工种协调不够，信号不明

在有交叉立体作业时，各班组独立作业或施工人员不注重协调，不从大处着眼，细处着手，没有考虑到相互间的影响而导致事故。

⑴指挥员要安排合理；

⑵要错开作业时间。

（6）、晚上施工时，灯光不足而带来事故

夜间施工时，由于照明备件限制而使施工现场光亮不足，工人在模糊状态下进行施工，对现场情况只能估计个人大概，从而导致事故。

（7）、闲杂人员到现场

由于管理不严，而使闲杂人员到现场，由于这些人员对现场不熟悉，到处闲逛，极易发生事故。

⑴配上提示、警示标片；

⑵加强警卫值班，杜绝人员进入。

（8）、警示标牌不到位而发生事故

a、路上标牌不到位或设得不规范而导致交通事故，路用标牌的设立一定要按照标牌设计图而设立，不得误导驾驶员，正常必须使用“前方施工，减速慢行”，然后限速，必须路两旁都安设，路边有投机条件的设警示墩。

b、水上标牌要与港监部门协调后按要求设立

通常以航道的等级为准。

c、现场的警示牌、提示牌、相关制度牌，必须设立在便于观察的位置。

（9）、渡船的安全可靠性

在跨河造桥的施工中，如果便桥没有搭通，一定程度上两岸的施工都依赖于渡船，渡船一定要采用性能好、质量高、人员操作熟练，船只较大的机船，上下船的人数一定要控制在渡船的允许范围，不得超载，同时阵风在六级以上禁止渡船行驶，人员在船上禁止戏闹、起动，不得站立，严禁阻挡渡船驾驶员的视线。

（10）、线路不规范，电工不到位，私拉乱接

桥梁施工中用电量较大，电线较多，线路不规范就极易导致事故，电工在施工中由于点多线长，不能及时到位，导致班组为抢进度而违章操作，私拉乱接，从而导致事故。

⑴电工要加强巡查，注重管理；

⑵对私接乱接人员进行严肃处理。

由于机械故障而导致安全事故

（11）、在施工中由于检查不细，卷扬机钢丝绳断丝等，易造成人员伤害。

施工机械要做到“勤检查，勤保养”，对有问题的配件要及时更换，特别是卷扬机的钢丝绳、翻斗车的刹车装置、传动装置，拌和机的料斗等。

四、水上作业操作规程

1、水上施工的人员防护。

进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护用品，另还应配备好救生圈及救生衣。

2、水上施工设备。

在水上进行打桩，安装等工作时，要有备有救生圈，个人要穿好救生衣。

3、工作平台。

平台的四周要设栏杆和安全网，足板要搭设牢固，并要钉防滑条。

4、夜间照明和信号设施。

工作船及工作平台夜间施工必须配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派专人值班，确保水上交通安全。

5、工作船，要按规定配专业人员负责管理，以防发生碰撞、搁浅、浮箱禁止漏水。

6、安装船停靠后，应系好绳缆，在潮水河应注意涨潮、退潮的防护措施，在船舶的侧面应挂好靠球。

7、水上作业时未经允许谢绝外来人员上船，经批准的人员必须戴好安全帽，禁止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。

边通航边施工作业专项安全施工方案

安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。

因此，在施工生产中必须贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

针对边通航边施工作业的特点，我单位特制定了边通航边施工作业专项安全施工方案：

一、现场设置安全宣传牌，并在航道上下游设置安全警示牌，夜间在打桩船四周设红灯示警。

二、安全帽、救生衣

1、凡进入打桩现场人员，必须正确佩戴安全帽、穿救生衣。

安全帽、救生衣要经常检查，不符合要求的坚决报废。

2、所有作业人员必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗，严禁酒后作业。

3、作业人员应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响作业的疾病与生理缺陷。

4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

打桩区域无闲散人员，障碍已排除。

吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业。

5、必须确定打桩区域，并设警戒标志，必要时派人监护。

6、严禁在带电的高压线下或一侧作业。

7、打桩作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

8、周围应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。

作业时，操作人员应在距桩锤中心5m以外监视。

9、安装时，应将桩锤运到桩架正前方2m以内，严禁远距离斜吊。

10、用桩机吊桩时，必须在桩上拴好围绳。

起吊2.5m以外的的木桩时，应将桩锤落在下部，待桩吊近后，方可提升桩锤。

11、严禁吊桩、吊锤、回转和行走同时进行。

桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开。

12、插桩后应及时检验桩的垂直度，桩入土3m以上时，严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的倾斜度。

13、拔送桩时，应严格掌握不超过桩机起重能力，荷载难以计算时，可参考如下办法：

（1）桩机为电动卷扬机时，拔送桩时负荷不得超过电机满载电流。

为此，装潢美观，亮丽，富有个性化的店面环境，能引起消费者的注意，从而刺激顾客的消费欲望。

这些问题在今后经营中我们将慎重考虑的。

（2）桩机卷扬机以内燃机为动力时，拔送桩时如内燃机明显减速，应立即停止起拔。

二、资料网址：

（3）桩机为蒸汽卷扬机时，拔送桩时，如在额定蒸汽压力下产生减速或停车，应立即停止起拔。

营销调研课题（4）每米送桩深度的起拔荷载可按4t计算。

14、卷扬钢丝绳应经常处于油膜状态，不得硬性摩擦。

吊锤、吊桩可使用插接的钢丝绳，不得使用不合格的起重卡具、索具、拉绳等。

我们熟练的掌握计算机应用，我们可以在网上搜索一些流行因素，还可以把自己小店里的商品拿到网上去卖，为我们小店提供了多种经营方式。

15、作业中停机时间较长时，应将桩锤落下垫好。

除蒸汽打桩机在短时间内可将锤担在机架上