船舶电拖选择题Word文档下载推荐.docx
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A具有交流电流线圈的电磁机构
B具有交流电压线圈的电磁机构
C具有直流电流线圈的电磁机构
D具有直流电压线圈的电磁机构
51.圆盘式电磁制动器制动效果差,刹不住位能性负载,不可能的原因有________。
A摩擦片之间间隙过小
B摩擦片太光滑
C反力弹簧反作用力不足
52.所谓两台设备联锁控制是指________（A）
A.设备A运行后才能允许设备B运行，设备B停车后，才能允许设备A停车。
B.设备A运行后才能允许设备B运行，设备A停车后，才能允许设备B停车。
C.设备A运行时不能允许设备B运行，设备B运行时不能允许设备A运行。
D.设备A运行时设备B同时运行，设备A停车时，设备同时B停车。
53.所谓两台设备互锁控制是指________。
（c）
D.设备A运行时设备B同时运行，设备A停车时，设备同时B停车。
54.下述哪个不是双位控制。
（B）
A.辅锅炉水位调节
B.主机冷却水温度调节
C.船员舱室温度控制
D.空压机起停控制
55.交流磁力起动器控制电路错接成如图所示，当合上电源时发现________。
A.原来的连续控制变成了点动控制
B.电动机自动起动后无法停车
C.电动机反复出现起动／停车振荡现象
D.一上电即造成电源短路
56.交流磁力起动器控制电路错接成如图所示，当合上电源时发现________。
A.能起动但不能停车
B.一上电即造成电源短路
C.一起动即造成电源短路
D.电动机反复出现起动／停车振荡现象
57.海（淡）水压力柜，水泵电动机起停过于频繁，在控制方面可能的原因是______。
A.低压继电器整定值太高
B.高压继电器整定值太低
C.A或B都可能
D.A或B都不可能
58.海（淡）水压力柜，水泵电动机手动起停正常，而自动时电动机起动运行后，始终停不下来，造成电动机过载保护停车。
在控制方面可能的原因是_____。
B.低压继电器整定值太低
C.高压继电器整定值太高
D.高压继电器整定值太低
59.对冷库温度双位控制，温度继电器的高温触头和低温触头分别相当于手动控制的_________。
A.停车按钮和起动按钮
B.起动按钮和停车按钮
C.视具体情况，A或B都对
D.视具体情况，A或B都不对
60.对空压机的自动起停控制，压力继电器的高压触头和低压触头分别相当于手动控制的_________。
（A）
A.停车按钮和起动按钮
61.在吊艇机典型控制电路中，吊艇与放艇的互锁控制通过______实现的。
A.正转与反转接触器的触头互锁
B.上升与下降按钮互锁
C.吊艇与放艇机械互锁
D.A与B与C
62.在交流异步电动机Ｙ／△形换接起动控制电路中，通过______来实现换接控制。
A.时间继电器
B.电流继电器
C.转速继电器
D.压力继电器
63.空压机自动控制运行时，由于冷却水压力低而造成空压机自动停车，这种保护实质为_____保护，此时______进行手动起动空压机。
A.互锁／能
B.联锁／能
C.互锁／不能
D.联锁／不能
64.Ｙ／△形换接起动控制电路中，由于某元件故障而造成异步电动机Ｙ形起动后始终不能换接到△形，在电动机带载情况下，将导致______。
A.电动机立即烧毁
B.熔断器作用而停车
C.热继电器作用而停车
D.A.B.C都可能
65.燃油辅锅炉运行时的供油量与供风量通常是______。
A.双位控制
B.比例控制
C.时间控制
D.手动控制
66.通常锚机起锚运行时,在_________阶段,电动机轴上受到的负载力距最大。
A收紧锚链
B拔锚出土
C收起悬于水中的锚及锚链
D拉锚入锚链孔中
67.交流电动锚机进行电动深水抛锚时,锚机电动机工作在____________状态。
A电动
B能耗制动
C反接制动
D回馈制动
68.交流三速电动锚机低中速调速为△/YY变极调速,△形绕组对应_________,YY形绕组对应______________。
A16极低速`/8极中速
B8极低速/16极中速
C16极中速/8极低速
D8极中速/16极低速
69.交流三速电动锚机运行时,如果主令手柄直接从零位扳到起锚第二档,则___________。
A按时间原则,从低速到中速顺序起动
B按电流原则,从低速到中速顺序起动
C按转速原则,从低速到中速顺序起动
D直接在中速档起动运行
70.交流电动锚机起锚时因负载过重而跳电,此时按下应急按钮强行起锚,于是锚机___________。
A只能运行在起锚第一档
B可以运行在起锚第一档和第二档
C可以运行在起锚第三档,但锚机要烧坏
DB和C
71.交流三速电动锚机应急起锚实质上是应急按钮短接了___________,从而使锚机在过载状态下继续运行。
A高速档过电流继电器常闭触头
B中低速档热继电器常闭触头
CA或B
DA与B
72.交流三速电动锚机在高速档运行发生过载时,过电流继电器动作使电动机自动转换到中速档运行,而当过载消失后___________。
A电动机可自动恢复到高速档运行
B必须按复位按钮后,电动机才能恢复到高速档运行
C必须将主令手柄退回到第二档,再扳到第三档,电动机才能进入到高速档运行
D必须按应急起锚按钮后,电动机才能恢复到高速档运行
73.交流三速电动锚机制动器线圈在可靠获电后串入了一个电阻,目的是为了______________。
A与直流电源匹配
B减少直流电源纹波,起滤波作用
C防止线圈意外短路,保护控制线路
D降低制动器线圈电流
74.对电动起锚机,下述哪个说法不正确______________（A）
A在电动抛锚时,必须具有稳定的抛锚加速度
B电动机采用30分钟短时工作制
C电动机允许堵转1分钟
D电动机堵转力矩不得小于额定力矩的两倍
75.对电动起锚机,下述哪个说法正确_____________（C）
B电动机采用30分钟重复短时工作制
C能在最大负载力矩下起动运行,保证30分钟内起动15次
D电动机堵转力矩不得小于额定力矩的一倍
76.锚机抛锚有二种方法,即重力抛锚与电动抛锚,它们通常分别应用于________场合和________场合（C）
A深水区/浅水区
B码头/锚地
C浅水区/深水区
D锚地/码头
77.锚机电动机运行过程中允许堵转____________（B）
A30秒
B60秒
C90秒
D120秒
78.电动锚机的拖动电动机应保证在______________起动___________（A）
A30分钟内/15次
B30分钟内/25次
C60分钟内/25次
D60分钟内/45次
79.锚机电动机堵转力矩不得小于额定力矩的________________倍（B）
A1.5
B2
C2.5
D3
80.交流起货机调速范围应达到_______________左右（C）
A12:
1
B10:
C7:
D5:
1
81.交流起货机拖动电动机一般都是________________异步电动机（D）
A深槽式
B双笼式
C高转差率
DA或B或C
82.电动起货机拖动电动机转子通常做得细而长,这是为了_____________（B）
A符合暂载率的要求
B减小转动惯量
C减少电动机铁损
D降低制造成本
83.电动起货机落货下降时,通常工作在____________状态（B）
A能耗制动
B回馈制动
D机械制动
84.对舵机及操舵装置来说,下述哪个说法不正确____________（B）
A舵机装置必须两路供电
B必须加过载报警及过载保护装置
C从一弦最大舵角转到另一弦最大舵角所需时间不超过30秒
D拖动电动机必须采用连续工作制电动机
85.对自动操舵仪,下述哪个说法不对____________（D）
A反舵角调节可以由微分环节来实现
B压舵调节可以由积分环节来实现
C死区调节可以由灵敏度环节来实现
D误差调节可以由比较环节来实现
86.对舵机及操舵装置来说,下述哪个说法是正确的__________（D）
A从一弦最大舵角转到另一弦最大舵角所需时间不得超过60秒
C从应急配电板二路供电,以保证供电可靠
D应设置舵角限位,防止操舵设备受损
87.自动舵中的__________环节,是为纠正因风浪.水流等因素引起的单侧持续小偏航（C）
A比例B微分
C积分D灵敏度
88.微分舵的作用为______________（C）
A在船舶回航时,能适时给出一个反舵角
B在船舶有偏航趋势时,立即给出适当的偏舵角
CA和B都对
DA和B都不对
89.在____________情况下,自动舵应投入压舵环节（D）
A有恒定一侧的风.浪.流等
B船舶配载左右弦不平衡
C主机推进器不平衡
90.在船电设备中,唯一不加过载保护的是____________（C）
A起货机
B锚机
C舵机
D应急空压机
91.随动操舵是根据_________进行调节的操舵自动跟踪系统（B）
A航向偏差原则
B舵角偏差原则
C灵敏度偏差原则
92.自动操舵原理是_____________进行的（D）
A在单动操舵基础上加上舵角反馈
B在单动操舵基础上加上航向反馈
C在随动操舵基础上加上舵角反馈
D在随动操舵基础上加上航向反馈
93.为了消除偏航角速度对船舶航行质量的影响,应加入___________（B）
A比例调节
B微分调节
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