汨罗市富城国际方案设计说明.docx

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汨罗市富城国际方案设计说明

汨罗市富城国际方案设计说明

第一章规划设计说明

一、设计依据

1、《中华人民共和国城乡规划法》

2、《城市规划编制办法》

3、《城市居住区设计规范》GB50180—93

4、《住宅建筑规范》GB50368—2005

5、《建筑设计防火规范》GB50016—2006

6、《民用建筑设计通则》GB50352—2005

7、《城市道路和建筑无障碍设计规范》JGJ50—2001

8、国家相关的法律、法规

9、《汨罗市城市总体规划》

10、地块挂牌出让规划技术指标

11、甲方提供规划用地红线图、地形图

二、项目概况

本项目为汨罗市富城国际设计方案,该地块位于汨罗市劳动南路以西,工农路以南,地块的东侧为职业中专,地块南侧为汨罗市第六中学,北面紧靠住宅小区。

基地地势平缓,规划净用地面积12609.07平方米。

规划建设一个住宅小区,小区设置住宅、商业用房、单层车库、地下停车库、配套设施等。

项目建设4栋高层住宅,其中1#,4#楼为十七层住宅,底层为车库,1#楼沿街设置两层商业裙楼。

2#,3#楼为十八层住宅,3#楼底层设置车库。

项目地块临接一条城市规划道路,小区的机动车出入口向东面城市道路开口,并满足规划条件要求。

小区内部设置环形路网结构,达到车行通畅,步行快速通达的良好交通组织,同时满足环形消防车道和消防扑救面的要求。

三、规划设计原则

1、以人为本:

规划注重先导性、超前性。

富有层次的建筑群体空间,空间尺度适宜,居民邻里交往及活动场地布置与群体空间结合有机完整,为居民的生活和户外活动提供条件。

2、遵从合理布局、因地制宜、配套完整以及节能、节地的原则。

3、综合考虑规划基地周围地区的土地使用功能、建筑物性质、道路交通、绿化状况以及其他环境因素,充分利用和强化已有特点和条件,创造独有的特色小区。

4、综合考虑日照、采光、通风、防灾、配套设施及管理要求,并充分了解现状,提供完善的配套设施、安全的防卫和物业管理,创造安全、卫生、方便、舒适、安静的生活环境。

5、有效控制建设成本,提倡经济、实用、美观的设计原则。

6、总体规划遵循营造有利于身心健康的生活环境、有利于安全便捷的出行环境、有利于交往融洽的和谐环境、有利于生活配套的服务环境。

四、规划总体布局

(一)总体结构

规划地块为商住用地,由商业建筑、居住建筑、组团绿地、道路等组成,沿劳动南路设置两层商业建筑,整个小区由4栋高层组成,规划总户数为268户。

小区东面退劳动南路红线8米,西边退红线大于等于8米,满足规划要求。

规划设计充分考虑了小区的空间序列组织与环境景观的共享,小区建筑密度低,视线开阔,内外景观相结合,有利于形成小区良好的景观环境,实现了景观的交融和共享。

同时增加活动空间,配建文体健身设施。

(二)交通组织及停车

1、建成后具备良好的外部交通条件。

道路在保证内外交通联系便利、畅顺的前提下,创造适度的人车分流交通系统。

2、本规划区内道路分为小区路和宅前路,宽度分别为5米和4米,小区路形成环状道路体系,保证了中心区不被车行道穿越,取而代之的是联系各区的宅前路和步行道。

3、停车场地

人民生活品质的提高带来了私家车辆的增多,对停车场地有一个高的标准。

在地面尽可能多的设置临时停车位。

另外有鉴于频繁车辆出入造成的环境、噪声及安全问题,本规划对停车场地设置提出的设计原则是:

A、小区地面停车场:

日常机动车临时停放。

B、局部地面车位:

商业和住户自用车停放,设在1#、4#楼底层。

C、地下停车场:

结合组团中心绿地修建地下停车场。

整个小区机动车停车位为170个,其中地上80个,地下90个。

(三)绿地景观

景观设计

住宅小区的景观是业主对居住小区的最基本需求,幽静美丽和谐的自然生态景观可以增进人们在各感官层次上舒适感,满足业主对室内外环境的心理和生理需求。

在景观环境塑造上,既要考虑安静宜人,又必须注重其特色个性,通过个性景观的塑造达到空间的可识别性。

本方案,采用住宅与绿化的间隔布局模式,软质中心绿地与硬质景观小广场、开阔草坪与细腻庭院……形成相互关联的多样化开放空间。

中央大景深的公共绿地使生活其中的住户亲身感受曼妙的自然环境,温馨的家与风情无限的自然同在,与住区建筑肌理的互相辉映。

小区的景观设计有其独特之处,我们始终秉承“以人为本,人与自然和谐统一”的设计思想,设计手法上,尽量利用原有的自然生态景观素材,布局上,疏密适当,使建筑群体与环境之间最大限度的协调成形式统一的有机体。

在满足功能的前提下,尽量创造优美的景观空间。

绿地的使用性质决定使用功能,设计首先应考虑功能需求,在此基础上创造景观空间,使功能与景观达到统一和谐。

绿化设计

该小区的绿化设计,根据景观要求进行配置,体现现代感。

在植物配置上尽量利用乡土树种和当地材料,反映地方文化特色。

在空间构图上做到大小空间相结合、有收有放,步移景异。

整个植物配置以背景、高层乔木、中层小乔木、下层灌木及地被草坪五个层次出现,充分体现了植物的层次多样性和生态多样性。

整个植物配置与建筑、景观小品、道路走向等相结合,以达到既能满足机动车道、非机动车道对植物的要求,又能达到景观观赏效果,做到实用性、生态性和景观性相结合,创造出优美的道路植物景观。

根据各区块的寓意,适当辅以各种特色品种。

由点及线栽植的绿化因人的观察角度不同而富有空间变化。

对比统一,突出季节变化延续性,色彩变化的统一性。

利用间断或重复的点、线、面及色彩来加强空间的韵律感,丰富景观层次。

通过乔灌花草篱的设计,慢生与速生树种的搭配,阴性与阳性,常绿与落叶的合理配置,疏密有致的布局,形成一个春季桃花柳绿花绽放;夏季杨柳荫荫花繁茂;秋季果丰叶红花更艳;冬季雪压松枝枝傲长空变化无穷的美丽画卷。

在发挥植物景观效果的同时,充分发挥植物的生态效果。

通过区域性植物的群体效应,尽可能提高、改善空气质量,达到“滤肺”的效果。

利用高大的行道树,形成一条“绿色通道”,对于改善居住区的小气候环境有着积极的作用。

通过绿化种植设计,希望与自然达成更高的精神默契。

追求至真的人本,至纯的生活,力求用设计的点点滴滴来体现对人的关爱,并营造一处融情于景,触景生情的生活环境。

A、组团绿化

通过院落配以大量绿化景观设计,形成一个具有特色的住宅组团,吸引广大居民前来散步、休息、娱乐。

各院落通过不同大小和不同环境意趣的庭院组群,对景层叠出现,建筑群体时而合时而分,高低虚实,互相错落,达到左右逢源,丰富变化,变化中求统一特点。

为居住者创造宁静、闲适、生活又方便的建筑环境,一个生机怏然尺度宜人的绿化庭院空间。

B、道路绿化

根据道路断面设计,结合建筑后退可结合建筑布置,设置花台,草坪,小乔木以及铺装地面,可以形成富有特色的人行空间。

C、植物配置

(1)设计程序是以总体构思到具体配植,要同时改善植物的组织空间和观赏功能,然后选择植物种类进行配置。

(2)群体中的单株植物应根据其成熟外观来配置。

其成熟程度应按75~100%来考虑。

(3)多种植物配置时,相互之间应有重叠交错,以增加布局的整体性和群体性。

(4)乔木和灌木、常绿植物与落叶植物的配合要考虑植物生长性和观赏价值,木本植物和草本花卉配置主要考虑景观效果和四季变化。

(5)植物配置中的色彩组合,应考虑季节特征和人的观赏心理。

植物的色彩能达到突出审美特征的作用。

色彩设计应重视大面积成片的色彩构图与变化。

(6)建筑前较拥挤的,绿化采用见缝插针的绿化布局,乔木,灌木,花卉穿插种植。

D、林荫步行道

(1)林荫步行道按照使用功能划分空间布置设施和种植植物。

结合城市绿地系统的林荫步行道具有安静的步行环境和壮丽的林景。

林荫道需满足居民各种活动的需要,包括行走或停留。

(2)林荫步行道不仅满足使用功能的需要,而且考虑道路的空间变化,地面铺砌,各种设施的造型尺度,植物配置及色彩等,工程管线一律地埋。

(3)林荫步行道最大限制坡度为8%,坡度超过6%必须铺设防滑设施,坡度超过8%一般应设台阶。

E、地面装铺

硬质地面铺装建议使用石板与草地缝广场砖等材料,并注意图案,色彩及质感的组合,体现楚文化特征。

铺装的八种形式:

方块型,扭曲型,双头型,工字型,弯曲型,三棱型,斜块型。

铺装的几种变化处理

A、用大小不同的块材铺装

B、用不同材料铺装步行道两侧(或一侧)易于限定边界

C、步行道交叉口处铺装材料的变化易于突出交叉口

D、步行道通过车行道时用铺装材料的变化和车行道的起伏突出步行道

(四)建筑的形式及色彩

在建筑单体形式及色彩方面,住宅建筑形式建筑风格与周边小区一致,住宅建筑色彩以橘黄色为主色调,达到结构与造型的统一,做到比例适度,线条利落,干净端庄而又活泼。

小区的主色调统一,具有现代气息,又带给人亲切感。

地块内住宅为南北朝向。

整个小区的布局首先考虑在有限的空间内,利用建筑的围合,创造尽可能多的公共空间。

根据现有用地条件,最大化的布局地块内的住宅,通过对整个小区建筑进行日照分析,日照间距满足日照要求。

经济技术指标

项目

数值

单位

备注

规划净用地面积

12609.07

总建筑面积

37632.42

地上建筑面积

34267.08

其中

住宅建筑面积

31663.60

商业建筑面积

994.07

底层车库(有产权)

1291.11

物业管理用房

95.08

住宅出屋面楼梯间

180.00

不计容积率

垃圾回收站

36.00

不计容积率

门卫室

7.22

不计容积率

计容建筑面积

34043.86

地下车库建筑面积

3365.34

不计容积率

建筑基底面积

2444.22

建筑密度

19.38

%

容积率

2.70

绿地面积

3782.72

其中

绿化土层厚度>1.5m

3141.69

m2

计算全面积

绿化土层厚度<1.5m

641.03

m2

计算半面积

绿地率

30.00

%

规划总户数

268

规划总人数

858

3.2人/户

机动车停车位

170

地上机动车停车位

80

地下机动车停车位

90

 

 

第二章建筑设计说明

一、设计依据

1、本院提供的规划设计方案。

2、建设单位提供的设计任务书。

3、国家有关规范、条文,主要包括:

4、《民用建筑设计通则》GB50352-2005

5、《住宅设计规范》GB50096-2011

6、《住宅建筑规范》GB50368-2005

7、《建筑设计防火规范》GB50016-2006

8、《居住建筑节能设计标准》JGJ134-2010

二、设计原则

本地块住宅建筑设计遵循“适用、美观、大方”的原则,整个新建小区分别由4栋高层住宅组成。

建筑沿主要道路排列,在保证了每户住宅通风良好和视线通透,也保证了住户获得良好的日照。

同时单体户型设计功能分区明确,空间尺度适宜,使用功能完善,布局紧凑,户型种类繁多,满足不同人群的需求。

三、建筑单体设计特点

1、住宅户型面积均由三房两厅和四房两厅户型组成。

2、1#、3#、4#楼住宅建筑底层为车库。

3、住宅室内空间在满足现代人们高品质生活的基本需求外,注重空间的实际内涵,强调私密性和舒适感。

布局合理的全明设计,南北通透,方正大气,厨房餐厅联系紧密且餐厅客厅连通,增加室内可用空间,宽敞的客厅外接南向阳台,让生活与美景相伴;空调室外机放置搁板与阳台、窗相结合,统一建筑外立面。

4、屋面采用了平屋面设计,既丰富了立面造型,又充分考虑了太阳能热水器的放置集中有序。

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