经济开发区发展大道道路工程建设项目可行性研究报告Word文档格式.docx

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公司现有干部职工25人，其中，专业技术人员13人，公司下设综合部、工程项目部、财务部、土地储备经营部、投资融资部五个部门。

公司注册资金3.27亿元。

其中，土地储备供应中心1.598亿元，国有资产管理中心1.27亿元，供水总公司4000万元，城市建设与环境保护开发有限公司20万元。

经营范围：

土地收购储备经营，城市基础设施建设的投融资等业务。

公司董事长由市政府分管领导担任，董事会成员单位4个，分别为财政局、土地局、建设局、供水总公司，董事会成员单位主要负责人担任董事，公司目前累计储备商住用地1850亩，已出让土地两宗167亩，实现土地出让收入3.13亿元。

承包单位为襄阳睿智盛泰建筑工程有限公司

襄阳睿智盛泰建筑工程有限公司成立于2009年5月，位于市朝阳路，现有职工650人，其中专业工程技术人员120人，注册资本金5000万元，是一家具有房屋建筑工程施工总承包二级及市政工程总承包三级资质的施工企业，主要从事工业与民用建筑、市政道路、排水、供水厂、污水处理厂等市政工程。

目前公司设有三个分公司及办公室、财务部、安全生产部、技术部、人力资源部等职能部室。

近年来，公司本着“安全、效率，质量、用户第一”的经营理念，先后承接了枣阳市西环二桥、思源纺织万锭纺纱车间、市长途客运站以及经济技术开发区发展大道等重点工程建设项目，积极拓展外地市场，项目偏及襄阳、随州、孝感、河南等地，合同总价2.6亿元，年完成建安产值2亿元以上。

企业在生产经营中，严格工程质量管理，工程质量合格率100%，多次荣获省、襄阳市建设工程质量奖，深受用户好评。

1.1.3项目建设性质

新建

1.1.4建设地点

枣阳市经济开发区（西环三路～发展大道）

1.1.5项目占地面积：

该项目占地面积1510000m2，合1358亩。

1.1.6工期安排

该项目计划建设工期为24个月

1.1.7项目提出的背景

根据《枣阳市城市总体规划纲要（2006—2020年）》，至2020年枣阳市的城市发展目标是：

区域地位显著、产业发展繁荣、建设规模合理、城市特色突出。

枣阳市将大力推行以优势互补、产业集聚和生态化为主要特征的经济产业发展策略。

枣阳市经济开发区于1992年6月经襄阳市人民政府批准成立。

2004年8月被湖北省人民政府晋升为省级开发区。

枣阳市经济开发区位于枣阳市城市规划区内，与汉丹铁路、316国道、汉十高速公路、寺沙省道、335省道相邻，规划面积40平方公里，建成区面积15平方公里，随着城市经济的快速发展，区内招商引资项目急剧增加，基础设施已不能满足经济发展需要，拟启动区内基础设施建设。

经济开发区是枣阳市的产业发展区，也是枣阳市主导产业门类集中发展的区域；

火车站片区是枣阳市重要的物流集散中心。

产业发展区和火车站片区是枣阳市城市功能的重要组成部分，也是未来几年枣阳市城市产业空间拓展的主导方向和城市建设的重点区域。

自开发区成立以来，枣阳市经济开发区一直把园区的城市资源当作资本，把园区的市政基础设施建设当作产业，形成了政府引导、社会参与、市场运作的园区投资新机制。

为加快枣阳市经济开发区的发展，就要求有一个安全、快捷、舒适、畅通的交通环境来推动园区经济的发展，以道路及相关的基础设施建设来完善园区城市功能。

本次拟建的发展大道是规划的城市主干道，其主要功能：

一是直接服务于园区的各个组团；

二是与其他干次道路组成园区交通网络。

该项目的实施将为园区经济社会发展创造更加优越的投资环境和人居环境，带动和促进枣阳市经济开发区园区的招商引资，加快园区城市化建设速度，进一步完善园区城市功能，为招商引资提供更好的平台。

为枣阳市经济进入“全国县域经济百强”起到关键作用，是枣阳市的重大战略决策。

1.2编制依据与研究范围

1.2.1编制依据

（1）《枣阳市土地利用总体规划》（2006-2020年）；

（2）《枣阳市城市总体规划纲要（2006—2020年）》

（3）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（中华人民共和国建设部2004年3月）；

（4）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2012年5月1日施行）；

（5）《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95

（6）《城市道路照明设计标准》（CJJ45—2006）；

（7）《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010

（8）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001

（9）《公路工程抗震设计规范》JTJ044-89

（10）《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2011（2012年7月1日施行）

（11）枣阳市城市建设投资经营有限公司提供的现状资料及地形图。

1.2.2研究范围

⑴对项目影响区社会经济的现状与将来的发展进行分析；

⑵对项目影响区交通系统和道路网现状及发展规划进行分析；

⑶对项目影响区雨水、污水管网的现状及发展规划进行分析；

⑷对道路运输量和交通量的发展进行分析；

⑸对项目建设的必要性、标准及规模进行分析；

1.3建设规模

根据规划条件发展大道（西环三路—发展大道），按城市主干路技术标准进行设计。

拟建道路位于枣阳市经济技术开发区中南部，东西走向，西起西环三路，东至发展大道（高速公路连接线），是开发区内交通的快速集散及开发区对外交通出入的主要通道。

发展大道作为316国道改线的一部分，是枣阳市对外交通及城区东西交通联系的主要通道，同时也是体现枣阳市城市风貌及绿化特色的园林景观大道。

道路长15100m，道路红线宽度100m。

道路场地现状大部分为一般农业用地，桩号K1+900—K2+340南侧为过水邱水库，沿线经过惠湾村、史岗村、李桥村、王湾村等村庄，红线外侧为开发区发展规划用地。

1.4主要建设内容

发展大道道路工程建设项目为枣阳市经济开发区内东西走向的一条交通性建设工程，建设内容主要包括：

道路工程、排水工程、给水工程、照明工程、绿化工程等配套工程。

1.5投资估算及资金筹措

1.5.1总投资估算

根据项目建设内容，估算总投资18500万元，其中：

工程直接费17511.38万元。

1.5.2资金筹措

项目建设资金由建设单位自筹8500万元，申请银行贷款10000万元。

1.6工程效益

该项目属开发区市政基础设施工程建设项目，其社会经济效益主要体现在以下几个方面：

1、该项目属开发区内道路框架系统的重要组成部分，项目的实施将为园区的全面开发奠定基础。

2、该项目的建设有利于园区的全面开发，促进招商引资。

3、该项目的建设将进一步完善园区市政功能，促进开发区总体规划的有序实施。

综上所述，项目的建设是必要的和可行的。

2投资环境及建设条件分析

2.1投资环境分析

2.1.1地理位置

枣阳市经济开发区在枣阳市城区西南部，项目位于西环三路—发展大道。

2.1.2区位优势条件

枣阳市地处湖北省西北部，鄂豫两省交汇处，东靠“九省通衢”的经济重镇武汉，西依历史文化名城襄阳，南临经济发展的江汉平原，北抵资源丰富的南阳盆地，是承东连西的纽带，区域优势十分明显。

枣阳市交通十分便捷，汉丹铁路，316国道、汉十高速公路、寺沙省道贯穿全境，与京珠、沪蓉高速路互通，从枣阳南下东进、北上西行都十分便利。

枣阳距离武汉天河机场200公里，襄阳刘集机场距枣阳市区仅40公里，可飞往上海、北京、广州等大中城市。

襄阳汉江港可通航500吨级船舶和2000吨级船队。

2.1.3地理环境

枣阳市地处湖北省西北部，鄂豫两省交汇处，东靠“九省通衢”的经济重镇武汉，西依历史文化名城襄阳，南临经济发展的江汉平原，北抵资源丰富的南阳盆地。

枣阳市位于湖北省武汉、襄阳、宜昌“金三角经济带”主干线的中部，是湖北省经济发展的重点地区之一。

枣阳居于由湖北、河南、陕西、四川、重庆等五个省市70多个县市共同构建的秦巴经济走廊的前沿位置，是接东连西的纽带，是东部企业“中拓西进”的战略跳板和重要桥头堡，区域优势十分明显。

枣阳全境以平原为主。

东北部、南部是山，中部、北部为岗地和平原。

岗地面积大，有“九十九岗头，劳人万古愁”之说。

地势由东北向西南倾斜。

最高的东北部玉皇顶，海拔778.5米，中部平原平均海拔100米左右；

最低的西南部瓦子岗，海拔70米。

属北亚热带大陆性季风气候，年平均气温15.2℃，无霜期平均269天，年平均降水量750至1000毫米，全年日照2100小时。

有主要河流180条，分为滚河、黑青河、小黄河、三夹河、莺河、淳河六个水系统和沙河、滚河、熊河、华阳河、清潭河、黑青河、小黄河七大河流。

沙河由东北部向西南，境内流长80公里，流域面积717平方公里，经新市、鹿头、吉河、市区，在琚湾与滚水会合，至襄阳注入唐白河。

有名山46座，其中大阜山为自然风景区。

枣阳处于亚热带向温带过渡地带，属于亚热带大陆性季风气候，气候温和，四季分明。

境内平原、丘陵、山区共存，地貌多姿，物种繁多。

全市山地面积大，达150万亩，其中牧草地5万多亩，枣阳特别适宜发展猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅等多种家畜家禽，是发展畜禽业的理想之地。

2.1.4资源条件

枣阳资源丰富，物产富饶，初步探明的矿产资源30多种，其中金红石储量居亚洲首位；

是全国优质棉基地、商品粮基地、优质小麦基地、全国十大水果生产县（市），被国家农业部授予“全国十大粮食生产先进县（市）”、“中国桃之乡”。

1、金红石与石榴子石

鹿头镇境内大阜山金红石原生矿床，是我国最大的原生矿床。

探明B+C+D级储量535.4万吨，平均品位2.81%，伴生石榴子石矿探明D级储量2326.7万吨。

金红石是提取金属钛的主要原料，广泛用于制造优质电焊条、高档钛白涂料，石榴子石主要用作研磨材料。

2、岩盐与芒硝

产于兴隆镇，矿区南部经勘探查明，岩盐探明B+C+D储量889万吨，平均品位39.6%，芒硝探明345万吨，平均17.2%。

盐硝主要用于提取精制盐和工业用盐，广泛应用于化工、医药方面。

3、石英石

位于新市镇赤眉山，经详查探明C+D级储量506.9万吨，平均品位98.7%，是制造玻璃、冶炼硅铁，净化自来水的良好原料。

4、膨润土

七方镇境内产出的膨润土，属钙基膨润土，经地质普查，储量约1.8亿吨，广泛用于冶金、石油、化工、医药等方面。

5、变基性岩

俗名花岗岩，位于刘升、兴隆交界处的大坝山、小坝山，探明C+D级储量2475.6立方米，是良好的铁路道渣材料，也可作花岗岩板材开发。

6、石灰石

主要分布于刘升、鹿头、熊集等镇，储量大，品位高，质量较好，是制造水泥和烧制石灰的主要原料。

2.1.5工业及经济条件

枣阳经济特色鲜明，汽车及其零部件、食品、化工、轻纺、农副产品加工等产业初具规模。

枣阳处于武汉至襄阳汽车工业走廊中心地带，发展汽车工业的区位条件得天独厚，是重要的汽车及零部件制造业基地。

全市已建立和发展起来的专用汽车生产企业2家，汽车零部件加工企业50多家，可生产自卸、半挂、厢式、油罐、高空作业等专用车10多个品种，生产各类汽车车架、刹车片、车轮、变速箱、保险杠等零部件200多个品种。

其中，刹车片是全国四大生产基地之一，为东风、一汽、重汽、南汽、郑汽、柳汽等全国重点汽车生产厂家配套。

枣阳市是全国著名的商品粮、商品牛、优质棉、优质烟生产基地、“中国桃之乡”和“全国十大粮食生产标兵（县）市”。

粮食总产常年保持在80万吨左右，棉花2万吨左右，油料9万吨左右，水果30万亩，其中桃25万亩，产量常年保