设计方案道路Word文档下载推荐.docx

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1、公路等级：

等外路标准

2、行车速度：

10km/h

3、路面路拱度为1.0%（单向）

4、路面宽度：

1.5m/2.0m/3.0m/3.5m

5、汽车荷载：

公路三级

（四）编制依据

本工程施工组织设计方案的编制依据为：

1、本工程招标文件；

2、本工程施工图；

3、本工程招标咨询会会议纪要；

4、国家、行业、地方有关的建设工程的规范和标准；

第二章工程管理目标

质量目标：

合格

工期目标：

按施工合同要求完成指定工程的内容。

安全生产目标：

杜绝重大工伤事故，争取消灭各种小轻伤保工地安全达标。

文明生产目标：

创造文明施工工地，推行标准化管理。

第三章施工承诺

1、工程质量

本工程招标工程质量要求为合格工程。

我司将严格按质量管理标准，科学管理，精心组织，精心施工，本工程的工程质量目标确保合格。

2、施工工期

针对本工程的实际情况，并综合考虑我司的综合实力和内部协调能力，我司郑重承诺：

合理编制施工进度计划及调度我司资源，精心施工，确保在合同要求工期内完成施工任务。

3、安全生产

针对本工程劳动强度大而集中、施工难度大、制约因素多等特点，我司将以公司质安部为龙头，对安全生产实施动态管理，严格贯彻实施各项安全生产管理制度，实现工程安全生产施工全过程“六无”：

即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。

第四章施工准备

（一）施工技术准备

1、勘察现场，根据甲方移交平面控制点和水准点，做好控制轴线和水平基准点的测量。

2、对施工临时用水、用电及排水系统要调查，包括水源、水压、接管地点，供电方式、线路距离，排水沙井位置，排水的流向等详细调查。

3、组织现场施工人员熟悉理解施工图纸和有关技术资料。

认真做好图纸会审和技术交底工作，编制施工预算及材料计划，制定合理可行的施工方案。

（二）劳动力准备

1、我公司选择高素质及有同类工程施工经验的班组参加此工程施

工。

我们将根据现场实际情况和施工总进度计划要求，确定各段劳动力的需用量。

2、为进场做准备，对工人进行技术、安全、文明施工和法制教育，

量、技术、安全、进度等要求，遵守有关施工和安全技术法规。

3、做好后勤工作安排，为进场工人解决食、住、医等问题，以便进场人员能够迅速投入施工，充分调动职工的生产积极性。

（三）材料进场准备

1、根据施工进度计划，编制工程所需材料用量计划，做好备料、供料工作，做好材料进场计划。

2、根据施工总平面布置要求，确定和修建材料仓库和堆放场地，并

做好保管工作。

（四）施工机械准备

1、按施工组织设计中确定的施工方法，做好机械设备进场的准备工作。

2、机械设备进场后按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和试运转等工作，以保证施工机械的正常运转。

第五章施工指导思想和组织部署一、加强工程组织管理

我司在多年的施工实践中，积累了丰富的施工管理经验，为了便于

组织和加强领导，对工程实行项目法管理，建立以项目经理为首的项目经理部，项目经理下由各类专业技术人员组成管理层，项目经理部全权处理

经济效益、安全总负责。

主要表现在：

对内统一指挥，全面调动各施工队伍进行施工，确保以最短的时间，最快的速度解决施工中出现的各种问题，并全面负责该工程的生产、技术、质量成本、安全和行政管理及职工思想政治工作；

对外负责与各有关协作单位进行业务联系，疏通协调施工中的各种关系。

同时由公司技术部、质安部安排有较强生产和技术管理能力的人员参加管理，协调工作。

二、实行定期会议制度

工程开工起项目经理就要执行定期会议制度，施工队例会、班组活动、安全活动，通过定期检查工作，有奖有罚，鼓励员工为创优良工程努力工作，工程进展中应按时向公司汇报，遇到特殊问题与工程质量问题及时报告公司及有关部门。

项目部的管理架构框图如下:

项目部主要人员及部门职责：

项目经理：

负责本项目施工的全面管理与组织工作，对本项目的施工质量、安全生产、进度、消防及文明施工等负全面责任

项目技术负责人：

负责项目的全面技术管理工作，组织图纸会审、技术核定和技术交底、主持编写施工方案等，审核各个阶段的施工计划，

项目副经理：

负责施工现场的施工管理，负责实施施工方案与施工计划，负责实施项目部及上级机关下达的各项要求：

施工工长：

负责现场管理。

负责各专项工程的施工安排，与质安组一起对班组进行技术、质量和安全交底，负责对施工过程的监督、检查和指导；

质安员：

负责现场施工的质量、安全与消防工作。

包括对施工班组的质量、技术与安全文明交底，对项目施工的质量和安全进行监督检查，并督促纠正与预防质量与安全隐患，参加隐蔽工程、分项工程和分部工程的质量评定与验收，参与工地安全、质量与文明施工检查工作。

资料员：

负责施工资料的收集、统计、整理和保管，确保工程技术质量的齐全，负责来往文件的收发和存档管理；

设备、维修组：

负责施工机械的调度、管理、维修与操作工作，协

调各施工段的施工机械的调配工作；

后勤组：

负责施工现场的饭堂、宿舍、卫生与环保管理工作；

治安组：

负责施工现场及临设的治安保卫工作；

一线施工班组：

负责现场各工种的施工操作。

第六章主要施工方法及技术措施

（一）水泥石屑稳定层施工

材料：

用于底基层的石渣最大粒径不准超过10mm，石渣含泥量不得大于10%，底基层施工前把道路表面杂物清走。

用于基层的最大粒径

宜采用标号较低（如325#）的水泥，不采用快硬水泥以及已受潮变质的水泥；

且水泥终凝时间较长（宜在6h以上）。

凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥石屑稳定层的施工，遇有可疑水源时，进行试验鉴定。

拌制和运送：

本工程水泥石屑稳定层采用集中拌和法施工。

施工前

将施工用水泥和石屑送试验室检验，并确定配合比最佳值。

集中拌和时应当注意：

①配料准确；

②含水量要略大于最佳值，使混凝土运到现埸摊铺后碾压含水量不少于最佳值；

③拌和均匀，在正式拌制前必须调试所用的搅拌设备，使混凝土合料的颗粒组成和含水量的大小及时调整向拌和室中添加的水量。

运送新拌的混合料应尽快送到现埸，如运距远的混合料应该覆盖，以防水分损失。

摊铺：

摊铺时应根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度进行整

平摊铺，严格控制松铺系数，松铺厚度。

摊铺均匀，表面力求平整并有规定的路拱。

碾压：

混合料松铺大致整平后，立即使用压路机压实。

碾压次数不少

于6次，头两遍的碾压速度为1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.57km/h的速度碾压。

由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。

纵坡较大的路段，由低处向高处碾压，随即检测横断面及纵断面高程。

碾压过程从稳压至碾压成活，设置施工警示牌，确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车，以防表面松动。

碾压至表面平整，无明显轮迹，或轮迹深度不大于5mm，压实密度≥设计要求。

碾压中局部出现“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。

段进行施

稳定层碾压后，根据稳定层标高，对稳定层表面进行挖高填低，再进行碾压，如此反复，直至稳定层满足验收规范要求。

接缝施工时，一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺或预留50cm不碾压，等待连接铺筑后一并压实。

用灌砂法对稳定层进行压实度试验。

养护：

水泥石屑稳定层采用洒水养护。

养护期为7天。

验收：

按照CJJ1-90有关内容对稳定层进行质量验收，并填写隐蔽工程质量验收单，经监理工程师验收合格后方可进入下道工序施工。

（二）混凝土面层施工

水泥采用硅酸盐525#水泥。

水必须是饮用水。

砂用天然砂、颗粒坚硬耐磨，具有良好的级配，表面粗糙面有棱角，清洁和有害杂质含量少。

粗集料选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石，碎石的强度和磨耗率都符合施工技术规范要求。

我公司对碎石采用30%10-20mm和70%16-31.5mm两种碎石级配，这样增大混凝土的密实度和达到较好的和易性。

混凝土面层的施工程序：

稳定层验收合格后——放线支模——安装钢筋——砼摊铺与振捣——面层整平、拉毛——养护——切缝——填缝。

砼路面施工：

砼路面宽为8.5m，根据图纸要求及现场实观。

所用的原材

料必须为合格产品，水泥必须有出厂合格证并经送检举合格，严格按设计

配合比拌制，控制水灰比及塌落度，保证砼的质量。

严格按图设纵缝，胀缝钢筋，纵缝钢筋为800长Φ16间距0.6

心线处留纵向施工缝。

新旧路面接缝处设胀缝。

在浇捣路面两侧通线铺设模，注意钢模面标高应与路面同，再捣24cm厚C30砼面层，捣至模面，并确保与原有路面平。

砼采用人工摊铺，摊铺时，用铁铲反扣送下，以保证砼的施工质量。

砼摊铺时注意检查纵缝位置的传力杆位置是否正确，发现偏差，及时纠正。

振动器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉不再冒出气泡并泛出水泥浆为准，确保不过振。

振动器的移动间距不大于其作用半径的1.5倍（约45-60cm），至模式模板的距离不大于其作用半径的0.5倍（约15-20cm），振捣时注意不得碰到各种钢筋，插入式振动器的振动棒的作用半径约为30-40cm。

在振捣过程中同时辅以人工削高填低，大致整平，填补时用同时拌和的砼，但剔出较大的碎石，以保证砼路面的质量。

砼振实滚平后随即做面，做面分两次进行，做面前先清边、整缝，填孔修角，然后用磨板压实再用木模板抹平，待砼表面无泌水时作第二次抹平，再在混凝土表面拉毛（垂直路中线方向）。

捣好的路面必须加以保护，道路面用粘土筑10cm高小堤，每10m

分隔围闭，每分隔路面浸水养护7天，以后根据天气情况淋水养护，养护期间张贴禁止车辆通行通告。

道路要求：

道路板面、边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝，不得有露石、浮浆、脱皮、印痕等现象。

伸缩缝隙必须垂直道路中线，缝隙宽度一致，胀缝两边相邻混凝土板要断开，两边板面应保持齐平顺直。

（三）切缝，填缝：

严格按图设横缝及纵缝，砼抗压强度达到6-12Mpa

后可以进行切缝、填缝。

横缝用切缝，宽5-8mm，深50mm，缝口必须

干澡状态下进行填灌，用胺脂焦油胶填缝，胶泥应与砼缝壁粘附紧密，灌缝饱满不渗水，且不突出路面，缝缘应清洁。

第七章保证工程质量措施质量体系主要要素控制

一、质量管理及质保模式

以国际质量体系标准作为我公司在本工程及相关质量活动中的质量管理和质量保证模式，确保各种质量活动始终在受控状态下进行。

二、各种质量管理制度

为确保本工程的顺利进行，在科学的管理之下精心组织施工，充分体现“管理就是生产力”这一企业管理中心内容，在本公司现有完善的管理制度下，结合本工程的特点及业主的要求，拟在本工程推行如下管理制度：

1、技术责任制和技术交底制度：

公司总工室是公司生产技术的主管部门，总工程师是生产技术的直接责任人。

项目部设