斜井专项施工方案完整版Word格式文档下载.docx
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适用范围
本专项施工方案着重编制斜井整体工程施工具体方法。
由于斜井施工图未到，为保证工程进度，尽早实现主线的正式开工，斜井方案以参照招标设计图为例（除二衬结构）实施编制。
工程简介
工程概况
甘坑~凉帽山区间隧道穿越凉帽山，单线长度为；
隧道下穿凉帽山山体，属本标段控制工期的重难点工程；
本区间设计起点里程DK21+，终点里程DK22+，右线全长（长链），左线全长（短链）；
其中矿山法暗挖区间左线，右线，明挖估；
设计包括深（浅）埋暗挖法隧道主体、区间明挖隧道主体。
1#联络通道设计里程为右DK22+（左DK22+）。
根据初步设计图显示：
斜井起点桩号XJK0+000、终点桩号XJK0+（接主线右ZH22+），全长；
其中直线段、弧线段（R：
）；
斜井洞口中心净高5500mm、净宽5000mm，采用无轨运输。
斜井采用单车道断面，纵坡%。
图1斜井平面图
工程地质情况
斜井位于距离线路右侧26m-40m，呈东南走向，地形起伏较小，底面标高一般为～。
丘陵地貌，沟谷发育，坡面段树木成林，杂草丛生，植被覆盖好。
场地揭露到地层主要有第四季全新统人工填土层、第四季全新统冲积层、第四季残积层、燕山期花岗岩、侏罗系角岩。
施工场地部署
充份利用洞口高程H:
的占地总面积约左右的场地进行布置，主要计划包括4台空压机设备安置区（主洞需求）、配电房、沉淀池、集水坑及发电机房；
其喷射性混凝土搅拌站及钢筋加工场洞外布置，主要集中在洞口前左右（硬化场地约）。
施工便道
由市政道路进入场地已有一条道路，且大部分路段均为混凝土路面，路面状况良好，可以充分利用。
未硬化路面因多年碾压，路面状况破烂不堪，难以满足施工要求，需进行硬化处理。
硬化道路宽7m，路基为原土基平整夯实，路面为30cm砖渣垫层+20cmC30混凝土铺筑，便道两侧设置排水沟，排水沟宽30cm，深30cm，采用4‰的纵坡。
斜井洞口工程所需的机械设备、小型机具及各项原材料均由该施工便道行驶至洞口周边生产加工场地。
图1施工便道断面图
施工用水、施工用电
斜井施工用水主要用于初期支护（无二衬）其喷射性砼搅拌所需，用水量每天约5T水即可；
由于施工现场周边无任何水源可存积，所有水源均采用水车外购采集备用。
施工用电计划采用一台600KW变压器，建址于DK22+720右侧临建围墙角落处；
由变压器拉线至加工场设备一座总变电箱，由该变电箱分三条线路：
其中一条线路拉至斜井洞口附近，供斜井施工用电使用。
施工临时通信
各级生产指挥及调度人员发给手持式无线对讲机，进行内部通信联络；
隧道作业面至工地值班室、配电室、空压机房、仓库、水泵房、代号库等安装磁石电话进行联络。
施工通风和防尘
风机采用88-1（11KW-2）型轴流风机，风管采用φ100cmPVC软质通风管；
在斜井洞口外不小于处沿斜井右侧高架，集中串联方式联接，压入式通风。
防尘：
采用湿式钻岩机打眼，同时利用自制水幕降尘器洒水降尘。
洞内三管二线布置
洞口采用φ100cmPVC软质通风管悬挂边墙右侧（H:
），进行压入式通风；
隧道动力线及照明线安装在右侧边墙H:
处，供电线路采用三箱五线制，动力线在上，照明线在下；
照明线路仰拱填弃面高度不低于；
成洞段采用明线架设成固定电路，线材为绝缘良好的橡皮线；
成洞段采用40W日光灯照明（间距），特殊地段采用高压碘灯。
机械配置及劳力组织
为满足施工进度要求，斜井施工机械设备配备及劳力组织如下。
表1斜井施工机械设备配置
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
KAT320
台
2
70型
3
汽吊
15T
部
4
自卸车
农用型
5
切割机
ZMQ-500砂轮
2
6
空压机
SA110W
7
电焊机
BX1BX2BX3BX6
交流
8
调直机
ZC/TZ12-18
9
断筋机
GQ50
10
双液注浆泵
SYB-6
11
铲车
徐工ZL50
12
喷浆机
Pz-5型
13
搅拌机
500型强制式
备电子配料斗
表2劳力组织表
班组名称
作业内容
每班人数
日总人数
1
掘进班
开挖、排险及修边
30
喷锚班
钢筋安装及喷锚
15
45
砼搅拌班
混凝土生产
18
钢筋班
钢筋加工及运输
24
电工、机修组
机具设备维修
运输组
出碴
辅助作业班
风、水管道检修
合计
47
141
施工工期安排
本着“精干高效、职能相符”的原则组建项目经理部，项目经理部下设工程管理部、计划合同部、安质管理部、试验组、测量组及内业资料组等相关职能科室，各职能科室密切配合，确保工程如期完成。
斜井计划于2016年01月01日开始施工，截止于2016年05月30日完工，共计150个工作日。
总体施工方案
洞口防护
洞口：
土方挖运-→挡土墙施作-→作洞口天沟排水系统-→边仰坡支护-→导向墙施作-→超前支护-→明洞施作-→进洞开挖
洞内：
超前支护-→土方挖运或爆破挖运-→排毒及排险-→掌子面轮廓修整-→锚杆布点、钻眼、插杆及注浆-→型钢支架及挂网-→混凝土喷射-→养护
土方开挖
护坡清理
隧道洞口土方开挖前，先清除边仰坡上的灌木、浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。
边仰坡开挖
按照洞口底标高为基准，考虑洞口处净高、仰坡垂直高度，故按照坡顶高程H:
为开挖最高点，按照此最高点及两侧地形高程进行换算，测量放样出最终开挖线；
开挖仰坡按1:
1坡比控制，采用由中（最高点）向两侧最低点处全断面开挖；
边仰坡每开挖高度达1500mm左右，采用加工木制三角板及水平尺复核坡比；
每开挖高度达3000mm时，采用全站仪复测坡角坐标线，及时调整坡度。
挡土墙施作
设计参数
挡土墙设置与斜井洞口两边侧墙，采用砂浆砌石结构，此墙根据实地高差砌筑高度H=，按照设计参数表，墙体属同等宽度b=、底宽Bd=；
采用10标号砂浆勾缝和墙顶抹面；
墙体用30%块石修边；
泄水孔采用φ管，按~呈梅花状布置；
墙体纵向每隔沉降缝（总长）。
施工流程
基槽开挖-→垫层施作-→基础砌筑-→墙体砌筑（安放泄水孔）-→勾缝-→模板升高（重复以上工序）-→透水性材料回填-→养生（H:
厚/回填一次）
施工工艺
开挖时因场地狭窄采用挖掘机进行开挖，由于基槽周边无土石方堆料场地，故采用自卸汽车运土，开挖的土石方堆放至指定的弃土场，开挖边坡严格按照设计及规范要求进行放坡，防止塌方或滑坡，保证施工边坡稳定；
基槽开挖好后对基底人工清平整理，且夯实（要求承载力≥250Kpa）。
砌体
砌筑材料选用MU30强度且直径在左右的片石，镶边石采用人工加工制作；
砂浆按照试验配合比重量法掺配，斜井洞口集中搅拌；
导向板按照墙体外坡比对称斜立，加工成三角板按纵向长度二端各固定一块，通过每高度/层分层拉线控制坡比；
砌筑前将基槽底面采用砂浆铺垫20~30mm厚做为座浆（要求顶面平整），先放两头端处的镶边石，再将外侧面石通过接线定位第二块间保留10~20mm间隔水平砌放，将砌石间隔中采用插浆填满，面石调整坡面时，可采用小块碎石垫底处理，要求线与面直且平；
每层要求砂浆饱满无空洞，次日砌筑前先洒水，再铺浆，然后再砌筑；
砌筑厚度因石料的不规格现状，要求超出设计厚度左右，要求实体达到设计尺寸。
回填
回填土每层填土夯实后，应按照相关要求进行密实度检验，满足设计要?
求后，方可进行上层回填料的铺设，墙背泄水孔处按照规范要求设置反滤层，保证墙背积水及时通过泄水孔排出，减少墙背压力，确保挡墙安全。
?
填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时?
依线铲平；
凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
并进行标高、表面平整度和密实度等验收，并做好隐蔽工程验收记录。
洞口排水系统
洞口截水天沟施作
根据现场实际情况，在边仰坡开挖及回填边缘线外3~5m处设置截水天沟。
天沟应在洞口开挖前施做完毕，天沟纵坡结合现场地形控制，为防止泥沙淤积，天沟沟底纵坡不应小于2%，当其纵坡土质地段大于20%或石质地段大于40%时，设置基座，以保证纵向稳定。
洞口截水沟采用钢筋混凝土浇筑，混凝土强度等级为C25，净空尺寸×
，施工时每10~20m设置一道伸缩缝。
洞口场地排水沟施作
为防止洞外水流入洞内，斜井洞口施工场地设置3%的反坡，洞口施工场地开挖平整完毕后即开始施做场地临时排水沟，以保证场地内不积水，临时排水沟采用浆砌片石砌筑。
洞口场地硬化采用C25素混凝土浇筑，厚度20cm。
水沟净空尺寸为0.6m。
进洞施工前在洞口前山体边坡设置急流槽一座、在急流槽底设置三级沉淀池一座，急流槽与沉淀池均采用浆砌片石砌筑，洞内排水设施与急流槽之间采用钢筋混凝土水沟连接，水沟净空尺寸为1.0m，洞内污水通过急流槽经三级沉淀池沉淀后排出。
边仰坡支护
边仰坡采用锚喷防护，防护参数为：
喷C20砼厚20cm；
锚杆采用φ22砂浆锚杆，间距×
，梅花型布置，每根长6m；
φ8钢筋网，网格间距200mm×
200mm。
平面图如下：
砂浆锚杆施作
按设计在打好的锚杆孔内注入M20的水泥砂浆，注浆压力要求不大于，然后打入Ф22砂浆锚杆，并固定锚杆体、待强，最后安装垫板。
（1）锚杆施工前准备
①检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
②根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
（2）锚杆钻孔
隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，按照设计间距布孔；
钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；
锚杆孔比杆径大15mm，深度误差不得大于±
50mm，成孔后采用高压风清孔。
（3）砂浆锚杆注浆及安装
锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐水泥。
砂浆锚杆作业程序是：
先注浆，后放锚杆，具体操作是：
先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂
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