055商业计划书 4500字实用word文档 19页文档格式.docx

055商业计划书 4500字实用word文档 19页文档格式.docx

《055商业计划书 4500字实用word文档 19页文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《055商业计划书 4500字实用word文档 19页文档格式.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

从事低速汽车、变型拖拉机、载货汽车、专用汽车、特种汽车及各型汽车零部件的设计、制造及销售。

三、公司战略及目标

四通公司战略：

将业务主要定位于矿区、码头、河滩、山区、丘陵地区，以倾力打造“四通”品牌为目标，集生产、资本、项目经营为一体，组建以整车生产为主，配件生产为辅的现代化大型集团公司。

四通具体业务：

整车和配件的生产、销售。

以整车为龙头，以汽车零配件为羽翼，相互支撑、融为一体。

四通发展目标：

在1-2年内，建成年产中、重型载货汽车18000台的生产线，成为省内最大的重型车生产企业之一；

在3-5年内，成为全国有名的车辆生产企业；

在5-10年内，成为国内最具影响的大型车辆制造集团公司。

四、注册情况

1、基本信息（表中财务数据为201X年底实际数）：

2、历史沿革

四川省资阳市四通车辆制造有限公司于1997年7月按现代企业制度（《公司法》）由股东出资注册成立的一家股份制企业，创业人员任亚里、李英、杨敬、杨伟、蓝勇、魏明松、吕楷各占26.33%、12.33%、16.67%、3.34%、6.33%、20%、15%的股份。

为夯实技术力量，壮大企业研发实体，公司刚成立后就进行业务转型，先后与重庆汽研所、西华大学签订校厂合作协议，并邀请德国汽车专家到公司进行技术指导,由单一的拖拉机、车辆配件生产向载货汽车、专用汽车等方向发展。

201X年公司又与成都新大地汽车有限责任公司、汉阳特种汽车制造厂联合建成“成都新大地汽车有限责任公司资阳分公司”、“汉阳特种汽车制造厂资阳研发中心”和“汉阳特种汽车制造厂资阳分厂”，使公司生产专用车及特种汽车的资质和能力得到升华和提升。

经过5年来的奋力拼搏，公司现已形成4大系列100余个品种。

以其车型新颖美观、坚固耐用、驾座舒适、省油节能、经济实用等特点备受消费者的支持与厚爱，产品畅销四川、广西、江西、湖南、陕西、青海、贵州、云南等10多个省、市、自治区。

公司综合实力也跃居四川省汽车生产企业第6位，于201X年11月顺利通过ISO9001：

201X国际质量体系认证。

面对汽车产业高速发展的历史机遇，四通公司未雨绸缪，在充分调查和科学论证的基础上，紧跟市场脉搏，运筹帷幄，根据四川省汽车产业发展规划和资阳构建“西部车城、绿色资阳”战略，坚持“用户至上、服务第一”的营销宗旨，制定201X-201X发展思路和目标，提出了建设年产中、重型载货汽车18000台的生产线，成为省内最大的重型车生产企业的宏伟目标。

3、股东及股权结构

目前公司注册资金300万元,均由个人出资,其股权分配如下：

资阳市四通车辆制造有限公司股权明细表

单位：

万元、%

五、企业资质及奖项情况

我公司积极参加社会认证，给产品更多信誉保证。

1、企业

201X年2月，被资阳市科技局评为“资阳市民营科技企业”。

201X年10月,英业捷/艾奎尔认证集团贝尔国际验证技术服务（成都）有限公司通过ISO9001：

201X质量体认证企业。

2、技术、质量

目前，四通公司拥有一支汽车设计经验丰富，信息反应快捷的高素质技术队伍。

与华西大学、汉阳汽车制造厂建立了长期稳定的技术合作关系，以AUTOcad、CAXA电子图板系列软件为基础和绘图仪的成功配套应用，建立一流的产品研发平台，实现了四通汽车从平面设计到三维立体设计，从经验设计到科学设计的不断进步。

四通公司以确保ISO9001：

201X质量管理体系的有效运行为纲领，以深入开展QC小组活动与员工质量意识教育和专业技能培训为两翼，以抓好日常质量管理为基础，以不断提升生产、检测装备水平为动力，致力于实施“精品战略”，在硬件设施、管理体系、人力资源等方面均具备确保四通车辆产品质量稳定和不断提高的能力。

3、荣誉奖项：

201X、201X年，被资阳市雁江区工商联合会、资阳市雁江区劳动和社会保障局评为“资阳市社会就业先进单位”。

201X年2月，被资阳市雁江区委、区政府评为“201X年度招商引资重点企业”201X年度，被资阳市雁江区委、区政府评为“201X年度新入规模进步最快企业”。

201X年1月，被资阳市委、市政府评为201X年度工业目标考核先进企业。

201X年3月，被资阳市雁江区人民政府评为201X年工业新增项目投入先进企业。

201X年3月，被资阳市雁江区人民政府评为201X年工业经济综合目标考核先进企业。

201X年4月，被市工商局评为“用户信得过”企业。

六、企业信用

公司自从成立以来，201X年10月以前尚未从银行进行过贷款，也没有在资金往来活动中出现过舞弊或欺诈行为,201X年10月与农行资阳分行建立信贷关系，所有的借款行为都是按照国家有关政策和办法执行,并赢得合作伙伴及社会各界的高度信任，被农行省分行评为AAA信用等级。

第二章产品及服务

一、产品种类

1、四通牌变型拖拉机

自主开发了ST-100T（ST15D）、ST-150T、ST-250T等ST运输拖拉机，已经省级鉴定，列入省级《拖拉机生产企业及产品目录》。

该系列产品自投产以来，备受广大消费者的青睐，占公司总销售的24%。

2、华强牌低速汽车

生产的HQ5820CD、HQ2310CD型低速汽车，在云南、贵州等省具有“华强王”的称号，具有动力大、载重强、使用寿命长的特点。

在201X年的生产销售中，占公司总销售额的49.5%。

3、汉阳牌专用车、特种汽车

公司自主研发的HY153P、HY5100CSY、HY1061P等6个系列数10个品种，该产品车型新颖美观、坚固耐用、驾座舒适、省油节能、经济实用等特点备受消费者的支持与厚爱，占公司总销售额的20%。

4、大地牌载货汽车

RX3047ZP1、RX3080ZG、RX3090ZP1G等11个系列数10个品种，该产品以单顶举升稳固有力、经济实惠等特点赢得矿山、码头、河滩、山区、丘陵等地区农民朋友的喜爱，年销售占公司总销售额的6.5%。

汉阳牌专用车、特种车和华强牌低速汽车系列已经成为了公司的支柱产品；

已在全国建立销售网点80余个，产品覆盖四川、云南、贵州、湖南、广西、江西、青海、宁夏、甘肃、重庆等10多个省、市、自治区。

二、产品特性

（1）开端良好、行业领先。

四通公司于1997年经主管部门批准开始组建投入生产。

汽车产业是资金和技术密集型产业，四通在资金、技术、人力方面都有一定优势。

通过深入调研和SWOT分析，进行战略定位，实施差异化经营，充分发挥本企业的比较优势，逐渐铸造核心优势，抓住市场，充分利用西部大开发的契机，适时的研制适合西部路况的中、重型载货车和工程自卸车，时至今日，四通公司的发展日趋成熟，在川内低速汽车行业中占有较重要的地位。

（2）资源可靠、深受信赖。

我国的低整车、载货汽车生产大多为组装，没有自己的知识产权，同质化现象非常严重。

因此，配件尤其是关键配件的供给就非常重要。

往往出现在销售旺季时却因买不到配件而被迫停产的恼人场面。

四通提出关键配件自主生产。

经过几年的努力，先后建起了货厢分厂、钢板分厂、钢圈分厂、车桥分厂。

不仅解决了受制于人的问题，而且极大地降低了生产成本，提高产品竞争力，同时差异化经营，为满足个性化要求创造了条件。

与淮坊、玉柴、重庆大足等300余家公司建立配套关系，确保产品质量。

（3）种类齐全、经济实用。

四通公司经过几年的努力，产品结构发生了显著变化，产品种类由原单一的拖拉机、农用车2大系列增至载重汽车、变速拖拉机、特种专用车、多功能车4大系列100余个品种。

以其适应性广、驾座舒适、操作方便、安全可靠、承载能力强、经济实惠等特点备受广大消费者的青睐。

四通公司坚持“诚信为本、创新为根”的经营理念，专门建立一支从事道路分析、运输量与车辆磨损程度的队伍，根据每一位客户的需求来调整车的配置，以高质量、低成本为前提，量身定作，为客户提供高性能低价格的产品。

（4）匹配合理，经久耐用。

在四通公司有一支专门从事汽车研究与设计的队伍——技术中心。

技术中心一干人员，博采众长，四通产品在各配套厂家的大力支持下，结合自身的特点，以最优良的配件，最好的装配技术，最精简的工艺流程，使各型配件在整车的运作中都能发挥其最好的性能，绝不浪费。

对不合格的部件，公司技术人员反复推敲亲自指导进行修改装配。

第三章市场分析

一、行业分析

1885年，德国工程师卡尔.本茨（1844-1929）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车，拉开了汽车现代史的帷幕。

在此后的一百多年内，汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲，都有了翻天覆地的变化。

中国汽车市场，也在突飞猛进中日益成熟。

上世纪90年代末亚洲金融危机时，中国政府提出让基建、房地产、汽车、旅游、教育等五领域成为经济增长的新热点，至今，这五大新热点已经形成。

目前中国汽车市场规模已经超过法国，跃居世界第四。

据不久前的统计数字，201X年中国汽车销量达450万辆，一跃成为排名第二的汽车大国。

201X年销量500万辆，同比增长15.5%。

从1992年汽车产量首次突破100万辆到201X年的12年间汽车产量年均增长达13.91%。

与入世前的201X年相比,201X年汽车产量翻一番，从201X年的200万辆到201X年的500万辆，三年完成了三级跳,与全球汽车工业缓慢地发展速度相比，我国汽车工业仍属于绝对的快速发展水平。

根据有关专家预测，汽车市场在未来三年内将保持15%-18%的增长速度,进入新周期，201X年产量将超过600万辆，轿车增长可能保持20%的增长，产量接近300万辆。

美国通用公司总裁瓦格纳预测，到2020年，也许更短的时间，中国就将有望达到美国目前1700万辆的规模，成为世界最大的汽车市场。

二、市场机会分析

1、载货车市场分析

在载货车市场，产品结构的分化倾向将会愈发明显。

随着国家治理整顿超载车力度的不断加强，中型载货车市场需求趋势将会继续下降，但在另一方面，其市场集中度可能会越来越强。

重型载货车虽然在201X年市场需求明显萎缩，但是重型车仍然会占有一定的市场空间，特别是随着福田、德隆等企业相继加入竞争，以及一汽、东风、重汽集团等大型企业不断优化重组，都将会在很大程度上促进了重型车的发展。

以北汽福田为例，目前，该公司生产的欧曼重卡已经成为了市场热销的产品。

据有关媒体报道，在201X年底，该公司收到的订单已经超过了201X年规划的产量。

这充分说明只要重型载货车产品性能优良、价格合理，一定能不断满足市场的需求。

轻型和微型载货车市场竞争在201X年将会日趋白热化。

在城市，以多功能、多用途、高档次为需求主体的轻型载货车产品将很有可能成为市场追逐的热点。

而在农村，价格低廉、耐用且状况良好的产品将会成为农村用车市场的最佳卖点。

微型载货车市场这一发展趋势也会越来越显著，但总的来说，由于大中城市在安全、环保等法规的要求日趋严格，对于微型载货车市场的冲击肯定会更加强烈，因而这一市场在未来所面对的考验无疑也会更加严峻。

国民经济的持续快速发展促进了汽车高速增长。

载货车在进行痛苦变革的同时也努力进行产品改造、产业重组，向大吨位、高功率、低污染、专业化运输方向发展，并且在经济性、动力性、安全性、舒适性、可靠性方面都有很大提高，特别是一些民营企业的介入，增添了不少的活力。

重汽、

福田以及东风、一汽纷纷推出新产品，使重型汽车产品的质量和档次普遍提高。

轻型载货车也努力拓展乡镇用车市场，保持了较高的增长。

经济一体化的浪潮席卷全