圆柱墩身施工方案文档格式.docx
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（二）编制原则
（1）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测实方法。
（2）合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；
正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。
各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。
（3）施工进度安排要注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工的影响。
（4）结合现场实际，因地制宜，尽量利用现有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与存储作业，减少物资运输周转工作量。
（5）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原理，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。
严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。
（6）严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。
二、工程概况
1、ZK71+965茶园1号左线大桥与K72+003茶园1号右线大桥
上部结构为6×
（40）m预应力砼（后张）先简支后结构连续T梁及4×
（40）m+2×
（30）m预应力砼（后张）先简支后结构连续T梁；
桥墩采用柱式墩、桩基础；
桥台采用重力式台、扩大基础；
桩基均为嵌岩桩。
桩基
地系梁
上系梁
圆柱墩
盖梁
桥台
T梁
结构形式
D200、D180
矩形
D180、D160
重力式
40m、30m
设计数量
12、8
10
7
4
50、10
2、ZK72+369茶园2号左线大桥与K72+383.6茶园2号右线大桥
上部结构为10×
40m预应力砼（后张）先简支后结构连续T梁；
桥台采用重力式桥台、扩大基础；
中系梁
40m
24、12
18
17
15
100
3、K74+010新田沟大桥
上部结构为15×
30m预应力砼（后张）先简支后结构连续T梁；
桥台采用重力式桥台、桩基础、扩大基础、肋板台；
D200、D150、D130
D180、D140
重力式、肋板台
30m
32、24、8
32
14
20
32、24
28
1、1
150
三、施工准备及工作安排
（一）生产、生活临时建设
场地布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。
（二）施工道路
借用、新建道路：
桥梁施工主要使用本项目3、4、5、6、7号横向施工便道，便道均由项目改扩建及新建而成。
（三）供电、供水
.桥梁基础和下部构造施工用电：
主电缆从配电房接出后，纵桥向全桥铺通，并在拌和站、集中钢筋制作场和每个墩位处设置配电箱，拌和站和各墩施工用电均从墩位处的配电箱接出。
拟主要采用自来水公司自来水做为施工用水，部分工程打井及境内梅溪河远距离运水。
（四）实验室建设
1、在项目经理部建立实验室，配齐所有试验设备和专业试验工程师，进行与本桥有关的工程检验和试验，有效的控制该桥梁工程质量。
2、试验人员、设施满足施工要求。
四、施工方案
（一）、技术要求
1、熟悉并审核图纸，熟悉墩身以及墩身系梁的平面位置，地势地质条件,并提供水、水泥、砂、石、钢筋等原材料的质量检测报告。
2、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，施工现场环境，向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，满足现行有关公路规范、规程、规则及标准的相关规定，确保施工过程的工程质量和人员安全。
施工前排查清施工区域内管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑的分布情况。
本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、职业病等。
3、施工进度计划安排
茶园1、2#大桥施工计划表
序号
工程项目
施工时段
备注
1
桩基础
2015.1.1-2015.6.30
进场12台机架、有3孔桩涉及管线根据情况调整
2
下部结构
2015.4.15-2015.12.15
配置吊车2台、D200地系梁模板2套、D180圆柱模板18米、D180中系梁模板1套、盖梁底模板2套、盖梁侧模板1套。
D180地系梁模板1套、D160圆柱模板18米、D160中系梁模板1套、盖梁底模板1套、盖梁侧模板1套。
3
T梁预制与安装
2015.9.15-2016.4.15
预制场2015.8.15-2015.9.15建场；
2015.9.15开始预制生产。
平均每月预制60片T梁。
桥面系及附属工程
2016.4.15-2016.8.15
新田沟大桥施工计划表
2015.3.15-2015.9.29
进场14台机架、2台套冲孔设备，4/5/6桩位涉及征地纠纷可能受影响
圆柱墩下部结构与桥台
2015.7.29-2016.3.14
配置吊车1台、D200地系梁模板2套、D180圆柱模板18米、D180中系梁模板1套、盖梁底模板2套、盖梁侧模板1套。
D160地系梁模板2套、D150圆柱模板18米、D150中系梁模板1套、盖梁底模板1套、盖梁侧模板1套。
2015.10.15-2016.4.15
2015.12.16-2016.8.15
（二）、施工目标
1、质量目标：
工程一次验收合格率达100%；
2、安全目标：
杜绝重大安全事故。
（三）、施工工艺及施工方法
桥梁下部（墩台）工程施工工艺框图
1、施工方法及施工重点
（1）基坑开挖
桩基混凝土达到一定强度后方可进行开挖，开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖至距设计标高0~20cm左右，由人工将桩头内土清理干净，并将坑底整平。
（2）开挖过程中，应注意以下几点:
a、基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够尺寸，每边流出50~100cm的工作面。
b、基坑上口开挖线要根据地质情况，开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。
c、开挖过程中，严禁挖掘机碰到桩头。
d、现场设立明显标识牌，做好围挡措施。
e、基坑周围做好土埂，防止地面水进入基坑。
（3）破桩头
a、由设计标高确定砸除高度。
b、根据确定出的高度用风镐破除桩头，破桩头要先砸出钢筋，然后沿需破除高度的水平线砸出2cm的沟槽，再沿桩径方向砸至一定深度，分块破除。
c、破除过程中，要注意保护声测管。
d、将声测管灌满水，进行桩基检测。
e、桩基检测合格后，若有地系梁进行接桩施工。
（4）测量放样
由测量队根据复核后的坐标，放出桩心中心点。
2、圆柱式墩施工工艺
圆柱墩的施工流程如下：
基坑开挖→破桩头→安装墩柱钢筋笼→接桩→测量放样→安装墩柱模板→测量模板顶标高→浇筑混凝土→拆除模板→混凝土养生
墩柱钢筋笼和墩柱系梁钢筋在钢筋加工厂统一加工，检验合格后运至现场。
墩柱钢筋笼的起吊和就位方法同桩基钢筋笼起吊和就位方法，在焊接时，下部根据调整好的钢筋对准后采用单面焊焊接；
采用砼垫块保证钢筋保护层厚度。
（1）、原材料
原材料进场后，原材钢筋堆放到原材料堆放场地，钢筋堆放时要垫高远离地面，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌；
钢筋进场时要检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验，试验合格后方可使用。
（2）、钢筋下料
钢筋按设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等，Ⅱ级钢筋采用钢筋切割机下料。
（3）、墩柱钢筋安装
a、钢筋笼安装方式
待桩基检测合格后，安装墩柱钢筋笼。
墩柱钢筋笼与桩基钢筋笼的主筋连接采用单面焊接，焊接长度应不小于接头处较大钢筋的10d，相邻接头截面间距不小于接头处较大钢筋的35d，并且同一截面接头数量不能大于50%。
本桥圆柱墩接头处的桩基钢筋为II钢筋φ25，墩柱钢筋为II钢筋φ28，故以上单面焊的焊接长度不小于280mm,相邻接头截面间距不小于980mm。
b、现场组装方式
从钢筋加工厂将加工好的钢筋运至施工现场，对墩柱主筋前，环绕墩身采用脚手架搭设操作平台，按每两米高设置一层工作平台。
绑扎墩柱钢筋前首先采用全站仪精确放出墩柱中心，按墩柱中心在接桩桩顶以上0.1~0.2m定位一道墩柱加劲箍筋，加劲箍筋上焊十字筋做支撑，加劲箍筋位置要准确，并调整加劲箍中心与墩柱中心重合，采用全站仪跟踪作业测量定位加劲箍筋位置，并将加劲筋与主筋点焊牢固。
在加劲筋上标出主筋位置并绑扎、焊接其它主筋。
然后，在主筋上用石笔等标出相应位置的箍筋间距，再套上箍筋，采用梅花形方式将箍筋与主筋紧密绑扎。
为保证主筋的对接质量，应保证焊缝长度以及饱满、平整、无明显坑凹。
墩柱钢筋伸入墩台帽部分暂不做成折线，待墩柱浇筑完成后弯到设计位置。
采用全站仪随时检查墩柱钢筋骨架垂直度。
c、钢筋骨架保护层设置
钢筋骨架保护层采用相应厚度的砼垫块，用20#扎丝绑在墩柱钢筋骨架的主筋上，砼垫块厚度与净保护层的数值相等。
d、墩柱钢筋安装实测项目详见下表：
（钢筋安装实测项目）
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±
5
尺量：
每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
基础、锚碇、墩台、柱
灌注桩
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
每构件检查5~10个间距
钢筋骨架尺寸（mm）
长
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
弯起钢筋位置（mm）
每骨架抽查30%
5△
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
板
注：
①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。
②在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。
e、墩柱模板施工工艺方案
本桥梁墩柱为圆形实心柱。
为保证墩柱外观质量，墩柱模板采用定型钢模拼装组合而成，模板的面板厚度为5mm。
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