马自达6DIY加装定速巡航文档格式.docx

马自达6DIY加装定速巡航文档格式.docx

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其实，论坛里关于加装马6定速巡航的帖子已经有好几位大侠发过 

，但是感觉PP及过程描述还是不够详尽，本次小弟特意请“悦动”车主“倚天云”大侠帮忙拍照全程直播并详尽对每一安装歩豬用文字加以详尽描述，谨以此为有兴趣DIY的朋友提供参考 

!

（为图简便，部分文字复制了淘宝店主的安装说明，敬请各位看官见谅！

废话少说，动手：

一. 

淘宝采购：

定速巡航三件套（巡航控制开关＋刹车开关＋滤波器）1080元包邮

二.准备工作:

1、转动方向盘至水平位置。

（停车前一定确保把方向回到车轮笔直的位置，否则有可能在后面的方向盘安装时出现偏差！

2、将点火开关切换到LOCK关闭位置。

3、断开蓄电池负极并等待一分钟以上。

三.开始安装

1、将方向盘上主气囊拆下在方向盘下面有两个园盖打开后就可以看见螺钉，两个螺钉拆开后即可将气囊拆下。

5、气囊拆下后不用拆掉气囊的线就行，把中间的螺丝拆掉（用汽车自带的工具包里的套筒正好。

中间螺丝上方左右各有一个十字螺丝，拧掉后可以拆掉方向盘的后盖板。

6.让我们来对比一下拆下的音响控制开关与即将装上的音响巡航开关

（因为音响开关与巡航开关的连接插座是一体的,所以必须换下原来的音响开关,呵呵,还可以装到手动版的车上哦!

安装就如前步駐搞定!

7. 

将带有音响及定速巡航开关上的线束插头插到预留好的插头上.因为都是原装配件，直接替换即可，不需要更改原车线路。

插好后复原，插头一定插好不然不起作用。

还有要注意的就是前面提到过的,旋紧方向盘螺丝前一定要确保方向盘是正的!

否则,后果很严重哦!

（打不准方向!

返工!

8. 

重新连接好蓄电池负极导线， 

电动窗集中控制不能操作都是正常现象哦（只要分别将每个窗上的升降控制器下降到底,再上升到顶且听到咔哒一声就OK了） 

别以为是坏掉了哦 

呵呵!

然后我们需要更换滤波器及刹车开关（解除巡航用的）原刹车开关是二脚的，我们将它们换成成四脚的刹车开关及滤波器，二个配件都在方向盘底下。

9. 

刹车开关

刹车开关位置在脚下（顶在刹车踏板上的，低头看一下就看到了）将原来的开关顺时针旋转45度，就可拔下来，比较紧，要用点力。

前噪音滤波器

位置也是在刹车踏板上方，先拆下原车上的跟刹车开关的线卡是对接起来的，有一个固定螺母，拧掉后即可取下换上新的，只是螺母位置比较靠内，不太容易拧，可以用随车带的工具内的扳手，大小也是10的。

插好所有线头，全部搞定。

10.对比新的和老的刹车开关，将顶柱跟换下来调整为一样长，顶胶柱有弹性，除了弹性之外，还能内外伸缩，用力按下或者拉起便可听到答答声。

顺便解释一下，这个刹车开关的作用，就是踩刹车的时候，这个开关顶住刹车踏板（其实就是一个行程开关）然后刹车灯就亮了，换下来的原因是因为老的不带巡航功能的刹车开关，只有2心线，只起到亮刹车灯的效果，新的刹车开关有4心线，起到踩下刹车时候取消巡航的功能。

这是刹车开关,两芯的是原车的,四芯的是即将换上的

车上的连接接口是四芯的,所以只要换上四芯的刹车快关,便可即插即用.

新老滤波器编号不一样

新老滤波器接口不一样,新的四芯,老的两芯

要特别注意这个刹车开关更换时，将升级件及原车件的那个胶顶柱长度对比一下。

因为这个是用来踩刹车时解除定速度用的，长及短都将影响是否能正常使用,如果太长，导致安装好后。

猛踩刹车也不能解除定速!

方法是将下图所指白色弹片向外撬起即可调节白色顶柱长度.

11.将两个开关原位安装固定,并确保连接到位后便可试车罗!

试车前先读读手册哦!

小弟介绍如与手册不一致应以手册为准啦!

使用功能就看看使用手册吧,每款车型的手册上都有介绍的!

（注：

可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!