华元一世界北区地下车库投标施工组织设计Word格式文档下载.docx
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1.2.1严格执行基建程序、发挥本公司技术优势，全面执行公司“精心施工，顾客满意，节能降耗，环境和谐，安全健康，预防为止，诚信守法，持续改进”，尽快发挥业主的投资效果。
1.2.2科学地安排施工顺序，采用平行流水作业法组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。
1.2.3合理利用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度。
1.2.4坚持质量第一，全面执行ISO国际标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用，确保工程质量和安全，切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。
1.2.5加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明、整洁及工程的正常施工。
1.3本工程采用的技术规范、规程和标准
（1）《工程测量规范》GB50026—2007
（2）《建筑变形测量规范》JGJ8—2007
（3）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001
（4）《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002
（5）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012
（6）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002
（7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20022011年版
（8）《地下防水工程质量验收规范》GB50208—2011
（9）《地下工程防水技术规范》GB50108—2008
（10）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001
（11）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2010
（12）《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2011
（13）《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98—2010
（14）《混凝土泵送施工技术规程》JGJT10—2011
（15）《混凝土质量控制标准》GB50164—2011
（16）《混凝土强度检验评定标准》GBJ50107—2010
（17）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2011
（18）《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210—2001
（19）《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》GB52—2006
（20）《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—2010
（21）《屋面工程质量验收规范》GB50207—2012
（22）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJT）
（23）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012
（24）《施工现场临时用电技术规范》JGJ46—2005
（25）《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—2002
（26）《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243—2002
（28）《建筑电气安装工程质量验收规范》GB50303—2002
（29）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168—2006
（30）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169—2006
第二章工程概况
一、工程概况：
1、工程名称：
华元.一世界北区地下车库
2、建设单位：
廊坊市华元房地产开发有限公司沧州分公司
3、设计单位：
河北晶程建筑设计有限公司
二、工程地理位置及周围环境
1、地理位置：
沧州市解放西路北侧，开元大道西侧。
2、周围环境：
本工程周边主要交通道路解放西路、开元大道已修建完成，从开元大道通往工地6米宽路面已修建完成，交通运输较为便利。
西侧为后期开发的项目，南侧为临时道路。
三、工程建筑及结构特点
1、建筑规模：
华元•一世界北区车库轴线34-35后浇带以东部分.建筑面积为：
10488.65平方米,框架结构,
本工程结构采用框架结构，工程建筑抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第二组，建筑抗震设防烈度为丙类，结构的设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为三级，本结构为框架结构体系，建筑物场地土层为粉土和粘土组成，建筑场地类别为Ⅲ类。
3、建筑特点
建筑类别：
地下车库为Ⅰ类，地下车库耐火等级为Ⅰ级。
±
0.000相当于绝对标高8.700m，本工程非承重的内墙采用100厚.200厚.250厚加气砼砌块，地下防水等级为二级，地下设计为整个车库，车库内分防火多个区域，整个车库室内地面为一个标高-4.6m，车库层高为3.8m，车库内净高最小处≥2.2m.；
车库东侧整体出入口设一处。
四、工程设计主要内容
1、地基与基础
本工程基础采用独立基础局部条基+防水板，持力层为105KPa，基底土层为粉土，地质报告第三层土，地下水位在地表面下0.5m，冻解深度为0.6米，地下水位对钢筋混凝土结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋中等腐蚀。
2、地下车库结构部分
地下车库层高为3.8m，结构主梁高度最大为1m，独立基础及条基、防水板、地下室外墙、车库顶板、消防水池顶盖、池壁的砼抗渗等级为P6。
3、地下车库地面标高为-4.6m,车库顶盖上标高为-0.8m，基础垫层砼标号为C15,独立基础、条基、剪力墙、顶板梁、现浇楼梯及支柱砼标号为C30，砼框架柱砼标号为C35,填充墙构造柱为C20砼。
填充墙为加气砼块，与土接触的砌体为承重实心砌块。
4、钢筋：
本工程的钢筋采用普通热轧Ⅰ、Ⅲ级钢筋，混凝土构件内预埋件和连接件所用的型钢及钢板采用Q235，砌体拉结筋均采用未经冷加工的HPB300级钢筋制作。
五、现场实际情况
本工程场地自然标高在-1.7～-2.05m之间，场地土类型为粘土场地，建筑场地类别为Ⅲ类。
现场自然地面绝对标高在6.6m－7.1m，设计±
0.000绝对标高为8.700m，自然地面标高相对±
0.000标高平均约为－1.950m，设计基础底标高为－5.9m，加上基础垫层、防水层保护层等。
基底土层为－6.17m，6.17－1.95＝4.22m，该挖土方不是深基坑范围。
六、现场土质情况
根据《岩土工程勘察报告》可知，现场开挖面主要土层地质情况自上而下依次为：
（1－1）素填土：
浅黄色，土质不均匀，以粉土为主，含粘土，层厚0.5m,层顶埋深0.50～1.0m。
（2）粘土：
黄褐色，土质不均匀。
3.6-4.0为粉土，含锈班，有光泽，韧性高，可塑，层厚1-6.5m,层顶埋深1～5.50m。
（3）粉土：
黄灰色，土质不均匀，为粉土与粉质粘土互层，含云母，湿，中密，韧性低，干强度低，可塑，层顶埋深6.5～7.0m，层厚0.50m。
（4）粘土：
褐灰色，土质不均匀，含锈班及贝壳，有光泽，韧性高，可塑，干强度高。
层顶埋深7.0～10.0m，层厚0.5～3.00m。
含铁锰氧化物，有机质，含高岭土。
局部缺失。
（5）粉土：
黄灰红色，土质不均匀，为粉土与粉质粘土互层，稍湿，中偏低压缩性，硬塑状，含云母，密实，韧性低，干强度低。
层顶埋深2.
0～4.40m，层厚10.0～14.0m。
第三章施工部署
3.1工程总目标
3.1.1质量目标
工程质量全面达到《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB）及有关质量验收规范的要求，工程质量必须达到合同规定合格标准
3.1.2安全目标
杜绝死亡和重伤事故，工程轻伤频率控制在万分之一以内。
3.1.3工期目标
计划开工日期：
工期200天（日历日），计划2013年8月15日开工，
计划2014年4月1日竣工。
3.2施工组织机构和施工人员配备
3.2.1施工组织机构体系
3.2.2施工人员配备
工程项目部实行项目经理负责制，以项目经理为主组成项目经理部，负责该工程的指挥与管理，执行各项国家规范、规程、标准以及本工程项目组织设计，保质保量完成施工承包合同任务。
为了高效、优质地完成本工程的施工任务，经公司研究决定，抽调管理经验丰富的职能人员和技术素质高的施工人员，组成强有力的项目管理班子和施工操作队伍进场施工。
3.3施工任务的分工
工程施工项目全部由分公司负责全面施工，并组成专业的土方工、砌筑工、木工、砼工、钢筋工、抹灰工、安装工等施工队伍，并配有足够的电工、焊工、机械工、架子工等特殊工种，根据项目形象进度和实际情况，组织安排好各种劳动力，按照流水分段及立体交叉施工的原则，控制好各分部分项工程施工进程。
3.4施工准备工作
3.4.1技术准备
（1）施工前由项目工程师（项目技术负责人）组织管理人员认真学习施工图纸及有关的工程地质资料等相关资料，做好施工图纸会审工作。
（2）施工前对场地及其周围的环境进行认真详细的检查，对现有情况做好记录、标记。
通过对工程所在地区的气象、现场地形、地貌和“三通一平”
根据建设单位移交的测量点位，施工前由项目测量员放出基坑开挖边线以东
边方向最边上基础剪力墙外边为准，基础在砼剪力墙放向0.65米，垫层为0.75米，砼支模定额规定工作面为0.30米，挖土放坡为1：
1，东侧高差为4.22米，挖土方下边由剪力墙外侧尺寸向东1.05米，上口尺寸砼剪力外侧向东5.26米，西边方向按34轴外1.95米为开挖上口边线，项目部编制详细的土方开挖作业交底，由项目技术人员对参与土方开挖人员进行技术交底，及对各分项工程施工人员技术质量安全交底工作
（1）在土方开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经建设单位人员、监理工程师、施工测量技术人员测量核准。
①熟悉旌工图纸及本工程相关技术资料，向施工人员进行技术和安全交底。
②按设计要求安装模板，制作绑扎钢筋。
③检查验收：
支模、钢筋完成，施工人员自检合格后，测量人员对模板及钢筋位置进行校核，符合要求后
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