水险核保与理赔考试题库讲义Word格式文档下载.docx
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13、海上保险纠纷的处理方式有协商解决、调解、仲裁和诉讼。
14、我国处理海事纠纷的机构有港航行政部门、海事仲裁机构和海事法院。
15、海事请求保全措施有船舶扣押和强制售船。
16、海洋运输货物保险的理赔包括勘查检验、调查研究、责任审定、赔款计算以及责任追偿直至最后结案的一系列工作。
二、单选题
17、海事报告书或海事声明书应该在哪种情况下提供？
（A）
A．海难索赔 B．人寿保险的死亡索赔
C．财产保险索赔 D．意外事故索赔
18、在海上保险中，我国对承保货物报损和申请检验的期限规定为自保险责任终止日起算的（C）之内。
A．5天 B．8天
C．10天 D．12天
19、被保险货物整件短少货物，并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现，则被保险人应向（A）索取溢短卸证明。
A．承运人 B．港口当局
C．装卸公司 D．保险人
20、海洋运输货物保险中，大宗、低值、粗糙的无包装货物适合投保（ C ）。
A．水渍险 B．一切险
C．平安险 D．短量险
21、海洋运输货物保险中，精密仪器仪表、纺织纤维类商品适合投保（ B ）。
22、伦敦协会货物保险新条款共有（ D ）个险别。
A．3 B．4
C．5 D．6
23、下列海上风险不属于由自然灾害造成的是（C）。
A、恶劣气候B、自然风险C、一般外来风险D、特殊外来风险
24、（B）是指船舶或货物在运输过程中，因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。
A、实际全损B、单独海损C、推定全损D、共同海损
25、（C）是指运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。
A、施救费用B、救助费用C、特别费用D、额外费用
26、FAS这一贸易术语的意思是（B）。
A、目的港船上交货B、装货港船边交货
C、成本加运费D、装运港船上交货
27、平安险的英文缩写为（B）。
A、W.AB、F.P.AC、EXWD、CIF
28、淡水雨淋险属于（C）。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、专门险
29、在正常运输情况下，仓至仓条款是以被保险物在最后的卸载港全部卸离海轮后（B）为止。
A、满30天B、满60天C、满90天D、满120天
30、特别附加险必须在投保基本险的情况下投保，以下不为特别附加险的为（D）。
A、交货不到险B、进口关税险C、黄曲霉素险D、平安险
31、如在中途港转船，不论货物在当地卸货与否，保险责任以海轮到达该港或卸货地点的当日午夜起算满（B）为止，俟再装上续运海轮时恢复有效。
A、7天B、15天C、30天D、45天
32、在我国出口贸易中，如果选用CIF价格术语，保险则由（D）。
A、国内卖方处理B、国内买方处理C、国外买方处理D、国外卖方处理
33、海洋货物运输保险，从CFR价格计算的保险金额的公式正确的是（A）。
A、
B、
C、
D、
34、陆上货物运输险的索赔时效为，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过（B）。
A、一年B、两年C、三年D、四年
35、国内铁路包裹运输保险出险后，被保险人向保险公司申请赔款时，不必提供（C）。
A、包裹运输事故签证B、物资损失清单
C、合同D、包裹货运单
36、保险委付的前提是保险标的的：
（C）
A.实际全损B.单独海损C.推定全损D.共同海损
37、下列那项不属于七类货物:
（D）
A.高级陶瓷器皿、陶瓷器工艺品
B.谷物、瓜果类（含花生）、豆类
C.食糖、糖蜜、糖稀、糖精
D.糖果、糕点、面包、饼干
38、《1978年联合国海上货物运输公约》，简称为：
A.《汉堡规则》B.《海牙规则》
C.《维斯比规则》D.《汉堡货物运输公约》
39、下列那些不属于国内水路,陆路货物运输综合险条款的保险责任范围：
A.因自然灾害造成的损失
B.共同海损的分摊
C.全程是公路运输的盗窃和整件提货不着的损失
D.承运人责任造成的整件提货不着的损失
40、下列那项是我司2004年水险核保政策中规定禁止承保的：
A.鱼粉
B.国内货物运输中加保全程公路运输的盗窃和整件提货不着的损失
C.旧设备的一切险
D.用货运险条款承保承运人责任
41、下例那种货物的短量风险大,承保时须设短量免赔：
A.普通机器设备
B.平板玻璃
C.散装原油
D.大米,集装箱整箱运输
42、相对于一般货物,鱼粉的主要风险在于:
（B）
A.短量
B.自燃和变质
C.串味
D.有毒的危险品
43、船舶保险的种类主要有（A）
A、国内船舶保险和远洋船舶保险B、短距离船舶保险和远距离船舶保险
C、小金额船舶保险和大金额船舶保险D、短期船舶保险和长期船舶保险
44、船舶保险期限的主要形式是（C）
A、短期保险B、长期保险C、定期保险D、一切险
45、船舶保险的保险金额根据（D）确定
A、船舶的实际价值B、船舶的新购置价值
C、船舶的折旧价值D、船舶的保险价值
46、我国保险公司承保远洋运输公司船舶的保险费率，每年都依据（C）进行调整
A、船舶种类B、船舶承载的货物C、以往5年的赔付率
D、以往事故损失记录
47、在海洋运输货物保险中，保险人承保的风险主要分为（B）
A、主观风险和客观风险B、海上风险和外来风险
C、全损风险和一切险D、主要风险和次要风险
48、按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（A）
A、承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失
B、施救费用和救助费用
C、物的直接损失和施救费用
D、物的直接损失和救助费用
49、我国海洋运输货物保险的基本险别有（B）
A、平安险、全损险、水渍险B、平安险、水渍险、一切险
C、平安险、全损险、一切险D、平安险、水渍险、全损险、一切险
50、水渍险的承保责任范围是（A）
A、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失
B、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部损失
C、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物由于自然灾害所造成的全部损失
D、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物因自然灾害所造成的部分损失
51、一切险的承保责任范围是（C）
A、除平安险承保的部分责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
B、除平安险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
C、除水渍险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
D、除全损险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
52、被保险货物从装上船时开始，如果在预定抵达日期起算满（D）仍不能运到原定的目的地交货，则不论何种原因，保险公司均按全部损失赔付
A、3个月B、4个月C、5个月D、6个月
53、我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（C）
A、对卖方负全部赔偿责任
B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任
C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任
D、对买方负赔偿责任
54、保险人对保险货物所承担的保险责任，从（B）时生效
A、货物装卸完成
B、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输
C、货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所
D、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天
55、海洋运输货物保险的承保方式分为（D）
A、直接承保和间接承保B、直接业务和代理业务
C、直接业务和预约统保业务D、直接业务、代理业务和预约统保业务
56、在出口贸易中，如海洋运输货物保险由国外买方办理，则选择的是（C）
A、FOB或CIF价格B、FOB或CFR价格
C、FOB或CFR价格D、CIF或CFR价格
57、关于FOB价格条件的说法，错误的是（B）。
A、货物装船前的保险应由卖方办理
B、货物在装船前的一切责任应由买方承担
C、货物在装运港上船后的一切责任由买方承担
D、货物的海上运输保险应由买方办理
58、有关责任安排方式的说法，错误的是（B）。
A采用CIF价格条件的，卖方必须向信誉卓著的保险人投保平安险或水渍险
B采用CIF价格条件的，保险范围包括特定行业或买方所需要的特种险
C卖方不负责投保战争险
D买卖双方以CIF价格术语签订贸易合同，则卖方应按照合同规定的货物品质、数量、包装备妥货物，并负责租船、定舱
59、按CIF加成投保的保险费的计算公式为（A）。
A、保险费=CIF（1+保险加成率）×
保险费率
B、保险费=CIF×
（保险加成率+保险费率）
C、保险费=CIF×
（1-保险加成率）×
D、保险费=CIF×
（1+保险加成率+保险费率）
60、FOB价格条件改为CIF价格条件后的保险费的计算公式为（B）。
A保险费=FOB*（1-保险加成率）*保险费率
1-（1+加成率）*保险费率
B保险费=FOB*（1+保险加成率）*保险费率
C保险费=FOB*（1+保险加成率）
D保险费=FOB*（1+保险加成率）*保险费率
（1+加成率）*保险费率
61、共同海损损失不包括（B）。
A、船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B、船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C、船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失
D、船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
62、共同海
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