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群塔方案Word文档下载推荐.docx

1、编制说明

此方案为万尚龙庭水岸一期工程工程施工阶段所使用塔吊的群塔作业防碰撞专项方案,在实际使用和塔吊顶升时,除了考虑单塔作业时的各种事项外,还应积极与临近塔吊联系、协调,着重注意群塔作业的相互协调、配合,合理安排好塔吊的作业,确保安全。

所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案,取得许可后方可实施。

2、编制依据

2.1、《特种设备安全监察条例》((2009修正)国务院令第549号);

2.2、《建筑起重机械安全监督管理规定》(中华人民共和国建设部令第166号;

2.3、《起重机械安全监察规定》(国家质量监督检验检疫总局令第92号);

2.4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;

2.5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006;

2.6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;

2.7、《起重机械安全规程》GB6067.1-2010;

2.8、江苏省特种设备安全监察条例(修改版)

2.9、现场的施工平面布置图和施工组织设计;

2.10、万尚龙庭水岸一期工程工程施工图纸;

2.11塔吊使用说明书。

二、工程概况:

1、工程概况:

2、设计特点

施工面积大,(工程总面积:

为53544.4m2),由9#-20#住宅楼和1#2#二栋商业物管楼组成,其中住宅楼部分:

建筑层数均为5层+车库层,商业建筑层数为2-3层。

3、群塔工作特点

(1)本工程场地狭窄,12栋楼相互独立,相临楼间距离约21米。

为确保施工进度,为满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和钢管、模板、木枋等材料的垂直和水平运输,便于现场管理,分为2各标段进行施工。

拟采用塔吊垂直运输,根据施工现场要求,须同时布置五台塔吊才能满足各单体工程的施工需要。

(2)为确保施工质量和工期,各施标段之间的资源平衡及协调各作业班组、各机组之间的配合,对塔机管理提出了更高的要求。

(3)塔吊数量较多,相邻塔机的塔臂高度必须有高度差,且回转不得碰撞相邻塔机;

各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同,要求各塔机在有限的范围内不得违章作业。

4、地理位置及气象情况:

本工程位于徐舍镇,一标段北侧(9-10#楼)邻104国道,道路与施工现场有30米宽绿化带。

施工现场西侧有新河路通过。

因施工所用的塔吊一般情况不得360度回转,但遇机械故障时难免会出现360度旋转,西、南侧为新河路、新民路。

根据市有关气象资料,四季风向以东北风为主导风向,最大风速3m/s。

根据塔吊吊次演算及市场实际情况,各栋楼拟选择塔吊的技术数据如下:

各栋楼拟选择塔吊的技术数据表

塔吊号

塔吊型号

生产厂家

使用位置

回转半径

自由高度

塔基类型

端头起重量(t)

标准节高度

塔基基础相对标高

±

0.00

塔吊基础与±

0.00高低差

山尖标高

房屋总高度

塔吊应超出山尖距离

相邻塔吊应设置高低差

塔吊安装高度

标准理论节数

安装标准节数

使用班组

(五)

QTZ-40

常州振顺

9#-11#

42

30

现浇设备基础

0.76

2.2

2.9

3.65

-0.8

23.5

22.8

3

28.75

13.06818

13

宜兴建工

(四)

12#-14#+2#商业

25.75

11.70455

12

(三)

13#-15#

3.1

3.45

-0.4

23.2

26.15

11.88636

(二)

QTZ-63

江苏盛发

20#17#商业1西段

55

40

1

2.5

3.25

5

31.15

12.46

江苏乾坤

(一)

溧阳胜大

16#18#19#1#商业东段

2.8

-0.5

23.1

36.15

14.46

15

三、主要技术措施:

1、本工程工期比较紧,为了确保工程如期交工,必须同时布置五台塔吊才能满足各单体工程的施工需要,施工过程中要作好群塔施工的协调工作,使工程施工有条不紊的进行。

2、根据现场的情况及12栋楼的相对位置,选择3台臂长42mQTZ40、2台臂长55Mqtz63的塔吊.并在施工前将5台塔吊分别布置在恰当的位置,平面图见附图。

3、各塔吊安装距离:

①、

(一)与

(二)距离:

82m

②、

(一)与(三)距离:

77m

③、

(二)与(三)距离:

93m

④、

(二)与(四)距离:

87m

⑤、(三)与(四)距离:

84m

⑥、(三)与(五)距离:

66m

⑦、(四)与(五)距离:

74m

从上可见,所有塔吊间距均满足安全要求(>60m)

4、具体使用塔吊的臂长见《各栋楼拟选择塔吊的技术数据表》

5、根据现场实际情况,保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求,制定切实可行的顶升时序表。

6、做好对塔吊司机及塔吊指挥工的技术交底工作,在塔吊交叉区域内的吊装要严格分开,做好协调。

四、主要防撞安全保证措施:

1、群塔作业时,为保证施工顺利进行,应当注意以下几方面:

(1)水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞

此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长5m以上,方能确保不发生此部位防碰撞。

(2)塔吊在垂直方向的碰撞、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞

因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。

如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围外;

当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂;

当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时,必须先示警,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能最大限度避免发生碰撞事故;

同时,项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;

另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

当现场风速达到6级风,相当风速达到10.0m/s时,塔吊必须停止作业。

(3)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞

相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度,排定各塔吊安装高度,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于3m。

由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2)中10.5的规定:

“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。

(4)起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞

塔吊应有足够高度的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

由于施工场地限制,根据市建委、市安全生产监督管理局规定,我们决定:

1塔吊一(16#18#房)塔基设置在19#楼侧,偏西部位(二标段江苏乾坤)。

②塔吊二(19#20房1#商业)塔基设置在20#楼侧,偏西部位(二标段江苏乾坤)。

③塔吊三(13#15#房)塔基设置在13#楼15#中部位(一标段宜兴建工)

④塔吊四(14#12#房)塔基设置在12#楼侧,偏西部位。

(一标段宜兴建工)

⑤塔吊五(11#9#房)塔基设置在9#楼侧,偏西部位。

(5)在施工前,应对各塔吊配备固定的信号指挥员和相对固定的

挂钩人员,并对其进行相应的安全教育、培训。

(6)塔吊司机和信号指挥员必须持证上岗。

在作业中,各相关人员应当配合默契,塔吊司机应无条件服从信号指挥员的指挥进行吊装作业。

(7)相邻塔吊同时作业时,要求信号指挥员必须相互协调,避免作业过程中塔吊塔臂、钢丝绳及挂钩互相碰撞或缠绕,确保吊装作业的顺利进行。

(8)当塔吊群同时作业时,考虑到它们各配件之间有可能发生相互碰撞,并且为了更好的协调各塔吊工作,因此在塔吊一、塔吊四、塔吊二或塔吊三、塔吊四、塔吊五同时工作时应配备一个信号指挥员来协调各塔吊的吊装作业,保证施工顺利进行。

(9)注意收集气象资料,提前掌握每天天气情况,尽量将吊大模的时间安排在白天。

(10)司机必须在佩带指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。

对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。

(11)钢丝绳吊物安全距离不小于5米。

未尽事宜详见建筑工程安全操作有关规程及法规。

五、塔吊的具体平面布置见附图:

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