市政实务测试题Word文档格式.docx

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【案例1】答：

1.项目部编制交通导行方案前首先要进行现况交通导行的调查，然后根据不同时段的交通车辆与人行流量，按“确保车辆行人安全顺利通过施工区域和保证交通流量、高峰期需要”的原则研究设计占路范围、期限及围挡警示布置。

编制的交通导行方案应获得交通管理和道路管理部门批准。

2.依据施工合同规定，若拆迁工作属于发包方责任，则对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件，项目部可要求工程索赔。

索赔的项目包括工期索赔和费用索赔，索赔的起止日期为按监理工程师批准的施工计划拆迁影响施工的第一天起至拆迁影响施工消失日止。

3.雨期施工石灰稳定土基层时，应采取的施工质量控制措施主要有：

随时掌握天气预报；

做好排水系统；

准备好防雨物资；

加强巡逻检查及时排除积水；

工期安排紧凑，坚持混合料拌多少、铺多少、碾压多少、完成多少，下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。

【案例2】

某城市桥梁工程，钻孔灌筑桩基础，大体积钢筋混凝土墩台，后张法预应力箱梁。

采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象，项目部分析原因采取措施后解决了这一问题。

根据项目部编制的施工方案，浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。

现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋，混凝土强度符合设计要求后进行张拉。

1.钻孔灌筑桩施工中产生塌孔的主要原因有哪些?

应采取哪些措施解决塌孔问题?

2.为保证大体积钢筋混凝土墩台施工质量，施工中还应采取哪些质量控制措施？

3.安装预应力筋施工应符合哪些规定?

4.连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合哪些规定？

5．跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土浇筑的方法及分层浇筑的程序有哪些？

【案例2】答：

1.钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔的可能原因主要有钻进速度过快或护壁泥浆性能不能满足要求。

应采取的措施是：

①钻进速度应控制在2m/h以内；

②控制泥浆性能，密度为1.3～1.4g/cm3、黏度为20～30s、含砂率≤6％。

2.为保证大体积钢筋混凝土墩台施工质量，施工中还应采取的质量控制措施主要有：

①优化混凝土配合比，以降低水泥水化热、延长混凝土凝结时间；

②保持适宜的养护温度和湿度，控制混凝土内、外温差。

3.安装预应力筋施工应符合的规定：

①混凝土浇筑后立即疏通管道，确保管道畅通；

②混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得安装预应力筋；

③根据空气湿度与空气中水分是否含盐控制预应力安装后至孔道灌浆完成的时间符合规定，否则对预应力筋采取防锈措施；

④在预应力筋附近电焊时，应采取保护措施。

4、1）原则：

先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。

2）方法：

A、压实方法（式）:

重力压实（静压）和振动压实两种。

B、压路机最快速度不宜超过4km/h。

C、碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

D、碾压不到的部位应采用小型穷压机开实，防止漏穷，要求穷击面积重叠1/4~1/3

3）方法：

A.摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的土2%范围内。

B.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压;

设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。

纵、横接缝（搓）均应设直搓。

5、1）表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法;

具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。

2）减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良

【案例3】

某城市排水场站工程，项目部编制了包含质量控制措施在内的构筑物工程施工方案，质量控制要点包括：

①工程材料、半成品、构（配）件、设备的进场验收；

②施工顺序；

③混凝土浇筑及裂缝预防措施；

④冬、雨期施工措施。

为保证滤池过滤效果，项目部严格控制每个环节的施工质量，包括：

①对滤头、滤板、滤梁逐一检验、清理；

②滤梁安装要保证全池水平度精度；

③滤板安装不得有错台；

④严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度；

⑤滤料铺装后做反冲洗试验，检查反冲效果。

1.背景资料中提供的构筑物工程施工质量控制要点是否齐全?

若不齐全请补充齐全。

2.施工质量控制要点之一的施工顺序具体是指哪些？

3.背景资料中提供的保证滤池过滤效果的施工质量控制环节是否齐全?

4.不排水沉井法施工技术要点有哪些？

5.给排水管道闭水试验需计时与观测的内容有哪些？

管道局部修补的方法有哪些？

【案例3】答：

1.背景资料中提供的构筑物工程施工质量控制要点不齐全，缺少：

①现场配制材料应经检测或鉴定合格后使用；

②沉井和基坑施工排水施工时应对其影响范围内的原有建（构）筑物采取防护措施；

③施工测量实行施工单位复核制、监理复测制。

2.按“先地下后地上、先深后浅”的顺序施，并防止各构筑物交叉施工时相互干扰；

水体中、岸边及地下水位以下的构筑物，主体结构宜在枯水期施工；

抗渗混凝土宜避开低温及高温季节施工。

3.背景资料中提供的保证滤池过滤效果的施工质量控制环节不齐全，缺少：

①地梁与支承梁位置须准确；

②必须封闭滤板间以及滤板与池壁间缝隙；

③用应力扳手检查滤头紧固度；

④滤头安装后须做通气试验。

4.有：

1）按施工方案要求，进行施工平面布置，设定沉井中心桩，轴线控制桩，基坑开挖深度及边坡

2）地下水位应控制在沉井基坑以下O.5m，基坑内的水应及时排除;

采用沉井筑岛法制作时，岛面标高应比施工期最高水位高出O.5m以上。

3）每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于刃脚部分;

井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。

4）分节制作、分次下沉的沉井，前次下沉后进行后续接高施工。

a、应验算接高后稳定系数等，并应及时检查沉井的沉降变化情况，严禁在接高施工过程中沉井发生倾斜和突然下沉;

b、后续各节的模板不应支撑于地面上，模板底部应距地面不小于1m。

5）沉井内水位应符合施工设计控制水位;

下沉有困难时，应根据内外水位、井底开挖几何形状、下沉量及速率、地表沉降等监测资料综合分析调整井内外的水位差。

5.1）从试验水头达规定水头开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束，应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。

渗水量的观测时间不得小于30min，渗水量不超过允许值试验合格。

2）有密封法、补丁法、佼接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。

【案例4】

某城市热力管道工程，DN1000mm钢管直埋敷设，管节焊接连接。

施工前项目部首先审查了承担管道焊接专业分包单位和人员是否符合规定；

管节组对时为减小相邻焊缝焊接应力相互影响，两相邻环焊缝之间的距离按大于管径且不小于150mm控制；

沟槽回填按柔性管道质量控制要求采取了一系列措施：

①防止沟槽内积水造成管道漂浮；

②回填前检查确认管道无损伤及变形；

③回填施工中在管内设横向支撑；

④管基有效支承角（2α）+30°

范围用细砂填充密实；

⑤在一昼夜中气温较高的时刻回填；

⑥试压前回填到管顶以上大于一倍管径的高度。

1.根据《城市供热管网工程施工及验收规范》（CJJ28）的规定，热力管道施焊单位应符合的要求有哪些?

2.从事公用工程施工的焊工应符合的要求有哪些？

3.管节组对焊接时对环向焊缝的要求还有哪些?

4.背景资料中柔性管道沟槽回填质量控制措施哪些是错误的？

请给出正确说法。

5.根据《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》的规定，该工程准备竣工验收时施工单位应提交的文件有哪些？

【案例4】答：

1.施焊单位应符合的要求：

①有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员；

②有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠；

③有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备；

④有保证焊接工程质量达到标准的措施。

2.焊工应符合的要求：

持有国家有关部门颁发的锅炉压力容器压力管道焊工合格证，合格证在有效期内且焊接方法和焊接位置与现场焊接条件相一致。

3.管节组对焊接时对环向焊缝的要求还有：

环焊缝不得置于建筑物、闸井（或检查小室）的墙壁或其他构筑物的结构中；

因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。

4.背景资料中柔性管道沟槽回填质量控制措施中③、④和⑤错误，正确的说法是：

③回填施工中在管内设竖向支撑；

范围用中粗砂填充密实；

⑤在一昼夜中气温最低的时刻回填。

5.准备竣工验收时施工单位应提交的文件有：

经项目经理和施工单位有关负责人审核签字竣工报告；

完整的技术档案和施工管理资料；

工程使用的主要材料、构配件和设备的进场试验报告；

质量检测和功能性试验资料；

工程质量保修书。

【案例5】

某城市地铁车站工程，车站的主体结构采用明挖法施工。

明挖基坑深18m，支护结构采用灌注桩、钢支撑。

项目部按《建设工程安全管理条例》规定，由专业工程技术人员编制了基坑施工专项方案，总监理工程师签任后实施。

基坑施工中的土方工程分包给了专业公司施工，并在在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务。

施工过程中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测，并采取了环保与文明施工措施。

1.背景资料中项目部制定与实施基坑施工专项方案的做法是否正确?

若不正确请给出正确做法。

2.分包方的安全生产责任有哪些？

3、冻结法适用范围有哪些？

优点有哪些？

4、决定盾构始发段长度的因素有哪些？

5.采用敞口放坡基坑施工的条件有哪些？

【案例5】答：

1、项目部的做法不完全正确。

按《建设工程安全管理条例》规定，专项方案由专业工程技术人员编制后，企业技术部门的专业技术人员和监理工程师审核，并应组织专家论证审查，根据专家组论证审查意见完善，最后由施工企业技术负责人、总监理工程师签任后实施。

2、分包方安全生产责任包括：

履行分包合同规定的安全生产责任，对本施工现场的安全工作负责；

遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理，及时向承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。

3、1）对软弱地层或含地下水土层实施冻结，冻结的土体具有高强度和止水性，特别适用于大断面盾构施工和地下水压高的场合。

2）主要优点：

冻结加固的地层强度高;

地下水封闭效果好;

地层整体固结性好;

对工程环境污染小。

4、决定始发段长度有两个因素:

一是衬砌与周围地层的摩擦阻力，二是后续台车长度。

5、基坑所处地面空旷，周围无建筑物或建筑物间距很大，地面有足够空地能满足施工需要又不影响周围环境时，则采用敞口放坡基坑施工。

三．案例分析题（共5题，共120分，请根据背景资料，按要求作答）

某公司承建城市开发区主干道路工程施工，该道路全长3.