高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc

上传人:b****2 文档编号:14121180 上传时间:2022-10-18 格式:DOC 页数:39 大小:371KB
下载 相关 举报
高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc_第1页
第1页 / 共39页
高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc_第2页
第2页 / 共39页
高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc_第3页
第3页 / 共39页
高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc_第4页
第4页 / 共39页
高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc_第5页
第5页 / 共39页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc

《高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc(39页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

高层宅楼及地下车库工程边坡支护土方开挖方案_精品文档Word格式文档下载.doc

D4楼基坑东坡、南坡 9

2.6、支护形式六:

D4楼基坑和2#地下车库基坑高差部分 10

2.7、支护设计说明 10

3、土方开挖设计方案 11

3.1、准备工作 11

3.2、土方施工设计方案 11

三、施工组织设计

1、施工准备 13

1.1、人员准备 13

1.2、施工机械设备准备 13

1.3、施工现场准备 13

2、施工部署及施工方法 14

2.1、土钉墙施工 14

2.2、护坡桩施工 16

2.3、锚杆施工 18

2.4、土方开挖 20

3、工程质量保证体系及施工管理 21

3.1、质量保证体系 21

3.2、工程进度控制 22

3.3、施工质量保证措施 23

3.4、施工质量验收标准 24

3.5、技术资料管理 24

3.6、雨季施工措施 25

4、安全和文明施工措施 26

4.1、安全施工保证措施 26

4.2、文明施工措施 28

5、环境保护措施 29

5.1、环境管理体系 29

5.2、环境保护的管理制度 29

5.3、环境保护措施 29

6、边坡变形观测方案 31

6、紧急预案措施 32

附表:

表1、主要施工机械设备表

表2、劳动力计划表

表3、临时用地表

表4、施工进度计划表

附图:

图一、《施工平面布置图》

图二、《支护平面布置图》

图三、《支护剖面示意图(方案一)》

图四、《边坡支护剖面图(方案二)》

图五、《边坡支护剖面图(方案三)》

图六、《边坡支护剖面图(方案四)》

图七、《边坡支护剖面图(方案五)》

图八、《边坡支护剖面图(方案六)》

计算书:

一、桩锚结构支护(12.0m)计算书

二、桩锚结构支护(10.0m)计算书

三、土钉墙支护(5.1m)计算书

四、土钉墙支护(6.9m)计算书

五、土钉墙支护(10.0m)计算书

六、土钉墙支护(12.0m)计算书

1、工程介绍

锦绣家园小区1、7号楼及地下人防工程、为17层框架剪力墙结构住宅,±

0.00相当于大沽高程3.4m,基础平均深-6.3m。

地下人防为1层(其中人防为6255.3m2、6002.87地下车库m2),框架剪力墙结构,±

0.00相当于大沽高程3.4m,现有场地标高为2.5m~3m。

该工程基础平面多为长边形,东西长约151.0m,南北宽约58.0m。

场地的东侧和西侧是围墙;

场地西侧和北侧紧邻住宅小区内的道路,道路下有污水、电缆等管线。

相距场地北侧边界约10.0m为待建的5、6、8号楼,相距场地北侧边界约17m为已建成的小区,基础埋深约为6.3m。

2、场地工程地质、水文地质条件

拟建场地位于原静海县委及人防办地址,地势比较平坦,地面标高相当于大沽高程2.5m~3.4m。

2.1、工程地质条件

根据岩土勘察报告,在勘探的最大深度(31.00m)范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层及第三纪沉积岩层四大类,本工程涉及主要地层由上至下详细描述如下:

人工堆积层:

表层为一般1.80~5.50m的人工堆积层,包括粉质粘土填土、粘质粉土填土①层,房渣土①1层,碎石填土、卵石填土①2层及细砂填土①3层。

新近沉积层

标高37.84~42.60m以下为新近沉积之粘质粉土、砂质粉土②层,粉质粘土、重粉质粘土②1层,中砂、细砂②2层;

卵石、圆砾③层,粉砂、细砂③1层及重粉质粘土、粘土③2层。

第四纪沉积层

标高34.03~36.14m以下为第四纪沉积之卵石、圆砾④层,细砂、中砂④1层及粉质粘土、粘质粉土④2层;

粉质粘土、重粉质粘土⑤。

2.2、水文地质条件

根据岩土工程勘察报告,在勘探期间,遇到一层地下水,钻孔实测地下水稳定水位埋深为17.50~18.80m,稳定水位标高为26.49~27.58m,地下水类型为潜水。

根据场区取水样进行的化学分析,地下水对混凝土结构无腐蚀性,但在干湿交替作用条件下,对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。

3、编制依据

3.1《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》(DBJ01-501-92);

3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);

3.3《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);

3.4《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);

3.5《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);

3.6《岩土工程勘察报告》

3.7总平面图、基础底板配筋图,2005.06。

二、工程设计方案

1、降水问题

根据地质勘察报告,地下水位埋藏较浅,本工程需要井点降水。

为保证开挖顺利进行、对整个场地进行了水位勘探同时打了38口降水井,开挖至槽底时如有需要,可在槽底设置明沟排水。

2、基坑支护设计

根据地质条件和四周情况,基坑支护分别采用不同的方式。

边坡各段具体支护方案如下所述:

1#地下车库基坑南坡段,平面图中的8~15段,(H=10m,水泥搅拌桩支护)

该段边坡紧邻绿园房产的办公室,考虑安全距离,该段边坡支护不存在大放坡条件,设计采用水泥搅拌桩加灌注桩支护。

见附图:

2.1.1灌注桩设计参数

桩顶标高:

自然地表下1m;

桩径:

600mm;

桩间距:

4000mm;

桩长:

10.0m(嵌固段长5.0m);

桩主筋:

8Ф16;

加强筋:

Ф14@1500;

箍筋:

φ6@200;

桩身材料:

C25砼;

2.1.2水泥搅拌桩设计

设置两道水泥搅拌桩,位置在地表下5.5m处;

间隔4000mm增加一组水泥搅拌桩和两根桩径600mm灌注桩:

见附图

2#地下车库基坑西坡南段、北坡,平面图中的A~B和C~D段,(H=10.0m,桩锚支护)

该两段边坡紧邻住宅小区内的道路,该段边坡支护不存在放坡条件,设计采用桩锚支护(上部2.0m砖砌挡土墙)。

2.2.1护坡桩设计参数

自然地表下2.0m;

800mm;

1600mm;

11.0m(嵌固段长3.0m);

13Ф20;

φ6.5@200;

冠梁参数:

冠梁截面:

800×

400,

主筋:

4Ф20,

箍筋:

φ6.5@200。

2.2.2锚杆设计

设置一道锚杆,位置在地表下5.5m处;

钻孔孔径:

150mm;

倾角:

15°

长度:

20m(其中自由段长5m,锚固段长15m);

杆体材料:

3根低松弛钢绞线(fptk=1860MPa);

布置形式:

一桩一锚;

轴向设计拉力值:

400kN,锁定荷载:

300kN;

腰梁:

2根22b#工字钢组装钢梁。

注浆材料:

W/C=0.5素水泥浆。

2#地下车库基坑东坡,平面图中的A~G段,(H=12.0m,土钉墙支护)

该段边坡所处为空地,存在放坡条件,设计采用土钉墙支护。

土钉墙设计参数

1:

0.3放坡,设计8排土钉:

第一排土钉长9m,布置在地表下1.5m;

第二排土钉长9m,布置在地表下3.0m;

第三排土钉长9m,布置在地表下4.5m;

第四排土钉长7m,布置在地表下5.9m;

第五排土钉长7m,布置在地表下7.3m;

第六排土钉长6m,布置在地表下8.7m;

第七排土钉长6m,布置在地表下10.1m;

第八排土钉长5m,布置在地表下11.5m;

土钉水平间距1500mm。

杆体采用1Φ20钢筋,土钉成孔直径100mm,孔内注素水泥浆(W/C=0.50~0.55),面层钢筋网直径φ6.5,网格间距200mm×

200mm。

面层强度满足C20。

2#地下车库基坑南坡,平面图中的D~E段,(H=10.0m,土钉墙支护)

0.3放坡,设计7排土钉:

第一排土钉长9m,布置在地表下1.4m;

第二排土钉长9m,布置在地表下2.8m;

第三排土钉长9m,布置在地表下4.2m;

第四排土钉长7m,布置在地表下5.6m;

第五排土钉长7m,布置在地表下7.0m;

第六排土钉长6m,布置在地表下8.4m;

第七排土钉长5m,布置在地表下9.8m;

D4楼基坑东坡、南坡,平面图中的E~F~G段,(H=6.9m,土钉墙支护)

0.3放坡,设计4排土钉:

第一排土钉长6m,布置在地表下1.6m;

第二排土钉长5m,布置在地表下3.2m;

第三排土钉长5m,布置在地表下4.8m;

第四排土钉长4m,布置在地表下6.4m;

D4楼基坑和2#地下车库基坑高差部分,平面图中的E~H~G段,(H=5.1m,土钉墙支护)

该段边坡为D4楼基坑和2#地下车库基坑高差部分,设计采用土钉墙支护。

0.3放坡,设计3排土钉:

第一排土钉长6m,布置在地表下1.5m;

第二排土钉长5m,布置在地表下3.0m;

第三排土钉长4m,布置在地表下4.5m;

2.7、支护设计说明

(1)护坡桩支护时,桩间土挂网(可用钢板网或土钉墙面层用的钢筋网,U型短钉或T型长钉固定)锚喷。

(2)边坡计算考虑超载20Kpa,其它堆载物应堆在距坑缘4.0m以外,以保证基坑边坡的安全。

(3)施工时应采用信息化施工,加强对基坑边坡位移的监测,对出现的情况应及时处理。

(4)土钉墙其它设计参数:

①所有土钉杆体钢筋采用Ⅱ级热轧带肋钢筋,直径为Φ20;

②在土钉杆体前端围弯,围弯角度90°

,围弯直线段长度≥100mm,杆体上每隔2.0m焊定位支架一道;

各排土钉均配置水平加强筋(Φ14)。

③土钉主筋长度包含杆端围弯段长度。

④土钉成孔直径为100mm,孔内注素水泥浆,水灰比为0.50~0.55,水泥采用P·

O32·

5。

⑤面层钢筋网直径φ6.5,网格间距200mm×

基坑边缘设置散水,散水内置钢筋网并用水泥砂浆抹面,散水宽度500mm~800m

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 人文社科 > 法律资料

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1