《船舶货运》计算题小结Word文件下载.docx

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其中:

则可推出:

（2）实际载荷:

或

（3）最小底面积:

2.计算题型

（1）确定Amin（一般计算上甲板装载重大件货物）

（2）校核（一般校核二层甲板或底舱舱底板）

3.计算例题

（1）某轮No.2舱二层舱高为3.65m，底舱高7.32m，现拟在二层舱装钢板（S.F=0.4m3/t）2.2m高，底舱下部装一层钢管（S.F=0.9m3/t）4.0m高，上面再装一层水泥（S.F=0.9m3/t）2.30m高,试校核二层甲板和底舱底板的局部强度是否符合要求?

（答案:

Pd

（二）=25.769Kpa<

Pd'

（二）=53.955Kpa;

Pd（底）=51.679Kpa<

（底）=68.67Kpa,局部强度均受损）

（2）某轮上甲板拟装锅炉一只60t，锅炉上原有木墩3只，每只为3.6×

1.0m2，重2.0t，已知甲板单位面积Pd=9.81×

2.34KPa，问装后局部强度怎样?

若不满足,应再加几只与原尺寸相同的支墩?

（答案:

=6.11×

9.81Kpa>

Pd=2.34×

9.81Kpa，局部强度受损;

需加支墩7只）

四.稳性计算

（1）初稳性高度计算公式:

（2）船舶重心高度计算公式:

（3）货物重心高度公式:

=+货层底端距基线高度;

（4）少量载荷变动对GM的影响修正公式:

（5）自由液面对GM的影响修正公式:

自由液面对横倾轴的惯性矩:

液舱内加一道纵向隔壁,;

加两道纵隔壁,;

余下依此类推.

（6）大量载荷变动后GM的计算公式:

KM1由（）查载重表尺可得;

重心高度KG1由合力矩定理重新计算:

（7）垂向移动载荷（单向移动）:

其中或已知

轻重货等体积对调:

其中

（7）调偏公式

（1）船内问题,排水量不变,即船内横向移货:

（2）船外问题,排水量发生变化,即打排压载水:

，,的求取同（4）,上面两式的角均为调整角.

（1）计算经少量载荷变动和（或）自由液面影响修正后的GM值

（2）求取每票货物的重心高度及整个货舱的重心高度;

全船重心高度.

（3）垂向移动载荷,轻重货物等体积对调,求满足稳性调整要求的轻重货调整重量.

（4）打排压载水调整稳性,求打排水的重量.

（5）调偏公式应用

（1）某轮满载出港时，∆=18597t，全船垂向总力矩为147288t.m，KM=8.92m.

求出港时的GM1=?

GM1=1.0m）

现欲使GM1增至1.1m，求需从二层舱向底舱移多少货?

（底舱Zp=5.48m，二层舱Zp=11.15m）若采用上下轻重货等体积对调，则二层舱的重货（S.F=0.8m3/t）和底舱的轻货（S.F=4.0）应各移多少才能满足要求?

（答案:

Ph=410t，Pl=82t）

航行中油水消耗:

油260t，Zp=1.0m，自由液面力矩为1720t.m;

淡水60t，Zp=5.0m，水舱长为20m，宽为10m，存在自由液面，且舱内有两道纵向隔壁.求到港时的GM3=?

GM3=0.89m）

（2）某轮某底舱容积2710m3，双层底高1.48m，舱高为7.32m，计划配装两种货物:

下层焦宝石100t，（S.F=0.74m3/t），上层花生果500t，（S.F=3.28m3/t），试分别求该舱两种货物的重心高度和该舱的重心高度.（答案:

Zj=1.58m，Zh=3.89m，Z=3.51m）

（3）某轮装载后排水量为15890t，全船垂向总力矩为123146KN.m，KM=8.73m，此时为将GM调到1.0m，拟在船舶重心之下6.0m处加压载水，问应加多少吨方能达到要求?

P=53.1t）

（4）某轮空船排水量△L=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，;

油，水等本航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t.m，KM=8.85m.现拟在上甲板装载部分货物，若要求GM≥0.60m，求最多能在Zp=13.75m处装多少吨甲板货?

P=715.8t）

（5）某轮装载后排水量∆=19000t，KG=8.0m，KM=8.95m，船舶右倾4°

.现拟在No.3左压载舱加满压载水该舱舱容中心位置为:

Zp=0.8m，Yp=4.18m，问应加载多少吨才能将船舶调平?

P=348.9t）

五.吃水差计算

1.计算公式

（1）吃水差公式:

其中,,=货堆长度+货堆侧端距船中距离;

或（中前力矩和+中后力矩和）/,其中中前力矩取正,中后取负.

（2）首尾吃水计算公式:

（3）少量载荷变动时,首尾吃水改变量公式:

吃水差改变量公式:

（4）纵向移动载荷（单向）:

轻重货等体积纵向对调:

打排压载水调整吃水差:

2.计算题型及例题

（1）某轮船长Lbp=140m，满载出港，其平均吃水dm=9.0m，排水量△=16000t，经计算得纵向力矩:

船中前为9.81×

164200kn.m，船中后为9.81×

18600kn.m.此时浮心距船中距离Xb=-1.25m，漂心距船中距离Xf=-4.3m，MTC=9.81×

240Kn.m/cm.试求:

①该轮出港时的首尾吃水是多少?

②若将吃水差调整为t=-0.30m，应从第一舱移多少货至第五舱?

（纵向移动距离为80m）.（答案:

①dF=8.95m，dA=9.05m②移动货物P=60t）

（2）某轮抵目的港时的满载吃水dF=9.50m，dA=10.50m，该港允许进港的最大吃水为9.00m，已知该轮满载时的TPC=25t/cm，MTC=9.81×

300Kn.m/cm，Xf=-5.5m，Lbp=150m，试问欲在第二货舱（Xp=+45m）和第四货舱（Xp=-40m）各驳卸多少吨货物才能达到9m平吃水进港?

第二货舱P=702.4t，第四货舱P=1897.6t）

（3）某轮首吃水dF=7.32m，尾吃水dA=7.77m，航行到某港口，该港允许吃水为7.50m，决定在中后54.9m处过驳卸货，调整尾吃水与港口吃水相同，问应驳卸多少吨货？

（Xf=-3.36m,TPC=24.3t/cm,MTC=9.81×

194Kn.m/cm,Lbp=148m）

P=160.8t）

（4）某轮船长140m，TPC=25t/cm，MTC=9.81×

200kn.m/cm，漂心在船中后6m处，问需在船中前45m处装多少吨货才能使尾吃水减少20cm?

P=261.2t）

（5）某轮尚有150t货物计划装船，此时已知Xf=-4.60m，Lbp=138m,TPC=25t/cm，MTC=9.81×

200kn.m/cm，试计算:

①货物装在漂心前40m处时，首尾吃水各变化多少?

②为使尾吃水不变，该货物应装于中前多少米处?

①δdF=+0.22m，δdA=-0.08m②中前Xp=12.44m）