防撞护栏施工方案Word文档格式.docx
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1)坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则;
2)自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控,坚持动静结合、科学管理的原则;
3)严格贯彻“安全第一”原则;
4)坚持优化技术方案,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求节约投资的合理化建议,对技术方案不断地进行优化;
5)实行项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置,实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。
1.4编制范围
本施工方案编制范围主要包括徐州市三环北路高架快速路工程04合同段主线桥、匝道桥及地面桥防撞护栏及中央隔离墩部分。
第二章工程概况
2.1总体概况
徐州市三环北路高架快速路工程NS-LQ04标,起讫里程NK8+777.259~NK10+099.359,主路全长1.322km,被交道平山北路改造全长1.122km。
主要工程规模包括:
主路高架全长1.322km,RU-4、LD-4上下匝道桥,平山北路互通PM、PN匝道桥。
2.2护栏设计概况
2.2.1护栏概况
本标段主线桥共12联,带花槽护栏总长度2644.2m,中央隔离墩总长度1322.1m;
匝道桥包括LD-4、RU-4、PN、PM匝道共14联,带花槽护栏总长度5679.4m,全线护栏总计7536.1m。
2.2.2结构形式
1)边侧防撞护栏
主线桥、匝道桥两侧采用带花槽式防撞护栏;
地面西月河桥采用不带花槽墙式护栏;
防撞护栏均采用C30混凝土浇筑。
护栏结构示意图如下:
(1)一般主线、匝道段
(2)主线桥台侧墙末端处
(2)匝道桥台侧墙末端处
(3)支撑处(4)断缝处(5)伸缩缝处
图2.2-1主线、匝道带花槽式防撞护栏示意图
(2)过渡段(3)交汇处
图2.2-2主线与匝道交汇处防撞护栏示意图
图2.2-3西月河桥内侧防撞护栏示意图
2)中央隔离墩(新泽西护栏)
主线桥沿线设置中央隔离墩,采用C30混凝土进行浇筑,示意图如下:
图2.2-4主线桥中央隔离墩示意图
3)拐角处防撞护栏
在主线(匝道)与匝道交汇处设置不带花槽防撞护栏,采用C30混凝土。
防撞护栏结构示意图如下:
图2.2-4主线(匝道)与匝道交汇处防撞护栏示意图
表2.2-1护栏、隔离墩工程量表
部位
类型
工程量
单位
主线
带花槽护栏
2644.2
m
中央隔离墩
1322.1
匝道
3035.2
西月河桥
不带花槽护栏
67
栏杆
其它(过渡段、拐角处、桥台处)
4.6
总计
7536.1
第三章施工部署
3.1施工管理组织机构
为保证防撞护栏施工过程安全、高效,确保施工质量,项目部拟构建如下施工管理组织机构:
表3.1-1施工管理组织机构
序号
职务
人员
备注
1
项目经理
全面负责施工管理
2
总工
负责施工方案的审核及施工总调度
3
现场总负责人
负责现场施工进度、安全管理及协调
4
技术主管
桥梁工区
负责施工进度、安全管理
5
技术员
技术交底与技术指导
6
7
8
9
10
11
质检员
施工质量控制工作
12
安全员
施工安全控制、安全巡查工作
13
3.2施工安排
3.2.1施工顺序
总体上以工区为单位,各工区之间平行施工。
工区内护栏、隔离墩的施工采用分段流水作业,即一联箱梁桥面铺装完成后,具备防撞护栏施工条件时,及时进行防撞护栏的施工。
3.2.2工期安排
为了加快施工进度,尽快完成工期目标,我部采取3个工区平行施工,在总进度计划的基础上编制护栏施工进度计划,具体进度计划安排如下:
表3.2-1护栏施工总体进度计划
工区
工期(d)
开始时间
完成时间
桥梁一工区
92
2016.04.01
2016.06.30
桥梁二工区
100
2016.03.23
桥梁三工区
93
2016.03.31
表3.2-2护栏施工详细分解计划
工区划分
箱梁联号
模板类型
长度(m)
模板投入
是否满足工期要求
一工区
79-82
隔离墩
504
30m
是
边护栏
1008
100m
LD-4第2联
200
RU-4第1联
180
PM第1-6联
1394.7
PN第1联
191.6
墙式墩
10m
二工区
83-86
415.5
20m
831
60m
LD-4第1联
RU-4第2联
PM第7-9联
620
三工区
87-90
411.6
823.2
9.
综上:
累计投入隔离墩模板70m、边护栏模板237.6m、墙式墩模板10m;
钢模板根据各箱梁施工进度依次进场并流水套用,在施工过程中如果出现模板数量不足,则相应增加模板的进场量。
3.3资源配置
3.3.1劳动力配置
表3.3-1现场护栏施工人员配置情况
工种
一个班组人数(人)
班组数
钢筋工
钢筋加工及安装
混凝土工
浇筑混凝土
模板工
支设模板
电焊工
钢筋焊接
普工
辅助施工
测量员
测量放样
信号工
机械吊装指挥
126
3.3.2机械设备配置
表3.3-2护栏施工机械设备及仪器一览表
名称
数量(台)
30mm振动棒
空间较小的区域振捣
50mm振动棒
砼振捣(3台备用)
电焊机
模板和钢筋焊接
挂篮
模板安装
全站仪
平面位置控制
水准仪
标高控制
装载机
材料转运等
备用
汽车吊
挂篮吊装
合计
36
3.4施工准备
3.4.1技术准备
1)熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施;
2)提前做好各种测量准备工作,严格按设计要求进行结构位置放线,做好结构物的高程测量工作,控制好护栏标高;
3)工程部编制施工方案,并报监理、业主审批后及时向各部门进行技术交底,并严格落实三级交底制度;
4)做好各类原材料的检测工作以及混凝土配合比的设计与检验工作。
3.4.2材料准备
1)钢筋进场后按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,设标识牌分类堆放;
及时按要求进行取样检验,经检验符合设计及规范要求后方可用于工程施工。
2)防撞护栏工程所选用的施工材料事先由技术、试验和材料人员与材料供应厂家进行联系、沟通,保证进场的施工材料有出厂合格证明及质量保证书。
3)提前做好材料检验和配合比试验工作,保证混凝土的各项指标满足要求。
第四章施工工艺
4.1防撞护栏、隔离墩施工工艺
4.1.1工艺流程
防撞护栏主要施工工艺流程如下图所示:
施工放样
施工断面前期处理:
彻底凿毛、认真清洗、严格验收
点位放样
高程复核
钢筋安装和焊接
钢筋加工和下料
预埋件安装和定位
混凝土浇筑
模板拆除
混凝土养护
模板周转,进行下一里程段落防撞栏杆施工
图4.1-1防撞护栏、隔离墩施工流程图
4.1.2测量放线
放样前对沿线的水准点高程进行联测。
按照一级导线及四等水准精度要求将平面控制点和高程控制点上引至桥面稳固点上,平面控制点间距不大于200m,高程控制点间距不大于100m,桥面按纵向10m为一个网格高程控制点布置。
外业测量成果上报监理工程师认可后,方可进行下道工序作业。
施工放样注意事项:
①仪器校核:
放样前对测量仪器工作性能进行自检并送相关检测单位检验,经检验合格后方能进行外业测量工作使用。
②护栏高程控制:
测量的标记点应固定,并要求顺桥向直线段每隔10m设置一个测量控制点,曲线段根据情况每隔5m为宜适当加密,标记点可设在护栏钢筋骨架的顶端,可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部10cm。
一旦标高测定后,就应在设计标高处用红油漆标记,然后用拉线方法对顶标高进行控制。
③护栏平面控制:
可在距桥梁防撞护栏内侧底部外放10cm作为控制点。
纵向每间隔10m(曲线段5m)布设一个点,作为基线控制。
施工时采用吊垂球对模板进行位置控制。
4.1.3钢筋绑扎及预埋件安装
1、钢筋制作
①钢筋在加工场加工,现场绑扎成型。
钢筋加工前,表面油渍、锈迹要清除干净,加工完后的钢筋用方木垫起,并准备苫布、塑料布等覆盖。
②钢筋的截断及弯曲:
所有的钢筋截断及弯曲工作均应在工地加工场的工作台上完成。
③钢筋制作应按图纸所示的形状进行弯曲加工成型,成型的半成品钢筋应按不同规格分类堆放,并挂标示牌。
2、钢筋安装
现场操作人员根据测量所放中线和标高点,每隔10m焊接一固定箍(曲线段适当加密),在固定箍之间通拉麻线,其余钢筋根据麻线所控制范围来绑扎,绑扎完毕后统一进行焊接,防撞护栏内的受力钢筋必须与梁体内的预埋筋焊接,焊接长度要满足规范要求,单面焊焊缝长度不得小于10d,双面焊焊缝长度不得小于5d,防撞护栏钢筋应在伸缩缝处断开。
焊接后的焊缝成鱼鳞状,不咬边,不夹渣,无气泡。
3、预埋件安装
防撞栏杆需根据集水井构造图预留集水槽口,需根据电气专业图纸预埋照明、监控、标志