柴油机控制器显示界面.docx

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柴油机控制器显示界面

CHAIYOUFADIANJIZHUDUOCHELIANGUAJIANKONGZHUANGZHI

一．柴油发电机组多车连挂监控装置简介…………………1

1．简介…………………………………………1

2．多车连挂示意图……………………………1

二．主控制器、显示器……………………………1

三．操作步骤………………………………………………2

（一）主菜单…………………………………………2

（二）机组数据…………………………………………3

（三）参数设置…………………………………………4

（四）柴机控制…………………………………………5

（五）故障查询…………………………………………8

四、技术参数………………………………………………10

五、报警说明………………………………………………11

六、术语解释………………………………………………11

五、机箱接线图……………………………………………12

一．柴油机监控器多车连挂简介

1.简介：

柴油发电机组多车连挂监控装置，由显示器和主控制器两部分组成，车与车之间采用RS485总线进行通讯。

该设备具有远程监视和控制两大功能，通过简单的参数设置即可在一节车上实现对连挂在一起的其它任何车辆的柴油发电机组进行控制，实现柴油发电机组的启动、停机、供电。

同时可以对连接在一起的所有车辆的柴油发电机组的状态（是否在运行、发电、供电）以及多种参数（电压、电流、频率、缸温、油温、油压等）进行监视，并根据情况进行报警。

这样在多车连挂使用时，可以减少值乘人员，降低运用成本，提高市场的竞争力。

2．多车连挂示意图

图1.多车连挂示意图

二．主控制器、显示器

柴油发电机组多车连挂监控装置由两部分组成：

主控制器和显示器。

主控制器安装在控制箱内，功能是：

采集各种数据、与控制箱通讯（包括向控制箱发送启动、停机、供电和停止供电等命令，接受控制箱的各种信号）、与其他的监控装置通讯等。

显示器安装在控制箱的面板上，如图2，分三部分：

上面是指示灯，中间是液晶显示屏，下面是按键。

1.指示灯共5个分别是电源、报警、预热、运行、供电等，各灯定义如下：

电源灯亮控制器有电

报警灯亮柴油机组有故障

预热灯亮柴油机正在预热

运行灯亮柴油机正在运行

供电灯亮电网有电

2.显示屏是液晶屏，用来显示各种数据。

3.按键共有6个：

按此键返回主菜单

按此键向上移动选项或增加要修改的数据

按此键向下移动选项或减小要修改的数据

按此键进入所选的下一级菜单或确认修改的数据

按此键进入柴油机启动菜单

按此键进入柴油机停机菜单

图2显示屏

三．操作步骤

（一）主菜单

开机或按“”可返回主菜单如图3

图3主菜单

主菜单有4个选项：

1.机组数据2.参数设置3.柴机控制4.故障查询

第3行显示本机地址、主控（或辅控）、运行机地址

第4行显示当前日期和时间。

按选择要进入的选项，按进入所选项目。

（二）机组数据

图4机组数据

如上图4，机组数据显示分4项：

表示挂几个车显示几行数据，最多显示9个车，各列表示如下：

第1列：

“*”号表示本机该行为本机数据，如图4本机是2号；

第2列：

表示机组号，如1#表示该行为1号机组数据；

第3列：

表示机组处于本控还是集控状态；

第4列：

根据机组状态显示“故障/停机/运行”，“故障”表示该机组有故障，可从故障查询中查到是何故障；若无故障，则显示机组是“停机”还是“运行”。

第5列：

若该机组检测到电网有电，则显示“有电”，否则显示“**”，表示该机组检测到电网无电。

注意：

若电网有电，且其余机组匀检测到电网有电，而该机组未检测到，则说明该机组出现故障，应检修。

第6列：

若显示“供电”则表示该机组将发出的电供上了电网，否则没有显示。

若与某机组通讯有故障，接收不到该机组的数据，则显示“通讯故障”。

操作：

按选择要进入的机组号，按进入如图5，显示所选机组的详细数据。

图5机组数据

若与该机组通讯不成功，数据没有传过来，则会在数据显示的地方，显示“----”，如图6。

按返回上一级。

图6机组数据

（三）参数设置

图7参数设置

注：

，按上下移动选项，按进入。

1．本机参数设置：

如上图选择本机参数设置，则出现显示如图8：

图8本机参数设置

该参数设置很重要，操作如下

本机地址：

按增加或减小地址，修改后按确认并移到下一个参数；

主控/辅控：

按可改为“主控”或“辅控”，修改后按确认并移到下一个参数；

运行机地址：

只有主控机才能修改此项参数，按增加或减小地址，修改后按确认并移到下一个参数；

挂车数：

按增加或减小挂车数，修改后按确认并移到“确定”；

确定、取消：

按选择“确定”或“取消”，按确认，若选择“确定”则参数修改成功，若选择“取消”，则恢复修改前的参数。

注意：

（1）如果运行机组正在运行，则不能进入本机参数设置，修改参数。

（2）一列挂车只能有一个主控机。

（3）“辅控”改“主控”，若有主控机，如图5所示“2号主控”，则其它监控装置不能修设为“主控”，必须先把主控机改为辅控之后，才能将另外的一台辅控机改为主控机；

（4）只有主控机才能更改运行机地址和挂车数,主控机会把主控机号、运行机地址和挂车数传给辅控机，辅控机收到后就将数据更新。

（5）本机地址和运行机地址都不能设成大于挂车数的值，否则修改无效，挂车数不能大于4。

2．时间设置：

选择时间设置，则显示如下：

图9系统时间设置

修改方法，键为＋键为－，修改后按“”，进入下一个数据，所有数据修改完后，选择确定完成修改。

（四）柴油机控制

柴油机有四个控制命令：

停机、启动、停止供电、供电（其中停机和启动的命令，

与显示器上的“、”按键的功能完全一样）。

图10柴油机控制

注：

主控机发出控命令只能控制运行机组，辅控机发出控制命令只能控制本机组；主控机在启动运行机组，在运行机组正常运行后，自动将电供上电网。

辅控机则不能将所发的电供上电网。

1.停机：

（1）.本机为主控机，选择“停机”后，若有下列情况之一，则会显示如下，并在3秒钟后返回“柴油机控制菜单”，不能执行停机命令。

a.运行机组—本控状态！

（注：

本控状态不能控制柴油机组。

）

b.运行机组—未运行！

c.运行机组—与柴油机通讯故障！

d.运行机组—柴油机故障！

若无上述情况则显示（如图11）：

图11主控停机

按选择“确定”或“取消”，按确认执行，若选择“取消”则返回到上一级，若选择“确定”，则发出停机命令，并且若此时正在供电，则先停止供电再发停机

命令。

并显示如图12：

图12停机命令

并开始倒计时2分30秒，若运行机组（如2#机组）的柴油机控制柜接收到命令并开始执行，则显示“2.2#机组开始停机…”。

一般发出停机命令后，须让柴油机卸载，等待2分钟后柴油机才会开始停机，并应在30秒内完全停止，如果在倒计时内柴油机完全停下来，则显示屏上显示“3.停机成功”，若在倒计时结束而柴油机未停下来，则显示“3.停机失败”，3秒钟后返回“柴油机控制菜单”。

（2）.本机为辅控：

本机为辅控选择“停机”后，若有下列情况之一，则会显示如下，并在3秒钟后返回“柴油机控制菜单”，不能执行停机命令。

a.本机组—本控状态！

（注：

本控状态不能控制柴油机组。

）

b.本机组—未运行！

c.本机组—与柴油机通讯故障！

d.本机组—柴油机故障！

若无上述情况则显示（如图13）：

图13辅控停机

按选择“确定”或“取消”，按确认执行，若选择“取消”则返回到上一级，若选择“确定”，则发出停机命令，并且若此时正在供电，则先停止供电再发停机命令。

并显示如图14：

图14停机命令

并开始倒计时2分30秒，若运行机组（如2#机组）的柴油机控制柜接收到命令并开始执行，则显示“2.2#机组开始停机…”，一般发出停机命令后，让柴油机卸载，等待2分钟后柴油机才会开始停机，并应在30秒内完全停止，如果在倒计时内柴油机完全停下来，则显示屏上显示“3.停机成功”，若在倒计时结束而柴油机未停下来，则显示“3.停机失败”，3秒钟后返回“柴油机控制菜单”。

2.启动：

（1）主控：

本机为主控机，选择“启动”后，若有下列情况之一，则会显示，并在3秒钟后返回“柴油机控制菜单”，不能执行启动命令。

a.运行机组—本控状态！

（注：

本控状态不能控制柴油机组。

）

b.运行机组—正在运行！

c.运行机组—与柴油机通讯故障！

d.运行机组—柴油机故障！

若无上述情况则显示（如图15）：

图15主控启动

按选择“确定”或“取消”，按确认执行，若选择“取消”则返回到上一级，若选择“确定”，则发出启动命令。

并显示如图16：

图16启动命令

并开始倒计时1分30秒，发出命令后，若运行机组（如2#机组）的柴油机控制柜接收到命令并开始执行，则显示“2.2#机组开始启动…”，如果柴油机开始预热，则显示“2.正在预热”，预热灯亮，如果在倒计时内柴油机正常启动，则显示屏上显示“3.启动成功”，并且运行灯亮，接着显示“4 .30秒后供电”并倒计时，30秒倒计时时间倒，发出供电命令，显示“4.发出供电命令”，若供电成功，电网有电，则显示“5.供电成功”，若电未能供上电网则显示“5.供电失败”；若倒计时结束而柴油机未正常运行，则显示“3.启动失败”；3秒钟后返回“柴油机控制菜单”。

（2）辅控：

本机为辅控机，选择“启动”后，若有下列情况之一，则会显示，并在3秒钟后返回“柴油机控制菜单”，不能执行启动命令。

a.本机组—本控状态！

（注：

本控状态不能控制柴油机组。

）

b.本机组—正在运行！

c.本机组—与柴油机通讯故障！

d.本机组—柴油机故障！

若无上述情况则显示（如图17）：

图17辅控启动

按选择“确定”或“取消”，按确认执行，若选择“取消”则返回到上一级，若选择“确定”，则发出启动命令。

并显示如图18：

图18启动命令

并开始倒计时1分30秒，若运行机组（如2#机组）的柴油机控制柜接收到命令并开始执行，则显示“2.本机组开始启动…”，若柴油机开始预热，则显示“2.正在预热”，预热灯亮，如果在倒计时内柴油机正常启动，则显示屏上显示“3.启动成功”，并且运行灯亮；若倒计时结束而柴油机未正常运行，则显示“3.启动失败”；3秒钟后返回“柴油机控制菜单”。

3.停止供电

选择“停止供电”后根据状态显示（如图19）：

图19停止供电

若发出停止供电命令后，3秒钟内检测到电网上没有电，则表示停止供电成功，否则失败，3秒钟后返回“柴油机控制菜单”;

4.供电：

只有主控机才能进行此项操作，选择“供电”后，若电网上本来就有电，则会显示：

；

图20

若柴油机未运行，则显示：

图21

若运行正常，则显示：

图22供电命令

若发出供电命令后，3秒钟内检测到电网上有电，则表示供电成功，否则失败，3秒钟后返回“柴油机控制菜单”;

（五）故障查询

进入故障查询，如上图：

图23故障查询

操作：

按选择要进入的机组号，按进入如下图，显示所选机组的详细故障情况。

如有故障，可能是如下几种情况：

1．缸盖温度过高汽缸盖温度超过报警值118℃

2．机油温度过高机油温度超过报警值128℃

3．机油压力过低机油压力太低超过报警值0.10MPa

4．发电电压波动发电电压波动太大，超过报警值5%

5．发电频率波动发电频率波动太大，超过报警值5%

6．柴机转速过高柴油机转