活塞杆加工工艺规程设计说明书Word文件下载.docx

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3.9确定工艺路线………………………………………………………8

第四章确定机械加工余量、工序尺寸及公差…………………………………9

第五章选择机床及工艺设备……………………………………………………10

5.1选择机床……………………………………………………………11

5.2选择刀具……………………………………………………………11

5.3选择夹具……………………………………………………………11

5.4选择量具……………………………………………………………11

第六章确定切削用量及基本工时………………………………………………11

6.1工序4数据计算……………………………………………………11

6.2工序5数据计算……………………………………………………13

6.3工序6数据计算……………………………………………………15

6.4工序8数据计算……………………………………………………16

6.5工序9数据计算……………………………………………………17

6.6工序10数据计算…………………………………………………18

6.7工序11数据计算…………………………………………………19

6.8工序13数据计算…………………………………………………20

6.9工序15数据计算…………………………………………………21

6.10工序17数据计算…………………………………………………22

第一章零件工艺分析及生产类型的确定

1.1零件图样的分析

(1)φ50mm×

770mm自身圆度公差为0.005mm。

(2)左端M39×

2-6g螺纹与活塞杆φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.05mm。

(3)1:

20圆锥面轴心线与活塞杆φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。

(4)1:

20圆锥面自身圆跳动公差为0.005mm。

(5)1:

20圆锥面涂色检查,接触面积不小于80%。

(6)φ50mm×

770mm表面渗氮,渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65HRC。

材料38CrMoALA是常用的渗氮处理用钢。

表1-1活塞杆零件技术要求表

加工表面

尺寸及偏差/mm

公差及精度

表面粗糙度Ra/um

φ50mm×

770mm

φ50

IT7

0.4

1:

20圆锥面

0.8

两端M39×

2-6g螺纹

39

IT8

3.2

六方形棱柱

47.3

退刀槽7mm

7

IT12

退刀槽5mm

5

 

1.2零件的工艺分析

(1)活塞杆在正常使用中,承受交变载荷作用,φ50mm×

770mm处有密封装置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。

活塞杆采用38CrMoALA材料,φ50mm×

770mm部分经过调质处理和表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。

这样使活塞杆既有一定的韧性,又具有较好的耐磨性。

(2)活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。

(3)在选择定位基准时,为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。

(4)磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。

因此,在加工时应修研中心孔,并保证中心孔的清洁,中心孔与顶尖间松紧程度要适宜,并保证良好的润滑。

砂轮一般选择:

磨料白刚玉(WA),粒度60#,硬度中软或中、陶瓷结合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,加工时注意磨削用量的选择,尤其磨削深度要小。

(5)在磨削φ50mm×

770mm外圆和1:

20锥度时,两道工序必须分开进行。

在磨削1:

20锥度时,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。

1:

20圆锥面的检查,是用标准的1:

20环规涂色检查,其接触面应不少于80%。

(6)为了保证活塞杆加工精度的稳定性,在加工的全过程中不允许人工校直。

(7)渗氮处理时,螺纹部分等应采取保护装置进行保护。

1.3审查零件的结构工艺性

(1)结构力求简单、对称,横截面尺寸不应该有突然地变化。

(2)应有合理的模面和圆角半径。

(3)38CrMoAlA刚具有良好的锻性和耐磨性。

1.4确定零件的生产类型

依设计题目知:

,结合生产实际,备品率和废品率分别取为,。

该零件的质量约为,根据活塞杆的质量查表1-4知,该活塞杆属轻型零件,再由表1-5可知,该活塞杆的生产类型为大批量生产。

第二章选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图

2.1毛坯的选择

因为活塞杆在工作方式是往复运动的形式,为了增加活塞杆的寿命,减小活塞杆的磨损量,因此毛坯选用38CrMoAlA的合金结构钢。

由于生产类型属于成批生产,为了提高生产效率宜采用自由锻方法制造毛坯。

2.2锻件质量

已知该活塞杆机械加工后的质量约为,机械加工前锻件毛坯的质量为。

2.3锻件形状复杂系数

已知对活塞杆零件图进行分析计算,可大致确定锻件外廓包容体的直径和长度,即,;

由式(2-30和式(2-4)可计算该活塞杆零件的形状复杂系数

=

由于0.88介于0.63和1之间,故该活塞杆的形状复杂系数属级即该锻件的复杂程度为简单。

2.4锻件材质系数

由于该活塞杆材料为38钢,是碳的质量分数小于0.65%的碳素钢,故该锻件的材质系数属级。

表2-1活塞杆毛坯机械加工总余量及毛坯尺寸

锻件质量

包容体质量

形状复杂系数S

材质系数

公差等级

14.8

16.8

普通级

毛坯尺寸

机械加工总余量

尺寸公差

备注

表2-6

3.0(单边)

表2-9

六方形棱柱47.3

2.5(单边)

M39×

2.5绘制活塞杆锻造毛坯简图

由表2-1所得结果,绘制毛坯简图如2-2所示

第三章拟定活塞杆工艺路线

3.1基准的选择

该零件图中较多尺寸及形位公差是以φ50的外圆表面及两中心孔为设计基准的。

因此,必须首先加工出φ50的外圆柱表面及两中心孔,为后续作为基准。

根据各加工表面的基准如下表所示。

表3-1加工表面的基准

序号

加工部位

基准选择

1

端面

外圆毛坯表面

2

φ50外圆

两中心孔

3

锥面

4

M39×

切槽倒角

6

铣六方

磨φ50外圆

3.2各表面加工方案的确定

根据参考文献【1】表1-9和1-10确定活塞杆的加工方案

表3-2活塞杆零件各表面加工方案

经济精度

加工方案

粗车—半精车—粗磨-半精磨-精磨

表1-9

粗车-半精车-铣削

表1-10

20锥度外圆

粗车—半精车—磨削

两端螺纹

粗车—半精车

左端圆锥表面

IT6

粗车—精车

3.3加工顺序的安排

制定加工方案的一般原则为:

先粗后精,先近后远,先主后次,程序段最少,走刀路线最短以及特殊情况特殊处理。

制定工艺路线要保证加工质量,提高生产效率,降低成木。

根据生产类型是小批量生产,零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求,以及加工方法所能达到的经济精度,在生产纲领已确定的情况下,采用通用机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产效率。

除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

3.4划分阶段

对精度要求较高的零件,其粗,精加工应该分开,以保证零件的质量。

活塞杆的加工质量要求较高,其中表而粗糙度要求最高为Ra0.4um,另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。

精加工方案的确定,将该活塞杆的加工划分为五个阶段:

粗车(粗车外圆、端面和钻中心孔)、精车(精车各处外圆、台阶及次要表面等)、粗磨(粗磨各处外圆)、半精磨、精磨。

3.5工序的集中与分散

该活塞杆的生产类型为小批量生产,零件的结构复杂程度一般,但有较高的技术要求,可选用工序集中原则安排轴的加工工序。

采用普通机床和部分高生产率专用设备,配用通用夹具,与部分划线法达到精度,以减少工序数目,缩短工艺路线,提高生产效率。

采用工序集中原则,有利于保证各加工面之间的位置精度要求,节省安装工件的时间,减少工件的搬动次数,使生产计划、生产组织工作得到简化,工作装夹次数减少,辅助时间缩短。

3.6机械加工工序的安排

①先基准平面后其他的原则:

机械加工工艺安排是总是先加工好定位基准而,所以应先安排为后续序准备好定为基准。

先加工精基准面,钻中心孔及车表面的外圆。

②按先粗后精的原则:

先安排粗加工工序,后安排精加工工序,先安排精度要求较高的各主要表面,后安排精加工表面。

③按先主后次的原则:

先加工主要表面,先车外圆各个表面,端面,后加工次要表面。

④先外后内,先大后小原则:

先加工外圆再以外圆定位加工内孔,加工阶梯外圆时先加工直径较大的后加工直径小的。

⑤次要表面的加工安排:

切槽等次要表面的加工通常安排在外圆精车或粗磨之后,精磨外圆之前。

⑥对于mm×

770mm和1:

20锥度的加工质量要求较高的表面,安排在后面,并在前几道工序中注意形位公差,在加工过程中不断调整、保证其形位公差。

3.7热处理工序的安排

在切削加工前应安排退火处理,提高改善轴的硬度,消除毛坯的内应力,改善其切削性能。

在精加工之前进行调质处理,能提高轴的综合性能。

最终热处理安排在半精磨

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