《机械设计》试题A卷及参考答案文档格式.docx
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B115407座位号:
新疆大学200—200学年
《机械设计》试卷A
姓名:
学号:
专业:
机械类
学院:
班级:
年月
题号
一
二
三
四
五
六
七
八
总分
得分
评卷人
一、单项选择题(在每小题的三个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题后的括号内。
每小题2分,共30分)
1、普通平键的截面尺寸是根据按标准选择的。
【】
A.传递转矩的大小B.轮毂的长度C.轴的直径
2、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了。
【】
A.限制弯曲应力B.使结构紧凑C.限制带轮包角
3、为了制造、测量方便,取三角带的作为它的公称长度。
A.内周长B.节线长C.外周长
4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而。
A.增大B.减少C.不便
5、链传动中,链条的节数最好为,而链轮齿数为。
A.奇数,偶数B.偶数,奇数C.5的倍数,偶数
6、按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的直径。
A.最细端B.最大C.平均
7、既传递转矩,又传递弯矩的轴称为。
A.心轴B.转轴C.传动轴
8、联接用的螺纹一般采用螺纹,而传动用的螺纹一般采用螺纹。
A.三角形,梯形B.梯形,三角形C.其它,三角形
9、非液体摩檫滑动轴承设计中,限制压强的目的是。
A.防止因压力过大而发热;
B.防止润滑油挤出,轴瓦过渡磨损;
C.防止因摩擦力矩大而起动难。
10、在滚动轴承的组合设计中,双支点单向固定方式适合于。
A.跨距小,温升小的轴;
B.跨距大,温升大的轴;
C.跨距大,温升小的轴。
11、一对钢制标准齿轮啮合传动时,两轮的,。
【】
A.相等,不想等B.相等,不一定C.不一定,不一定
12、当两轴具有一定的相对偏移量,且载荷较平稳,要求传递较大扭矩时,用。
A.齿轮联轴器B.凸缘联轴器C.弹性柱销联轴器
13、滚动轴承寿命是在一定的可靠度下规定的,一般当可靠度是90%时,能达到或超过的寿命称为滚动轴承的,所受载荷称为滚动轴承的。
A.预期寿命,预期载荷B.最大寿命,最大载荷C.额定寿命,额定动载荷
14、蜗杆传动的效率一般较其它传动低,这主要是因为在蜗杆传动中。
【】
A.蜗轮速度很低B.蜗杆头数很少C.蜗轮蜗杆的相对滑动速度很大
15、有一汽缸盖螺栓联接,若汽缸内气体压力在0—2Mpa之间循环变化,则螺栓中的应力变化规律为。
A.对称循环变应力B.脉动循环变应力C.非对称循环变应力散热
二、填空题(请将正确答案填在空格里。
每小题2分,共10分)
16、齿轮传动的主要失效形式有:
。
17、闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算,其主要原因是:
18、带传动中,弹性滑动与打滑的区别是:
19、滑动轴承常用的材料有:
20、论述链传动的主要特点:
三、综合题(按要求完成下列各题。
每小题5分,共20分)
齿轮传动
蜗杆传动
带传动
链传动
螺旋传动
传递功率
效率
单级传动比
中心距
传动精度
21、比较以下几种传动的传动性能,并填入下表中(高、中、低等)。
22、请标出以下链传动的合理转动方向。
23、图示为三级减速装置传动方案简图,要求总传动比i=50,这样布置是否合理为什么试画出合理的传动方案简图(不采用蜗杆传动)。
24、图示传动中,已知小圆锥齿轮的转向,现想托起重物Q,问蜗杆的螺旋线方向如何并在图上标出蜗轮蜗杆和圆锥齿轮在啮合点各轮所受三个力的方向。
四、计算题(每小题15分,共30分)
25、如图所示,轴上装有一斜齿圆柱齿轮,轴支承在一对正装的轴承上。
齿轮轮齿上受到圆周力Fte=8100N,径向力Fre=3052N,轴向力Fae=2170N,转速n=300r/min,载荷系数fP=。
试计算两个轴承的基本额定寿命(以小时计)。
(想一想:
若两轴承反装,轴承的基本额定寿命将有何变化)
(有关数据:
,轴承,。
当时,;
当时,。
内部轴向力,)
26、图示为某起重设备的减速装置。
已知各轮齿数z1=z2=20,z3=60,z4=2,z5=40,轮1转向如图所示,卷筒直径D=136mm。
试求:
(1)此时重物是上升还是下降
(2)设系统效率η=,为使重物上升,施加在轮1上的驱动力矩T1=10N·
m,问重物的重量是多少
五、改错题(每小题5分,共10分)
27、指出下面轴系结构图中的错误并改正。
28、图中所示为带传动的张紧方案,试指出其不合理之处,并改正。
《机械设计》试卷A答案
机制类
年月
一、单项选择题(在每小题的三个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。
【C】
【A】
【B】
【B】
【A】
【C】
轮齿折断;
齿面磨损;
齿面点蚀;
齿面胶合;
塑性变形。
蜗杆传动由于效率低,所以发热量大。
在闭式传动中,如果产生的热量不能及时散逸,将因油温不断升高而使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,甚至发生胶合。
所以必须根据单位时间内的发热量Φ1等于同时间内的散热量Φ2的条件进行热平衡计算,以保证油温稳定的处于规定的范围内。
由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动,称为带传动的弹性滑动。
这是带传动正常工作时固有的特性。
打滑是由于工作载荷过大带与带轮间的显着相对滑动,是带的失效形式之一,应当避免。
轴承合金,如ZSnSb11Cu6;
锡青铜,如ZCuSn10P1;
铸铁,HT200。
与带传动相比,链传动效率高,平均传动比准确,无滑动和打滑现象;
与齿轮传动相比,链传动制造与安装精度要求较低。
大
小
中
高
低
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