钢结构厂房安装施工方案Word格式.docx

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2辆

钢结构吊装、卸车

角磨机

2把

钢构件打磨

钢丝绳

021.5X24m

4根

吊装

卡环

6套

麻绳

100米

备用

测力扳手

1套

钢梁拼装、安装

交流电焊机

BX3-300

3台

现场焊接工作

气割

3套

配电箱

2只

工地临时用电

软电缆

3X3.5m2

300米

垫木

4立方米

钢构件地面垫木

4、基础复测

1、基础施工单位至少在吊装前1天提供基础验收的合格资料。

2、基础施工单位应提供轴线、标高的轴线基准点和标高水准点。

3、基础施工单位在基础上应画出有关轴线和记号。

4、支座和地脚螺栓的允许偏差，应按GBJ205-83规范中表4.2-2要求执行。

5、提供基础复测报告，对复测中出现的问题应通知有关单位，提出修改措施。

三、钢构件运输及堆放：

㈠钢构件运输：

1、出厂运输做好标记，避免出现构件混乱现象。

2、运输构件时，由于钢构件柱长度为21米，应结合运输的客观条件，制定运输方案。

若使用活络平板挂车，应在主车上设有转向装置。

3、构件用钢丝绳和导链固定牢固，下设垫木，防止运输过程中构件松动滑移，对重心不稳的构件还用支架稳定，发现异常情况及时釆取整改措施。

5、装卸、运输过程中轻吊轻放，避免损伤构件。

6、场内运输便道路面应平整，路基坚实道路的转弯半径适合场内运输构件的需要，并应设置回车道。

㈡钢构件堆放：

1、构件临时堆放场地要求平整，避免产生挠度变形，并且在地面上铺垫木方，

每轴钢支架、钢梁及系杆、檩条等按其相应的轴号摆放。

2、为增加堆放钢材的稳定性，可使刚材相互勾连，这样可使钢材的堆放高度达到堆放宽度的两倍，否则堆放高度不应大于其宽度

3、货车将钢柱运至现场，放于相应工程现场柱子位置。

构件临时堆放于较宽敞处，安装时用运输工具运至安装位置。

4、构件应分规格和型号分类堆放。

（三）场地管理

1、出和运进的构件应做好台帐

块、

2、对场地的构件应绘制实际的构件堆放平面图，分别编好相应区、堆、层、便于日常寻找。

3、根据吊装流水需要，至少提前两天做好构件配套供应计划和有关工作。

4、做好场地防汛、防火、防腐蚀工作，合理安排场地供水、供电。

四、施工部署：

（一）施工管理体系及人员设置：

现场吊装过程釆取三级管理模式：

负责吊装过程协调

电工：

由中国十七冶集团有限公司

电焊工：

担任，负责现场用电及用电安全防护

担任，负责现场焊接。

（二）施工准备1：

吊装现场准备

1）在钢结构安装前，必须对安装现场进行测量、勘探。

主要掌握以下情况：

a.现场道路及车间安装场地是否具备车辆进出条件。

清理施工道路和开行路线，确定现场钢构件堆放位置和施工机械进出场路线。

施工现场做好三通一平，现场推平压实。

b.现场环境是否具备构件堆放要求。

c.复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。

在钢结构正式安装前，需对基础预埋螺栓的埋置深度；

螺栓群中各螺栓的相对位置；

预埋螺栓群在跨度及柱距方向的尺寸及相对位置等作好复核工作。

砼柱应弹出轴线及标高控制线.

支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）

项目

允许偏差

支承面

标高

±

3—0

水平度

1/1000

地脚螺栓

螺栓中心偏移

5

螺栓露出长度

+20—0

螺纹长度

d.对预埋螺栓尺寸位置复核无误后，可用水准仪在螺栓上打上安装标高线，并将调平螺母旋入，调至上表面设计安装标高线平，以便结构安装。

2）现场供电准备：

现场施工用电能充分满足安装需要。

根据施工需要，在厂房内设置1个电

源点，电源输出功率为120KVA安;

装时根据需要配备流动配电箱自电源点接出。

2、技术准备：

1）明确与土建及其他专业施工的协作条件。

2）吊装车辆及工具设备的准备

根据本工程现场情况，釆用跨内分段吊装，选用1台QY25型汽车吊进行构件吊装，自1线向7线、自中间向两侧、自上及下依次吊装。

3、起重机械、钢丝绳等索具选择：

1）汽车吊选择

钢构件最大起升高度213.QQm，构件组装后最大重量3吨，现场吊装拟釆用一'

辆25吨汽车吊，吊装过程中米取跨内吊，查汽车吊参数表，25吨汽车吊在场地不受限制情况下，将3吨重物吊至21米高度上完全满足吊装要求（现场施工场地不受限制）。

2）钢丝绳选择

钢丝绳选用6X19、公称抗拉强度14QQMp钢a丝绳，直径选14mm，钢丝绳长度为两根16M;

钢丝扣的编插长度不得少于钢丝绳直径的20倍，安全系数不得少于10。

安

装过程中钢梁釆用四点两绳起吊，钢柱釆用一点一绳起吊，钢丝绳强度验算如下：

S—一整根钢丝绳的破断拉力，

Smax钢丝绳最大静拉力n—钢—丝绳最小安全系数，本工程取10。

Fmax=2SmaxCOS51+2SmaxCOS30.5Smax=6.71KN

P>

n*Smax=10*6.71=67.1KN

考虑钢丝绳折减，6X19钢丝绳折减系数s=Q.82;

查表，钢丝绳直径14mm破断拉力1Q1K，N

P=T-￡=101X0.82=82.8KN（满足）

5出厂准备：

或修补。

③清点安装所需的连接板、螺栓、螺母等零星件的数量。

①准备其他辅助材料：

如焊条、各种规格的垫铁等。

②开具进场的所有构件、材料等的清单，并提供出厂合格证及有关质保资料。

（三）、钢结构吊装方法

退施工，同时展开两个操作面。

屋面梁及配套设施依次进行。

1）、钢梁安装层次包括：

拼装、绑扎、吊装、校正等。

①钢梁拼装：

前一根钢梁连接，另一端用支架垫起。

拼装时先用钢穿杆对准孔位，在连接处逐个从中心向四周穿入高强螺栓。

初

终拧按紧固顺序由螺栓群中心向外施拧，螺栓的紧固必须在24小时内完成

2..钢梁绑扎

拧和

在拼装与吊装过程中，必须对钢梁进行合理的绑扎，即在立放时不倾倒，在

中不失稳。

绑扎点及索具的长度应保证钢梁吊装的稳定性，可试吊确定。

空旋转法吊装并设牵引溜绳控制就位。

3.钢架吊装

先吊端部钢柱，钢柱吊起后缓缓移动，用溜绳控制方向，直到钢柱底板螺栓孔与柱顶预埋螺栓对准，将预埋螺栓穿入柱底板，待放置平稳后，穿入螺栓垫板、垫圈，用双螺母固定。

1.钢柱就位后需马上进行调整，主要检查钢柱支座中心对定位轴线的偏移、钢梁的侧向弯曲、跨中垂直度等。

随后安装相应柱间支撑。

2.行车梁长度9米，采用四点两绳起吊，并在钢梁两端栓好溜绳以确保安全，定位后用螺栓将钢梁与钢柱紧固在一起。

同时同步安装相应的系杆、水平支撑，形成稳固空间体系后将吊钩摘除。

3.系杆、水平垂直支撑均采用螺栓连接，汽车吊吊到相应高度后，通过螺栓拧紧连接。

系杆、支撑安装与钢柱安装保持同步。

至此，主钢构部分安装完毕，形成空间稳定体系。

4.钢梁校正

钢梁的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。

钢梁平面位置在吊装就位时，属一次就位，一般不需平面再校正；

标高在安装调平螺母时已调整到位。

因此钢梁校正工作主要是校正垂直度。

垂直度校正需用测量工具同时进行，常用的观测梁的垂直度工具是经纬仪或线坠。

钢梁可采用松紧缆索或屋面风拉杆进行垂直度校正。

2）、质量标准?

保证项目①构件必须符合设计要求和施工规范规定，由于运输、堆放和吊装所造成的构件变形必须矫正，并检查构件出厂合格证及附件。

2垫铁规格、位置应正确，与柱底面和基础接触紧贴平稳，点焊牢固。

?

基本项目

1凡要求有标记的构件，其中心和标高基准点等标记应完备清楚。

②结构表面应干净、无焊疤、油污和泥沙。

钢结构安装工程的允许偏差应符合GB50205—2001。

a、钢柱吊装：

1.检查钢柱的编号、中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况，待检验合格后即可提供吊装。

2.钢柱吊装采用汽车吊装，吊装时应对准基准中心线进行安装，同时用水准仪控制标高，吊装后，使用经纬仪校正钢柱的垂直度。

（3）钢柱吊装的主要质量精度要求见下表：

支撑面标高

3.0mm

支撑面水平度

1.5mm

支撑面中心偏移

5mm

柱底中心线对定位线的偏移

柱基准点标高

土3mm

柱挠曲

10mm

柱垂直度

15mm

柱顶标高

b钢梁吊装

（1）为保证吊装的精度要求，梁的地面拼装要做到平、直、精、准。

在地面搭设拼接平台，对构件按编号进行适当摆放，平台和拼接用水准仪、经纬仪测量校正，同时检查钢梁编号中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况，然后进行

地面预拼，检验合格后即可提供吊装。

梁的主要质量指标应符合下表

长度

5mm

对接头错边

2mm

拱度

0-10mm

侧弯

小于8.0mm

扭曲

焊缝质量

根据设计要求

梁安装的主要质量要求

梁跨中垂直

2.5mm

度

竖向度挠度

L/240mm

两端局差

10mm

梁与柱顶高

3mm

差

3、施工注意事项

1吊装时，应把起吊构件吊至设计图纸规定的位置上，经初步校正并固定后才松开吊钩。

2安装保护

为了避免钢梁损坏，钢梁侧向和底部要绑扎垫木或枕木进行临时加固，以避免吊装时因钢梁侧向刚度差而造成变形。

3构件安装采用电焊或螺栓连接的接头，必须经检查合格后，方可进行紧固或焊接。

④安装焊缝的质量标准应符合设计要求和GB5Q2Q5-2001。

（2）成品保护

①构件在运输和安装过程中，被破坏的涂层部分以及安装连接处，应及时补涂防镑漆。

2后安构件安装时应严格按照相关规程操作，避免碰撞损坏先安构件。

3全部构件安装完毕后，应采取切实可行的措施，保护产品的完好至交工验收。

4安装前应对钢构件的质量进行检查，构件的变形、缺陷超出允许偏差时应进行矫正

和修补。

5构件装卸时应合理布置吊点，防止发生过大变形或损坏，必要时应采用临时加固措

施。

钢构件存放场地应平整坚实、干燥、通风良好，构件按类型和安

装次序分区存放，支点应稳固，防止下沉。

构件叠放时，各层构件的支点应

在同一垂直线上，防止构件压坏或变形。

平面外刚度较小的构