宁夏宏佛塔导游词文档格式.docx

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相传释迦还遗留下了他的身骨、头顶骨、牙齿、毛发、指骨等等，都是佛的舍利子。

当时有八个国家的国王听说释迦涅槃了，都带领兵将前来争夺佛祖的舍利，最后他们分别得到了一份，按照印度古老的传统习俗在自己的国家建塔供养了起来。

这些佛塔的下面都有地宫，里面都珍藏着释迦佛祖的舍利。

由于佛教信徒们将释迦佛祖的舍利子视为一种至高无上的神圣物品，所以佛塔就不仅成为了释迦涅槃的象征，更是佛家弟子们顶礼膜拜的对象了。

佛教认为：

信徒们如果能经常性地环绕着佛塔作礼拜，就可以在来世获取无上的功德和福报。

所以，环绕着佛塔作右旋礼拜，也就成为当时的僧侣们每日必作的功课了。

不仅如此，就是建造佛塔本身也是一项功德行为。

在释迦涅槃二百多年以后，印度孔雀王朝的阿育王就曾经打开了最早的八个舍利塔中的七塔地宫，取出舍利子，把它们分成许多份，然后在他传播佛教的广大区域内普遍建塔供养。

这种作法还经常被后世的佛教信众所效仿。

时至今日，佛祖的舍利塔遍布于中亚、东亚、南亚和东南亚各地区，在中国的大地上，古塔的数量就有上万座。

说到这里，人们不禁会问：

这么多的佛塔下面难道都有释迦佛的真身舍利子吗？

当然不会的，供奉真身舍利的佛塔是屈指可数的，而大部分佛塔下面供奉的只是象征性的佛舍利。

用什么来作象征性的舍利呢？

佛经上说：

信众们修建佛塔，如果找不到佛的真身舍利子的时候，可以用金、银、琉璃、水晶、玛瑙等珍宝来代替；

如果实在无力求得这些宝物，也可以到大海边去拾取清净的砂粒，或者采集一些药草、竹木的根节来制造舍利。

只要具有真诚的信佛之心，这些象征物品在信徒们的眼里也就完全具有了如真身佛舍利一般的功能与作用。

另外佛教的经典集中了释迦牟尼的所有思想与智慧，是佛教信众通往涅槃境界的指路明灯，因此，在有的古塔中，一些佛教经典也被当作舍利供奉在了塔身之中。

经典是不同于真身舍利的，所以，珍藏在佛塔之中的经典被佛教称作法身舍利。

不论是真身舍利还是法身舍利，它们所在的宝塔都会被称作舍利塔。

但也有一种佛塔只是被用来作为释迦牟尼象征的，塔下并不埋藏舍利子，因此就不具备坟冢的性质，如在石窟洞里用石头雕刻出来的佛塔就是这样的。

这种塔在梵文佛教文献中叫Chaitya，汉语的音译称作支提或制底。

任何形式的文化艺术都没有一成不变的固定模式，作为佛教信仰的重要标志之一的佛塔也是这样的。

当建造佛塔的思想从印度走向四面八方之后，各地区的佛教信徒们在接受印度佛塔建筑样式的同时，也在不断地结合着本民族的固有文化，创造出自己所喜爱的佛塔样式。

于是在佛教发展的历史长河中，各种各样的佛塔不断涌现，成为了古代信仰佛教的各民族建筑艺术中的一朵奇葩。

中国的古塔也是多种多样的，从它们的外表造型和结构形式上来看，大体可以分为以下几种类型：

1、楼阁式塔：

在中国古塔中的历史最悠久、体形最高大、保存数量最多，是汉民族所特有的佛塔建筑样式。

这种塔的每层间距比较大，一眼望去就象一座高层的楼阁。

形体比较高大的，在塔内一般都设有砖石或木制的楼梯，可以供人们拾级攀登、眺览远方，而塔身的层数与塔内的楼层往往是相一致的。

在有的塔外还有意制作出仿木结构的门窗与柱子等。

2、密檐式塔：

在中国古塔中的数量和地位仅次于楼阁式塔，形体一般也比较高大，它是由楼阁式的木塔向砖石结构发展时而演变来的。

这种塔的第一层很高大，而第一层以上各层之间的距离则特别短，各层的塔檐紧密重叠着。

塔身的内部一般是空筒式的，不能登临眺览。

有的密檐式塔在制作时就是实心的。

既使在塔内设有楼梯可以攀登，而内部实际的楼层数也要远远少于外表所表现出的塔檐层数。

富丽的仿木构建筑装饰大部分集中在塔身的第一层。

3、亭阁式塔：

是印度的覆钵式塔与中国古代传统的亭阁建筑相结合的一种古塔形式，也具有悠久的历史。

塔身的外表就像一座亭子，都是单层的，有的在顶上还加建一个小阁。

在塔身的内部一般设立佛龛，安置佛像。

由于这种塔结构简单、费用不大、易于修造，曾经被许多高僧们所采用作为墓塔。

4、花塔：

花塔有单层的，也有多层的。

它的主要特征，是在塔身的上半部装饰繁复的花饰，看上去就好像一个巨大的花束，可能是从装饰亭阁式塔的顶部和楼阁式、密檐式塔的塔身发展而来的，用来表现佛教中的莲花藏世界。

它的数量虽然不多，但造型却独具一格。

根据毕业实习安排在四年级第二学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识，因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。

学院统筹安排下，我们02级水工、农水、水动三个专业于XX年2月25日踏上了此次毕业设计之路。

目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。

　　在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告，下午做专项参观实习。

报告内容可以概括为：

三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽（此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲）；

三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况（此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲）；

长江航运及三峡通航建筑物（三峡总公司建设部邓朝高工主讲）；

施工机械（原三峡设备处处长主讲）。

参观内容有：

三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。

　　通过这次实习，我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。

巩固专业知识的同时也增加了行业责任感，实习的日子里也加深了同学友谊，锻炼了团队精神。

现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：

第一部分专题报告总结

　　总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：

一、三峡水利枢纽概况

　　三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪，距葛洲坝工程38km，是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。

整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。

三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。

大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台（*32台）单机容量70万千瓦（注：

另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机），总装机容量为1820万千瓦（*22400万千瓦），年发电量847亿千瓦时。

通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

　　三峡工程分三期，总工期17年。

一期5年（1992——1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。

修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

　　一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。

己建成的导流明渠，可承受最大水流量为XX0m3／s，长江航运不会因此受到很大影响。

可以保证第一期工程施工期间不断航。

　　二期工程6年（1988-XX年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，XX年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。

张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。

永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。

　　三期工程6年（XX一2018年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。

届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达XXm，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。

水库平均水深将比现在增加10～100m。

最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

　　三峡水利枢纽效益显著，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。

同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。

但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。

二、重要水工建筑物

　　1、挡水大坝及泄水建筑物

（1）任务：

挡水、泄洪、排沙。

（2）坝型及主要尺寸：

拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，最大坝高185－4＝181m，最大底宽126m（厂房坝段181m），顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。

　　（3）设计标准：

千年一遇洪水设计；

万年一遇洪水10％校核校核洪水时坝址最大

下泄流量102500m3/s。

　　（4）泄洪建筑：

泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×

9m；

表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

　　2、水电站

　　电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。

进水口底板高程为108m。

压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。

水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。

共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。

水轮机为混流式，转轮直径10m，最大水头113m，额定流量966m3/s，机组单机额定容量70万千瓦。

　　3、通航建筑物

　　通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。

　　永久船闸为双线五级连续梯级船闸。

单级闸室有效尺寸为280×

34×

5m（长×

宽×

坎上最小水深），可通过万吨级船队。

升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×

18×

3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。

承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。

三、三峡工程的综合效益

　　三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。

三峡工程水库正常蓄水位175m，总库容393亿m3；

水库全长600余km，平均宽度1.1km；

水库面积1084km2。

它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。

　　1、防洪

　　经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿m3的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿m3，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。

遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。

　　2、发电

　　三峡工程最直接的经济效益是发电。

三峡水电站总装机容量1820万千瓦（*22400万千瓦），年平均发电量846.8亿千瓦时。

主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上