深圳盐田垃圾搬迁工程初步设计说明.docx

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深圳盐田垃圾搬迁工程初步设计说明

1.3、工程概况

深圳市盐田港是我国四大深水港口之一,位于深圳市大鹏湾。

海路、公路和铁路通往内地及海外。

由于盐田港发展和建设的需要,盐田港保税区急需扩建北片区仓库。

因为盐田垃圾场处在盐田港保税区北片区仓库建设用地的红线范围之内,所以必须对场内垃圾进行搬迁和无害化处理处置。

经深圳市计划局深计投资[2001]555号文批准立项,由深圳市环卫生管理处负责对该垃圾场进行搬迁和无害化处理处置。

深圳市盐田港保税区垃圾场(以下简称盐田垃圾场)是1983年起用,至今已有十多年。

垃圾来自于沙头角、盐田、莲塘和大小梅沙等地,垃圾进场量由1984年的50t/d增加到1998年封场时的约200t/d。

包括中部小山包和零散堆放的垃圾在内,垃圾场占地面积约为4.3ha,垃圾总量约为17.4万m3,包括垃圾场覆盖土壤在内,盐田垃圾场处置工程垃圾总量约19.4万m3。

盐田港垃圾场位于盐田港北侧的山地中,地形较复杂,从盐田港公路北侧蜿蜒向上,约1.5公里,高差约60m,垃圾填埋场在曲折盘旋的山谷内。

由于盐田垃圾场封场后,在1999年发生了垃圾自燃,进行灭火时覆盖了20~30cm厚土层。

另外由于常年的雨水,垃圾场场底有一定厚度的渗滤液污染层。

这部分泥土应包括在本工程处置范围内。

深圳市盐田港保税区垃圾处置工程的地理位置见附图1。

1.4设计内容、范围

本工程项目以妥善处理处置盐田垃圾场场内垃圾,确保北片区仓库建设场地平整工程的顺利进行为主要目的。

根据业主委托本工程初步设计主要解决下列有关内容:

1)、场内垃圾搬迁和无害化处理处置方式的选择;

2)、垃圾开挖方式和挖方作业的安全施工方法;

3)、场内垃圾处理工艺流程的确定和配套设备的选择;

4)、工程投资概算及技术经济指标。

1.5、气象条件

1.5.1、深圳市盐田港位于深圳东部,处于北回归线以南,属南亚热带海洋性季风气候。

具有全年温和暖湿,夏长不酷热,冬暖有阵寒,无霜期长,雨量充沛,干湿季分明的特点。

1.5.2、降雨情况

根据1953~1982的统计数据,深圳地区平均年降雨量为1933.2(mm),降雨量随季节变化很大,5~9月为雨季,降雨量为全年总降雨量的78%;10~4月为旱季,降雨量占全年总降雨量的22%,降雨天数多年平均为每年144.7天,最大日降雨量达303.1mm,年平均蒸发量1755.4mm。

1.6、地震基本烈度

根据深府办[1992]112号文及《深圳地区地震烈度区划图》,该场地的地震基本烈度为7度。

1.7、工程组成

根据本工程的建设情况,处理处置工程主要由下列子项组成:

1.7.1、场地平整工程;

1.7.2、截排水工程;

1.7.3、道路工程;

1.7.4、垃圾场物料的开拓运输(挖、装、运、卸);

1.7.5、临时堆棚;

1.7.6、粗筛分车间;

1.7.7、细筛分车间;

1.7.8、粗筛筛上料仓;

1.7.9、细筛筛下料仓;

1.7.10、细筛筛上料仓;

1.7.11、临时办公设施;

1.7.12、筛分系统带式输送机通廊;

1.7.13、变配电所;

1.7.14、污水集水池;

1.7.15、公用设施。

1.8、各专业主要设计原则

1.8.1总图布置及开拓运输

根据“盐田港保税区北片区垃圾场对土石方工程施工安全问题专家论证会议纪要”(2001年11月30日)中第五点意见,将临时堆场、垃圾筛分系统、变配电所、临时办公室等,布置在垃圾场西南侧的一块洼地上。

在垃圾场东侧建垃圾挖掘倒装场地,通过场内道路运至垃圾筛分系统,垃圾筛分后的产物通过外运道路运至盐田路,再到各处置点。

盐田港保税区垃圾场区域位置见附图2。

根据2001年11月30日“盐田港保税区北片区垃圾场对土石方工程施工安全问题专家论证会议纪要”及盐田港集团公司给深圳市环境卫生管理处复函,盐田港集团公司承担“盐田港保税区北片区垃圾场”处理处置工程中“垃圾挖掘倒装场地”、“垃圾(内部)运输通道”及“垃圾筛分处置场地”三个工程的施工费用及实施。

“盐田港保税区北片区垃圾场”处置工程中“垃圾挖掘倒装场地”、“垃圾(内部)运输通道”及“垃圾筛分处置场地”的用地范围坐标及要求见“用地范围图”附图3。

1.8.2、筛分系统工艺设计

筛分系统工艺设计原则参照同类工程和盐田垃圾试验结果,确定筛分系统年处理能力、工作制度,工艺流程及主要设备选型。

设计包括筛分系统建构筑物及各车间主要设备的布置,筛分产物的贮存场地、贮存量以及筛分系统劳动定员的确定。

1.8.3、筛分产物处置方式确定

包括确定各筛分产物的处置方式:

即用途设想、接受单位和运输路线,临时堆放场地等。

1.8.4、辅助工程设计

辅助工程设计包括与处理处置工程相配套的建筑、结构、水、电、通讯等专业的设计。

1.8.5、环境保护及水土保持

环保措施包括垃圾挖掘、场内运输、筛分和场外运输过程中的降噪、除尘、除臭和污水处理等措施。

处置工程的施工及生产过程中的水土保持措施。

1.8.6、生产安全措施

生产安全措施包括盐田垃圾场处置工程施工作业过程中的防爆、防塌方和防火措施。

1.8.7、工程投资概算及主要材料、设备

投资概算包括处置工程基建费与处理处置费概算,以及主要技术经济指标等。

本工程性质系对封场后的垃圾填埋场进行垃圾清运处理和垃圾处置。

清运工作包括垃圾的全量挖掘、全量筛分和运输。

处置工作包括对筛分后的产物,采用不同处置方式,运往相应处置场所进行处置。

因此,本工程的综合经济指标有其特殊性。

本工程主要技术经济指标见表1-1。

主要技术经济指标表表1-1

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

年垃圾处理量

万t

30.8

2

处理处置年限

1

3

处理工程临时总用地面积

m2

70660

4

生产定员

41

5

工作制度

天/a

200

6

用电设备装机容量

Kw

220.5

7

日用水量

m3

35

8

工程总费用

万元

3511.37

9

单位垃圾处置费用

元/t

114.01

二、总图运输设计

2.1、概况

盐田垃圾场位于深圳市盐田区拟建的盐田保税区北片区的中心地带,距深圳市中心市区约22km,距清水河市政环卫综合处理厂约23km。

距盐田港大道和明珠大道200~300m。

距盐田路约700m。

参见附图1、附图2。

盐田垃圾堆场始建于1983年,到1998年封场停止使用。

场内堆存垃圾总量约19.4万m3(含后来灭火场内的覆盖土)。

占地面积约4.36万m2。

该场地地形较复杂,属丘陵山地地貌,山顶高程76.05m。

垃圾填埋于曲折蜿蜒的山沟中,垃圾填埋的深度随山沟地形变化,山沟沟口较深,山沟上部区域较浅。

据垃圾堆场钻探资料显示,垃圾最大填埋深度达15.0m;平均厚6.0~8.0m。

由于垃圾场东南两侧业已开始盐田港保税区北片区的建设平土工程及盐田港三期建设采石工程。

经盐田港集团有限公司协调和大量现场工作,拟建垃圾处置场地布置在垃圾堆场西南侧的山沟内,受外界干扰较小,还可保证北片区场地平整和盐田港三期工程建设采石取土的进行。

垃圾处置场地与北片区场平工程第一标段施工范围毗邻,垃圾堆场和垃圾挖掘倒装场地与北片区场平工程第二标段施工范围部分重合。

垃圾堆场现状地形图见“12.15333.27013.2-2”。

2.2、平面布置

盐田保税区垃圾场处理工程分为三个区,垃圾堆场区、垃圾挖掘倒装区和垃圾筛分处理区。

在垃圾堆场区与垃圾筛分处理区之间布置垃圾挖掘倒装场地。

面积约80×50m。

其主要作用有:

一是作为汽车运输装车场地。

二是可作为推土机在推送垃圾斜面造堆过程中的临时堆场。

垃圾堆场区占地面积约43634m2。

清理开挖面积46000m2。

垃圾堆场区、垃圾挖掘倒装场地施工范围与盐田港保税区北片区场平工程第二标段施工范围部分重合,因此应切实做好各自的施工组织、计划和协调,确保各自的施工在空间和时间上得以有效的配合。

在垃圾筛分处理区内布置有垃圾受料堆场、垃圾筛分处理系统及筛分料暂存场地,变配电所,污水沉淀设施、辅助设施等建构筑物和设施。

依据现场情况,将上述设施布置在垃圾场西南面的山凹处,与通往盐田路的光明路距离约560m,呈东西向布置。

垃圾处理设施布置在场地东侧,辅助设施布置在西侧。

占地面积约16250m2。

外部运输道路与场地西侧的光明路相接。

盐田港保税区垃圾场处置工程总平面图见“12.15333.27013.2—3”。

2.3、竖向布置

垃圾处理工程竖向设计利用现有地形,分为2个台阶布置,有垃圾挖掘倒装场地和垃圾筛分处理场地。

2.3.1、由于垃圾原堆置是沿山体原始地形无序堆放,因此垃圾堆场高程起伏较大,堆置标高为43.5m~72.0m。

设计确定垃圾挖掘出料口标高为42.0m。

2.3.2、垃圾挖掘倒装场地:

在垃圾堆场东侧约42m标高处开挖倒装场地,与垃圾挖掘出料口标高相同。

2.3.3、垃圾筛分处理场地:

布置在垃圾堆场西南侧洼地,根据自然地形图,设计场地标高约52.0m。

盐田港保税区垃圾场处理工程各剖面图见“12.15333.27013.2-4”。

2.4、场地排水工程

场地排水工程有垃圾堆场区域的排水系统和筛分处理区域排水系统两部分组成;设计采用浆砌片石或土质梯形排水沟(b=0.4m,h=1.0m);排水沟沟底纵坡不得小于5‰。

垃圾堆场的排水有截引堆场上方地表径流、场内垃圾开挖其渗滤液的排出及接引堆场垃圾渗滤液至污水集水池等。

筛分处理场地区域的排水有场地地表径流的排出等。

2.5、运输组织和设计

2.5.1、垃圾处置料的挖取运输

1)、垃圾处理量的确定

根据有关资料表明,垃圾堆场按垃圾堆置分布状况分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区,各区面积和垃圾堆置量见表1-2。

垃圾场各区面积及垃圾量表表1-2

分区

面积(m2)

垃圾量(m3)

垃圾实际处理量(m3)

4975.0

20306

21333

17045.5

65329

68845

21613.5

108365

112822

合计

43634.0

194000

203000

注:

上表中垃圾量和垃圾实际处理量数据均为实方量。

垃圾堆场的理论垃圾总体积约为19.4万m3(包括场内垃圾及上部覆盖土),其堆积容重以1.51t/m3计,折合重量约为29.3万吨。

考虑对场内垃圾进行挖掘过程中,场底被污染的土石需同时被挖掘处理,另外在挖掘过程中机械作业必然有泥石混入,根据垃圾堆场的实际情况及同类工程的资料,在垃圾挖掘过程中的土石混入率估计为5%;因此,设计确定盐田垃圾场处理处置工程的实际处理总量约为20.3万m3,松散体积为56.4万m3,折合重量约为30.8万吨。

设计垃圾处理时间为一年(按6个月计划,未包括挖取运输准备时间)。

2)、作业制度:

垃圾处理料挖取运输系统采用间断作业工作制,按年工作200天,每天一班,每班8小时,1小时工作准备,实际工作7小时计算。

3)、挖取运输方式:

鉴于本工程挖取运输垃圾的特殊属性,经多种方式比较,设计决定采用推土机在垃圾堆场由高向低分层斜面推运;推送作业距离取100m以内;若大于100m以上,则采用1.0m3液压反铲挖掘机装车,5.0t自卸汽车运输的方式。

4)、挖掘作业

根据推土机的工作特点,推土机的作业半径一般约在100m以内,超过此范围将大大降低其生产效率。

因此,本次设计确定在初期工作平台周边100m范围内,采用推土机由上至下、由高至低分层将垃圾处置料沿斜面推运至倒装场地,再由1m3挖掘机装至5t自卸汽车,运输至筛分场地。

选用T-120型履带式推土机,工作面开拓初期采用3台,工作平台形成后共使用6台推土机工作。

初步估算,Ⅰ区、Ⅲ区及Ⅱ区约三分之一的垃圾处置量约18万m3均可由推

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