首批稀土国家规划区设立国土部再出手调控稀土Word格式.docx

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　　昨日，一位不愿具名的证券分析师对早报记者称，国土部设立首批稀土矿产国家规划矿矿区目的，还是为了对稀土资源进行合理调控，对整个行业是一个“利好消息”，对稀土永磁概念板块中的上市公司也是一个“利好消息”。

　　不过，上述分析师称，地方稀土采矿权不会收归中央再分配。

　　目前，赣州稀土采矿权主要在赣州稀土矿业有限公司手上

　　商务部关于下达2011年第一批稀土出口配额的通知

　　根据《中华人民共和国货物进出口条例》的有关规定，现下达2011年第一批稀土出口配额，并就有关事项通知如下：

　　一、2011年第一批稀土出口配额下达给符合2011年稀土出口配额申领条件的企业。

配额安排主要依据各企业2008年-2010年1-10月份的出口实绩。

为体现向生产企业倾斜的原则，配额安排适当参考生产企业2009年度出口供货量。

　　二、请各有关地方商务主管部门通知本地企业，同时密切跟踪企业出口情况，相关问题及时报商务部（外贸司）。

　　三、鉴于平远三协稀土冶炼有限公司目前年处理300吨混合氧化稀土的项目已经停产，正在进行生产设备更新，此次暂不为其下达配额，待其项目更新完成且于2011年3月底前通过广东省环保厅环保竣工验收后，再为其补充下达配额。

　　商务部

　　二〇一〇年十二月二十八日

　　（首发子站：

外贸司子站）

　　附表2011年稀土出口企业名单及第一批配额安排

　　2011年稀土出口企业名单及第一批配额安排表

　　序号公司名称配额数量（吨）

　　1中国中钢集团公司584

　　2五矿有色金属股份有限公司747

　　3中国有色金属进出口江苏公司493

　　4广东广晟有色金属进出口有限公司431

　　5常熟市盛昌稀土冶炼厂196

　　6江苏卓群纳米稀土股份有限公司251

　　7江西金世纪新材料股份有限公司432

　　8内蒙古和发稀土科技开发股份有限公司750

　　9江西南方稀土高技术股份有限公司401

　　10赣州晨光稀土新材料股份有限公司374

　　11赣州虔东稀土集团股份有限公司329

　　12有研稀土新材料股份有限公司333

　　13益阳鸿源稀土有限责任公司594

　　14包头华美稀土高科有限公司954

　　15内蒙古包钢稀土（集团）高科技股份有限公司740

　　16甘肃稀土新材料股份有限公司689

　　17乐山盛和稀土科技有限公司750

　　18阜宁稀土实业有限公司327

　　19山东鹏宇实业股份有限公司709

　　20赣县红金稀土有限公司102

　　21徐州金石彭源稀土材料厂410

　　22广东珠江稀土有限公司166

　　23江阴加华新材料资源有限公司481

　　24溧阳罗地亚稀土新材料有限公司324

　　25宜兴新威利成稀土有限公司440

　　26包头天骄清美稀土抛光粉有限公司251

　　27包头罗地亚稀土有限公司867

　　28呼和浩特融信新金属冶炼有限公司296

　　29包头华信冶炼有限公司93

　　30包头三德电池材料有限公司127

　　31淄博加华新材料资源有限公司805

　　注：

应得配额＝此次下达配额量×

〔0.85×

（A1+A2）＋0.15×

A3〕

　　A1＝（各企业近三年出口数量÷

全国出口总量）×

0.9权重

　　A2＝（各企业近三年出口金额÷

全国出口金额）×

0.1权重

　　A3＝生产企业2009年出口供货量÷

各生产企业出口供货总量

　　申银万国：

看好稀土永磁类个股（荐5股）

　　私人购买新能源汽车补贴政策可能将于7月出台。

无论北京的国际汽车展,还是上海的世博会上,新能源汽车都是当之无愧的秀场主角。

90余款新能源汽车亮相北京国际展,其中超过30款即将量产。

　　我们认为,如果补贴力度适当、且配套基础建设完善,今年将成为中国新能源汽车产业化元年!

因此各大企业为迅速抢占市场,纷纷加快研发及量产新能源汽车。

　　同时，我们认为中国已经具备了新能源汽车产业化的条件。

在国家863项目带动下,电动汽车技术成果显著。

据统计,863项目中用于电动车的研发投资达20多亿元,目前已形成约1800项专利,并开发出多款电动汽车样车,部分电动车样车已经开始进入公告。

截止到今年2月底,37家企业、86种车型获得准生证,其中11款混合动力轿车、44款混合动力商用车、24款纯电动商用车、5款纯电动轿车、2款燃料电池车。

而稀土永磁电机是新能源汽车的核心部位之一，目前中国生产的高端钕铁硼已经完全能满足新能源汽车电动机电机的需求，随着国家在新能源汽车补贴政策的支持下，无论国内还是国外的汽车厂商，都将在中国这个最大的汽车消费市场展开全力的角逐。

中国市场新能源汽车的发展将会是与全球同步启动，而从欧美日汽车厂商在中国的布局中也可以嗅出一些端倪。

　　目前混合动力车，日本厂商的技术最为成熟，而全球其他地区的汽车厂商都奋起直追，产业化的能力已大大提升。

以配备60kw的电动机的混合动力车来计算，需钕铁硼永磁材料2-3kg，而以产量100万辆来计，会产生2000-3000吨的直接增量需求。

而以新能源轻型客车所采用的90kw的电动机来计算，其每台电机所需要的钕铁硼永磁材料将达到5公斤以上，并且我们认为中国在10-13年期间，新能源客车等公众交通工具将是政府着重扶持的。

我们看好钕铁硼永磁材料未来在新能源汽车中的延伸力度。

　　我们认为欧美以及中国汽车厂商在新能源汽车领域加快量产进度，对整个市场会起到推动作用，并加快新能源汽车的市场占比，同时加快拉动对高性能钕铁硼的增量需求。

我们认为HEV在汽车市场占有率达到17%，可能不需要到2020年。

以目前全球3.5吨以下7000万辆的产量来计算，17%的HEV占比，将直接拉动高性能钕铁硼3.5万吨以上的增量需求。

而如果综合考虑新能源客车、卡车等，将会达到至少4万吨以上的需求，将会是未来钕铁硼最大的终端需求。

而以目前的电动汽车的发展水平来看，电机已经不是障碍，影响电动车的最主要因素来自锂电池技术上的突破。

　　我们维持稀土永磁行业整体“看好”评级，关注行业内上市公司：

中科三环、宁波韵升、安泰科技、太原刚玉、中钢天源。

（申银万国证券研究所）

　　国金证券：

可再生能源成长性组合与稳健型组合

　　看好子行业：

新型电池及其产业链，风电接入相关的储能和无功补偿，核电细分子行业（主设备，铸锻件，不锈钢管，锆管/阀门等耗材），风电产业链中有进口替代机会的产品（变流器，润滑系统）和太阳能产业链中耗材市场（切割刃料/切割液）；

　　建议跟踪的子行业：

光伏供需和价格变化，新型太阳能发电方式（CPV，CSP），风电整机行业；

　　推荐成长性组合：

当升科技，荣信股份，浙富股份；

推荐稳健型组合：

东方电气，中国一重，中国西电。

（国金证券研究所）

　　湘财证券：

新能源板块2011年投资策略（荐股）

　　光伏与电池行业均处于高速增长前夜。

在清洁发电环节，我国规划的光伏装机年均增速为42%，是新能源发电中增速最高的板块；

受到国内外政策的推动，以及成本的下降，预计光伏发电将在五年内实现平价上网，届时有望迎来指数式增长。

而在清洁配电/用电环节，储能电站和电动汽车具有确实的可行性，市场前景乐观；

目前商业化进程正在稳步推进，需求市场处于突破前的蓄力阶段。

　　光伏行业2011年需求放缓，中长期高增长趋势不改。

受到欧洲主要光伏安装国2011年下调补贴的影响，全球市场的装机量预计将增长20%以下，相比今年100%的增速出现大幅放缓。

而国内光伏组件产能扩张迅速，预计2011年将出现供过于求的反转，届时产品价格不容乐观，行业毛利率水平将会普降。

基于对2011年后行业增速恢复的预期，我们认为2011年上半年光伏估值将有所回落，提供中期布局的机会。

　　投资建议：

2011年关注光伏配套中的诸侯型企业。

建议关注光伏制造公司中，具有技术积累、规划明确的龙头类公司，在未来可能的行业整合中这类公司仍可利于不败之地，分享迟到的市场蛋糕。

2011年配套企业的表现将优于制造企业，原因在于竞争激烈程度较低，受行业供需波动影响较小，我们对产业链中的看好程度排序为“集成服务>

耗材>

设备>

制造”。

技术路线方面，我们认为CPV与CIGS薄膜将在2011年引领市场热点。

　　动力、储能电池市场即将出现，蓄势待发。

国家计划3年内在25个试点城市运行千辆新能源汽车，目前已推出了16批上百辆的新能源汽车车型，以这些示范项目为先导市场，以潜在的私人需求为后盾，动力电池将在2011年正式形成小规模的市场。

储能电站的建设现时还依赖于电网投资，近期需求量有限，而随着储能电池成本的下降和差别电价的扩大，商业化运营的储能电站将有利可图，市场规模也处于蓄势待发状态。

技术和市场明朗化，布局未来的领军者。

随着动力电池标准体系的逐渐成熟，以及在整车上实用检验的进度推进，2011年各类动力/储能电池产品在技术和市场上的差距将越来越明朗化。

我们认为板块会从目前的概念炒作渐趋理性，并出现估值分化。

对于部分不具竞争实力的企业，其业绩预期会偏向悲观；

而少数在技术上有验证、市场上占先机的企业，由于突破了双重壁垒，将可能成为未来的领军者，估值将获进一步提升。

　　个股推荐。

我们推荐具有大规模量产前景、强成本控制能力、项目经验丰富的拓日新能，率先实现切割线国产化、并寻机介入光伏制造领域的恒星科技，电动汽车和电池方面投资的资产优质、股权激励彰显业绩乐观的中国宝安。

（湘财证券研究所）

新产业首看新材料新材料首看稀土永磁（荐股）

　　作为“十二五规划”重点中的重点，新材料、新能源行业将在国家政策规划的引导下，进入黄金十年。

　　未来十年战略新兴产业将保持27%的年复合增长率。

到2015年，战略性新兴产业将形成健康发展、协调推进的基本格局，对产业结构升级的推动作用显著增强，增加值占国内生产总值的比重将达到8%左右，而2010年新兴产业的占比只有3%；

到2020年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重将达到15%左右。

未来10年战略新兴产业的年均复合增长率将高达27%。

　　新材料是各大战略新兴产业之本。

在重点支持发展的七大