市政道路城区排污管道施工组织设计Word文档格式.docx
《市政道路城区排污管道施工组织设计Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市政道路城区排污管道施工组织设计Word文档格式.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1、采购计划
本合同段工程材料供应:
钢材、水泥等重大材料,在品牌厂家采购,经业主同意购进;
卵石、碎石、砂、砂砾石将从附近石场和砂场采购,由汽车运至施工现场。
2、供应计划
根据招标文件提供的各工程项目的工程量,计算出本合同段主要材料的需求量,结合施工进度计划,计算出材料需求量,编制材料供应计划,按需供应材料,避免出现停工待料的现象。
第四章排水施工方案与技术措施
第1节工程概况及施工准备
1、工程概况
本工程是对XX市城区排污管道(石化倒班房东侧道路至二环路朝阳北段),污水管道全长838m。
(1)污水管道:
污水管径:
d400;
污水混凝土检查井:
ø
1000,ø
1250。
(3)本工程排水管材采用钢筋混凝土排水管,1200砂石基础。
横穿道路(W1-W9)段采用混凝土满包。
(4)检查井:
采用钢筋混凝土排水检查井,本工程所有直线管道的检查井均采用ø
1000检查井,参照图集02S515-22,三管或三管以上汇集处及转角处采用ø
1250检查井,参照图集02S515-26.
检查井井盖与井座位选用原则:
主线检查井及位于车行道下的检查井支管井均采用高分子材料井盖及井座,产品必须满足《检查井盖》(GB/T23858-2009),车行道检查井井盖最低采用重型井盖(座),设计荷载等级为超汽-20,位于田地时采用轻型井盖(座),设计荷载等级为超汽-10。
当管道跌水水头≥1.0m时设置跌水井,跌水井采用06MS201国标图集。
2、施工准备
(1)查勘现场,摸清工程实地情况,包括邻近建筑地下埋设物、管线、电缆线路、地面上障碍物和堆积物、水电供应等等。
(2)土方开挖时,应防止邻近建筑物或构筑物,道路、管线等发生下沉和变形。
必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
二、施工步骤及施工工艺
管道开挖根据先深后浅、先下游后上游的施工原则进行施工。
施工准备、测量放样—→沟槽开挖—→管道铺设—→检查井施工—→闭水试验—→回填
第2节沟槽土方开挖
本工程污沟槽开挖采用机械开挖、人工修坡捡底,挖出的土方以土质好坏分回填土和外弃土分别堆放。
开挖前,由施工测量人员放出沟槽开挖边线,管道采用开槽法施工,开挖时应保留0.2m应用人工清槽,不得超挖,如果超挖应进行地基处理。
有地下水时,应进行施工降水以保证干槽施工,当降水不利地基被扰动应进行地基处理。
沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度应根据施工规范并结合实际清况确定。
边坡高度大于6.0m地段基坑支护工程应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》的要求。
人工挖槽时确保堆土安全,堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边缘不宜小于0.8m,地面堆积荷载不得大于10KN/m2。
开槽达到设计标高后,应及时会同有关方面进行验槽。
验槽后应即时组织施工进行回填确保沟槽施工安全,避免坍塌。
由于工程地处XX市,地下土质大部分为砂砾石,地下水丰富,沟槽开挖过程应做好降水排水工作,保证槽底土壤不受水浸泡,以保证雨水管道的施工质量达到规范及设计要求标准。
本工程采用机械开挖沟槽时,按照规范要求将施工区域内的堆土,采用自卸汽车运输并外弃。
根据设计要求采用砂砾石回填沟槽,沟槽土壤在施工过程中严禁受扰动,超挖时应将浮土、松土清完后,采用铺填砂夹石回填夯实进行处理,严禁原土回填。
基槽开挖后应立即请质检站、设计单位和监理单位人员现场验槽,根据基底土质情况作相应处理。
验槽合格后及时进行垫层施工。
管沟开挖过程中,应经常检查沟壁的稳定情况,密切注视气象动态,掌握好季节性施工,确保施工安全。
对于沟槽斜壁土质软弱、不稳定等应及时加设支撑。
沟槽槽底宽度(砂石基础)按06MS201,为D+2t+2a;
沟槽槽底宽度(混凝土基础)按GB50268-2008,为D0+2(b1+b2+b3)。
污雨水沟槽开口和底宽按规定放线,边坡按照i=0.67放坡,施工时要保证边坡稳定。
第3节承插式钢筋砼管管道安装
根据施工设计图,为避免以后重复建设,在道路上间隔一定距离及道路交叉口增加预埋管。
在道路交叉口设置预埋2根d500钢筋砼管的过街预埋管;
摆放在同一槽中,预埋管超出道路红线1米;
预埋管高程根据小三线的设计及现场施工确定,覆土要求≥1.0m。
管道埋深小于1m时,采用360°
混凝土满包处理。
待砼强度及标高达到设计要求后,方可进行管道安装。
为确保质量,所有管道一律采用机械下管,人工定位安管的方法施工,吊装前应作好吊装施工设计,确保安全。
管道安装时,插口插入方向应与水流方向一致,由低向高依次安装。
安装程序如下:
排管——管道的现场检验与修补——下管——挖接口工作坑——清理管膛、管口——清理胶圈——插口上套胶圈——顶装接口——检查中线、高程——用探尺检查胶圈位置——锁管。
1、承插式钢筋砼管施工流程
承插式钢筋砼管施工流程图
2、承插管敷设安装与接口处理
(1)基底施工:
沟槽开挖至弧形素土顶面10—20cm,然后人工修成弧形素土基础。
安管前
修检工作坑图
用10cm厚粗砂按弧形素土填好,以便使管壁与弧形素土全面接触,防止应力集中。
管道接头处人工修捡工作坑。
(2)胶圈安装
将选定的橡胶圈套入插口槽内,应平顺、无扭曲。
管子插入前,应在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂。
(3)承插管安装
管道采用吊车下管,采用吊链拉入法进行管道安装。
使用手葫芦进行承插管就位,插入时管子两侧的手葫芦应同步拉动,使橡胶圈正确就位。
手葫芦的选用表
管径(mm)
规格
数量
300—800
1.5t
2
1000—1200
3.0t
在已经安装稳定的管子管身上,或开始安装的首节管子管身上,环向捆紧钢丝绳套或采用专用卡环箍紧,在待拉入管子承口端面加上横向钢梁(与管口之间有防止压坏管口的衬垫)。
在钢丝绳套与钢梁之间,两侧对称悬挂两个同样的手拉吊链(其吨位视管重与对土基的摩擦力选择),拉紧吊链使管口对正,同步拉动吊链,使已经套好的胶圈徐徐进入插口就位,同时随时校正管子底部的直线度和胶圈的滚动位置。
吊链拉入法简图
(4)锁管方法
将刚刚安装好的管子,在拉管就位吊链未卸荷之前,另与后面已安装就位的第4~5节管子之间,用另外的钢丝绳和吊链拉紧,防止自由松弛。
随着管子向前安装,锁管的位置也相应向前移动。
可以采用两套拉紧装置倒换交替使用,其做法如下图所示:
锁管简
(5)管道安装复检
管道安装后应复核管子的高程及中线。
管底坡度不得倒流,中线位移不得大于15mm。
管子接缝处的承口周围不得涨裂,橡胶圈无脱槽、挤出、扭曲的现象。
管子承口与插口之间的间隙量不得大于9mm,紧管工具放松后,管子不得有回弹现象。
第4节管道闭水
污水管道按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)的有关要求作闭水试验,对管基处于膨胀土地段的雨水管也要求作闭水试验。
第5节检查井施工
第6节管基及检查井回填
管道基础应落在有一定承载能力(fak≥100Kpa)的原状土层上,沟槽回填按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)中第3.5节的要求沟槽回填土要求见如下:
Ⅰ(管道胸腔)--回填土压实系数≥0.90;
Ⅰ'
(管道胸腔)--回填土压实系数为0.90~0.95;
Ⅱ(管顶以上0.5m)--回填土压实系数为0.85~0.90(要求用木夯夯实);
Ⅲ(管顶以上0.5~2.5m)--回填土压实系数≥0.90;
Ⅳ(土路床下0.6m)--回填土压实系数≥0.95
(土路床下0.6~1.5m)--回填土压实系数≥0.90;
其中Ⅰ、Ⅱ区采用中砂粗砂回填,若Ⅲ、Ⅳ区域与道路设计路基重合,应按道路回填要求进行具体施工,未重合用中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径小于30mm级配砂砾或符合要求的原沟槽土回填。
第五章道路施工方案与技术措施
该污水管网W1-W9段全长238m为混凝土道路,破除道路面层部分恢复时按照混凝土道路恢复(面层为20cm厚C30混凝土,上基层为20cm厚5%水泥稳定碎石基层,下基层为30cm厚砂夹石垫层)。
第2节道路路基施工
一、路基施工准备工作
施工单位应根据设计文件,200米左右设置临时水准点一个,并复测平面和高程控制桩(按平面设计桩号布置),据此测出相应道路中心、路面宽度及纵横高程等样桩,控制桩测量精度应符合国家有关规范及规定。
有碍施工的建筑物,渠道均应在施工前拆迁完毕。
施工前应开挖临时边沟与附近出水口接通,做好临时排水措施,以利施工期间的积水排泄。
第3节道路工程施工工艺流程
整形碾压→砂夹石垫层→5%水泥稳定碎石基层→混凝土路面
第4节砂夹石垫层底基层施工
砂夹石最大粒径不应超过100mm,颗粒组成应符合规范要求,压实度(重型击实标准)要求不低于93%。
一、施工前准备
充分做好施工前的准备工作,是路面基层顺利进展的重要条件。
主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等各项工作
二、砂夹石垫层填筑施工
为了确定填料的压实标准,得出各类填料最大密度,为大面积填筑提供理论依据和实际施工指导标准,选择有代表性的一段路基作为试验段,进行压实工艺试验,通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械确定不同填料松铺厚度,最佳含水量、静压及振压遍数、碾压速度等。
从而确定一合理的路基填筑施工工艺参数。
第5节5%水泥稳定碎石下基层施工
本工程采用20cm5%水泥稳定碎石下基层采用集中厂拌和法进行拌制。
级配碎石垫层按规范的规定进行验收合格后进行5%水泥稳定碎石基层的施工。
5%碎石集料应具有良好的级配,最大粒径不能大于31.5毫米,塑性指数小于6,石料压碎值不大于35%,并不得有其他杂物,砂石应干净,水泥含量指水泥与干砂砾之间的重量百分比,所用水泥宜选用初凝时间大于4小时,终凝时间在6小时以上的水泥。
施工中应控制好含水量,必须拌和均匀、碾压密实,并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作,宜采用湿砂进行养生,养生7天后方可施工面层。
压实度不低于98%,3.5MPa≥7天无侧限抗压强度≥3.0MPa。
水泥稳定碎石基层施工应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的规定。
本工程水泥稳定碎石基层施工时采用集中厂拌法拌和