刮板输送机安装回撤施工安全技术措施正式样本.docx
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刮板输送机安装回撤施工安全技术措施正式样本
文件编号：
TP-AR-L6037
刮板输送机安装、回撤施工安全技术措施正式样本
InTermsOfOrganizationManagement,ItIsNecessaryToFormACertainGuidingAndPlanningExecutablePlan,SoAsToHelpDecision-MakersToCarryOutBetterProductionAndManagementFromMultiplePerspectives.
（示范文本）
编制：
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审核：
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单位：
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编订人：
某某某
审批人：
某某某
刮板输送机安装、回撤施工安全技术措施正式样本
使用注意：
该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、概述：
我矿在巷道掘进施工过程中，经常使用SGB-40T和SGB-30B刮板输送机，由运转工区负责安装、回撤。
为保证安全施工，特编制本措施。
二、设备型号及主要性能参数：
（一）40T刮板输送机：
（1）型号为SGB---620/40T；电机型号为DSB---40，额定电压为660/380v。
（2）液力偶合器：
型号为YL---400A，功率为40KW，最大注液量为9L。
（3）刮板链为边双环链，规格为18×64mm，速度为0.86m/s。
（4）输送量为150t/h，减速器传动比为1：
24.564。
（5）中部槽（长×宽×高）：
1500×620×180mm。
（二）30B刮板输送机：
（1）型号为SGB---388/30B；电机型号为KBY---15，额定电压为660/380v。
（2）刮板链为边双环链，规格为14×50mm，速度为0.86m/s。
（3）输送量为70t/h，减速器传动比为1：
19.77。
（4）中部槽（长×宽×高）：
1200×388×150mm。
三、安装施工程序：
1、设备在井上进行调试、检查，部件应齐全完整，性能良好。
2、设备解体装车入井。
3、设备井下提升、运输、卸车。
4、设备的安装。
5、检查、调试。
四、装车部件重量核定：
1、40T刮板链：
20.5kg/m
2、40T溜板：
175kg/块
3、40T溜头、电机、变速箱、溜尾均小于1T。
4、30B刮板链：
15.5kg/m
5、30B溜板：
75.5kg/块
6、30B电机：
136kg
7、30B溜头、变速箱、溜尾均小于0.5T。
部件装车后，根据单重计算出总重予以标明，严格按20xx年1月27日矿发《斜巷运输管理办法》中，11.4kw、25kw、40kw绞车提升规定要求执行，不得超载提运，（见附表）。
五、提升运输及安全注意事项：
1、施工人员入井前，必须认真学习本措施。
2、施工人员严禁喝酒，对精神不振、情绪不稳者严禁入井。
3、因所运输设备大部分为大件设备，装车采用平盘车或花栏车，入井前用铁丝封车，用8#铁丝时不少于2股，用10#铁丝时不少于4股。
封车采用正“八”字或倒“八”字形式，或采用手拉葫芦封车。
溜板及刮板链用矿车装车。
4、两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。
5、运输时，绞车司机及把钩工、信号工必须持证上岗，严格按操作规程执行，信号声光齐全，严格执行一坡三挡，坚持行车不行人的规定。
6、打点信号严格按公司下发规定的《井下使用绞车打点信号的操作规定》及《斜巷信号工操作规定》执行。
即“一长声”表示停车，接连“两短声”表示向上拉车，接连“三短声”表示向下松车，接连“两长声”表示向上慢拉车，接连“三长声”表示向下慢松车，接连“四声”表示行人到位点，接连“五声”表示矿车掉道。
7、挡车装置必须牢固、灵活可靠，严禁蹬钩，运送重车时，每次开车前，把钩工必须检查牵引车数，连接不良或物料超重、超高、超宽或偏载严重，有翻车危险时，都不得发出开车信号。
8、所用绞车基础必须牢固，绞车性能良好，钢丝绳、钩头达到完好标准，不能出现咬绳、爬绳现象。
9、当矿车掉道时，绞车司机要紧握闸把，其他人员在带班人员的指挥下，首先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位，用铁轨、撬杆使矿车复位时，要注意自身及他人安全，严禁用小绞车硬拉复位。
并严格执行矿发《预防及处理矿车掉道的安全措施》。
10、如部分超高、超宽部件不能通过挡车网、超速吊梁，在运输前请示调度室，经同意后，可先将其拆除或抬高，该车辆通过后及时恢复，并汇报。
11、一人只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，推车间距不得小于10m。
12、推车时，必须时刻注意前方，在开始推车，停车，掉道发现前方有人或有障碍物，接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
13、过风门坚持开一关一，严禁将同向风门同时打开，以防止风流短路。
14、大设备如需起吊安装，所选吊点必须牢固，如用锚杆起吊，1T以下选用1根锚杆，1T以上2T以下选用2根锚杆，锚杆与葫芦之间用专用吊鼻连接，正式起吊前必须试吊，设备起吊后，下方不准站人，使用手拉葫芦时，不得过猛过快，起吊重物需悬空停留时，要将手拉小链拴在大链上。
15、在斜巷装卸必须遵守下列规定：
（1）车辆运输到位后，由下把钩人员打点停车，人员由上把钩处下至工作地点，用道木打上十字架或在车辆下方安设专门防滑的设施，并不准摘绳。
（2）绞车司机应紧握闸把，集中精力。
（3）上下把钩工做好警戒工作，严防人员误入此区段。
（4）装卸料人员只能在料车两侧作业，严禁在车辆的下方。
（5）必须指定专人负责指挥。
16、设备过皮带时，溜板、链子可从过桥通过，小件可在停皮带的情况下由皮带侧传递至另一侧，溜头、溜尾、电机、变速箱等大件需停止皮带运转吊运或从皮带底部牵拉通过。
17、安装及回撤停送电由专职电工操作，严格按《煤矿安全规程》第445条矿发《停送电及检修有关专项管理制度》执行。
18、安装时对接点不能用手抠眼，手不能放在对接处，作业人员要协调一致，听从指挥。
19、拆卸时，要相互协调，当扩到部件最后两棵螺栓时，应注意保护，防止部件松动、滑动、施工人员要精力集中，相互提示。
六、安装方法及注意事项：
1、底板必须适当平整，去掉杂物。
2、各种零部件数量齐全，完好无损，所有连接的螺栓必须逐条拧紧。
3、首先将机头稳好，将刮板链从机头下部底板上面穿过来，搭在机头链轮上，下层刮板即不断接长，接好后将刮板链适当歪斜，以能进入中部槽下口为准。
4、将下面刮板链通过机尾架下底板上面后，拉紧刮板链，绕过机尾链铺入中部槽上口内，直到机头处。
5、链条不允许有拧麻花现象，必须保证刮板在上槽时，连接环的凸起部分应向上，螺栓头部必须朝着运行方向安装，刮板斜面向下，锐角向着运行方向。
6、运输抬扛溜板，四人联合，统一口令，抬运至指定地点后慢慢放下，不能喊号猛扔。
7、准备1、3、5、7、9、11、13环的调节链条，供紧链时选用。
8、紧链时，把两条紧链钩的一端分别插在机头架的左右侧的圆孔内，别一端插在刮板链的立环中，开反车，将松驰的链条传至机头，在停车瞬间立即抱紧制动轮，制动后，即可将多余的链子去掉，并接好，取下紧链挂钩，然后将偏心轮扳倒松的位置，使闸带在制动轮下方稍有下垂为宜，或采用手拉葫芦紧链。
9、机头、机尾采用锚杆固定法即机头用8根Φ16×2200mm锚杆，机尾采用4根Φ14×1500mm锚杆，压板用40T、30B刮板或加工专用压板，压板厚度不得小于10mm。
10、如刮板机需与皮带机等设备搭接，要将刮板机机头抬高，机头可用道木打“#”字型作为垫体。
用扒锔子将道木连接好。
11、机身视现场情况用道木垫起。
12、整台溜子安装后必须做到三平、三直、一稳。
七、设备安装后试车前应认真检查：
1、各部螺栓应齐全紧固。
2、减速器、油箱的油质应符合要求，油量应适当，不渗漏油。
3、刮板链的张紧应适当。
4、设备周围，特别是转动部位周围，应无影响试车的杂物。
通知所有安装人员及相关人员远离转动部位，发出试车信号，送电试车。
八、回撤方法及注意事项：
1、首先由电工切断电源，闭锁开关并挂牌，安排专人看护开关，然后拆除电源线。
2、解链时，把两条紧链钩的一端分别插在机头架的左右侧的圆孔内，另一端插在刮板链的立环中，开反车，将松驰的链条传至机头，在停车瞬间立即抱紧制动轮，制动后即可解开刮板链，或把两条紧链钩的一端分别插在机头架的左右侧的圆孔内，另一端插在刮板链的立环中，采用手拉葫芦反向拉紧刮板链，刮板链松驰后即可解除。
3、拆除溜板后，由人工抬扛运输至合适地点装车。
4、拆除机头各固定螺栓，电机、变速箱拆卸前必须用葫芦吊住。
5、抬扛拖运大件，由专人指挥，注意协调，搞好互保联保。
6、回撤后的螺栓，螺母要清理干净，装袋回收。
7、暂不运走的部件，必须靠邦摆放，留出足够的安全距离。
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