涪南铁路土建标段某连续刚构大桥工程实施性施工组织设计文档格式.docx
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1882.0
2
土方（3～6m）不带挡板（无水）
250.0
3
土方（0～3m）带挡板（有水）
1821.0
4
土方（3～6m）带挡板（有水）
856.0
5
石方（0～3m）不带挡板（无水）
2234.0
6
石方（3～6m）不带挡板（无水）
710.0
7
石方（0～3m）带挡板（有水）
953.0
8
石方（3～6m）带挡板（有水）
260.0
9
石方（6m以上）带挡板（无水）
146.0
10
基坑抽水（中）
2190.0
11
围堰
编织袋围堰
1956.0
12
基坑回填
土方
4488.0
13
M5浆砌片石
74.2
14
级配碎石
195.0
15
明挖基础
C35防侵蚀混凝土（H1）
149.1
16
钻孔桩基础
（φ1.25m）
钻土层（硬塑
m
11.5
17
钻石层（软石）
50.4
18
承台HRB335钢筋
Kg
2169.8
19
桩身Q235钢筋
3542.0
20
钢护筒（2m/个）
个
4.0
21
C35防侵蚀钢筋混凝土承台（H1）
87.0
22
C35防侵蚀钢筋混凝土桩身（H1）
54.0
23
（φ1.5m）
202.4
24
922.9
25
68279.4
26
70924.3
27
40.0
28
1577.8
29
948.0
30
预埋检测钢管（φ51）
6563.8
31
挖孔桩基础
挖土
29.0
32
挖石
378.0
33
10180.5
34
1539.3
35
桩身HRB335钢筋
12964.7
36
C20混凝土护壁
14.7
37
C20混凝土锁口
47.4
38
锁口Q235钢筋
39
450.7
40
309.2
41
实体墩台
C35混凝土
729.1
42
101.2
43
空心墩
880.0
44
167.4
45
HRB335钢筋
103847.8
46
连续刚构
C55混凝土
69.6
47
C40混凝土
3934.4
48
C40防侵蚀混凝土（H1）
4200.0
49
366578.4
50
Q235钢筋
823.0
51
Q235角钢
2779.2
52
顶帽
C35钢筋混凝土
103.4
53
1109.6
54
9509.5
55
支承垫石
C50钢筋混凝土
15.4
56
台顶
13.6
57
托盘
C30混凝土
157.1
58
挡碴块
C30钢筋混凝土
3.3
59
梁部
Lp=24m预应力钢筋混凝土（直）
孔
2.0
60
Lp=32m预应力钢筋混凝土（曲）
61
44+80+44连续刚构
联
1.0
62
支座
圆柱面钢支座KTYZM-1-3000-e50
16.0
63
圆柱面钢支座KTYZM-1-2300-e40
8.0
64
墩台检
查设备
围栏
10.0
65
吊篮
66
检查梯
67
道碴桥面
角钢栏杆长度（双侧）
360.7
68
人行道长度（双侧宽1.05m）
191.3
69
避车台
9.0
70
桥上
电缆槽
通信、信号电缆槽
412.3
71
通信、信号角钢支架
1017.0
72
电力、电缆槽
73
电力角钢支架
74
锥体护坡
锥体填渗水土
156.4
75
M10浆砌片石
14.0
76
碎石垫层
18.0
77
干砌片石
37.7
78
路堤
检查台阶
12.2
79
开挖台阶土方
22.0
80
台后侧沟引至桥下、台与路肩连接M10浆砌片石
60.0
81
环保工程
弃碴方量
7133.0
82
弃方挡碴墙M10浆砌片石
500.0
83
弃方用地
亩
3.6
84
河床防护
180.0
85
300.0
86
边坡防护
70.0
87
防撞墩
C20钢筋混凝土
6.0
88
喷锚网护坡
（606m2）
C20混凝土
30.6
89
HRB335钢筋（φ22mm锚杆）
2809.6
90
φ22mm锚杆总长（3.5m/根）
942.2
91
Q235钢筋（φ8mm钢筋网）
m2
3191.0
92
M10浆砌片石脚墙
120.0
93
安全防护
防抛网
4.施工总体方案
4.1.施工组织机构及施工队伍的分布
4.1.1.施工组织机构
XX集团成立南涪铁路项目经理部，土建共设四个项目分部，我们为第三项目分部，施工区段为DK82＋500～DK97＋020，区段长14.52Km，项目分部设5部1室，下设第四、第五架子队，每个架子队根据专业不同下设不同的施工作业队。
本桥施工是由第四架子队负责施工管理，共设基础施工作业队、混凝土施工作业队、钢筋施工作业队、模型及架子施工作业队、预应力钢筋施工作业队、机械修理班。
详见图4－1《施工组织机构框图》。
组织机构框图图4－1
机械修理班
4.1.2.施工队伍分布
为优质高效地完成本项目分部管段内的全部工程施工任务，根据本项目分部管段内的工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，对XX大桥工程拟安排5个施工作业分队，分别负责XX大桥孔桩及承台工程施工作业分队、XX大桥模板工程施工作业分队、XX大桥钢筋施工作业分队、XX大桥砼施工作业分队，及XX大桥挂篮施工作业分队，各施工作业分队专业技术工人人数比例控制在75％以上。
根据工程进度需要适时调整，目前进场总人数为50人，根据工程需要适时上足所需施工人员。
4.1.2.1.劳动力组织计划
劳动力动态图
人数
2008年
2009年
400
350
300
250
200
150
100
XX大桥劳动力安排任务划分表表4—1
施工队伍
任务划分
孔桩及承台工程施工作业分队
施工道路修建；
场地平整；
孔桩开挖；
钻孔桩施工；
承台基础开挖等。
模型工程施工作业分队
施工支架及作业平台搭设；
部分模板型的加工制作；
各部位模板的安装、校正、加固等。
钢筋施工作业分队
钢筋的调校；
加工制作；
钢筋的安装、校正。
砼施工作业分队
砼泵管的安装、拆除、各部位砼的施工。
挂篮施工作业分队
挂篮的安装、拆除及施工中的挂篮移动、校正。
合计
270
注：
表中人数为施工作业分队高峰期的施工人数
4.1.2.2.劳动力保障及紧急处理措施
制定农忙季节及节假日劳动力保障措施，配备相应的服务设施，保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要，具体措施如下：
实现全面经济承包责任制，遵循多劳多得、少劳少得、不劳不得的分配原则，使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响，充分发扬劳动者的主人翁责任感，减少特殊季节及节
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