SAGD稠油开采技术Word格式文档下载.docx
《SAGD稠油开采技术Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《SAGD稠油开采技术Word格式文档下载.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
巴特勒博士于1978年提出的,最初的概念是基于注水采盐的原理,即注入的淡水将盐层中的固体盐溶解,浓度大的盐溶液由于其密度大面向下流动,而密度相对较小的水溶液浮在上面,这样可以通过持续在盐层的上面注水,从盐层的下部连续的将高浓度的盐溶液采出。
高浓度盐溶液向下流动的动力就是水与含盐溶液的密度差,将这一原理用于住蒸汽热采过程中就产生力重力泄油的概念。
对于在地层原始条件下没有流动能力的高粘度原油,要实现注采井之间的热连通,需经历油层预热阶段。
形成热连通后,注入的蒸汽向上超覆在地层中形成蒸汽腔,蒸汽腔向上和侧面移动,与油层中的原油发生热交换,加热的原油和蒸汽冷凝水靠重力作用泄到下面的生产井中产出。
目前SAGD有三种布井方式,即在靠近油藏的底部钻一对上下平行的水平井,上面水平井注汽,下面水平井采油;
第二种是直井与水平井组合方式,即在油藏底部钻一口水平井,在其上方钻一口或几口垂直井,垂直井注汽,水平井采油;
第三种是单管水平井SAGD,即在同一水平井井口下入注汽管柱,通过注汽管柱向水平井最顶端注汽,使蒸汽腔沿水平井逆向扩展。
SAGD机理示意图(左图为双水平井组合、右图为垂直井与水平井组合)
SAGD过程有如下特征:
1利用重力作为驱动原油的主要动力,加热原油不必驱动而直接流入生产井;
2主要利用蒸汽的汽化潜热加热油藏;
3通过重力作用利用水平井生产获得相当高的采油速度;
4采收率高,油汽比高;
5除了大面积的页岩夹层,对油藏非均质性不敏感。
三、影响SAGD的地质参数
(l)油层厚度
由于SAGD过程是以流体的重力作用作为动力,因此,油层厚度越大,重力作用越明显,反之,若油层厚度太小,不但重力作用小,而且上下围岩的热损失增大,还会降低油比。
另外,在井距一定的情况下,沥青产量与油层厚度的平方根近似成比例。
(2)油层渗透率垂向渗透率
主要影响蒸汽上升速度,因此在厚度大、渗透率低的油藏中更加重要;
水平渗透率
主要影响蒸汽室的侧向扩展,因此在厚度较小的油藏中,且井对间距离又较大的情况下更加重要。
(3)原油粘温关系由于SAGD生产机理的特殊性,原油粘度不是一个主要因素,根据加拿大UTF项目的经验,在初期预热的情况下,原油粘度高达
mPa·
S的沥青砂仍可得到经济有效的开发。
但原油粘度随温度的变化关系将影响SAGD蒸汽前缘沥青的泄流速度,因此也影响蒸汽前缘推进速度与产油速度。
(4)油藏深度随着油层深度增加,井筒热损失增大,井底蒸汽干度降低,而且套管温度升高超过安全极限也会受到破坏。
因此,对于SAGD开采,油藏深度一般小于1000m。
(5)薄夹层的影响在厚层块状砂体中常有零星分布的低渗透或非渗透薄夹层,这些薄夹层对蒸汽室的扩展必将产生影响。
然而如果夹层很小且在空间上广泛分布,也不会严重地阻止质量转换,实际上还会增加斜面数量有利于热传导。
(6)底水的影响一般油藏都存在有底水。
底水的存在会降低SAGD过程的原油采收率,但总的来说,影响并不大。
这是因为SAGD生产过程中,蒸汽压力是稳定的,且水平井采油的生产压差小,不会引起大的水锥,油水界面可基本保持稳定。
四、SAGD注采工艺参数的影响
1 蒸汽干度
蒸汽干度是SAGD开发的重要指标,在SAGD阶段,注入蒸汽中只有潜热部分用于汽腔的扩展和冷油区的加热,而注入蒸汽的凝积水部分则以几乎相同的温度从生产井中采出,对冷油区的加热作用很小。
注汽干度过低,导致油井含水高、产油量低。
因此,SAGD阶段要求的井口蒸汽干度很高,有利于蒸汽腔的扩展和提高洗油效率。
数值模拟研究表明,随着蒸汽干度的提高,SAGD生产效果明显提高。
当井底干度大于70%时,采出程度维持较高水平,现场操作时应当尽可能提高井底干度,要求的井口蒸汽干度达到95%以上,井底干度大于70%。
采用汽水分离器和高效真空隔热管+封隔器的组合管柱,增加注汽干度,降低井筒热损失,井口注汽干度达到95%,保证井下干度大于70%。
2 蒸汽速率
注汽速率取决于注入井的注入压力、吸汽能力、生产井的排液能力和油层中蒸汽腔的大小,注汽速率过低,热损失加大,井底干度低,井组含水高、产油量低。
为了保证稳定的蒸汽腔和汽液界面,SAGD阶段一般注汽速度为采液速度的0.67~0.83倍(采注比1.2~1.5)。
在转SAGD初期,为了使蒸汽腔快速发育并连通,需多口注汽井参与注汽,同时也可通过优化注汽参数来调整水平段的动用程度。
为了保证井底的高干度,单直井的注汽速率必须大于100t/d,单水平井的注汽速率必须大于200t/d。
3 生产井排液能力
生产井排液能力对SAGD影响很大,生产井必须具备足够的排液能力,才能实现真正的重力泄油生产。
排液能力过低,导致凝析液聚集在生产井上方,注采井间的蒸汽带变成液相带,降低洗油效率。
排液能力太大,汽液界面就会下降,蒸汽被直接采出,降低泵效和热能利用率。
合理的排液速度应该与蒸汽腔的泄油速度相匹配,使汽液界面恰好在生产井上方,使洗油效率和热效率达到最高。
数值模拟研究表明,当排液速度达到注汽速度的1.2倍时,产油量和油汽比增加的幅度最高,根据水平段长度
计算单井采液量为250~400t/d。
因此,需要采用耐高温大排量举升系统和配套的工艺设备,满足举升要求。
五、SAGD阶段产量预测
1成对水平井重力泄油产量预测
经典的SAGD生产过程是采用一对水平井,上面的水平井注汽,下面的水平井采油。
从蒸汽腔的形成、沿顶部向外扩展到下降,可以将生产过程划分为三个阶段:
(i)蒸汽腔上升阶段,油产量随时间而增加,当蒸汽腔上升到油层的顶部时,油产量达到高峰值;
(ii)蒸汽腔沿油层的顶部向外扩展,油产量保持稳定;
(iii)当蒸汽腔扩展到油藏边界或井组的控制边界时,蒸汽腔沿边界下降,油井产量也随之降低。
当原油产量达到经济极限时,开采过程结束。
从1978年该技术的提出时开始,巴特勒博士和其研究小组对SAGD技术的机理和预测理论进行了大量的相似物理模拟实验和理论研究,得出了重力泄油各个不同阶段的油产量
预测公式:
蒸汽腔上升阶段:
(1)
蒸汽腔上升至油层顶部并达到高峰稳定产量所需的时间:
(2)
式中:
(3)
蒸汽腔向外扩展时的油产量可以用下式预测:
(4)
当蒸汽腔到达井组边界或者油藏边界时,其产量为:
(5)
g——重力加速度,
h——生产井以上部分的纯油层厚度,m
k——油层中油相的有效渗透率,
L—一水平井水平段的有效长度,m
m——原油粘度系数
q——油产量,
t——时间,天
Tr——油层初始温度,℃
Ts——蒸汽腔温度,℃
W——水平生产井离泄油边界的距离,m
——油层热扩散系数,
V——原油运动粘度,
——油层孔隙度,小数
——蒸汽温度下的可动油饱和度(
)
2直井注汽,水平井采油方式的油产量预测公式
采用直井注汽时,由于蒸汽很快就充满了整个油层高度,汽腔的发展主要是蒸汽的向外扩展。
其油产量可以用下面的公式预测:
(6)
其中N为垂直注入井的井数,
为垂直注汽井之间的距离。
采用直井注汽,水平生产井达到高峰油产量所需要的时间可以预测如下
(7)
当蒸汽腔到达井组边界或者油藏边界时,其产量可以用公式(5)预测。
可以看出采用直井注汽时,油井达到高峰产量的时间与注入井的井数和垂直井之间的距离有关。
现阶段开展直井与水平井组合SGAD试验具备很多有利条件
采取直井与水平井组合方式具有以下有利条件:
(l)利用现有的直井作为注汽井,可大大节约钻井费用;
(2)吞吐阶段降低了地层压力,吞吐井之间的汽窜有助于加快水平生产井和注汽直井之间的热连通;
(3)采取直井与水平井组合方式能够克服平行水平井钻井技术难题;
(4)在直井与水平井组合方式下,通过调节各直井的注汽量能够保持蒸汽沿水平段均匀分布;
(5)在直井与水平井组合方式下,通过优选注汽井和优化直井射孔井段可以达到减少油层非均质性(如夹层)影响的目的。
六、SAGD稠油开采余热综合方案和其实施
SAGD技术开采稠油的采出液温度在170—180℃之间,属于中低温余热源。
中低温余热的利用共有三种途径:
余热的直接利用、余热的动力回收利以和余热的综合利用。
6.1余热直接利用方案的分析研究
SAGD技术采油区的产出液中,多余热量最佳的利用途径是用于油田的自身用热,这种方式大大节省了油田利用其它方式来产生热量的投资。
余热用于油田自身主要有以下几个方面。
一、原油伴热
在原油的集输和储运过程中,由于原油粘度较大,需进行加温来维持一定的流动性,以便输送、储存或拉运。
传统方法是在储油罐内部设置带有绝缘套管的电加热棒对单井储油罐内原油进行加温,此种电加热棒加温的方式存在极大的弊端,当电加热棒外部绝缘套管破损后,极易与储油罐内的可燃性气体相接触,引起储油罐爆炸:
同时,采用电加热棒为输油管线和储油罐加温还存在电能消耗量大以和成本高等问题。
因此,可利用170℃的产出液通过换热器换热.将热水输送到其它需要伴热输送的原油处。
应用该技术后,无需在油罐内部安装电加热器装置,避免了储油罐电加热器因腐蚀漏电而引起爆炸等安全问题,安全系数大大提高。
二、注汽锅炉用热
SAGD技术的开采方式是连续注汽、连续采油,生产蒸汽的注汽锅炉是不可缺少的设备。
注汽锅炉即是产生热量的设备,又是消耗大量热量的设备。
因此,若将采出液中的余热用于锅炉以产生蒸汽,不仅可以提高锅炉的经济效益,而且节省了大量的燃料,减少了环境污染。
注汽锅炉用热主要有空气预热、锅炉给水预热以和燃料油预热等。
1.空气预热:
燃料油燃烧时需要消耗大量的空气,若将高温的产出液通过换热器对进入炉内的空气进行预热,则进入炉内的热空气,不仅加速了燃料油的干燥、着火和燃烧过程,起着改善、强化燃烧的作用,而且还可以强化炉内辐射传热,降低燃料油的化学不完全燃烧损失。
此外,热空气还可作为燃料油的干燥剂,提高燃烧效率。
2.锅炉给水预热:
除对进入炉内的空气预热外,还可通过一种锅炉外置预热装置对锅炉给水进行预热,再将预热后的给水引入锅炉进行加热。
这样,不仅缩短了给水产生蒸汽的时间,还可以减少由于炉管内外温差较大而引起结垢现象的发生。
3.燃料油预热:
对进入炉内的燃料油进行预热,可以改善并强化燃烧,使燃料油充分燃烧,减少了燃料油的用量,可节省大量的资金。
三、