锚索抗滑桩实施性施工组织设计Word下载.docx
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3、三凯高速公路SK13合同段“两阶段施工图变更设计”;
4、三凯高速公路《管理办法汇编》。
二、编制原则
1、坚持“至精、至诚;
更优、更新”的质量方针,充分遵循招
标文件各项条款的原则。
2、遵循设计和验标的原则,正确组织施工,保证施工质量优良。
3、坚持招标文件中技术规范的原则,确保产品使业主满意。
4、坚持实事求是的原则,合理配置生产要素,确保施工组织的可行性,先进性和合理性。
5、实行“项目法施工”的原则。
6、充分发挥机械化、专业化施工企业优势的原则,按ISO9000质量管理体系运作的原则。
三、工程概况:
1、地质概况松皆雅II号隧道进口段ZK122+310〜410段,存在严重偏压边坡发育陡峭,自然坡度在45°
〜50°
;
埋深较浅,隧道右侧地表至开挖轮廓线不足洞跨的1/2倍,属于特浅埋隧道,围岩属清水江组第二段强风化薄至中厚硅质石英杂砂岩,呈碎石状
压碎结构,岩体不稳定,洞身开挖至ZK122+328.8处,仰坡与边坡
交接处发生开裂、裂缝宽度达到2〜3cm,纵向发展至
ZK122+330;
2、变更方案处理:
经设计院、总监办多次现场实际考查、研究、论证;
为保证隧道安全施工;
经变更设计:
洞口仰坡采用预应力锚索、花管注浆及地梁进行坡面加固,洞口右侧ZK122+310〜+325设计6根截面为2mx3m的抗滑桩;
3、主要工程量:
四、施工准备
1、我部已熟悉设计文件,并对施工班组进行了技术交底;
2、施工放样已完成;
3、施工机械、材料、人员已就位.
五、施工方案、方法:
(一)、锚索施工
A、预应力锚索施工
1、施工预应力锚索施工工艺:
见附图1;
2、施工方法;
⑴、搭设平台丄为确保施工安全和钻机稳定,采用50钢管搭设,成通排作为施工平台,并留有钻机升降通道,在搭设平台时多设斜支撑,以保证平台的稳定性.
⑵、施工放样:
锚索框架施工放样采取摒弃拉线放样法,严格按设计
图纸要求准确定出锚孔孔位,所有测量结果均应认真复核,并报请测量监理工程师现场确认,力保孔位准确无误.;
⑶、安装固定钻机,为了确保工程质量和尽量缩短工期,使隧道步入正常施工,我部调入2台目前国内较为先进的江苏无锡生产的MD-50型液压钻机,根据放样结果准确安装固定钻机,同时用罗盘检查标定倾角,待钻机固定好后再准确安置于锚孔孔位上,使孔位
的水平偏差大于50mm水平高差大于100mm倾角误差在士10之间.
⑷、钻孔:
经检查孔位水平偏差,水平高差,倾角均符合规范要求后,开机钻孔,在钻进过程中严格采取无水干钻,不能开水钻进,以防循环水进入坡体,进一步加大滑坡险情并影响锚固效果.;
并根据岩层硬度、节理裂隙发育状况;
控制好钻压、转速工艺参数,做到钻孔轨迹保直避免钻孔交错事故的发生,较软地层采用套管同步跟进钻进成孔,以保证防止塌孔现象的发生,以保证钻孔顺直,锚索孔成孔质量和成孔速度.
⑸、锚孔清理:
在锚孔钻进达到设计深度后,为保证孔深和避免杂物沉积,不得立即停钻,宜稳钻2分钟,最后用度高压风对钻孔进行清洗,确保钻孔干净,为后续工作做好准备.
⑹、锚索编制与安装:
1、钢绞线下料:
在较平整的施工场地上,根据锚索的设计长度外加1-1.5m的预留长度进行钢绞线下料,下料用手砂轮机切割,同时钢绞线认真检查后,发现有死弯和机械损伤处要剔除,然后将切割好的钢绞线平放在支架上,要保证6根钢绞线均匀排列,顺直,不扭不叉•②、编束:
在沿锚索体轴线方向每隔2m安置一个标准支撑环,用细铁丝与钢绞线拧紧,然后沿锚索轴线位置通过支撑环限位孔,穿25注浆管,并用铁丝绑扎牢固.
3、锚索检验:
锚索编制好后,检查锚索总长度,锚固段长度,钢绞线有无交叉和重叠,自检合格后,请监理工程师检查,待确认合格后方可进行下锚施作.
4、锚索安装(下锚):
待锚索长度,顺直度,支撑环,注浆管绑扎检验
合格后,在监理工程师旁站下进行锚索入孔,锚索入孔时确保锚索编号与孔号相对应,并且严格按锚孔倾角推进,在锚索推进时要平顺,严禁抖动,扭动,窜动,以防锚索扭曲卡阻等现象发生,若在推进过程中无法达到设计深度,则将锚索平稳拔出后,重新扫孔,直至安装到位.
⑺、注浆:
采用UBJ-3型注浆泵进行注浆;
注浆材料严格按设计配
合比准确配料,搅拌均匀,随拌随用,浆液应在初凝前用完工,注浆压力控制在0.4MPa〜0.8Mpa范围内,直至孔口反浆且持续时间不得低于2min.
B、钢筋砼锚索框架施工:
1钢筋绑扎:
①、先要尽量修整好边坡,凸出地方要削平,然后按锚梁尺寸,及械板厚度精确挖出框图架轮廓.②、在坡面上打桩准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块•③、绑扎框架钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定距离,并和钢筋锚钉连接牢固.
2、立模板:
①、立模前首先检验钢筋绑扎质量并经监理工程师确认后立模板,②模板表面刷隔剂便于脱模;
模板拼装要平整,严密,净
空精确并符合设计要求且框架美观.③用脚手架钢管支撑固定模
板.
3、浇注砼:
①砼搅拌采用配有电子计量装置的强振式拌和机搅体,并且严格执行设计配合比,按要求做好抽检试件•②、砼浇注要分层浇注,分层捣固,③模板拆模后要喷喷水养护,确保框架内实外美.
C、锚索张拉锁定封锚
1、张拉锁定设备:
锚筋的张拉采用专用设备,并在张拉作业
前对张拉机具设备进行标定.
2、锚索张拉:
张拉直接按次序分单元采用差异分部张拉•预
应力张拉分4级施加(50%,70%,100%,110%)每线荷载施加后,稳定观测时间不得小于30min.每级拉力为250KN,在施加预应力完毕后,切除外露的多余钢绞线,锚索锁定在钢筋砼地梁上,锚索最后锁定施加预应力为设计拉力的110%,稳
定时间不少于5min.
3、封锚:
锚筋锁定后,用手砂轮机切割余露锚筋并留长5〜
10cm外露锚筋,以防滑,然后用水泥净浆注懑锚垫板及锚头空隙部位,最后按设计要求封锚处理,防止锈蚀并兼顾美观.
(二)、抗滑桩施工
1、抗滑桩施工工序:
测量放样—桩坑开挖—浇筑护壁—
钢筋加工—.浇筑桩身砼
2、抗滑桩开挖:
1、对一般的碎石土均采用人工或风镐开挖,如遇岩体性较好或桩孔进入基岩,则采用爆破开挖,每节深度视坑壁岩土稳定性确定,如岩体破碎松动则一般为0.6〜
1m,若岩体稳定性很好可采用1.0〜1.5m.
2、用提升扒杆和提升速度的20m/min的1.5T卷扬机吊
运出碴,采用0.3m3提升料斗,平均每小时可出碴约2〜2.5m3每吊运1米深桩坑出碴需2.5〜3.0小时,吊出井口的岩土要及时运离桩位.
3、对桩坑周边岩石进行修理和平整,并用吊线检查桩坑
尺寸能否满足净空要求以及直度,同时做好桩位附近地表水的拦截工作.
4、进行护壁钢筋绑扎、焊接、支护模板、浇筑护壁混凝
土.
5、等护壁混凝土达到一定强度后,拆除模板进行下一轮
开挖;
6、当遇地下水,且水量较大时在出水点处埋设PVC管,
将水引一桩坑里,用潜水泵抽出坑外,确保护壁砼不受出水影响.
7、桩坑挖至设计标高进行验槽后,清净浮碴并在桩底铺
一层10cm厚的1:
3水泥砂浆,保持井内清洁.
8、在高陡边坡脚下施工抗滑桩时,必须设防护栅架,防止
滚石掉入坑中造成事故
A、抗滑桩桩坑开挖钻爆施工的基本原则
1.为减少对周围岩体的影响,保证周边岩层的完整性,周边孔采用预裂爆破的方法.
2.主爆区采用微振爆破,采用多钻孔,药量均匀分布的方法,使爆破公害降至最少,并对周边围岩扰动区域减少,以确保施工安全.
3.抗滑桩口线部开挖,采用松动爆破并加以防护措施,以达到减少飞石,确保安全.
B、技术措施:
1、起爆采用导爆管起爆,右有积水采用乳化防水炸药,雷管采用非电毫秒雷管.
2、每段雷管的间隔时差,必须大于100ms这样各项扰动不互相叠加,以此作主为防振措施之一.
3、堵塞设计:
为防止飞石和冲击波,必须使堵塞长度
符合要求(20cm),堵材用黄土或者粘土生中砂按2:
1的拌合物,且含水量不大于20%.
4、安全防护,对井口浅部爆破采用两层防护体系,一层为铁丝网或尼龙网,然后再覆盖柔性材料如砂袋等确保无飞石.
C、爆破参数:
1、装药结构:
小药卷连续装药.
2、炮眼数量布置:
桩井是在开挖断面小,临空面差,且爆破狭制现
象严重的条件下施工,采用斜眼的楔形布置方式进行掏槽当开
挖至桩井下部遇坚硬岩石时再增加二个中空眼以提高爆破开挖效果.
3、炮眼直径和深度:
炮眼直径42mm炮眼深度:
J=0.6〜1.0m,
4、装药量:
采用2#岩石炸药,药卷直径32mm,每卷重量:
150g,桩井掏槽眼按75〜80%周边眼按60%,掘进眼按65〜70%的装药系数进行装药.
爆破参数表
编号
炮眼名称
炮眼深度(m)
炮眼个数(个)
装药系数
(%)
单孔装药量
(Kg)
药卷数
(个)
雷管段数
装药量
(Kg
)
附注
1
中空眼
2#岩石炸药,©
32药
卷,每卷重量
150g,
长度
20cm
2
掏槽眼
1.5
6
80
0.9
5.4
3
掘进眼
1.4
8
70
0.75
5
6.0
4
周边眼
14
60
0.6
8.4
合计'
D、抗滑桩钢筋绑扎及焊接:
1总体要求:
(钢筋加工)
1、抗滑桩桩身主筋焊接,双面焊在井口进行竖向焊接,并做好抗拉度件及时送试验室做抗拉试验;
待试验结果合格后方可操作施工.
2、施工前先根据设计要求对纵筋接头进行配置设计,根据设计长度加工分段钢筋,编号分类放置.
3、焊工必须持证上岗,严格按规范要求操作,确保焊接质量.
4、由于整个钢筋笼重量大,采用大型机械吊装很不经济,从既经济又方便施工来考虑,采用直接在孔内绑扎钢筋笼,绑扎前先在井口,中部和坑底各设一个定位架,以保证钢筋位置正确.
2、钢筋笼绑扎的具体步骤:
1、在桩坑四角和四个坑壁中间设8根定位主钢筋,根据保护层厚度,沿坚直方向每隔8米设一道支撑钢筋,为保证钢筋保护层厚度沿桩深每隔4米加设混凝土垫块.
2、将已在钢筋加工场地加工好的箍筋逐批放入桩坑底部:
然后由下而上进行绑扎.
3、钢筋绑扎完成后,班组认真检查,自检合格后及时请项目部质检工程师检查.
E、抗滑桩砼浇筑
1、钢筋笼绑扎完后,由质检工程师自检,然后报请监理工程师检查验收.
2、对桩顶