国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题 附解析.docx

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国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题附解析

国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为120分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、下列施工内容中，属于排水下沉法沉井施工内容的是（）。

A.浇筑水下混凝土

B.降低地下水

C.水中挖土

D.水下封底

2、下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是（）。

A.澄清池

B.清水池

C.生物塘

D.反应池

3、热力网中加工简单、安装方便、安全可靠、价廉、占空间大、局部阻力大的是（）补偿器。

A.波纹管

B.方形

C.套筒

D.球形

4、下列支撑形式中，不能周转使用的是（）。

A．现浇钢筋混凝土支撑B．钢管支撑

C．H型钢支撑D．工字钢支撑

5、行道树定点，行位必须准确，大约（）钉一控制木桩。

A.每50m，在株距之间

B.每100m，在株距之间

C.每50m，在树位中心

D.每100m，在树位中心

6、工程质量监督机构应当在工程竣工验收之日起（　　）内，向备案机关提交工程质量监督报告。

A．15dB．10dC．5dD．3d

7、施工技术文件应按国家规范要求，在工程竣工验收后（　　）个月内，由建设单位报当地城建档案机构归档。

A．1B．3C．6D．12

8、地铁区间隧道的建筑限界应考虑（）。

A.设备和管线安装尺寸、厚度

B.施工误差

C.测量误差

D.结构沉降

9、城市主干路、快速路等级相当于高速公路和一级公路，故石灰工业废渣稳定土用作基层的抗压强度标准是（　　）MPa。

A．0.5～0.6B．0.6～0.8C．0.8～1.1D．＞1.1

10、用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于（）。

A．15mm

B．16mm

C．17mm

D．18mm

11、在不含地下水的软士层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（）。

A.顶管法

B.盾构法

C.定向钻

D.夯管法

12、下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是（）。

A.弯拉强度

B.抗压强度

C.工作性

D.耐久性

13、生活垃圾填埋场工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加（）的拌合土层施工技术。

A.石灰土

B.砂砾土

C.水泥土

D.膨润土

14、特重、重交通道路水泥混凝土路面工程应优先采用（　　）。

A．海砂B．人工砂C．混合砂D．河砂

15、暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中，紧接在“开挖环形拱部→架立钢支撑→喷射→混凝土”后的工序是（）。

A．封底

B．二次衬砌

C．接长钢支撑

D．开挖核心土和下台阶

16、对于浅基坑软土地基，能提高地基承载力且方法简单操作方便的是（）。

A.水泥土搅拌法

B.压密注浆法

C.换填材料加固法

D.格栅式加固法

17、按所处的地位分，（　　）属于从热源至热力站的供回水管网。

A．一级管网

B．二级管网

C．供水管网

D．回水管网

18、某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，该道路属于（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

19、水泥混凝土路面所用水泥的存放期不得超过（　　）个月。

A.3

B.4

C.5

D.6

20、（　　）施工技术是垃圾填埋场泥质防水技术的核心。

A．选择原材料配合比B．严格控制压实度

C．掺加膨润土的拌合土层D．分层压实

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的有（）。

A.施工期间最低气温应在0℃以上

B.配合比应准确

C.含水量宜略大于最佳含水量

D.必须保湿养护

E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压

2、以地下水作生活饮用水源时，地下水含氟量超标时，采用混凝沉淀法，其除氟原理是，投入硫酸铝、氯化铝或碱式氯化铝，使氟化物（　　）。

A．进一步溶解

B．产生沉淀物

C．被氧化还原

D．被吸附去除

3、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定：

（　　）。

A．支撑后，沟槽中心线每侧舶净宽不应小于施工设计的规定

B．支撑不得妨碍下管和稳管C．撑板安装应与沟槽槽壁紧贴

D．横撑板应水平，立排撑板应顺直E．安装应牢固，安全可靠

4、地方施工能力调查主要包括：

（　　）。

A．当地钢筋混凝土预制构件厂的生产能力

B．当地木材加工厂、采石厂的生产能力

C．当地可提供的施工临时用房的面积、地点，以及房屋结构、设备情况

D．当地混凝土搅拌站生产能力

E．这些企业满足道路施工需求的可能性和数量

5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有（）。

A.半整度

B.中线高程

C.厚度

D.压实度

E.弯沉值

6、沉井施工的辅助下沉法包括（）。

A.触变泥浆套助沉

B.堆载助沉

C.空气幕助沉

D.机械挤压助

E.震动助沉

7、土的部分物理性质指标有（　　）。

A．重力密度B．含水量C．孔隙率D．细度模数E．塑性指数

8、城市热力管道了程沟槽开挖质量应符合的规定：

（　　）。

A．槽底不得受水浸泡或受冻

B．槽壁平整，边坡坡度不得小于施工设计的规定

C．沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的1／2

D．槽底高程的允许偏差：

开挖土方时应为±20mm；开挖石方时应为-200mm～+20mm

E．支撑符合要求

9、对口质量应检验（　　）。

A．坡口质量

B．对口间隙

C．错边量

D．焊缝表面质量

E．纵焊缝位置

10、（　　）不能用做城市道路路床填料。

A．高液限黏土

B．石灰稳定土

C．高液限粉土

D．水泥稳定土

E．含有机质细粒土

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某市政跨河桥上部结构为13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。

施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：

事件一：

在进行1#基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。

事件二：

工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1#基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。

事件三：

钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。

问题

1.根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。

2.事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少？

说明索赔的理由。

3.事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些？

4.事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么？

2、背景资料

某项目部针对一个施工项目编制网络计划图，下图是计划图的一部分：

该网络计划图其余部分设计工作及持续时间见下表：

项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误：

C2工作必须在B2工作完成后，方可施工。

经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求，最后在项目施工中实施。

A3工作施工时，由于施工单位设备事故延误了2天。

问题：

1．按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分。

（请将背景中的网络图复制到答题纸上作答，在试卷上作答无效）。

2．发现C2工作必须在B2工作完成后施工，网络计划图应如何修改？

（请复制问题1的结果（网络图）到答题纸上作答。

在试卷上作答无效）。

3．给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。

4．A3工作（设备事故）延误的工期能否索赔？

说明理由。

3、某公司已中标某道路工程，中标价18500万元，合同工期100天。

双方按照《建设工程施工合同》（示范文本）签订了合同。

经项目成本预测，设立的项目目标成本17525万元，其中直接成本17015万元，间接成本510万元。

在实施中发生了如下事件：

事件1：

项目经理部对目标成本进行了分析，并落实到班组和个人，成立专门机构进行目标成本的分析和控制，目标成本分析的内容有施工产值、耗用材料两项内容。

事件2：

施工前，项目部编制了施工组织设计，由项目总工批准后开始施工。

事件3：

工地使用的钢材为建设单位提供，施工单位认为应由建设单位负责质量检验，便直接应用于工程中。

事件4：

合同履行到50天时，监理工程师下达了工程变更令，造成施工单位费用增加12万元。

工程竣工验收完成后，施工单位向监理工程师提出一项变更报告，提出增加工程变更费用12万元的申请。

实际工期为101天。

问题：

1、项目经理部进行的目标成本分析的内容是否完善？

说明理由。

2、项目经理部的施工组织设计审批程序是否符合规定？

如不符合，请指出正确做法。

3、事件3中，施工单位的做法是否正确？

说明理由。

4、事件4中，施工单位的索赔请求能否得到批准？

说明理由。

4、某公司承接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价为1000万元，采用明挖开槽施工。

项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支撑及型钢围檩，沟槽支护如下图所示。

沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础；混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。

①②—钢支撑③—钢板桩④⑤—围檩

沟槽基坑支护剖面图

在施工至下管工序时，发生了如下事件：

吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆；正在吊装的混凝土管道掉人沟槽，导致一名施工人员重伤。

施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固。

在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。

问题：

1.根据建造师执业工程规模标准，本工程属于小型、中型还是大型工程?

说明该工程规模类型的限定条件。

2.本沟槽开挖深度是多少?

3.用图中序号①～⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。

4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。

5.按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类?

该事故处理过程存在哪些不妥之处。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、B

2、B

3、B

4、A

5、A

6、C

7、B

8、A

9、C

10、A

11、【答案】C

12、B

13、D

14、D

15、答案：

D

16、【答案】C

17、A

18、B

19、正确答案：

A

20、C

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、BC

2、B

3、A、B、E

4、A、B、D、E

5、CDE

6、【答案】AC

7、A、B、C、E

8、A、B、C、D

9、A、B、C、E

10、A、C、E

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1.该工程的总工期=3+10+2+16+20+20+5+15+3=94d

关键线路为①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→⑩→⑩。

2.事件一中，施工单位不可以索赔费用和工期。

理由：

由于施工单位操作不当造成的损失应由施工单位承担。

事件二中，施工单位可以索赔费用2万元，可以索赔工期4d。

理由：

拖