如何全面优化企业供应链管理doc 9页Word文档格式.docx

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位于供应链中间的是传统的企业管理应用系统,即MRP和MRP-II。

MRP系统的出现是时间坐标上的产品结构和关系型数据库技术得以突破的结果,而MRP-II则是技术集成、应用集成的结果。

尤其是关系型数据库的发明和完善对信息技术的实用化起了决定性的作用,否则,就不可能有数据共享、数据集成和流程化管理的实现、

供应链的优化

供应链优化是其系统自身及进入实用化的基本要求,它包括流程设计、模型建立和具体优化的方法三个方面。

流程设计是最基础、最重要、也是最难的一块。

这里需要基于信息技术流程化的专业积累和高度创新的经营理念,否则一定连需求分析也做不下去。

国内有些信息企业去给客户实施供需链之类的应用产品,总喜欢问用户有什么需求。

其实这样做是很没道理的,如果用户能有如此专业层次的需求见解,他肯定就不会请你去实施。

不少人包括正在使用ERP相关系统的同志认为系统实施后的效果就是手工活动计算机化,还有的厂商向用户推荐量体裁衣的所谓的“定制系统”,这些不应成为问题的现象之所以能存在,只能说明一件事,国内对流程化的认识还很肤浅。

最近我注意到媒体、相关研讨会和IT界的朋友们已经意识到了这个问题,这是一个好现象。

期望在座的各位从用户的角度和利益出发,也来积极关心、参与、推动这一进程。

我们认为,一个好的供应链产品的优势首先就在于它的科学化的流程设计可以拔高用户的管理和应用,而好的实施商可以很好的领悟执行这种思想。

(从事ERP领域的人士应该注意到这样一个事实,大的ERP系统基本多来自美国,而且大大小小聚集了一百多个厂家。

有一个资料显示,在第一个MRP版本问世之后,不到一年时间在美国相关的厂家就涌出五十余家。

另一个事实是,自八十年代初大陆实施第一例MRP系统起,就有些厂家积极介入其中,从政府到企业都做出了巨大的努力。

结果怎么样呢,近二十年过去了,不仅相关的软件企业没有成长起来,就连咨询实施也没形成较强的竞争力。

有关媒体也疾呼中国八十八亿的ERP投入打了水漂。

怎么会形成如此强烈的反差呢?

其中非常重要的一点是文化因素,中西方观念上的差异。

福特从三十年代就开始大规模的流水线汽车生产,并采用了工时计量、成本管理的运作方式,而我们又是什么时候才接触流程管理的概念的。

相距很远啊!

所以说土生土长的中国人搞流程设计就搞不过西方人。

搞市场经济,整合企业资源,增强竞争优势,就应该从优化流程开始,从转变传统观念开始,从实施地地道道的供应链开始!

上面谈到做流程设计需专业化的积累和创新的意识,那么这种积累和意识又体现在什么地方呢?

应该说集中体现在模型建立上,离开被优化的模型流程设计就失去了意义。

工艺、管理再落后的企业,只要它目前还存活,它就会有自己的流程,产品也能从线上下来。

但付出的代价和取得的效益就大不一样。

从这个角度看,模型建立及优化是整个供应链之魂!

那么为什么说供应链要全面优化呢?

我们试想为什么要实施这样一个庞大的系统呢,就因为需要考虑的因素越来越多、越来越复杂,靠人脑、包括基于小系统分散冗余的信息已不足以应付日益复杂的企业运做和外部竞争环境。

如果花费巨资上的供应链系统也是挂一漏万,设计不合理,哪个企业还会做相应的投资?

因此说供应链优化是其系统实用化的基本要求。

那么供应链的优化包括那内容呢?

精益生产(LP)和敏捷制造(AM)。

精益生产是日本丰田汽车公司JIT(准时制生产)的延续,它是以产供销三方紧密协作的一种相对固定的关系为实施背景的,是供应链条上最基本、最简单的设置。

敏捷制造是根据市场需求个性化发展的趋势,企业为了更有效合理地利用外部资源,把供应及协作组织看成是虚拟企业的一部分而形成的一次性或短期的供应链关系。

在AM里通常还用到并行工程的思想,以便加快新产品的上市。

准时制生产(JIT)和全面质量管理(TQC)。

JIT的思想核心是消除一切无效劳动,杜绝浪费。

采用的方法是拉动作业,只有下道工序有需求时才开始按需求量生产,不考虑安全库存,采购也是小批量。

TQC和JIT在管理思想上是紧密关联的,JIT实施的前提就是同时要推行TQC。

TQC把下道工序视为上道工序的客户,客户满意才是真正的质量标准。

这样就把产品的质量与市场关联了起来,变事后验收为事前、事中控制。

(通过技术手段把残次品的比例降到最低;

同时杜绝残次品造成新的资源占用和浪费)目前很多产品在供应链优化的基础上采用了过程控制的技术,这点很重要。

约束理论(TOC)。

要优化就必然会涉及到约束,这些约束就是管理科学、运筹学里说的边界条件。

对于企业也一样,会受到资金紧缺、技术壁垒、市场准入等限制。

ERP里的粗能力计划(ROUGHCUTCAPACITYPLANNING,RCCP)、能力计划(CAPACITYREQUIREMENTSPIANNING,CRP)就分别是针对关键工序及物料层进行的。

新近推出的还有先进计划和排产(ADVANCEDPIANNINGANDSCHEDULING,APS)它能使企业在资源许可的条件下把计划与排产推进到整个工序及作业现场管理。

其他。

其他主要包括隐含在以上流程里的模型和新近开发出来的一些应用,如商业智能BI、知识管理KM,这里就不一一列举。

优化的方法在此也简单提一下,主要有线性规划、非线性规划、整数规划及0-1规划,其中线性规划、非线性规划的应用更为普遍。

作为一种工具这几个模型早已商品化,目前已被集成到供应链产品之中。

最后,给出美国供应链协会对供应链的概念解释:

供应链---目前国际上广泛使用的一个术语-囊括了涉及生产与交付最终产品和服务的一切努力,从供应商的供应商到客户的客户。

供应链管理包括管理供应与需求,原材料、备品备件的采购、制造与装配,物件的存放及库存查询,定单的录入与管理,渠道分销及最终交付用户。

Thesupplychain-ateamnowcommonlyusedinternationally-encompasseseveryeffortinvolvedinproducinganddeliveringafinalproductorservice,fromthesupplier’ssupplierstothecostomer’scostomer.Supplychainmanagementincludesmanagingsupplyanddemand,sourcingrawmaterialsandparts,manufacturingandassembly,warehousingandinventorytracking,orderentryandordermanagement,distributionacrossallchannels,anddeliverytothecustomer.

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