单位车辆事故检讨书Word文件下载.docx
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同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力O在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。
现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。
因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。
所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。
此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好•做好呢。
同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。
因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。
发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。
因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。
同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。
朴—
交通事故检讨书交通事故检讨书尊敬的***:
我怀着无比愧疚的心情,为***车辆交通事故做深刻剖析和检查。
—、**月**日夜班,*林自卸车驾驶员***驾驶**B***车辆从事***到***搬倒作业。
**:
**分,当其沿**路由西向东行驶至**货区通道左转弯时,一辆沿**路由东向西行驶的**车迎面撞到**车前保险杠上,致使**驾驶员和成员一人当场死亡;
一人重伤,经医院抢救无效死,酿成了人间悲剧,带给遇难者家属莫大的痛苦。
面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。
面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。
对此,我愧疚万分,深深悔责。
同时我也深刻认识到该事故的发生,造成我公司安全安全发展形势和名誉受到严重损坏,危害极其严重:
(一) 辜负了公司领导对我的信任一直以来,***的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。
***对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务都交给我们执行。
这次事故的发生让我愧疚万分。
由于我工作的失职,辜负了**的信任,也破坏公司安全发展的大好形势。
扪心自问,确实是由于自身工作的失职,深知车辆交通安全的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到**怎么就对车辆交通安全没弓I起充分的重视呢?
深刻反思工作的失误,**全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。
(二) 分散了公司领导的作精力**不辞劳累出差揽货源,***发展建设乘势大上,在公司跨越大发展的重要而关键时刻,发生这起事故,非常不应该,严重干扰了公司领导的工作,极大的分散了精力。
今年以来,***一再强调**搬倒务必在确保安全的前提下开展,明确指出车辆交通安全工作是搬倒工作中的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。
但是由于我工作的失职,导致***不能全力投入到指导公司全面建设中去,严重分散了您的工作精力。
(三)破坏了公司安全发展的良好局面今年以来,公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升,抓员工培训和技术大比武,抓安全教育和安全行车意识,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓违章违纪交通运行秩序。
截至事故发生前,***还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。
由于我工作的失职,没有让职工做到入耳入脑,导致此次事故的发生。
是我直接破坏了公司良好的发展势头,给公司的建设抹了黑。
对方年轻的***生命的陨逝,不但给其家庭带来了巨大的痛苦,而且损坏了***在社会中的良好形象。
二、“**・**”交通事故的教训是深刻惨痛的。
任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我队在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。
经过深刻剖析,存在的问题主要有:
(一)安全防范工作不深不细,没有把握住关键问题和重要环节这次事故的发生表明**存在安全防范工作不深不细,没有把握住重点。
一是思想认识不到位。
没有认识到各类教育整顿的重要作用。
教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。
虽然按照长效机制和计划落实了各项教育和管理,但是对驾驶人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。
二是工作作风不够扎实。
对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解职工对交通法规的掌握和落实情况。
没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,抓反复力度不强,考核检查不严。
三是安全风险评估没有抓住关键环节。
**对担任**以上管理人员,存在过于相信其综合素质,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。
特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。
这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。
(二) 管理人员思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口,属于比较安全、不容易发生事故的地点。
往往越是安全越容易麻痹大意,对非专业人员来说,有可能不知道减速慢行,但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意,大港班班长等管理人员不能对驾驶员做出提前给予提醒,事发前没有详细查看路况现状,说明***管理人员存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。
原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。
造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。
看到事故的后果,后悔莫及,深深自责,没有牢记***谆谆教诲,没有履行好职责,愧对各级***的信任。
(三) 职工安全观念树得不牢,“四不伤害”意识淡薄。
在事故中,驾驶员*林没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。
虽然不是负全责,但足可以说明,其在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,“四不伤害”意识淡薄,在经过路口时,思想麻痹,观察不周,没能做到主动避让,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,对方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。
三、痛定思痛,潜心研究整改目标和措施。
(一)深刻反省,吸取教训,提高认识,筑牢思想的根基。
通过深刻反省,认识到由于我们工作管理的失误,造成了安全管理方式粗放,相关安全制度落实不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起交通事故。
给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,给遇难者家属莫大的痛苦,对此,我愧疚万分,深深悔责。
面对着无可挽回的生命,我们心情十分沉重。
在事故善后处理的过程中,每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。
面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是公司经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;
面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;
及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;
加强职工安全生产教育,提高职工安全生产素质,是防止事故的得力措施;
强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。
面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业一切工作的中心,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。
安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》,不遗余力地抓实安全生产工作,**才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。
血的教训犹如当头棒喝,使我猛醒。
我感到:
必须教育职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告,坚决杜绝凭作业经验,侥幸心理擅自处理,安全生产工作必须天天讲、时时讲,讲深讲透,讲的深入人心,让职工入耳入脑,树立牢固的安全生产观念,落实安全生产制度,遵守相关安全生产法规,及时排除隐患,才能够实现安全生产和经济效益的双丰收。
面对事故我深知,任何道歉也不能带回已经逝去的生命,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的苍白无力。
在此,我只能说,我愿意为过去发生过的一切承担责任,也愿意接受公司对我批评处理,以此为鉴,远离事故,警示后人O
(二)牢记"
**.**”车辆交通事故教训,强化交通安全防范工作,筑牢车辆交通安全防线。
一是通过此次交通事故,给全体的职工敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的安全建设形势的误区中走出来,正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步安全工作顺利开展打好基础。
二是进行深刻剖析此次事故的教训,责任连带人员人人作出深刻检查,开展事故原因分析。
全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。
使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。
三是引导职工正确看待事故的发生,使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展“安全工作大家谈”活动。
以此为契机,找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。
(三)严密细致科学安排车辆搬倒工作,确保放心人开放心车**将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。
从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。
确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。
突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授**经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使管理人员和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。
强化驾驶员队伍的知识技能储备和综合素质的提升,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的车辆技术性能,严格派车制度,根据天气情况、搬倒的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。
在“**・**”交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。
多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。
从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害任何人员。
我们一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;
严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路