精品铁路动车组作业指导书crh5m司机室hvac单元检查Word下载.docx
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30分钟/辆
注意事项
1.穿戴安全防护用品,佩戴安全帽.
2。
确认接触网断电,挂设接地杆,动车组施加停放制动,车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。
3.做好防溜措施,确保车辆不会溜车.
4.登顶作业,须本人办理登销记手续,一人一卡。
系好并挂设安全带;
注意脚下障碍物,当心滑摔、跌倒,人员、工具、配件坠落.
5.对司机室HVAC单元各部进行检查,确保冷凝器、蒸发器、各电机组件、电加热器组件状态良好。
更换新的空调滤网,保证安装正确.
6.力矩校验双人确认,力矩正确,对角紧固。
7。
作业前由作业组长确认动车组停车对标位置,确认无误后通知本小组成员开始作业。
参考资料
1。
《关于印发〈铁路动车组运用维修规程〉的通知》(铁总运[2013]158号)。
2.《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)—《CRH5—M2—08-02-010司机室HVAC单元检查》。
3。
《CRH5A型动车组维护手册》。
备注
1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。
2.
:
安全风险。
3.
质检员结果确认。
4.
:
质检员拍照留存.
5.
质检员摄像留存。
6。
A类项目质检员结果确认不少于10%,当日结果确认项目需在日质检计划中明确,同时未在计划中明确的项目需按照《哈尔滨动车段运用检修质量管理办法》
的要求进行卡控.
版本变更信息
修订日期
更改情况说明
编制
审核
批准
A1
2012。
08.01
根据《关于<
CRH5A型动车组二级检修作业办法(试行)〉的通知》(运辆动车电[2012]1774号)进行制定
孙增宇
田金刚
奚向东
V3。
2014.01.01
根据《关于印发〈铁路动车组运用维修规程〉的通知》(铁总运[2013]158号)进行制定
吴霄鹏
1
2014。
12.31
根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订
张宇
V4。
2015.01.20
根据中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要进行修订
马德元
2015.03。
23
根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]576号)进行修订
张洪涛
2015.06.30
根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)进行修订
工具清单
序号
名称
规格型号
单位
数量
棘轮扳手
SATA13902
把
棘轮套筒
13mm
个
3
内六角套筒
4
可调式力矩扳手
5~20Nm
5
电动扳手
台
6
相机
部
7
三层平台钥匙
8
门禁卡
物料清单
物料名称
物料号
无纺布
块
司机室空调滤网
片
红色油漆笔
根
禁动牌
作业项目
作业内容、标准及图示
工前准备
按规定穿戴防护用品
1号、2号按规定穿绝缘鞋,戴安全帽和手套。
穿戴防护用品
领取派工单
1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。
1.3
领取及运送工具、材料
1号、2号到工具室,领取配送完毕的司机室HVAC单元检查的工具、材料,并对其数量及状态进行确认,1号、2号将工具材料配送到作业区域.
领取工具、材料模板将工具材料车配送到作业区域
作业条件确认
触电风险:
作业前确保受电弓不与高压线相连接。
溜车风险:
车底地沟作业前确认车组施加停放制动。
1号确认车组停放制动已施加,受电弓已降下,接触网有无电显示屏显示已断电,接地杆已挂,防护号志已设置,动车组按规定位置标处停车.
1.5
按派工单作业
1号确认工前准备完毕,并报告工长经其同意后,1号、2号方可按派工单进行作业。
登顶作业前准备
跌落风险:
作业时要注意脚下,确认渡板正确放落,系好安全带。
1号、2号到隔离开关安全带储存柜中取出状态良好的安全带,领取登顶门禁卡和三层平台门钥匙。
取出安全带领取门禁卡和钥匙
登顶作业人员正确穿戴良好的安全带。
正确穿戴安全带
1号、2号配合隔离开关工作人员进行指纹识别工作,登记登顶门禁卡。
录取指纹刷登顶门禁卡
1号用钥匙打开三层平台门锁,1号、2号依次刷卡进入三层平台。
打开门锁刷卡进入三层平台
1号按下平台渡板放下按钮释放作业车辆对应的渡板,确保渡板状态良好,安全指示灯亮起。
2号解开护栏锁链。
按下平台渡板控制按钮解开锁链
1号、2号进入作业区域,将安全带锁扣挂到接触网上,确保其牢固可靠。
正确挂入安全带
检查HVAC单元
人身伤害风险:
断电并挂设禁动牌,防止司机室空调意外启动。
登顶作业,系好安全带;
作业风险:
仔细检查,确保HVAC状态良好。
认真检查,确保冷凝器和蒸发器旋管状态良好。
认真检查,确保冷凝器风扇电机状态良好。
作业风险:
认真检查,确保蒸发器送风机组件状态良好。
认真检查,确保电加热器组件状态良好.
更换新品,确保空气清洁、通风顺畅。
罩板安装到位,螺栓对角紧固,力矩校验双人确认,力矩值正确,防止配件、罩板脱落。
1号到司机室内断开QCA柜上的司机室HVAC单元36Q101空开。
司机室HVAC单元36Q101空开
1号、2号使用13mm套筒扳手拆卸下两侧固定导流罩的M8螺栓,共计4个螺栓,拆卸下的螺栓需定置放置在储存盒中。
将导流罩牢固放置在车顶部,放置时注意防止滑落及滑伤车顶。
车顶导流罩
1号、2号使用装有内六角套筒的棘轮扳手拆除HVAC罩板。
HVAC单元
(1)2号检查HVAC单元是否有损坏、松动或缺失的零件和安装紧固件.
(2)2号检查HVAC单元和电气接头的外部状况.检查接头的内表面是否有损坏的端子。
(3)2号检查是否有漏油现象.
(4)1号检查冷凝器旋管和蒸发器旋管是否出现以下故障:
a。
散热片弯曲或损坏。
b。
旋管保护装置上的螺栓松动。
c。
旋管保护装置破裂、弯曲或损坏。
蒸发器旋管、冷凝器旋管和冷凝器风扇电机
(5)1号、2号检查冷凝器风扇电机是否出现以下故障:
叶片有刻痕或损坏。
b.电机轴上驱动连接松动。
过多积垢和油脂,如果有用无纺布进行清洁。
(6)1号、2号检查蒸发器送风机组件是否出现以下故障:
蒸发器送风机轮弯曲或损坏。
送风机电机组件安装托架处的紧固件损坏、松动或缺失。
c.电机轴上驱动连接松动。
(7)1号、2号检查送风机和蒸发器风扇电机是否完整,安装紧固件的紧固情况.
1号、2号检查风扇电机电气连接以及风扇电机紧固螺栓的紧固情况,如松动使用装有17mm棘轮套筒的力矩扳手进行紧固,力矩值为26Nm。
检查风扇电机的总体状况,如发现电机有任何功能劣化迹象,应更换电机以避免可能发生的故障.
蒸发器旋管组件、蒸发器送风机组件、电加热器图示
(8)1号、2号检查制冷剂液位.
(9)1号、2号检查电加热器连接、电气接头和温度传感器是否出现以下故障:
a.接头严重松动可能导致升温。
如需要,应重新紧固。
检查和固定夹具。
(10)2号按以下步骤更换空调滤网:
用手向中心方向捏住滤网压条从支架上拆除空调滤网.
b.使用无纺布擦去空气过滤器构架和支座上的污垢。
更换新的空调滤网.
d.重新安装滤网压条,开口方向朝向下方。
空气过滤器图示
(11)2号检查HVAC单元构架上的进风口和出风口是否完整。
(12)1号、2号使用装有内六角套筒的棘轮扳手安装HVAC罩板。
(13)1号、2号使用装有13mm棘轮套筒的力矩扳手安装01、00车HVAC外导流罩罩板,紧固至规定力矩,紧固后用红色油漆笔涂画防松线。
罩板安装结束后,对罩板进行拍照留存。
司机室HVAC外导流罩罩板
(14)1号到司机室内闭合QCA柜上的司机室HVAC单元36Q101空开.
作业完毕后退顶
1号按下平台渡板收起按钮收回平台渡板,确认平台渡板全部收回。
按下渡板收回按钮确认渡板全部收回
2号恢复三层平台护栏锁链。
恢复锁链
1号、2号携带工具、材料依次刷三层平台门禁卡退出三层平台,1号锁好门锁。
刷卡开门退出三层平台锁好门锁
1号、2号解下安全带,将安全带捆绑好放入隔离开关安全带储存柜中,将登顶门禁卡与门锁钥匙放回原处。
放回安全带放回门禁卡与钥匙
1号、2号配合隔离开关工作人员录取指纹,注销登顶记录,办理退顶。
录取指纹
完工清理
1号、2号对所使用工具进行擦拭保养。
按定置管理要求,做到工完、料净、场地清,将清洁的工具、材料,交还工具室,报告工长作业全部完成。