搅拌车司机管理制度Word文档下载推荐.docx

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三、服务管理制度……………………………………………14

四、燃油管理制度……………………………………………15

五、轮胎管理制度……………………………………………19

一、岗位管理制度

1.1岗位职责

1、严格遵守公司各项规章制度，服从管理部门的统一调度，严格执行各项国家交通规则及惠州市的各项交通管理规定，熟记交通路线。

2、爱护和珍惜车辆，保持车辆的清洁，做好维护保养工作。

3、上班前认真检查油、水情况，查听车辆的声音有无异常，轮胎气压、灯光仪表及操作部分是否正常有效，发现问题及时汇报及维修。

4、驾驶车辆时，要集中精神，思想不能开小差。

出现故障时，认真仔细的分析，判断故障部位，及时向部门主管汇报，提供准确信息，严禁带病出车。

5、每次出货前必须加满水箱，排尽车内积水，在生产过程中，司机必须服从调度，配合质检员、技术员工作，不得无故拖延时间。

6、司机接到送货单后，认真查看送货地点，根据送货单上强度等级准确挂标识牌，并按规定路线及时准确送货到工地。

司机在工地应做好混凝土交接手续，三联单要让工地指定负责人签字签收。

其中客户联交给工地，其余二联带回交到调度室。

送错工地、挂错标识牌、忘记签单，造成的损失由司机承担。

7、车辆在工地时，司机应听从工地施工人员或公司派驻工地技术员指挥，主动配合工地施工。

由于工地等原因延误混凝土超过2小时，司机必须与公司驻工地技术员协商沟通，督促工地尽快卸料，如不能解决问题，应尽快与公司当班调度取得联系。

车辆回厂前须将尾槽、轮胎冲洗干净，以免污染地面。

8、当班司机应坚守岗位，车上对讲机等公司配备的通讯工具保持在工作状态，不得以任何借口拒绝接听调度室命令，不得利用对讲机等公司配备的通讯工具进行闲聊。

行车途中，遇有塞车，交通管制等意外情况应及时向公司车队及调度室汇报，经同意后及时调整行车路线。

9、司机应团结友爱，互相帮助。

工地路况复杂时，应互相帮助指挥车辆通过。

生产线装料和工地上卸料严格按先后顺序，严禁争先。

10、生产结束后，车内剩余砼应通知调度室，严禁擅自随处倾倒。

司机接到调度室指令方可停车收工。

停车收工前及时按要求用高压水冲洗车身、轮胎、搅拌罐及下料槽等部位，清洗罐内残积物时注意节约用水。

从严处理不经过调度许可私自停车收工者。

11、按规定对车辆进行保养，保持外部整洁，保持罐内清洁，机具、证件完备，灯光仪表齐全，外挂配件、支架、灯牌等牢固可靠。

司机个人原因造成搅拌车罐内结罐的，由当事人自行进行清理结罐。

12、交接班时双方应共同检查车辆状况，并认真填写每月《车辆日检及司机交接班记录表》，次月初上交调度室保存。

13、拒绝非工地服务人员乘坐车辆。

14、每月月初按调度指令，将空车过磅单上交调度室保存，记录车辆重量；

15、完成上级交给的其它任务。

1.2工作流程

1.2.1载货程序

1、司机必须清楚确定搅拌车罐内空无一物，包括剩余混凝土、混凝土结块、水等其他杂物。

2、司机必须清楚确定已将搅拌车正确地停在指定的生产线载货位置。

3、如发现混凝土搅拌车有任何零件不能正常操作，必须及时通知调度后进入维修程序或保养程序。

4、确保搅拌罐的转动方向为载货程序。

5、确保搅拌罐的转速已达最高转速或10-14转/分钟。

6、完成载货程序后必须及时将车辆驶至品质检查站。

1.2.2出厂检验程序

1、司机出厂前必须将车辆驶至指定位置进行出厂检验程序。

2、将搅拌罐的转动速度加速至10-14转/分钟。

3、质检员、技术员要检查混凝土品质是否满足送货单上的要求。

4、经检查后，混凝土品质符合标准，调度员会在送货单上签章。

司机领取送货单后送往指定的工地。

5、将送货单门卫联交给保安室方可出厂。

6、司机也同样需要目测来评估该车混凝土是否合乎标准。

7、混凝土质量不符合标准，一律不能离开厂区，需通知调度、技术员等有关人员作出适当的处理。

1.2.3卸货程序

1、到达工地时，员工须运用所学沟通技巧向客户提供优质服务。

2、到达工地时，再次核对送货单上指明工地位置和混凝土标号是否准确无误，司机需在送货单上填写到达工地时间。

3、依从工地负责人指示，将车辆驶至品质检查站进行测试检查工序，应以高档的速度将搅拌罐转动最少一分钟，方能开始卸货或取试样。

4、混凝土品质测试不符合标准，司机需实时通知调度处理。

5、混凝土品质测试符合标准，司机需遵从工地负责人指示，将车驶至指定的卸货地点进行卸货工序。

6、送料到工地时,工地要求混凝土车辆过磅时,司机应配合工地过磅，见证混凝土重量是多少吨,并及时报给当班调度,说明自己的车号、送料标号、装料方数、工地名称，并将过磅单带回一联交给调度。

否则所造成的一切后果由驾驶员承担。

7、在工地卸货超过2小时，司机需向调度、实验室报告，以便做出适当的调整，并及时与工地负责人商量解决。

8、当班司机在工地卸料时，发现施工人员往混凝土里加水施工，有权利有义务阻止其行为，若制止无效，应及时报告在工地的公司技术员及当班调度。

9、在任何情况下，维持搅拌罐最小每分钟三至四转的速度转动，严禁载混凝土时熄火等候卸货。

10、完成卸货后，司机须在送货单上填写卸完货时间，同时确保工地负责人签字签收。

11、司机有责任检查工地是否每车都卸净料，如果未卸净料应及时告知工地相关人员和公司调度。

12、离开工地时，冲洗尾槽，并将尾槽和其它配件收拾妥当。

13、若客户拒绝接收该产品，搅拌车需返回公司并再次对产品进行调整和目测，司机须积极配合。

14、产品若需退回厂再加工的，质量仍然没有改善或更差，便需通知实验室。

调度应向生产部经理报告并记录备案，内容包括拒收原因及调查结果。

1.2.4维修程序

1、司机自主检查车辆状况，发现确实存在故障或隐患。

2、报告调度并从调度处领取车辆《维修记录》，与调度进行预先沟通。

3、与汽车修理人员共同检查。

4、由维修（或生产部）主管提交维修意见和预计维修时间，并确定是否安排维修或必须停车维修，维修（或生产部）主管在车辆《维修记录》本的“维修项目”栏签署意见。

5、安排维修或必须停车维修的车辆报调度处备案，调度在“申请”处签名确认，便于调度对车辆的安排。

6、当班司机将维修车辆开进维修间，挂好车辆维修警示牌并用楔子将车辆轮胎固定，在现场协助维修工进行维修，，否则按旷工处理。

7、车辆维修完毕，维修工在“修理工”处签名，司机在“验收”处签名确认车辆维修使用状况，并及时告知调度车辆使用状况。

1.2.5保养程序

为保证车辆的正常使用状态，司机需定期对车辆进行保养。

1、根据车辆行驶里程数及相关保养项目定期对车辆进行保养，和维修人员一起把车辆保养情况填写在《车辆定期维护记录》上，具体检查保养项目如下：

（1）每15000公里更换机油、机油格、柴油格，每30000公里更换空气滤芯,每半月至少清理空气滤芯一次。

（2）每5000公里检查维护刹车系统、悬挂系统及方向系统。

（3）每30000公里检查变速箱及变速器齿轮油，每150000公里进行更换。

（4）每20000公里检查搅拌罐液压油，每100000公里更换液压油及滤芯。

（5）每20000公里检查方向机油，每100000公里更换方向机油。

（6）司机每15天全车打黄油，每星期罐体托轮轴承加黄油，保养工作完成后填写《车辆润滑部位保养登记表》，由调度确认，生产部主管审核。

2、每月月底维修主管对车辆进行全面检查，司机应积极配合并把检查结果详细记录在《搅拌车定期检查报告》。

1.3卫生管理制度

华润混凝土搅拌车罐体底色选用湖蓝色，统一印制“华润标志”及“华润混凝土”公司标准简称文字，司机必须保持车整洁,维护公司形象。

1、卫生检查内容及要求

（1）驾驶室内：

干净清洁、无异味、物品摆放整齐、无张贴悬挂无关物品。

（2）驾驶室外观：

干净清洁，无混凝土、灰尘等附着，玻璃清透。

（3）罐体：

无混凝土、灰尘等附着，干净清洁。

（4）料斗、下料槽：

无混凝土结块，无明显附着。

（5）灯光：

灯光（前后）表壳干净清洁，无混凝土、灰尘附着。

（6）挡泥板及轮胎：

挡泥板无混凝土等附着，轮胎无明显泥土附着。

（7）车牌：

干净清洁、无混凝土、灰尘附着。

以上项目由生产部每月对搅拌车进行定期或不定期的检查，每月不少于3次。

2、车辆卫生清洗方法方式

（1）禁止使用铁锤或其他利器直接从外部敲击车体，应从车体内部敲击混凝土结块，防止损坏车体和油漆脱。

（2）禁止使用盐酸等对车辆有腐蚀的清洗剂。

（3）司机每月可按公司规定额度领用清洗用品，杜绝浪费和他用。

3、车辆卫生奖罚细则

（1）每月进行三次车辆卫生检查，当月车辆卫生检查一次不合格者，处以当月业绩扣2分处理，两次不合格者，处以当月业绩扣5分处理，当月三次不合格者，处以当月业绩扣10分处理；

（2）当月车辆卫生前三名者，当月业绩合同奖励3分；

（3）连续三月车辆卫生检查不合格司机停职培训，培训期间领取80%基本工资；

（4）派车时生产部对卫生不合格的车辆可不予派车，停车清洗车辆至卫生合格为止，司机少拉车数不予补偿。

1.4送货单管理制度

1、在收到送货单一式四份（白、红、黄、绿）后要认真检查单内注明的车号、混凝土等级、设计塌落度、客户/工程名称等，并及时签上司机姓名。

出厂大门时，须门卫在“门卫”栏签名并拿走门卫联（绿）。

2、送货到达工地后，由司机及时填写车到达工地时间。

3、卸货完毕，由司机填写完成卸货时间，找工地指定人员在“客户签名”处签名确认，在客户签名后将红单交给客户。

4、回厂后填写回站时间，所有工地结束后把黄单、白单交到调度室，并认真详尽填写《司机出货记录表》一起交给调度，月底作计车次依据。

1.5车载通讯工具（对讲机、GPS等）管理制度

车载通讯工具（对讲机、GPS等）是公司为调度更好了解车辆分布情况及开展客户服务工作的工具，是司机相互联系了解工地、交通状况和调度沟通的工具，也是公司对司机和车辆的进行监控和管理工具，如何使用和维护车载通讯工具做具体规定如下：

1、严禁人为关闭车载通讯工具，包括拔断电源线和信号线等.

2、严禁使用车载通讯工具进行与工作无关的闲聊或他用。

3、车载通讯设备若发生故障，如：

无法通话、异响、无信号等司机应及时向调度报告并登记报修。

4、司机交接班时自行检查车载通讯设备使用情况，若发现问题即分清责任人，交接移交不清楚的由当班司机承担一切责任与处罚；

5、若恶意人为破坏车载通讯设备（由GPS公司和部门人员双方鉴定）破坏者照价赔偿损失，并视情节严重予以除名或记大过的处分，若查不出破坏人员的则该车司机承担一切损失和处罚；

6、车载通讯工具必须保持正常的收听音量状态，调度呼叫故意不接听者，或把音量调小者导致无法呼叫者，每次扣当月司机业绩合同3分处理。

1.6砂石回收站管理制度

公司砂石回收站是司机对车辆进行清洗的设备，是砂石料、废水进行回收再利用的环保、净化环境、经济效益的设备，该设备具体管理制度如下：

砂石回收站是全自动的清洗设备，无需司机手动开关设备，具体使用方法如下：

1、车辆慢慢往后倒，让车尾刚好可以接触该设备行程开关触杆上，不能太靠前或太靠后，太靠前行程开关不到位设备不启动，太靠后容易损坏设备机件；

2、接触到行程开关触杆后洗车水自动流入搅拌车罐体内；

3、大概2-5分钟时间后，流入罐体洗车水已经足够洗车后，车辆慢慢前进，使车尾和该设备的行程开关触杆分离；

4、加快搅拌罐转速，对罐体进行清洗；

5、清洗完