杆塔组立施工强制性条文.docx
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杆塔组立施工强制性条文
1目的、范围
1.1目的
根据本工程施工的具体要求、作业环境，结合本工程对杆塔组立施工技术、方法和程序、资源配置等要求；在保证施工安全与人身安全的前提下，严密组织、周密安排、精心施工，圆满完成整个工程的施工任务，为业主提供优质的产品和服务，让业主满意、让监理放心。
1.2范围
本强制性条文适用于220kV平川输电线路工程杆塔组立施工整个过程，各队管理人员及外协作业人员必须严格执行。
2铁塔组立施工强制性要求内容
2.1施工组织要求
2.1.1作业面人员配备要求:
1）各队配有技术员，兼职安全员、质量员等岗位。
为确保施工安全与人身安全，达到
优质高效的组织作业面，每组技工人数不少于下列要求（必要时可以兼职）
名
名（可以是合同工）
名（可以是合同工）
名（可以是合同工，但必须安排专门人员负责）
2）各作业面人员配置由各队队长根据实际情况亲自安排并落实到位，作业面由已指定的工作负责人全面组织施工，工作负责人为该作业面整个施工过程的第一责任人，负责全天候的组织、管理、技术、安全监护。
2.1.2施工准备工作强制性要求内容:
1）对基础混凝土强度达到设计强度70%以上，且试块试压强度合格后，可以进行分解组塔工作。
2）凡是参加铁塔组立施工的人员，必须进行安全技术理论的学习和实际操作的培训，经有关部门考核合格后，持证上岗；参加高空作业的合同工，各施工队必须进行认真挑选、审查，一旦人员确定，必须进行体格检查，安规学习、考试合格并由项目部配备高空作业证（高空作业证上有该人照片、身份证号码、家庭住址等）的方准进行高空作业，否则视为违章作业。
3）凡是参加高空作业的合同工，必须提供身份证复印件、照片、体检表到项目部备案，经项目部审查后发上岗证（胸牌）才能参与高空作业。
4）凡是参加铁塔组立的人员必须参加项目部组织的组塔施工安全技术交底，已交底的措施，未经审批人同意，不得擅自变更。
5）铁塔组立施工必须做好每天的站班会，站班会由工作负责人主持，根据施工任务、作业环境、人员组织及机具组织情况交代相关安全事项，认真填写好《安全施工作业票》，接受交底作业人员必须进行签字，作业票必须全天候保留现场。
6）铁塔组立必须满足以下要求才能进行施工：
a）塔材已小运至塔基位置；
b）施工材料、机具已组织到场，并满足铁塔组立施工要求；
c）现场安全设施已布设，作业面与外界有安全彩旗相隔，警示标语要求合理布设。
d）现场高空作业人员与地面配合人员到位，能满足施工要求；
e）现场若相关负责人未明确，站班会未进行交底，作业人员不得擅自进行铁塔组立施工；
f）铁塔组立施工安全劳保用具不齐全不得进行铁塔组立施工；
7）本工程所有材料到达组塔现场后必须根据规格、型号分开摆放；如螺栓必须用箩筐根据规格、型号、数量分开，并设材料卡片，摆放在利于组塔需要却不妨碍通道的地方。
2.2施工技术、质量要求
2.2.1本工程铁塔组立施工220kV铁塔必须强制性使用悬浮式抱杆、11OkV铁塔必须强制性使用小抱杆分解组立，具体要求如下：
1）分解组立铁塔用的悬浮式抱杆长度应在18〜24m为宜，其材质要有一定的强度，必须满足组塔承重、起吊要求。
悬浮式抱杆及其承托绳、拉线地锚由项目部提供。
小抱杆长度应在9〜10m为宜，其材质要有一定的强度，必须满足组塔承重、起吊要求。
小抱杆由协作队自己加工，经项目部安监部、技术部相关人员验收合格后使用。
抱杆的选择应满足分解组立铁塔施工要求，项目部将强制使用©108的钢管抱杆，其
壁厚4.5〜6mm长度9〜10m分为两段，中间用法兰盘连接。
（如图）
丄」
4.5
〜5m
4.5
〜5m
2）分解组立铁塔、抱杆等用的临时拉线一律采用©13钢丝绳，不得采用麻绳，不得将控制绳当作临时拉线用。
3）随着吊装高度增加，抱杆拉线对地平面的夹角也增大。
为提高抱杆的稳定性，抱杆拉线对地平面的夹角一般不大于45°，在受地形限制时，也应不大于60°,小抱杆的拉线设置不应少于3根，严禁不打外拉线使用小抱杆吊装。
也绝不允许在起吊过程中腰环受力。
4）临时拉线必须采用项目部提供的地锚做锚固端，地锚坑的深度根据土质应符合作业指导书的要求。
拉线在未受力时要有一定的张力。
一个地锚上的临时拉线不得超过2根。
（如图）
5）分解组立铁塔第一根主材时，不得超过两段；最后一条腿主材组立时不得超过三段。
片装起吊每次不得超过200kg。
6）铁塔组立应先立有脚钉的塔腿，好固定小抱杆，组立过程中有两腿主材立好后必须将花铁、联板、小连件等进行连接安装，待第一或第二段全部组装完毕后再升第二或第三段；组立超过第二段时必须一段一段的组装，保持塔身的刚度及稳定性。
7）抱杆的设置尽量在有脚钉的主材位置，便于固定；抱杆固定长度伸入主材不得小于3m且与主材要保持有15°夹角。
（如图）
8）绞磨位置的设置应满足起吊要求，固定绞磨的地锚坑的深度根据土质情况应符合《杆塔组立施工作业指导书》的要求。
9）塔材起吊用的滑车在塔材构部件上必须用钢丝绳套固定；在塔腿位置设转角滑车，必须用草席或麻袋包裹塔腿，用钢丝绳套固定滑车。
222铁塔组立统一要求
1）根据设计图纸中材料表，对运到现场的塔料进行一次全面检查：
a）检查塔料的规格、数量及质量情况。
b）对检查出的弯曲、折伤塔料，应进行修理或更换。
c）检查各种螺栓和垫圈的规格数量及质量情况。
d）所有检查合格的塔料应按顺序，分规格放于塔位附近位置。
2）根据组立杆塔要求对起重工器具进行清理，检查其好坏，规格应满足受力要求和安全系数。
3）铁塔组立流程：
施工准备f清理塔材f现场布置f组立塔腿f抱杆起立f塔腿封口f吊装塔材f提升抱杆f继续吊装f拆除抱杆f补齐塔材f清理现场2.2.3线路方向规定
本线路以220kV虹桥变、11OkV宣威变、11OkV宣田I、U回N77#为前进方向，塔腿的编号规定如下图所示：
各回线路大号侧
220kV平川变电站
224铁塔脚钉安装位置规定：
1）双回路直线塔、双回路直线耐张塔和右转转角塔：
塔身和塔头脚钉装在D腿上。
（如：
AN1AN2AN3AN5AN9AB14AN15AN29AN38AN61;BN1BN5BN9NB13NB15BN34BN43BN4BN16BN46BN49BN59NB81CN7CN9CN10等）。
2）双回路左转转角塔：
塔身和塔头脚钉装在B腿上。
（如：
AN13AN18AN24AN25AN34AN45AN49AN56BN14BN20BN26BN28BN39BN52BN65BN68BN70BN80CN1CN5等）
3）单回路直线塔：
塔身和塔头脚钉装在D腿上。
导线横担以下曲臂部分脚钉分装在A腿和D腿；
4）单回路左转转角塔：
塔身脚钉装在B腿，塔头脚钉装在D腿上。
（如：
BN82
CN11DN8DN13DN14DN15FN20FN29GN3GN26GN32GN37GN38GN46
GN68。
5）单回路右转转角塔：
塔身脚钉装在D腿，塔头脚钉装在B腿上。
（如：
BN83
BN84BN85CN12DN6DN10DN11EN20FN1、FN5FN16GN1GN5GN6GN63
GN65GN69GN70GN71。
6）脚钉与其所在处铁塔螺栓级别相同。
加工时，脚钉间距按400〜450伽，左右相
间统一排列。
脚钉采用弯钩防滑型式。
2.2.5螺栓的穿向规定：
1）立体结构上的螺栓：
水平方向由内向外。
如塔身四个面，铁塔导线横担大小号两个面，猫头、酒杯塔的地线支架四个面。
垂直方向由下向上（包括倾斜面）。
如铁塔导线横担上、下平面，塔身内水平横隔面；猫头、酒杯塔的上下曲臂的上下平面；“干”字塔导线边横担的上平面，地线支架的下平面；塔腿正侧面人字铁上的交叉铁斜面。
斜向者由斜下向斜上穿，不便时应在统一斜面内取统一方向。
单独垂直隔面上的螺栓面向大号由左向右；横担正中两相邻隔面上的螺栓应背向穿出（如猫头、酒杯塔的中导线横担内部的交叉铁隔面上的螺栓）。
2）平面结构：
顺线路由小号侧向大号侧穿入。
垂直地面方向者由下向上穿；
斜向者由斜下向斜上穿，不便时应在统一斜面内取统一方向。
3）在铁塔组立施工中，严禁强行组装任何杆件，个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3mm若超出此值时，应先堵焊，再重新打孔，并应进行防锈处理，严禁用气割进行扩孔。
226防盗螺栓安装位置应符合：
铁塔从最短腿以上9米水平线范围内的连接螺栓均采用防盗螺栓；其余螺栓采用防松罩防松。
本工程中的防盗螺栓防盗销钉所在位置要求统一方向，具体要求如下：
1）水平方向穿入的螺栓，要求销钉位置处于面向螺帽右上角45o角的位置，即时钟1点半的位置（图1）；
2）垂直方向穿入的螺栓，要求销钉位置处于面向大号方向右上角45o角的位置，即时
钟1点半的位置（图2）；
3）倾斜穿入的螺栓，要求销钉位置处于面向螺帽右上角45o角的位置，即时钟1点半的位置（图3）
4）防盗销钉应与所使用的防盗螺栓配套使用，应注意防盗销钉规格不能用错，安装时
需安装到位，防盗销钉安装完毕后，尾部露出螺帽长度不超过
2mm
5）防盗销钉应在铁塔螺栓紧固合格后安装。
2.2.7工程施工质量要求
1）铁塔在组立过程中应严格执行和完善三级检查制度：
a）施工队自检：
由各队技术员、兼职质量员，进行全面检查。
b）项目部复检：
由项目部质量组组织人员检查。
c）施工单位（公司）专检：
由公司工程部组织人员就分部工程进行专检，并进行质量初评^定。
2）螺栓紧固率：
以扭力扳手检查螺栓，螺栓达不到验收规范扭力值即为松动；凡螺栓松动超过3%时，施工队必须全部复紧一遍。
3）质检记录：
凡组立结束的塔位，自检结束后必须作好自检记录，并按要求真实填写施工评级记录，请监理作好签字。
4）杆塔组立后螺栓应紧固一次,达到97鸠上紧固率，架线后还应复紧一遍，紧固率达98鸠上。
5）铁塔组立后，各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。
6）铁塔组立过程中螺栓、脚钉、垫圈的使用以塔图为准，当塔图不明或难以确定时则应参照塔图中所附的《螺栓、脚钉、垫圈规格表》，切勿用错。
铁塔组立过程中请注意正
确地使用各种螺栓（包括特殊螺栓）、脚钉、垫圈、主材加厚垫片、挂线板等。
7）铁塔组立及架线后允许偏差应符合下表的规定：
—电压等级j〜允许偏差值
偏差项目7-〜
110kV
220kV
铁塔结构根开
±30mm
±5%
节点间主材弯曲度
1/750
铁塔结构面与横线路方向扭转（即迈步）
30mm
1%0
转角塔、终端塔向受力反方向侧倾斜
大于0,并符合设计要求
直线铁塔结构倾斜
3%o
直线塔结构中心与中心桩间横线路方向位移（mm
50
转角塔结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移（mm
50
8）铁塔连接螺栓应逐个紧固，其扭紧力矩不应小于下表要求，螺杆与螺母的螺纹有滑牙
或螺母的棱角磨损以至扳手打滑的螺栓必须更换。
螺栓规格
扭矩值（Nm）
M12
40
M16
80
M20
100
M24
250
转角塔中相跳线支架安装在线路转角内侧，直线耐张塔中相跳线支架安装在线路前进方向的右侧（即CD腿侧）。
9）本工程所有耐张塔挂线板处的螺栓均需戴双帽。
螺栓采用双帽时，应确保装好后的螺帽螺杆平扣或出扣。
9）自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面的基础上，向受力反方向预倾斜，预倾斜值应符合设计规定。
架线挠曲后，塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。
2.3施工安全要求
1）铁塔第一段主材组立后，必须将接地引下线及时与塔腿主材连接，防止雷击。
2）当被吊的构件吊离地面后，应停止起吊，进行一次全面检查，检查内容包括：
抱杆倾斜度；上拉线、承托绳受力是否均匀；牵引设备、构件的绑扎等，无异常后，再继续起吊。
3）分片重量不得超出技术方案中各种起吊方式限定的最大允许吊重量。
4）调整大绳与地面夹角小于45°严格控制抱杆的垂直度。
防止抱杆超出倾斜范围。
5）抱杆上、下拉线和铁塔主材的固定处，最好选在水平材的节点处。
因为塔身受力较大，为避免安装时塔身扭曲变形，在安装构件时必须注意以下两点：
a）在每段铁塔正、侧面的构件组装完后，才能开始提升抱杆。
b）当抱杆提升完毕后，开始吊装上面一段构件之前，凡是能安装上的辅材必须装上，并将主材接头螺栓、辅材连接螺栓全部紧固。
6）牵引设备的位置与塔位间的距离应大于铁塔全高的1.2倍。
7）当提升抱杆、起吊构件时，塔上、塔下人员必须站在安全位置，在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。
8）在带电体附近进行高空作业时，距带电体的最小安全距离必须满足下列要求：
项目
r带电体的电压等级
10kV
35kV
110kV
220kV
工器具、
安装构件、导地线等与带电体的
距离20）
3.5
4.0
5.0
工作人员的活动范围与带电体的距离（米
）1.7
2.0
2.5
4.0
9）各种钢丝绳套插接必须牢固可靠，插接长度严格按《输电电路安全工作规程》要求长度插接。
10）加强安全宣传，各施工场所和驻地，必须张贴悬挂安全警示牌和标语，做到警钟长鸣。
11）铁塔组立施工必须强制性使用速差自控器和安全自锁器，特别是人员上下铁塔不得失去速差自控器的保护，每个施工作业面不得少于两个速差自控器。
12）进入施工现场人员必须正确佩戴好安全帽，高空作业人员必须正确佩戴好安全带及工具包；严禁酒后登高作业。
13）凡参加组立塔工作的技工、合同工必须服从工作负责人、安全负责人及高空作业指导
的指挥，接受各级安全员的监察。
上述负责人及安全员如发现有违章作业情况有权劝阻，说服教育，勒令停止作业，甚至采取停工、罚款等措施，情节严重者给予勒令退场。
14）不得将外拉线固定在树上或其他不稳固的物体上，须固定在专用地锚上，并统一借助缓松器调整绳索的松紧度。
15）采用绞磨作为起吊动力时，一律不得采用“材吊材”的支撑方式（起立首段主材除
外），人工起吊塔材时允许“材吊材”，但必须在支点位置三个方向设置夹角在120度的拉
线。
16）组立首根主材长度不超过三段，其后每次起吊主材长度不超过两段，每次起吊的重量符合本工程《杆塔组立施工作业指导书》的要求。
17）一律采用满足受力要求的相应规格的钢绳作为内外拉线，不得用其他绳索代替。
18）遇有雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、六级及以上大风时，不得进行高处作业、水上运输、露天吊装、杆塔组立和放紧线等作业。
19）在霜冻、雨雪后进行高处作业，应采取防滑措施和防寒防冻措施。
20）汽油、柴油等挥发性物品的存放和保管应遵守下列规定：
a）应存放在专用库房内，容器必须密封。
b）严禁附近有易燃易爆物品。
c）严禁靠近火源或在烈日下曝晒。
d）醒目处应设置“严禁烟火”的标志。
21）应尽量减少上下交叉作业，如必须进行上下交叉或多人在一处作业时应采取相应的、有效的防高处落物、防坠落的措施。
相互照应，密切配合。
22）高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。
23）高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。
在大间隔部位或杆塔头部水平转移时，应使用水平绳或增设临时扶手；垂直转移时应使用速差自控器或安全自锁器。
24）高处作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登，不得沿单根构件上爬或下滑。
25）严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。
26）用载重汽车接送施工人员应遵守下列规定：
a）应遵守交通管理部门的有关规定。
b）车厢拦板应牢固，拦板高度不低于1米。
c）车上应指定安全监护人。
d）不得超员；乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板；车厢拦板上严禁坐人。
e）乘车人员应随时躲避路边树木及道路上方的障碍物。
27）严禁自卸车载人。
28）雨雪后抬运物件时，应有防滑措施。
29）施工人员应熟悉施工区域内的环境。
作业前，先清除附近障碍物或采取其他措施。
30）组立（拆、换）杆塔应设安全监护人。
31）非施工人员不得进入作业区。
32）组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。
33）作业现场除必要的施工人员外，其他人员应离开杆塔高度的1.2倍距离以外。
34）拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒措施，然后逐段拆除，严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。
35）杆塔材、工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。
36）高塔施工应及时与气象部门取得联系，掌握气象情况。
37）山坡上组装塔片，垫高物应稳固，且有防塔片滑动的措施。
38）分片组装铁塔时，带铁应能自由活动，螺帽应出扣；自由端朝上时，应绑扎牢固。
39）严禁将手指伸入螺孔找正。
40）传递小型工具或材料不得抛掷。
41）塔片就位时应先低侧后高侧；主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。
42）抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。
43）用外拉线抱杆组立铁塔应遵守下列规定：
1升降抱杆必须有统一指挥，信号畅通，四侧临时拉线应由技工操作并均匀放出。
2抱杆垂直下方不得有人；塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。
3抱杆根部与塔身绑扎牢固，抱杆倾斜角不得超过15°。
4起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。
44）用悬浮内（外）拉线抱杆组立铁塔应遵守下列规定：
1提升抱杆应设置两道腰环；采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制。
2内拉线抱杆的拉线应绑扎在塔身接点下方，承托绳应绑扎在接点上方，且紧靠接点处。
3起吊过程中腰环不得受力，塔片控制绳应随起吊件上升位置，适当放出。
4双面吊装时，两侧荷重、提升速度及摇臂的变幅角度应基本一致。
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