北京地铁沿线的地名由来 1.docx
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北京地铁沿线的地名由来1
北京地铁1号线地名来历（转载）：
101暂未开通
102暂未开通
103-苹果园：
位于石景山区中部。
东邻西井村，西至金顶东街，南依苹果园南路，北靠金顶山。
因明代起此地就有苹果园，故名。
104-古城路：
即古城大街。
位于石景山区中部。
南起石景山路，北接杨庄大街。
因该路西邻原古城村（今名老古城）得名。
据传，村东原有座老爷庙，庙前有两棵粗大的白皮松，长势堪称奇绝，远远望去，犹如一座古老的城门，古城村由此得名。
105-八角游乐园：
原名“八角村”，游乐园即指石景山游乐园。
该园建于1986年，占地26．7万平方米。
园内共有20多项大型游乐设施，主要有旋转木马疯狂老鼠、童活列车，高空观光车、过山车，赛车、海盗船、碰碰船、勇敢者转盘及水上乐园等等，内容丰富、活动刺激，令人其乐无穷，流连忘返。
106-八宝山：
八宝山由东西两座山峰构成，最高点海拔一百零三米，因产八种黏土矿物而得名。
即：
红土、耐火土、青灰、黄浆、白土、马牙石（方解石）、沙石、板石。
107-玉泉路：
位于永定路之西，辟于日伪时期（1939），五十年代改建。
因其北端与玉泉山遥遥相望，故而名之。
108-五棵松：
因树得名。
五棵松路与复兴路相交处原是清提督邵英墓地。
墓内有五棵古松，周围泛称五棵松。
109-万寿路：
位于海淀区西南部。
北起阜成路，南至丰台区莲花河。
因塔而称。
万寿路北端是阜成路，阜成路北侧有明代的慈寿寺，寺内有塔曰永安万寿塔。
明神宗圣母慈圣皇太后于万历四年（1576）建。
后废弃，仅剩孤塔，简称万寿塔，俗称八里庄塔。
万寿路即由此而称。
110-公主坟：
原名“立新站”。
位于复兴路与三环交会处，1965年修地铁时才将遗骸迁出坟墓平毁，现为街心公园。
这里埋葬了两位公主，一位是清嘉庆帝三女儿庄敬和颐公主，另一位是嘉庆帝的女儿庄静固伦公主。
二人都在嘉庆十六年（1811年）去世。
这或许是二位公主葬于一处的原因。
二人宝顶东西并列，坐北朝南。
东边是三女儿庄敬，西边的是四女儿庄舒。
这里村子原叫王佐村，清末改名苑家村，是北京最著名的公主坟。
111-军事博物馆：
军事博物馆全称为中国人民革命军事博物馆。
位于复兴门外复兴路9号，是以军事历史为主题的博物馆。
军事博物馆建于1959年，占地面积约9万平方米。
馆舍建筑呈山字型，中央部分有七层，两侧为四层，是北京五十年代"十大建筑"之一。
112-木樨地：
旧为菜地，系白云观庙产。
以产黄花菜闻名。
黄花菜即金针菜，可食，色泽金黄如桂花。
桂花又称木樨，故以此称之。
113-南礼士路：
南礼士路早在金元时代就是一条官道。
明代建都北京以后，建立了月坛。
按照旧时的规矩，通向坛门的主道，称为神路，或或神路街，或称礼神路。
今南礼士路即当年通往月坛的主路，明代称礼神街，清代称光恒街。
又：
北京旧时的交通运输事业落后，骡、马、驴、骆驼等畜力是主要的运输工具，因此北京有骡马市等。
今礼士路北口，有驴市，称驴市口。
1911年以后，驴市雅化为礼士，此路位于驴市之南，故名南礼士路。
114/204-复兴门：
民国二十八年（1939）于邱祖胡同、卧佛寺街西口左近始辟城门，初名长安门。
并无门楼，只是豁口。
抗战后，长安门改称复兴门，寓国家复兴之意。
115-西单：
因南端有单牌楼，故名。
牌楼额题“瞻云”，称瞻云坊。
因牌楼在皇城之西，故习惯称西单牌楼，简称西单，与东单相对。
《故都变迁纪略》卷六载：
“西单牌楼民国十二年（1923）拆毁。
”
116-天安门西：
因位置在天安门以西而得名。
天安门位于北京城的中轴线上，始建于明永乐十五年（14l7年）。
原名承天门，以示皇帝“承天启运，受命于天”。
清顺治八年（1651年）重建后，改称天安门．既包含了皇帝是替天行使权力。
理应万世至尊的意旨；又寓有“外安内和，长治久安”的含义。
明、清时，天安门是皇城的正门，城门五阙，重楼九楹，高为33.87米；1970年翻建后高达34．7米。
它造型典雅，是我国传统建筑艺术的代表作。
117-天安门东：
因位置在天安门以东而得名。
118-王府井：
名称来源于“王府”与“井”二者。
王府：
明永乐十五年（1417）在此街东侧修建的十王府；井：
过去此地有一甜水井。
1998年王府井大街改造施工中曾掘出一口古井，据一些专家考证，这口井的位置和绘于清乾隆十五年（1750）的《乾隆京城全图》中标出的井的位置完全一致。
为保护这一古迹，特在井口制一龙饰井盖，使之成为王府井大街一景。
119东单：
明代，东单北大街南端建有一座四柱三楼式木牌楼，檐下施如意斗拱，坊额书“景星”二字，称单牌楼，又因位于皇城天安门之东而称东单牌楼，简称东单，与西单牌楼遥相对称。
光绪二十六年（1900）年毁于兵火。
120/211-建国门：
民国二十八年（1939），日本人占领北平，为兴建东郊的所谓工业区和西郊的“新北京”，在现建国门和复兴门的地方拆除了一段城墙成为豁口，当时并未顾及城门的建设，仅仅安装了简易的铁栏杆（一说铁门）。
四十年代初，日伪当局曾拟议过新开豁口城门的名称，初定东豁口名“启明”，寓意“旭日启明”之意，但人们仍然叫这两处豁口为“豁子”。
民国三十四年（1945）11月，改启明为建国门，但仍没有建正规城门。
1969年兴建地铁时拆除建国门，1977年在原址上建立交桥。
121-永安里：
位于朝阳区西部。
永安东里、永安西里、永安南里统称为永安里。
五十年代命名，取永远安居之意。
122-国贸：
国贸全称中国国际贸易中心，占地十二公顷，总建筑面积四十三万平方米，由写字、公寓、饭店、展览大厅、会议和宴会大厅、商城、健身娱乐等设施组成。
123-大望路：
即西大望路，北起朝阳路，南至松榆南路。
民国三十六年（1947）北平市图，已有其称。
但南端只到沙板街（约当今之南磨房路）。
西大望路原为沙石路，五十年代初铺设沥青。
1965年6月改拓为今状，将南端向南延伸至北京工业大学西南。
124/BT01-四惠：
因临近四惠立交桥而得名。
四惠立交桥坐落在规划东四环路与京通快速路及通惠河北路，设计第一层为辅路系统，第二层为京通路及通惠河北路，第三层为东四环路，第四层为京通路、通惠河北路由东向南至东四环路、东四环路由北向东至京通路的匝道。
整座立交桥共由3座跨线桥、8座匝道桥及相应的道路组成。
125/BT02-四惠东：
因位于四惠站以东，故名。
地铁2号线地名（转载）：
201/1301-西直门：
元时称和义门，明初在和义门旧址重建，是明、清时北京通往西部山区的门户，由城楼、箭楼、瓮城组成。
城楼与箭楼均为三檐两层。
1969年修建地铁，将城楼、箭楼拆除。
拆除箭楼之时，发现元代箭楼被包于明代箭楼之内，甚为轰动，为当时新中国重大考古成果之一。
202-车公庄：
位于海淀区东南部。
车公庄原称车轱辘庄，后音转今名。
203-阜成门：
元称平则门，明正统四年（1439）改称阜成门。
204/114：
复兴门：
民国二十八年（1939）于邱祖胡同、卧佛寺街西口左近始辟城门，初名长安门。
并无门楼，只是豁口。
抗战后，长安门改称复兴门，寓国家复兴之意。
205-长椿街：
因明代长椿寺得名。
长椿寺建于明万历二十年（1592）。
孝定太后奉水斋禅师居此，万历皇帝赐额曰长椿寺，以寓求太后健康长寿。
清乾隆二十一年（1756）重修，规模宏大，今尚完整。
以寺命名的长椿街北部明代称长椿寺路、长营、竹林寺。
寺南部明时称西斜街。
其西有老君堂。
清代和民国称下斜街。
老君堂改建成土地庙，称土地庙斜街，又称槐柏树斜街，1965年南北两段统称今名。
206-宣武门：
北京内城右池的城门。
明定都北京后，将元代城墙南拓。
正统四年（1439）重修城楼、瓮城，并把元顺承门改称宣武门，取宣扬武功之意。
207-和平门：
原为“新华街站”。
位于宣武门与前门之间。
1926年开辟了两个券门式的门洞，命名为“和平门”，有冀望京城和平的意思。
曾改名为“兴华门”，后改回和平门。
208-前门：
元朝时叫丽正门，是元大都的正门。
明正统四年（1439）改名为正阳门。
前门是正阳门的俗称，因处于皇城的前面，与处于皇城之后的地安门（俗称“后门”）相对而得名。
209-崇文门：
元时建大都城，在此门稍北处建文明门。
取《周易》“文明以健”，“其德刚健而文明”之意。
明永乐十七年（1419）城门虽改建，但名称仍旧，正统四年（1439）改称崇文门。
崇文门又名哈德门、哈达门，元时，门内附近曾有哈达大王府。
一说又名海岱门，因泰山、渤海在其东，登楼可望。
由于崇文门是当时车船来往的枢纽，明清时将京师税务衙门设于此地，征收商税。
其税收居全国之首。
民国十九年（1930）撤消。
六十年代崇文门城楼及大部分城墙拆除。
210-北京站：
即北京火车站。
北京火车站始建于光绪二十七年（1901），原址位于前门。
新中国成立后，原车站不够用，决定修建新的车站。
1959年1月20日，新北京站正式破土兴建，拆除了南城根、西复兴里、复兴里、梅竹胡同、二眼井等胡同，并将毛家湾等七条胡同部分拆除，仅用了七个月零二十天，于9月10日完工，15日正式运营。
毛泽东主席亲笔题写了“北京站”站名。
北京站为建国十周年十大建筑之一。
211/120-建国门：
民国二十八年（1939），日本人占领北平，为兴建东郊的所谓工业区和西郊的“新北京”，在现建国门和复兴门的地方拆除了一段城墙成为豁口，当时并未顾及城门的建设，仅仅安装了简易的铁栏杆（一说铁门）。
四十年代初，日伪当局曾拟议过新开豁口城门的名称，初定东豁口名“启明”，寓意“旭日启明”之意，但人们仍然叫这两处豁口为“豁子”。
民国三十四年（1945）11月，改启明为建国门，但仍没有建正规城门。
1969年兴建地铁时拆除建国门，1977年在原址上建立交桥。
212-朝阳门：
元代称齐化门。
明正统年间改称朝阳门。
门东向，与阜成门遥遥相对。
旧时朝阳门有“粮门”之称，当年在城门洞北侧墙上镶砌一方刻有谷穗的石头，以作喻示。
城楼高约三十五米，其瓮城面积、大小、长宽均与东直门相同。
光绪二十六年（1900），八国联军入侵北京，将朝阳门门洞内的石刻谷穗毁坏。
解放后，为便利交通，将朝阳门拆除，修建立交桥。
213-东四十条：
位于东城区东部。
东起东四十条立交桥西侧，西至张自忠路东端，因在东四北大街东侧诸胡同中排列顺序为第十而得名。
东四十条清朝称十条胡同。
据《宸垣识略》载：
正白旗护军统领署、正白旗觉罗宗学、五岳庵在十条胡同。
1953年修建下水道时将马路展宽，1965年整顿地名时将甜水井并入，“文革”中一度改称卫东路。
1979年东四十条立交桥建成后，东四十条成为通向城外的一条主要道路。
214/1316-东直门：
始建于元代，明初改建。
元时称崇仁门，明洪武时称东直门，由城门、瓮城、箭楼、谯楼组成。
1970年修建地铁时拆除，1980年在原地址建立交桥。
215-雍和宫：
北京现存最大的喇嘛庙，原是明朝内宫监太监官房，清康熙三十三年（1694）建为胤禛的府邸，称贝勒府。
胤禛被封为和硕雍亲王后，改称雍亲王府。
胤禛登基后，把府邸的一半改为黄教上院，一半作为皇帝行宫。
雍正去世后，灵柩停放在雍和宫内，把宫内的永佑殿等主要殿堂改为黄色琉璃瓦，与皇宫殿宇相同。
后雍和宫成为清朝皇帝供饲祖先的影堂。
乾隆九年（1744）改为喇嘛庙，为清政府管理喇嘛教事物的中心。
216-安定门：
安定门建于明洪武初年，有城楼与箭楼，瓮城呈正方形。
瓮城内有太上老君庙。
1969年北京修建地铁，将安定门拆除。
1978年12月在城门旧基上建成立交桥。
217-鼓楼大街：
即旧鼓楼大街，位于西城区东北部。
北起德胜门东大街，南至鼓楼西大街。
清乾隆时称药王庙街。
清末分为两段，以大石桥胡同为界，北称北药王庙，南称旧鼓楼大街。
1965年统称今名。
旧鼓楼大街是北京一条古老的街道，据六十年代勘测，元时即已存在，类于驰道，北端有鼓楼，即齐政楼，用以报时。
入明以后，齐政楼塌毁，于其东，即今鼓楼位置，建鼓楼。
齐政楼相对于明鼓楼，为旧物，故称旧鼓楼，其下街道，便称为旧鼓楼大街。
218-积水潭：
元代为了加强大都的漕运而修建的人工河——通惠河，在流入城市以后形成了一个巨大的湖泊，名为积水潭。
积水潭曾经是漕运的总码头，也曾是皇家的洗象池。
从元代起，来自暹罗、缅甸的大象，就作为运输工具和宫廷仪仗队使用，在夏伏之日，驯养员会带领大象到积水潭洗浴。
五号线各个车站站名的来历（转载）：
501-宋家庄：
因临近宋家庄而得站名。
过去这里是大片的农田，相传最早来此耕种的是一位姓宋的庄稼人，他带着一家十几口从山东逃荒到此，见这里土地肥沃，便在此以种菜为生。
因他种的菜品种多、价格低，又新鲜，不少人来此买菜，逐渐便把这里称为“宋家菜园”。
以后来此耕种的人越来越多，并形成村落，被称为宋家庄村。
502-刘家窑：
据说，刘家窑是在清光绪年由一个姓刘的创办的，专烧瓦盆。
由于该窑烧出的盆质地细腻，样式好，受到顾客的称赞，远近闻名。
人们就管这一带地方叫刘家窑。
民国期间已有其称。
1988年在刘家窑旧址上修建刘家窑桥。
现在的刘家窑附近，大楼林立，纵横交错的柏油路，各种车辆往来奔驰，往日破盆窑的景象完全不见了。
503-蒲黄榆：
位于丰台区东部，取蒲庄、黄土坑、榆树村三个村名的首字得名。
现该地区多为高层住宅。
504-天坛东门：
位于天坛公园东门。
天坛，始建于明永乐十八年（公元1420年），是明清两代皇帝每年祭天和祈祷五谷丰收的地方。
总占地面积约270万平方米，分为内坛和外坛。
主要建筑物在内坛，南有圜丘坛、皇穹宇，北有祈年殿、皇乾殿，由一条贯通南北的甬道－－丹陛桥，把这二组建筑连接起来。
坛内还有巧妙运用声学原理建造的回音壁、三音石、对话石等，充分显示出古代中国建筑工艺的发达水平。
天坛是目前中国现存最大的祭坛建筑群。
现已开放为天坛公园。
505-磁器口：
因旧时有瓷器店得名。
明朝时此地名蒜市口南。
因街内有天仙圣母娘娘庙，清乾隆年间名娘娘庙街。
光绪时改称磁器口。
因此处有两家磁器店，买卖兴隆，名扬京城，故得名。
后来在这条街上陆续开了很多瓷器铺，街道两旁还有瓷器摊，成为名副其实的磁器口。
506-崇文门：
元时建大都城，在此门稍北处建文明门。
取《周易》“文明以健”，“其德刚健而文明”之意。
明永乐十七年（1419）城门虽改建，但名称仍旧，正统四年（1439）改称崇文门。
崇文门又名哈德门、哈达门，元时，门内附近曾有哈达大王府。
一说又名海岱门，因泰山、渤海在其东，登楼可望。
由于崇文门是当时车船来往的枢纽，明清时将京师税务衙门设于此地，征收商税。
其税收居全国之首。
民国十九年（1930）撤消。
六十年代崇文门城楼及大部分城墙拆除。
507-东单：
明代，东单北大街南端建有一座四柱三楼式木牌楼，檐下施如意斗拱，坊额书“景星”二字，称单牌楼，又因位于皇城天安门之东而称东单牌楼，简称东单，与西单牌楼遥相对称。
光绪二十六年（1900）年毁于兵火。
508-灯市口：
因曾是灯市举办地得名。
据传，明成祖朱棣迁都北京后，每年正月初八至十八日，在此地设灯市，称“上元”放灯节。
并赐百官放假五天以观灯。
在灯市期间，沿街两旁，搭起街楼，楼上用毛毯布幕围成小屋，作为酒宴之地，达官贵人租此小屋，观灯赏夜。
晚上放灯，白天为市。
届时观者如云，游客若狂。
509-东四：
因牌楼得名。
明代永乐年间，在今东四十字路口和与之相对西四十字路口各建了一组牌楼，这两组牌楼各由东、南、西、北四座牌楼组成，均为四柱三楼式木牌楼，檐下施如意斗拱，因而人称“四牌楼”。
东四牌楼南北牌楼上书“大街市”，东侧牌楼书“履仁”，西侧牌楼书“行义”，习惯称东四牌楼。
清康熙三十八年（1699）毁于火。
后照原样重建。
1954年牌楼拆除，但东四地名一直沿用至今。
510-张自忠路：
因纪念张自忠得名。
张自忠，字尽忱，山东临清人。
抗日名将。
民国二十九年（1940），日军进犯湖北襄阳樊城，张自忠率部与日军苦战，陷入重围，为国捐躯。
抗战胜利以后，民国三十六年（1947）为纪念张自忠，将铁狮子胡同改今名。
据传，明崇祯皇帝田贵妃之父田畹居住于此，门前有二铁狮，故名。
铁狮现置于大钟寺东门外。
“文革”中张自忠路一度改称张思德路，后又改称工农兵东大街。
1984年复称原称。
511-北新桥：
元朝称兴桥，明朝此地称绒家务角头，清宣统时称北新桥。
有关北新桥名的来历，有一个传说：
过去燕王修北京城的时候，把苦海幽州的老龙赶出了北京。
老龙怀恨在心，等到北京城修好后又回到北京，发起大水，想淹北京城。
燕王就派降龙罗汉姚广孝去捉这条孽龙。
老龙打不过姚广孝，就向北跑。
来到井旁，就一头钻进井内的海眼。
姚广孝追上来，看到老龙钻进井内，就取出一个长铁链，向井内一投，把老龙锁在井内。
并在井上修了一座桥，把老龙压在井下。
老龙不服，就抱怨说：
“是燕王占了我的地方，应该还给我。
”姚广孝说：
“等桥旧了就放你出来。
”老龙一听，心想，桥总是要旧的，就同意了姚广孝的条件。
姚广孝给桥起了一个名字，叫“北新桥”。
无论过多长时间，人们提到桥时，都叫北新桥。
老龙永远不能出来，北京城没有发过大水灾。
512-雍和宫：
北京现存最大的喇嘛庙，原是明朝内宫监太监官房，清康熙三十三年（1694）建为胤禛的府邸，称贝勒府。
胤禛被封为和硕雍亲王后，改称雍亲王府。
胤禛登基后，把府邸的一半改为黄教上院，一半作为皇帝行宫。
雍正去世后，灵柩停放在雍和宫内，把宫内的永佑殿等主要殿堂改为黄色琉璃瓦，与皇宫殿宇相同。
后雍和宫成为清朝皇帝供饲祖先的影堂。
乾隆九年（1744）改为喇嘛庙，为清政府管理喇嘛教事物的中心。
513-和平里北街：
因位于和平里以北得名。
和平里街道办事处成立于1954年，1958年与渣子坡街道办事处合并，名称仍为和平里街道办事处，来源于1954年在北京召开的亚太地区和平会议，以表达中国人民热爱和平之意。
和平里北街元时是光熙门内大街，与元大都西侧的肃清门内大街相通，是大都北部的通衢。
明初对大都进行改建，将北部城墙南移至今二环路，迤北成为郊区。
光熙门内大街衍化为乡村土路。
1953年改建，铺设沥青，成今状。
515-惠新西街南口：
位于惠新西街南端而得名。
惠新西街因位于惠新里西侧得名。
惠新里原为大屯乡药王庙村。
1954年北京电影制片厂、对外经济贸易大学的前身北京商业干部学校在此盖宿舍，后逐渐成为住宅区。
因其东部有慧忠庵，“慧”谐音“惠”，又为新建小区，故称“新”。
惠新西街原为大屯乡农村土路。
作为亚运村的配套工程，于1987年拓宽。
516-惠新西街北口：
因位于惠新西街北端而得名。
517-大屯路东：
因位于大屯路以东端而得名。
此地相传旧时曾于此地囤粮，故称大屯村。
大屯作为北京北部的村庄，《日下旧闻考》中已见记述，卷一百七云：
“大屯村永安庄真武庙。
”又：
“大屯村有护国天仙庙。
大屯村在土关之北。
”皆明建。
天仙庙已无存，真武庙尚存正殿、后殿、东西配殿各三间。
518-北苑路北：
因位于北苑路北端而得名。
苑，是饲养禽兽及培育林木的地方。
封建时代特指帝王花园。
北苑是明清时皇家的游猎之地，与南苑对称。
519-立水桥南：
因位于立水桥村南而得名。
[b]520-立水桥：
因临近立水桥而得站名。
明代时在清河修了一座木桥，但因车辆多，没多久就被压坏了，于是在原址上重修了一座石桥，用的都是十分坚硬的花岗岩，因坚固的桥墩立于水中，支撑宽阔的桥面，故得名“立水桥”。
[/b]
521-天通苑南：
因位于天通苑小区南部而得名。
522-天通苑：
天通苑小区地处京师龙脉，系上风上水的风水宝地。
523-天通苑北：
因位于天通苑小区北部而得名。
13号线站名来历（转载）：
1301/201-西直门：
元时称和义门，明初在和义门旧址重建，是明、清时北京通往西部山区的门户，由城楼、箭楼、瓮城组成。
城楼与箭楼均为三檐两层。
1969年修建地铁，将城楼、箭楼拆除。
拆除箭楼之时，发现元代箭楼被包于明代箭楼之内，甚为轰动，为当时新中国重大考古成果之一。
1302-大钟寺：
大钟寺原名觉生寺，建于清雍正11年（1733年），占地三万多平方米，寺院呈长方形，座北朝南，曾是清帝祈雨的场所之一。
寺内珍藏着明成祖朱棣下令铸造的永乐大钟，钟高6.75米，直径3.3米，重约46.5吨，具有五绝：
一绝：
铸造年代最久；二绝：
铸成经种最多；三绝：
钟声传播最远；四绝：
力学结构最佳；五绝：
铸造工艺最高。
寺内还有钟铃大观陈列和九亭钟园展览。
1303-知春路：
位于海淀区东南部。
东起学院路，西至海淀路。
该路为迎接1990年第十一届亚运会而开辟，因知春里而得名。
知春路南侧是知春里与知春东里，知春里原是泥塘洼地，知春东里原是农田。
前者1980年开始建设，后者1984年开始建设住宅区。
其时开辟知春路，1990年建成。
1304-五道口：
因铁路道口得名。
解放前，西直门火车站向北是没有人烟的荒地，故将与铁路交叉的小路的道口按编号排序为一道口、二道口……，此地原为第五个道口，因此得名五道口。
现仅存地名。
1305-上地：
位于海淀区北部。
东起京包铁路，西北至东北旺路，南至北京体育大学。
因地势高而称。
曾名永顺庄，取永远和顺意。
村内原有苏老公庙。
苏老公是清末慈禧太后的太监，有农田千顷。
民国元年（1912）后，其后人苏德在清河开设聚丰粮店，兼营油盐。
九十年代在此规划建设北京市新技术产业开发试验区的信息产业基地。
1306-西二旗：
因村得名。
明代的军制是在一些要害之地设置卫或所，以尽保家卫国之责。
一般地说，一个卫有五千六百人，一个千户所有一千一百二十人，一个百户所有一百一十二人。
每个所统领两个总旗，十个小旗。
每个小旗有十名兵卒，每个总旗有五十名兵卒。
西二旗村就是明代牧马的各小旗官军的驻地，后来演变成村落，并以当时小旗的编号和所处方位命名。
1307-龙泽：
因在龙泽苑小区附近而得名。
龙泽苑小区总规划建筑面积约45万平方米，其中住宅面积约38万平方米。
配套公建约4万平方米。
各项设施齐全，市政设施完善。
是“回龙观文化居住社区”的龙头项目。
1308-回龙观：
以观得名。
此村成村于清代，村内原建有明弘治十七年（1504）的玄福宫，为明代帝后谒陵时驻跸处，俗称回龙观，现尚存遗址。
故村以观名。
现为回龙观镇政府所在地。
1309-霍营：
（暂缺）
1310-立水桥：
因临近立水桥而得站名。
明代时在清河修了一座木桥，但因车辆多，没多久就被压坏了，于是在原址上重修了一座石桥，用的都是十分坚硬的花岗岩，因固的桥墩立于水中，支撑宽阔的桥面，故得名“立水桥”。
随后离桥不远的无名小村也被称为立水桥村，以后该村又逐步成为京北的重镇，南北走向的道路也越变越宽，于是将立水桥到安定门的道路称为安立路。
而今老的石桥已变成钢筋混凝土大桥，并在其西侧建成了亚洲第一座跨河城市铁路斜拉桥，成为立水桥地区的标志性建筑，“立水桥”也不只是一座桥梁的名称，而成为著名的地名。
1311-北苑：
苑，是饲养禽兽及培育林木的地方。
封建时代特指帝王花园。
北苑是明清时皇家的游猎之地，与南苑对称。
1312-望京西：
因位于大望京村西而得名。
望京村因村北部旧有望京馆得名。
村名源自辽代，曾于此村东北部孙侯村（今孙河）建望京馆，为南北使臣宿息饮饯之所。
辽金时称望京馆，元时称望京，明时改称大望京，以别于西邻村落小望京。
《宸垣识略》：
“望京馆在城东北五十里孙侯村，辽建，为南北使辰宿息饮饯之所。
宋王曾上契丹事曰，出燕京北门至望京馆，即此。
”又载：
“望京村墩台在东直门外，明景泰间筑。
”据传，现村南土阜即为遗址。
1313-芍药居：
位于太阳宫村西北。
据说，有一老汉善种植芍药居此，故称。
1314-光熙门：
光熙门是元大都东部北侧城门，与西部北侧的肃清门遥相对应。
遗址在今和平里北街、柳芳北街的连接处，即城铁柳芳站附近。
城铁路基应为大都土城残址。
东侧的土城沟即大都的护城河，从北向南，至光熙门北里南侧东折，注入坝河。
1315-柳芳：
因原名牛房村谐音得名。
据《明会典》载，永乐五年（1407）设有牛房仓。
《日下旧闻考》记载，清代设“春场”曾名牛房，俗称春牛房。
民国时期为自然村，称牛房村。
1982年建住宅区，1988年以原牛房的谐音为柳芳。
1316/214-东直门：
始建于元代，明初改建。
元时称崇仁门，明洪武时称东直门，由城门、瓮城、箭楼、谯楼组成。
1970年修建地铁时拆除，1980年在原地址建立交桥。
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