我国现代物流业的发展状况与存在问题及解决对策.doc
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我国现代物流业的发展状况与存在问题及对策
中文摘要
随着经济全球化,信息技术的快速发展和科学技术的突飞猛进,国际产业升级和转移速度的加快,企业的生产经营模式和资源获取手段发生重大变化,被称为“第三利润源”的现代物流业,即全球范围内的采购、生产、销售及客户服务已蓬勃发展。
构筑一个将适当数量的适当产品,在适当的时间和适当的地点,以适当的条件适当的质量和适当的成本交付给客户的高效率物流体系,对我国经济实现又好又快发展具有极其重要的意义。
本文在对当前国内物流业发展现状进行分析的基础上,探讨了当前我国物流发展过程中来自物流企业和社会市场方面存在的问题,提出了我国现代物流业发展中值得思考的六个具体问题,指出发展我国现代物流业是一项复杂的系统工程,并给出了发展现代物流业的若干对策。
关键词:
经济全球化、现代物流业、物流现状
Abstract
Alongwiththeeconomicglobalization,therapiddevelopmentofinformationtechnologyandthescienceandtechnologymakeaspurtofprogress,theinternationaltransferofindustrialupgradingandspeedaccelerate,enterpriseproductionandmanagementmodelandresourceacquisitionmeanstoproducemajorchange,knownas"thethirdprofitsource"ofthemodernlogisticsindustry,namely,globalprocurement,production,salesandcustomerservicetoflourish.Toconstructaproperamountoftheappropriateproduct,attherighttimeandtherightplace,withproperconditionsappropriatequalityandpropercostfordeliverytothecustomerandefficientlogisticssystem,theimplementationofourcountryeconomydevelopmenthasveryimportantsignificance.Basedonthecurrentdomesticlogisticsindustrydevelopmentbasedontheanalysisofpresentsituation,discussedcurrentourcountrylogisticsdevelopmentprocessfromlogisticsenterprisesandsocialproblemsinthemarket,putforwardourcountryinthedevelopmentofmodernlogisticsindustryisworthtothinkofsixspecificproblems,pointedoutthatthedevelopmentofChina'smodernlogisticsindustryisacomplexsystemengineering,andpresentssomecountermeasuresfordevelopingmodernlogisticsindustry.
Keywords:
economicglobalization,modernlogisticsindustry,thelogisticscurrentsituation
目录
引言…………………………………………………………………………………5
一、我国现代物流业发展现状分析……………………………………………..5
二、我国现代物流业发展的问题……………………………………………….. 6
(一)、我国物流企业整体上发展不平衡………………………………. 6
(二)、我国物流领域缺乏配套法规………………………………………. 6
(三)现代物流信息系统尚未广泛应用………………………………...…..7
(四)我国物流企业的服务理念有待开发…………………………...……..7
(五)、对物行业的认识水平及政策透明度不够…………………………..7
(六)、物流专业人才匮乏………………………………………………..….7
三、针对现代物流业发展存在问题的解决对策……………………………..….7
(一)、大力培育具有竞争力的物流集团……………………………….….8
(二)提高我国物流企业的核心竞争能力…………………………………...8
(三)加快我国物流信息系统化的建设…………………………………..….9
(四)、倡导实施绿色物流管理……………………………………………...9
(五)政府对物流业的支持至关重要………………………………………...9
参考文献…………………………………………………………………………...10
我国现代物流业的发展状况与存在问题及对策
引言
当前,全球经济一体化进程不断加快,新技术迅猛发展,国际贸易逐步从实体交易中演变出多种形式,以满足现代经济生活的各种需求。
随着信息技术的普及和电子商务的不断发展,物流不但实现了由传统向现代的快速转型,物流业更被提到了前所未有的高度,在经济发展中的重要作用和战略地位也越来越明显。
物流,最早是以二战中美国军队围绕战争物资供应建立的“后勤”理论为原型的。
当时的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。
后来“后勤”体系被移植到现代经济生活中,才逐步演变为今天的物流,物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节的重要组成部分,被称为“第三利润源泉”。
在迅猛发展的信息技术支持下,现代物流的定义不断更新(以下定义仅供参考):
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的利润源泉。
物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始点到消费地的有效流动,以及为实现这一流动而进行的计划、管理和控制过程。
目前国际上普遍认为,物流业的发达程度和水平高低是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。
一、我国现代物流业发展现状分析
我国现代物流业的发展,从改革开放以后才开始起步。
在发达国家,现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业。
然而,我国的物流业受到传统体制影响,基础设施不完善,管理技术及水平、服务质量等方面发展不均,加上物流教育起步较晚、企业对物流认知不够等因素的限制,发展水平相对滞后,物流总体水平不高,产业总体规模不大。
我国加入WTO后,在与国际市场的交流与竞争中,为了提高竞争力、降低运营成本,生产和销售等企业不断吸收经验,对物流业的重视程度也越来越高,物流外包的需求也越来越大。
当前,在我国实施宏观调控政策、经济快速增长的推动下,我国物流业呈现出良好的发展势头,物流市场已经成为全球发展较快的市场之一。
在现代物流业的发展进程中,与物流相关的理论以及具体的运输、配送、流通加工和信息传递等所形成的完整供应链中需要的各种技术方法也在不断被探索出来,并且已被越来越多的国内外企业和学者所重视。
应该看到,随着世界经济一体化和现代科学技术的发展,我国已具备了大力发展现代物流业的时机和环境。
20世纪90年代中期,第三方物流开始在我国的运用促进了现代物流业发展。
目前,我国现代物流业的现状是:
一方面,对物流理论研究较多而市场实践较少。
仅从我国第三方物流发展现状来看,有关这方面理论文章颇多,但是物流专业人才缺乏、物流设施设备比较落后、市场上TPL供应商功能单一、增值服务薄弱及物流渠道不畅等,加之国外物流企业纷纷进入竞争,使得我国第三方物流仍存在着许多不够完善的地方,产生了第三方物流理论研究与市场实践脱节现象。
另一方面,在生产领域中由于物流发展不够合理导致了生产过程中资源配置与工艺流程的不够合理。
在流通领域中存在着传统生产与流通的分工,未将现代物流可能提供的物流工程技术充分地融入到新的商业模式中。
纵观我国现代物流业发展现状,首先是一种较为分散、低效的物流组织形式,我国物流粗放式的经营特点仍没有从根本上得到改变。
一方面,由于比较落后的物流和巨大的库存占压资金,物流成本在交易成本中比重过大,使得我国从整体上看资本周转缓慢。
另一方面,物流信息化、标准化、集约化、现代化水平不高,现代物流服务方式与水平还难以满足经济发展的需求。
其次,现代物流业还没有从根本上打破企业自循环的封闭体系,各种物流方式互不关联,涉及现代物流的有关行业、部门、系统都自成体系独立地运作,造成了不少行业、部门、系统之间的发展不平衡。
二、我国现代物流业发展的问题
尽管我国物流发展较快,但还刚刚起步,总体发展水平仍然落后,难以满足市场需求,这其中的问题如不引起重视,就会影响我国物流业快速、健康、持续的发展。
(一)、我国物流企业整体上发展不平衡。
我国物流企业因各自起点不同基础不同而导致物流企业的整体发展水平很不平衡。
有些企业特别是中西部经济欠发达地区的物流企业仍是以运输、仓储为主,还处于较落后的发展阶段。
而有些企业则根据市场需求正逐渐向现代物流企业转变。
仅有少部分物流企业走在现代物流业的发展前沿。
从整体上看,我国物流企业的效率不高,服务内容有限,还没有形成完整的物流信息网络和综合的物流服务理念,这是我国现代物流业所存在的首要问题。
(二)、我国物流领域缺乏配套法规
由于缺乏配套的法规,各地区、各行业对于管理制度和管理办法的操作性不强,互相冲突,我国物流发展需要的环境远远未能达到要求。
据估算,如果有可参照的标准与法律法规,目前我国企业在开发信息系统上能节约80%的开支,将各个系统连通起来的成本也会有近一半的缩减,同时减少了企业信息化的风险。
(三)现代物流信息系统尚未广泛应用
现代物流需要现代化的信息系统支持,需要和所服务的客户进行实时对接。
而目前,我国大部分物流企业采用传统的运作方式,现代物流企业要求的完善的物流信息系统、电子数据交换技术和货物跟踪系统等尚未广泛应用,因而信息传输的速度和准确性得不到较大提高,同时单据处理成本、库存成本、差错成本、人事成本也不能得到有效控制,这大大影响了物流管理水平和服务质量的提高。
2007年上半年的调查数据显示,北京地区物流企业采用信息系统进行管理的不到30%,即使采用了计算机管理,功能也非常简单。
主要原因是中小企业的起点很低,但大多数系统的成本较高,而大多数开发商认为低端物流信息系统市场不具备开发价值。
GPS(全球卫星定位系统)、GIS(地理信息系统)技术服务在大型企业的应用比例为23%,在大型物流企业的应用仅为12.5%,在中小企业基本是空白。
基础技术服务应用比例过少,使得整个行业的整合相对困难。
(四)我国物流企业的服务理念有待开发。
物流活动的本质是服务,但是我国部分物流企业对于服务的认识程度还远远不够。
他们多把物流服务看成简单的满足客户需求