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沥青碎石路面

6.4堤顶道路工程施工方法

本项工程包括大堤桩号为257+130~259+500间的堤防道路长度2370m,主要工作内容为路基工程、路面工程、安全设施等。

主要工程量为路槽开挖2298m3、大堤加高6167m3、路槽翻松压实16281m3、路肩外培土866m3、沥青碎石路面14356m2、石灰稳定碎石上基层15559m2、石灰稳定土底基层16281m2、乳化沥青稀浆下封层15559m2、乳化沥青稀浆上封层14356m2、沥青粘层涂刷241m2、路缘石安制9624块。

1.测量放线

组织有专业知识、经验丰富的技术人员依据业主提供的已知水准点用水准仪对大堤纵断、横断进行闭合测量,绘制纵断面图。

根据设计图纸的要求每间隔20m定出路线中桩、边桩。

每间隔50m在距中心一定安全距离处设立控制桩,桩上注明桩号与路中心填挖高。

2.路基压实、调平

依据施工放样和横坡2%,曲线段外侧设置超高,内侧加宽的要求。

采取短距离取土填筑路基,用推土机运土,做到设计标高后用平地机刮平,使用洒水车确保路基土在最佳含水量±2%以内时用12t压路机压实,开始慢速,最大速度不超过4km/h,碾压时直线段由两边向中间,曲线段超高段由内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头重叠1.0—1.5m,达到无漏压、无死角,确保表面平整坚实,无软弹和翻浆现象,路拱合适,压实度和路床的整体强度符合设计要求。

完工后,进行全段的测量,包括中线测量,横断面测量及高程测量。

经理部自检合格后填写工程检验报告报监理工程师申请检验,签认合格后再进行底基层施工。

3.石灰稳定土底基层施工

①材料:

要求土料为粘粒含量大于10%,塑性指数为12以上的粘粒土以及含有15%以上粘性土的砂砾土。

采用当地河滩土场土,施工中要尽可能粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm,且不含过量有机质及杂草、根等,采用挖掘机装土,8t自卸汽车运土的方式;水清洁不含有害物质;石灰选用Ⅲ级以上的生石灰,施工中应缩短石灰的存放时间,每吨生石灰用饮用水600—800kg集中消解。

施工中根据石灰稳定土配合比中的干密度、底基层宽度、厚度计算出所需要的材料重量。

②摊铺:

用平地机将土料均匀全幅摊铺在预定的宽度上,摊铺长度以日进度的需要量为度,表面平整,并有2%的路拱。

摊料过程中,将土块中超尺寸颗粒及其他杂物拣除。

检验松铺层的厚度后,然后洒水,使水的含水量接近最佳含水量,根据新乡堤段干燥的气候,自然土方含水量为8—9%,因此一般洒10%的水量即可,洒水均匀,防止局部水分过多,严禁洒水车在洒水段内停留和“调头”。

③拌和:

根据计算出的石灰粉松铺厚度将集中消解过的石灰摊铺在土料上,用翅长为16cm的旋耕耙沿路拌和,设专人随时检查拌和深度。

拌和应略破坏路基表面(约1cm左右,不应过多),严禁在拌和底部留有“素土”夹层。

拌和过程中及时检查含水量,不足补洒。

拌和两遍以上。

经拌合后的混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细集料块,且水份合适均匀。

④碾压:

用推土机初压一遍,人工配合路拱板调拱,达到要求后初压用6—8t两轮压路机稳压二遍,复压用12—15t振动压路机全振二遍,微振二遍,稳压一遍,直线段由两侧向中心碾压,平曲线段由内侧向外侧碾压,碾压时应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,路面两侧应多压2遍,严禁压路机在路段上“调头”和急刹车。

碾压完成后应没有“弹簧”,松散、起皮现象和没有明显的轮迹印。

⑤接缝处的处理:

两工作段的搭接部分,应采用对接形成,前一段拌和后,留5—8m不进行碾压,后一段施工时,将前一段留下来未压部分,一起进行拌和、碾压。

⑥养护:

碾压完成后保湿养生,不使稳定土质表面干燥,也不使过份潮湿,坚持养生7天以上。

养生期内如出现病害,应及时挖补,修整到标准要求,挖补压实厚度应不小于8cm,严禁采用薄层“粘贴”。

在养生期内,如遇气温在5℃以下,则立即覆盖保温材料,以防冰冻。

⑦检验:

项目部质量检查人员按设计规范要求自检合格后,填写工程检验报告单向监理工程师申请检验,签认合格后再进行基层施工。

4.石灰稳定碎石上基层施工:

①石灰选用Ⅲ级以上的生石灰,碎石级配符合施工要求。

②上基层材料为石灰和碎石,也采用机械沿路拌合,施工方法同底基层。

③养护:

保湿养生。

④检验同底基层,监理工程师签认合格后再进行路缘石埋设。

基层质量控制标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

1

压实度(%)

上基层:

97,下基层:

93

2

平整度(mm)

上基层:

15,下基层:

20

3

纵断高程(mm)

上基层:

+5,-15;下基层:

+5,-20

4

宽度(mm)

不小于设计值

5

厚度(mm)

上基层:

-10,下基层:

-12

6

横坡(%)

±0.5

7

上基层强度R7(Mpa)

不小于3.0

8

下基层强度R7(Mpa)

不小于0.7

5.路缘石埋设

根据路中心线放出开槽线,严格开槽深度、宽度,不能过多破坏基层,基层上预留5cm高,把预制的砼路缘石安砌,做到稳固,回填夯实,顶面相邻块高差小于3mm,缝宽2cm,均匀放置,用M5.0砂浆勾缝密实,中砂的质量应坚硬、清洁、无风化、不含杂质,完工后做到线条直顺,曲线圆滑美观。

6.培路肩

路肩及路肩外培土35cm厚,分两层施工,测定其含水量,洒水达到最佳含水量18%时振动碾压,做到平整密实,顶层临河坡3%,背河坡2%,从中间向两边排水。

土方采用挖掘机装土,8t自卸汽车运土方式。

7.沥青下封层

下封层采用BC-2道路乳化石油沥青,在气温高于5℃,且无雨、风速不大时清扫净下层表面,适量洒水在基层表面稍呈潮湿状态用洒布机按0.8—1.0kg/m2用量一次浇洒均匀,有遗漏时,人工补洒。

洒布后沥青应不致流淌,所渗入基层一定深度,随后立即洒布用量为3m3/1000m2的石屑,再用6—8t光轮压路机稳压一遍。

8.沥青碎石面层

①材料:

沥青选用重交通道路石油沥青AH—110,碎石应是均质、洁净、坚硬、无风化、含泥量小于1%,含水量小于3%,颗粒形状接近立方体并有多棱角,细长的颗粒,技术标准达到三级石料要求,水泥要求同基层。

施工中按沥青混合料马歇尔稳定度试验方法确定的配合比,严格用量。

②沥青粘层:

人工涂刷,采用PC-3道路乳化石油沥青,在新铺沥青混合料与纵横施工缝、路缘石侧面等其它构筑物的接触面均匀涂刷。

③沥青混凝土碎石:

拌和前对不同料源的粗、细集料,填料和沥青进行抽样试验,经监理工程师批准后方可拌和。

按马歇尔稳定度试验所确定的施工配合比下料拌和,拌和完成的标志是均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。

混合料出厂温度为130℃—160℃,不得超过175℃,所有过度加热,已炭化、起泡和含水的混合料均应废弃。

用车厢底板面及侧板内壁洁净,不沾有有机物质的自卸汽车运输,在路缘石侧面涂刷过沥青粘层油后,用沥青摊铺机摊铺。

摊铺时温度不低于120—140℃。

取样用抽提仪检验配合比和油石比。

摊铺中若出现泛油现象,立即清除,人工配合刮板刮平。

碾压时先用两轮压路机初压二遍,轮胎式压路机复压4—6遍,再用钢轮压路机终压二遍。

保证初压温度不低于110℃,复压终止不低于90℃,终压终止不低于80℃。

碾压时,在边缘先空出宽30—40cm的油面从外侧向中心碾压,相邻碾压应重叠1/3—1/2轮宽。

碾压完路中心位置后再压边缘,以减少向外推移。

压路机应匀速行驶,并让驱动轮尽量靠近摊铺机。

由于堤防上弯道半径过小,碾压时注意不能损坏路缘石。

施工中尤其应注意横缝的连接,摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,做到平接缝紧密粘结,充分压实,连接平顺,压路机不得在新铺的混合料上停留,转动或制动,确保路面碾压平整,无轮迹,与路缘石连接密实,且不存在阻水现象。

在混合料表面温度低于50℃后,方可放车通行。

④检验:

经理部按设计规范要求自检、合格后填写工程报验单报监理工程师检验。

沥青碎石面层质量控制标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

1

平整度

5mm

2

纵断高程

±20mm

3

厚度

±5mm

4

宽度

-0.5cm以内

5

横坡度

±0.5%

9.沥青上封层

上封层采用BC-3道路乳化石油沥青,在成品路面上,适量洒水,用洒布机按0.8—1.0kg/m2用量一次浇洒均匀,有遗漏时,人工补洒。

洒布应使沥青应不致流淌,渗入路面一定深度,随后立即洒布石屑、粗砂其用量为3m3/1000m2的。

洒布后用6—8t光轮压路机稳压一遍。

6.5植树、植草、安全设施及界桩施工方法

本项工程包括护堤地植树6376珠、适生林植树40824珠、植草72900m2、界桩14个、护柱60个、百米桩24个。

1.植树、植草

植树、植草项目施工应严格设计文件要求种植。

植树、植草的珠距、行距必须符合设计要求。

草苗的采购,根据设计文件要求选择草皮,其质量符合设计文件要求。

并经监理工程师审核和验收。

铺植草皮的施工程序:

人工整坡――铺洒表土――施肥――栽植草皮――浇水――养护。

铺栽:

按设计图纸要求组织一支专业队伍,专人负责。

大堤临背坡面整坡、整形经监理工程师验收认可后,就立即进行表土铺洒,然后施肥,栽植满铺草皮,每块草皮的间隔不超过10cm。

树木、草皮铺植后及时进行喷灌浇水、养护。

派专人进行防病除虫、防止人畜破坏践踏及杂草清除,补植枯死草皮等工作。

植树、植草质量检验和验收应符合下列要求:

平面植草率为16墩/m2,草皮覆盖率达到90%以上;草皮无枯死,生长正常,无病虫害、无枯黄,大面积一致;植树成活率达到95%以上,生长正常,无病虫害、无枯黄,大面积一致;栽植高柳要求树苗必须是2年以上,胸径大于3cm,身高大于3m;其它树径在2cm以上,高1.5m以上;树苗埋深不小于0.5m。

2.安全设施及界桩施工

在路面和路肩工程基本完成后就进行界桩、护柱、百米桩施工。

根据设计里程位置设置,并以监理工程师确认进行施工,埋设后的界桩、护柱、百米桩位置准确、基础稳固、不得发生沉陷和变形。

混凝土预制件浇筑完成后,要进行养生,洒水养生应最少保持7天。

养生期间,混凝土强度达到2.5Mpa之前,不得使其受力。

界桩制作完成,报请监理工程师检查合格后,才能按照设计图纸或监理工程师的指示进行安装作业。

所有桩制作、埋设等都必须按照业主的指示,取得监理工程师批准后方可实施,同时还应满足《黄河防汛工程标志标牌标准》要求。

具体为:

界桩尺寸规格(高×宽×厚)(cm)为100×150×15,埋深50cm,材料为坚硬石料或钢筋混凝土标准构件,颜色为原底色红字,字体为标准黑体。

植树、植草质量检验和验收应符合材料规格符合设计要求;字面清晰、工整,符合业主工程管理有关要求;埋设牢固、安全,达到黄委会工程管理要求。

4.1施工方案

采用流水施工作业法,充分发挥机械化施工的优势,底基层、上基层施工采用机械路拌法。

沥青碎石混合料面层采用沥青拌和站拌和、全幅6m宽沥青混合料摊铺机摊铺成形的施工方案。

施工工艺为:

施工准备→测量放线→路基挖松压实→路基调平→底基层施工→上基层施工→路缘石安设→培路肩→路肩外培土→下封层→沥青粘层涂刷→沥青路面施工→上封层。

(详见堤防道路施工工艺流程图)。

 

 

堤防道路施工工艺流程图

下承层--→底基层--→上基层--→路缘石--→路肩工程--→沥青混凝土路面、上下封层

↑↑↑↑↑↑

施工测量施工放样施工放样施工放样回填土方清扫基层

↓↓↓↓↓↓

施工放样铺土摊铺原材料开挖沟槽压实沥青下封层

↓↓↓↓↓↓

路基挖松消解石灰机械拌和做找平层整平摊铺机摊铺

↓↓↓↓细粒式

路基碾压人工拌和路拱板调拱铺砌路缘石沥青碎石

↓↓↓↓↓

路基调平摊铺水泥压路机碾压勾缝

↓↓↓↓碾压

修补碾压人工整平养生回填土(初、复、终)

↓↓

机械拌和早期养生

↓↓

推土机稳压沥青上封层

路拱板调拱

压路机碾压

养生

 

 

4.2施工方法与技术措施

4.2.1施工准备

我公司将从接标之日起,立即组织技术人员学习设计资料和图纸以及技术规范要求,同时做好物资、劳动组织、施工现场和场外的准备工作。

4.2.2测量放线

进场后立即组织有专业知识、经验丰富的技术人员依据业主提供的已知水准点用水准仪对大堤纵断、横断进行闭合测量,绘制纵断面图。

根据设计图纸的要求每间隔20m定出路线中桩、边桩。

每间隔50m在距中心一定安全距离处设立控制桩,桩上注明桩号与路中心填挖高。

4.2.3路基压实、调平

依据施工放样和横坡2%,曲线段外侧设置超高,内侧加宽的要求。

采取短距离取土填筑路基,用推土机运土,做到设计标高后用平地机刮平,使用洒水车确保路基土在最佳含水量±2%以内时用12—15t三轮压路机压实,开始慢速,最大速度不超过4km/h,碾压时直线段由两边向中间,曲线段超高段由内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头重叠1.0—1.5m,达到无漏压、无死角,确保表面平整坚实,无软弹和翻浆现象,路拱合适,压实度和路床的整体强度符合设计要求。

完工后,进行全段的测量,包括中线测量,横断面测量及高程测量。

经理部自检合格后填写工程检验报告报监理工程师申请检验,签认合格后再进行底基层施工。

4.2.4水泥石灰稳定土底基层施工

①材料:

水泥采用325号普通水泥或矿渣水泥,且终凝时间达5小时以上;要求土料为粘粒含量大于10%,塑性指数为12以上的粘粒土以及含有15%以上粘性土的砂砾土。

采用当地河滩土场土,施工中要尽可能粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm,且不含过量有机质及杂草、根等,采用挖掘机装土,8t自卸汽车运土的方式上够底基层所需土方;水清洁不含有害物质;石灰选用Ⅲ级以上的生石灰,施工中应缩短石灰的存放时间,每吨生石灰用饮用水600—800kg集中消解。

施工中根据石灰稳定土配合比中的干密度、底基层宽度、厚度计算出所需要的材料重量。

②摊铺:

用平地机将土料均匀全幅摊铺在预定的宽度上,摊铺长度以日进度的需要量为度,表面平整,并有2%的路拱。

摊料过程中,将土块中超尺寸颗粒及其他杂物拣除。

检验松铺层的厚度后,然后洒水,使水的含水量接近最佳含水量,根据新乡堤段干燥的气候,自然土方含水量为8—9%,因此一般洒10%的水量即可,洒水均匀,防止局部水分过多,严禁洒水车在洒水段内停留和“调头”。

③拌和:

根据计算出的石灰粉松铺厚度将集中消解过的石灰摊铺在土料上,用翅长为16cm的旋耕耙沿路拌和,设专人随时检查拌和深度。

拌和应略破坏路基表面(约1cm左右,不应过多),严禁在拌和底部留有“素土”夹层。

拌和过程中及时检查含水量,不足补洒。

拌和两遍以上。

经拌合后的混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细集料块,且水份合适均匀。

④碾压:

用推土机初压一遍,人工配合路拱板调拱,达到要求后初压用6—8t两轮压路机稳压二遍,复压用12—15t振动压路机全振二遍,微振二遍,稳压一遍,直线段由两侧向中心碾压,平曲线段由内侧向外侧碾压,碾压时应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,路面两侧应多压2遍,严禁压路机在路段上“调头”和急刹车。

碾压完成后应没有“弹簧”,松散、起皮现象和没有明显的轮迹印。

⑤接缝处的处理:

两工作段的搭接部分,应采用对接形成,前一段拌和后,留5—8m不进行碾压,后一段施工时,将前一段留下来未压部分,一起进行拌和、碾压。

⑥养护:

碾压完成后保湿养生,不使稳定土质表面干燥,也不使过份潮湿,坚持养生7天以上。

养生期内如出现病害,应及时挖补,修整到标准要求,挖补压实厚度应不小于8cm,严禁采用薄层“粘贴”。

在养生期内,如遇气温在5℃以下,则立即覆盖保温材料,以防冰冻。

⑦检验:

项目部质量检查人员按设计规范要求自检合格后,填写工程检验报告单向监理工程师申请检验,签认合格后再进行基层施工。

4.2.5水泥稳定碎石上基层施工:

①水泥采用325号普通水泥或矿渣水泥,碎石级配符合施工要求。

②上基层材料为水泥石灰和碎石,也采用机械沿路拌合,施工方法同底基层。

③养护:

保湿养生。

④检验同底基层,监理工程师签认合格后再进行路缘石埋设。

基层质量控制标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

1

压实度(%)

上基层:

97,下基层:

93

2

平整度(mm)

上基层:

15,下基层:

20

3

纵断高程(mm)

上基层:

+5,-15;下基层:

+5,-20

4

宽度(mm)

不小于设计值

5

厚度(mm)

上基层:

-10,下基层:

-12

6

横坡(%)

±0.5

7

上基层强度R7(Mpa)

不小于3.0

8

下基层强度R7(Mpa)

不小于0.7

4.2.6路缘石埋设

根据路中心线放出开槽线,严格开槽深度、宽度,不能过多破坏基层,基层上预留5cm高,把预制的砼路缘石安砌,做到稳固,回填夯实,顶面相邻块高差小于3mm,缝宽2cm,均匀放置,用M5.0砂浆勾缝密实,中砂的质量应坚硬、清洁、无风化、不含杂质,完工后做到线条直顺,曲线圆滑美观。

4.2.7培路肩

路肩及路肩外培土35cm厚,分两层施工,测定其含水量,洒水达到最佳含水量18%时振动碾压,做到平整密实,顶层临河坡3%,背河坡2%,从中间向两边排水。

土方采用挖掘机装土,8t自卸汽车运土方式。

4.2.8沥青下封层

下封层采用BC-2道路乳化石油沥青,在气温高于5℃,且无雨、风速不大时清扫净下层表面,适量洒水在基层表面稍呈潮湿状态用洒布机按0.8—1.0kg/m2用量一次浇洒均匀,有遗漏时,人工补洒。

洒布后沥青应不致流淌,所渗入基层一定深度,随后立即洒布用量为3m3/1000m2的石屑,再用6—8t光轮压路机稳压一遍。

4.2.9沥青碎石面层

①材料:

沥青选用重交通道路石油沥青AH—110,碎石应是均质、洁净、坚硬、无风化、含泥量小于1%,含水量小于3%,颗粒形状接近立方体并有多棱角,细长的颗粒,技术标准达到三级石料要求,水泥要求同基层。

施工中按沥青混合料马歇尔稳定度试验方法确定的配合比,严格用量。

②沥青粘层:

人工涂刷,采用PC-3道路乳化石油沥青,在新铺沥青混合料与纵横施工缝、路缘石侧面等其它构筑物的接触面均匀涂刷。

③沥青混凝土碎石:

拌和前对不同料源的粗、细集料,填料和沥青进行抽样试验,经监理工程师批准后方可拌和。

按马歇尔稳定度试验所确定的施工配合比下料拌和,拌和完成的标志是均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。

混合料出厂温度为130℃—160℃,不得超过175℃,所有过度加热,已炭化、起泡和含水的混合料均应废弃。

用车厢底板面及侧板内壁洁净,不沾有有机物质的自卸汽车运输,在路缘石侧面涂刷过沥青粘层油后,用沥青摊铺机摊铺。

摊铺时温度不低于120—140℃。

取样用抽提仪检验配合比和油石比。

摊铺中若出现泛油现象,立即清除,人工配合刮板刮平。

碾压时先用两轮压路机初压二遍,轮胎式压路机复压4—6遍,再用钢轮压路机终压二遍。

保证初压温度不低于110℃,复压终止不低于90℃,终压终止不低于80℃。

碾压时,在边缘先空出宽30—40cm的油面从外侧向中心碾压,相邻碾压应重叠1/3—1/2轮宽。

碾压完路中心位置后再压边缘,以减少向外推移。

压路机应匀速行驶,并让驱动轮尽量靠近摊铺机。

由于堤防上弯道半径过小,碾压时注意不能损坏路缘石。

施工中尤其应注意横缝的连接,摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,做到平接缝紧密粘结,充分压实,连接平顺,压路机不得在新铺的混合料上停留,转动或制动,确保路面碾压平整,无轮迹,与路缘石连接密实,且不存在阻水现象。

在混合料表面温度低于50℃后,方可放车通行。

④检验:

经理部按设计规范要求自检、合格后填写工程报验单报监理工程师检验。

沥青碎石面层质量控制标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

1

平整度

5mm

2

纵断高程

±20mm

3

厚度

±5mm

4

宽度

-0.5cm以内

5

横坡度

±0.5%

4.2.10沥青上封层

上封层采用BC-3道路乳化石油沥青,在成品路面上,适量洒水,用洒布机按0.8—1.0kg/m2用量一次浇洒均匀,有遗漏时,人工补洒。

洒布应使沥青应不致流淌,渗入路面一定深度,随后立即洒布石屑、粗砂其用量为3m3/1000m2的。

洒布后用6—8t光轮压路机稳压一遍。

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