结构物回填方案.docx
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结构物回填方案
一、编制依据
1、-公路-段第-合同段路基、桥梁施工图纸;
2、-段第-合同段招标文件;
3、路基、桥涵相关的设计、施工、验收规和质量检查评定标准;
4、省公路勘察规划ST-059设计后服务函。
二、工程概况
1、工程概况
本标段桩号围自-,全长共4.公里,全线共有涵洞-座、桥梁10座及隧道1-公里。
全线结构物回填包括涵洞回填,桥台台背回填,挡墙墙背回填,回填材料主要采用中粗砂及粗粒土。
2、主要工程数量
工程名称
单位
回填中粗砂
回填土方
备注
桥梁工程
3m
13576
16466
涵洞工程
3m
2821
12.28
挡土墙工程
3m
2805
3126
三、施工方案及方法
(一)、填料选择
根据设计的要求,挡墙及台背回填采用中粗砂;锥坡回填釆用粗粒土,材料技术要求如下:
1、中粗砂:
料径大于0.25mm颗粒占总质量的50%以上,含泥量不大于
5%,细度模数大于2.7;其中粒径小于0.075mm的颗粒含量不大于
3%,有机质不大于l%o
2、粗粒土:
粗粒组(2mm以上)质量占总质量50%以上,液限不大于50%、塑性指数不大于26,有机质含量小于5%;
3、填料的料径宜小于15mm,最大粒径不得超过50nmi。
(二)、回填围及施工顺序
1、桥台台背回填:
台后回填的围为:
台背底长2m,台背顶长(搭板长度+2m)的倒梯形,对于位于挖方区的桥台,桥台结构应在台后路基处理(如补压等)完毕后再施工,以免处理台后路基时影响桥台结构。
挖方区的台后回填,在台帽处竖直向的围为桥台帽梁底面以下lm至搭板底面。
2、圆管涵:
距混凝土基础外边缘0.5m为下界宽,涵顶0.5m,当涵顶最小填土髙度H大于1.56m,涵顶中粗砂厚度为0.5m控制。
当涵洞填土高度不超过1.56n】时,涵顶直接回填50cm包边土,涵长方向填至一字墙墙后。
3、盖板涵:
以基础外边缘0.5(n作为下界宽,顶面两侧宽度分别为
(0.75H+2.0m)作为上界宽;涵长方向填至八字墙墙背
4、挡土墙回填:
墙背高于地高30cm,沿墙背0.5m的砂砾反滤层。
结构物回填施工采用路基施工超前台背回填的方法,即先填筑路基和锥坡,然后将台背部分进行反挖回填。
(四)、施工方法
施工工艺如下:
注:
虚线框一项只对于桥台的回填
1、基坑处理
台背基坑底部应平整,无松土、淤泥、积水。
回填前釆用人
工配合机械进行彻底清理,基底如有松土应用小型打夯机进行夯实,压实度必须达到90%以上。
台背与前期路基填土交接面处应进行反开挖设置台阶,一般情况下台阶宽度为2n),在交接面坡度大于等于45度时,台阶宽度为lm,台阶设置4%的反坡。
2、中粗砂回填
先测量放出回填边线,每层松铺厚度按20cm控制,先在结构物墙面用红油漆做好标志。
中粗砂采用自卸车运至现场,人工配合机械铺填,与路基及锥坡同时回填时应先摊铺路基或锥坡填料后再铺填台背中粗砂,以免砂和土混填,采用机械压实,对于底部压路机无法施工或距结构物lm围采用小型打夯机夯实。
狭窄区域应采用小型振动打夯机或大功率的平板振动器压实,振压时应重叠1/2夯底面;回填宽度、高度满足振动压路机施工作业面时,用振动压路机进行碾压,碾压结束后表面应密实无轮迹。
采用振动压路机一起压实,台背反开挖回填时采用水密法施工,每层厚度以60cm控制。
3、粗粒土回填
回填必须全断面水平分层填筑。
每层松铺厚度控制15cm,测量放出填土边线,在结构物墙面上做好标示,回填时设专人指挥,控制好回填边界及厚度。
摊铺整平:
采用推土机粗平后再用人工精平,先两侧后中间进行,中间抬髙形成路拱2%,土路肩部分路拱4%。
路基表面平顺以利排水,为保证边坡处压实密度,摊铺宽度每侧各大于设计宽度50cmo
压实:
采用重型振动压路机进行碾压,先压边缘后压中间,碾压时,横向接头的轮迹重叠不少于40cm,结构周围5及机械工作面不足处采用蛙式打夯机打夯。
压实度检测:
采用灌砂法对回填土进行检测,按规规要求的试验点数和检验频次标准进行检验,合格后可进行第二层回填。
4、施工注意事项:
(1)、回填施工应在结构物坊工强度达到设计值70%以上时方可进行。
(2)、台背回填与前期路基填土交接面处设置反开挖台阶,一般情况下台阶宽度为2m,在交接面坡度大于等于45度时,台阶宽度为lm,台阶设置4%反坡。
(2)、结构物处的填土应分层填筑,每层松铺厚度不宜超过20cm,结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均达到97%。
(3)、在回填压实施工中,应对称回填压实并保持结构物完好无损。
压路机达不到的地方,应使用小型机打夯机具或监理工程师同意的其它方法压实。
打夯过程中应尽量避免造成对结构物损坏。
(4)、回填材料应釆用设计要求填料,如无设计要求可透水性良好并能够充分压实的砂砾、碎石土等,填料粒径宜小于15mm,填料的最大粒径不得超过50mmo
(5)、涵背回填施工应在盖板板安装就绪后,从两侧对称回填。
回填部位衔接的路基端头搭接应严格夯实。
(6)、在回填压实施工过程中,涵洞顶50cm应采用轻型静载压路机,以达到规定的压实度。
施工前应按压实厚度进行回填层次的计算和划分,并在相应的台背位置上标识清楚。
六、保证工程质量的措施
实行自检制、隐蔽工程签证制、不合格品分析等管理制度。
建立质量奖罚制度,实行重奖重罚,调动广大职工的积极性。
主动接受建设单位质量监督和监理工程师监理。
1)、建立试验、检测保障机构
釆用科学先进的试验、检测、监控手段,组织高质量监控机构、设立专职人员。
在经理部建立中心试验室,配备满足本工程需要的检测、监测仪器设备。
认真落实各项管理制度,强化监测试验工作制度。
健全试验设备管理制度,建立台帐并专人管理。
定期对设备进行检定,到期未检定的设备不允许使用。
2)、强化施工管理,确保工程质量
项目主要管理人员选配水平高,经验丰富,责任心强的人员担任,特殊工作人员持证上岗。
做好施工图纸会审工作,会同设计单位和监理单位研究解决图纸中存在的问题。
每道工序必须有施工技术交底,并注意业资料的收集整理工作。
在施工过程中,认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认、整理、归档工作,完善质量责任追踪档案。
贯彻质量样板制、三检制,质量检查工作以专职为主,群专结合,确保工程质量符合验标规定。
质量检测和评定以规、验标为依据,用数据说话。
3)、严把原材料釆购、进场、使用的检验关
以工地试验室为中心,通过试验检测使进入工地的中粗砂等材料符合规和设计要求。
4)、技术措施
从总工程师、安全质量部、施工技术部、中心试验室直到施工班组的各级技术负责人,从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准,从技术上对质量负责。
并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果,提髙产品质量和产品优良率。
开工前由工程技术部负责,进行分层次的书面技术交底、交施工方案、交施工工艺、交设计总图交质量标准,交安全措施。
形成施工程序化、技术标准化、质量规格化,使每个参加施工的人员做到目标明确,心中有数。
5)、质量体系要素职责分配
建立从项目经理、作业班长到操作工人的岗位质量责任制、明确各级管理职责,管理生产必须管质量,建立严格的考核制度,实行优质优价政策,将经济效益与质量挂钩。
制定详细切实可行的以下各部门、人员的质量职责:
项目经理:
全面负责管段施工工程质量管理工作,贯彻执行国家和本企业质量方针、政策,制定创优规划并负责实施。
总工程师:
质量技术负责人,监督执行《技术管理条例》,组织质量技术难题攻关,负责技术培训。
质检工程师:
负责隐蔽工程的检查签认,批准重要工序的转换。
专职质检员:
监督技术文件的执行过程,批准一般施工工序的转换。
施工技术部:
制定创优规划和措施,编制施工作业指导书,负责作业人员进行技术培训。
试验工程师:
负责进场材料的检验、试验,提供合理的施工配合比,负责已完工程的检测与评定。
施工作业员:
熟悉施工作业指导书,持证上岗,严格按规施工。
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桥台锥坡填土示意图
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单孔涵洞回填砂示意图
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双孔涵洞回填砂示意图
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