XX职业院校汽车运用与维修技能大赛活动策划方案.docx
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XX职业院校汽车运用与维修技能大赛活动策划方案
XX职业院校“汽车运用与维修”技能大赛活动策划方案
一、赛项名称
汽车运用与维修（中职组）
二、竞赛目的
检验参赛选手的团队协作能力、计划组织能力、汽车维修设备的操作能力、汽车维修工艺的实施能力以及质量控制、安全意识与职业素养，提升参赛选手技能竞赛水平，培养适应汽车维修行业发展需要的高素质技能型人才，促进校企结合，引领全省汽车运用与维修专业职业教育教学改革，提高学生实际操作技能，提升学生未来岗位的适应能力，实现零距离就业的目标。
三、竞赛内容与时间
（一）竞赛内容
竞赛分为理论考试和实操比赛两部分，理论考试成绩占总成绩的20%，实操比赛占总成绩的80%。
理论考试按照竞赛项目不同分为机电理论考试、钣金理论考试和涂漆理论考试。
考试主要内容涵盖法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识，题型包括判断、单选和多选。
（考试时间：
60分钟）
实操比赛根据竞赛项目要求对指定车辆（或比赛工件）进行指定作业内容的操作。
实操比赛主要内容为：
1.汽车维护和车轮定位（两项内容各占实操总成绩的50%）:
（1）定期维护作业（比赛时间：
35分钟）
（2）车轮定位作业（比赛时间：
25分钟）
2.汽车维修基本技能（机修）（两项内容各占实操总成绩的50%）：
（1）发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装（比赛时间：
30分钟）
（2）汽车故障诊断（比赛时间：
30分钟）
3.车身修复（钣金）（两项内容各占实操总成绩的50%）：
（1）板件更换（比赛时间：
30分钟）
（2）受损门板修复（比赛时间：
30分钟）
4.车身涂装（涂漆）（四项内容各占实操总成绩的35%、12%、18%、35%）：
（1）损伤区处理（比赛时间：
40分钟）
（2）喷中涂底漆（比赛时间：
25分钟）
（3）面漆前处理（比赛时间：
30分钟）
（4）水性底色漆、清漆喷涂（比赛时间：
30分钟）
5.汽车空调维修（两项内容各占实操总成绩的60%、40%）：
（1）汽车空调制冷剂回收、净化、加注
（2）空调系统故障诊断与排除
两项操作合计比赛时间为60分钟。
（二）竞赛时间安排
第1天
报到：
9:
00-12:
00
开赛式14:
00-15:
00
抽签仪式及选手熟悉场地15:
00-16:
20
选手参加理论考试16:
20-17:
20（钣金和涂漆项目）
17:
20-18:
20（机修项目）
第2天
团体赛——定期维护和车轮定位项目比赛8:
00-17:
00
个人赛——汽车维修基本技能（机修）8:
00-19:
00
车身修复（钣金）8:
00-19:
00
车身涂装（涂漆）8:
00-18:
30
汽车空调维修8:
00-18:
30
闭幕式20:
00-20:
30
四、竞赛方式
（一）组队要求
1.汽车维护和车轮定位竞赛项目为团体赛。
团体赛每市限报1队，每队由2名选手组成，不得跨校组队，每队不超过2名指导老师。
2.汽车维修基本技能（机修）、车身修复（钣金）、车身涂装（涂漆）和汽车空调维修4个竞赛项目为个人赛。
个人赛每市每个项目限报2名选手参赛，每名选手1名指导教师。
3.每位选手只允许参加一个项目竞赛。
（二）组织方式
1.各分赛项比赛均采用分组循环方式进行，比赛顺序和工位均由抽签结果决定，抽签规则如下：
1）抽签原则：
以代表队为整体，由项目选手抽取比赛号码（团体赛每组派1名选手抽签）。
2）抽签时间及顺序：
开赛式后，各比赛项目分别开始抽签，抽签顺序以各市代表队字头的拼音字母顺序排列，字母相同的，以电脑排列顺序为准。
3）选手比赛号码编制原则：
选手比赛号码由4位数字组成。
A．第一位数为：
l、2、3、4、5、6，“1”代表“汽车维修团体项目”l号选手，“2”代表“汽车维修团体项目”2号选手；“3”代表“汽车维修个人项目”选手；“4”代表“汽车车身修复钣金项目”选手；“5”代表“汽车车身修复喷漆项目”选手；“6”代表“汽车空调维修项目”选手。
B．第二、三位数字为组别，根据不同项目的参赛人数和工位配置进行分组，“01”代表1组，“02”代表2组，“13”代表13组，以此类推。
C．第四位数字为工位号，共分l～4个工位。
团体赛如：
选手号为1011,表明该选手是团体赛1号选手、第1组、第1工位；再如：
2034，表明该选手是团体赛2号选手、第3组、第4工位；
个人赛如：
选手号为3081，表明该选手是汽车维修基本技能个人赛第8组选手第1工位；再如4032，表明该选手是汽车车身修复钣金赛第3组选手第2工位；5064，表明该选手是汽车车身修复喷漆赛第6组选手第4工位；6072，表明该选手是汽车空调维修赛第7组选手第2工位；
五、竞赛命题
本竞赛理论部分采用建立试题库方式，试题库为2016年国赛试题库（国赛官网已发布）；题型共3种：
判断、单选、多选；难度分3类：
判断和单选题为1～2类，多选题为2～3类，知识点按权重系数配置。
试题库根据参赛项目分为3大专业题和通用题，如机电维修专业题、车身涂装专业题、车身修复专业题、通用题；大赛理论考试试题全部在题库中抽取，各比赛项目理论试卷均由通用题（2.5%）和专业题（97.5%）组成。
1、机电维修理论考试样题
说明：
考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题。
（1）判断题（每题1分，正确的选“对”，错误的选“错”）
例题：
零件图上的基本尺寸后面都会有上、下偏差值或公差带代号。
（错）
（2）单项选择题（每题1分，每题只有1个正确答案）
例题：
在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是（C）。
A、进气门开，排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均开
（3）多项选择题（每题3分，每题有2个或2个以上的正确答案，错选、漏选、多选均不得分）
例题：
理论上在进气行程中，活塞从上止点向下止点运动，此时（AB）。
A.排气门关闭B.进气门打开C.进排气门均打开D.进排气门均关闭
2、车身修复理论考试样题
说明：
理论考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题。
（1）判断题（每题1分，正确的选“对”，错误的选“错”）
例题：
轿车车身校正工位的安全操作空间：
长度一般为8m～10m，宽度一般为5m～6.5m。
（对）
（2）单项选择题（每题1分，每题只有1个正确答案）
例题：
防护效果最好的呼吸器是（B）。
A.滤筒式呼吸器B.供气式呼吸器C.防尘式呼吸器
（3）多项选择题（每题3分，每题有2个或2个以上的正确答案，错选、漏选、多选均不得分）
例题：
移动式千斤顶举升车辆时，可以举升车辆的部位有（ABC）。
A.纵梁B.悬架臂C.后桥D.车地板
3、车身涂装理论考试题
说明：
理论考试题型分判断题、单项选择题、多项选择题。
（1）判断题（每题1分，正确的选“对”，错误的选“错”）
例题：
影响车身壳体锈蚀速度的因素是酸雨、工业大气、空气压力。
（ 错 ）
（2）单项选择题（每题1分，每题只有1个正确答案）
例题：
轿车车身的底漆层厚度不应低于（A）。
A.20µmB.40µmC.50µm
（3）多项选择题（每题3分，每题有2个或2个以上的正确答案，错选、漏选、多选均不得分）
例题：
金属腐蚀主要分为（AC）。
A.化学腐蚀B.物理腐蚀C.电化学腐蚀D.磨损腐蚀
实操部分考核要求见技术方案（附件1-4）。
6、竞赛规则
报名条件：
1.报名选手的资格为2016年度在籍中等职业学校（职业高中、普通中专、技工学校、成人中专）二、三年级的学生；五年制高职学生报名参赛的，二至三年级（含三年级）学生参加中职组比赛，不限性别，年龄须不超过21周岁（当年），即参赛当年12月1日前不满22周岁。
一校两牌的学校，不能双重报名。
2.往届参加过省赛或国赛的获得一等奖的选手，一律不能再次报名参加汽车运用与维修赛项比赛。
3.人员变更：
参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。
如备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛，须由省级教育行政部门于相应赛项开赛10个工作日之前出具书面说明，经大赛执委会办公室核实后予以更换；团体赛选手因特殊原因不能参加比赛时，则视为自动放弃竞赛。
比赛组织要求：
1.所有参赛选手必须参加抽签仪式,并听从大赛组委会的安排熟悉场地。
2.参加团体赛、个人赛汽车维修基本技能和汽车空调维修项目的选手均参加统一的理论考试；参加钣金和涂漆项目的选手分别参加本项目的统一考试。
3.团体赛参赛队的理论考试成绩为每队两名选手理论考试成绩的平均分。
4.参赛选手不得夹带任何参考资料和通讯工具（如手机等）进入理论考场。
5.参赛选手在各竞赛项的比赛工位采用抽签方式确定。
竞赛过程中，领队和指导教师不能参与指导。
6.参赛选手在比赛开始前30分钟进行检录，经检录后进入竞赛场地，确认现场条件，根据统一指令开始比赛。
7.比赛过程中，参赛选手须严格遵守操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示；若因选手个人原因造成设备故障，裁判长有权中止比赛；若因非选手个人原因造成设备故障，由裁判长视具体情况做出裁决并作相应处理。
8.比赛结束前5分钟，裁判长统一提醒比赛时间，各工位裁判告知参赛选手。
参赛选手完成实操比赛后需向裁判人员报告，裁判员停表，并记录比赛时间。
9.选手提交竞赛结果后，站在竞赛工位外等待工作人员对竞赛工具及设备进行清点验收方可整队离开赛场。
七、竞赛环境
（一）竞赛场地
根据汽车维修实际生产流程要求，每30－40㎡的面积上，设置一个工位，每个工位独立构成竞赛单元；工位标明编号，标配工作台、工具车等；有尾气抽排系统。
赛场采光、照明和通风良好；提供稳定的水、电、气源。
其他场地要求：
能容纳120人单人单机考试的机房1个，能够容纳300人以上的会场一个，赛场设置在指定场地，设展示区、候考区、点录区、休息区、统计室、仲裁室等区域。
（二）竞赛设备
各项目竞赛用设备详见赛项技术方案（附件1-5）
八、技术规范
1.汽车维护和车轮定位：
1）汽车维护：
以国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344），比赛车辆（5000－10000）公里维护规程为实操参考。
2）车轮定位：
以比赛用设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要求和作业项目表流程为实操参考。
2.汽车维修基本技能：
以比赛车型维修手册、设备使用说明等为实操参考。
3.车身修复：
以相关维修手册、人民交通出版社《车身修复》为实操参考。
4.车身涂装：
以相关维修手册、人民交通出版社《车身涂装》为实操参考。
5.汽车空调维修：
以交通行业标准《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774-2010），比赛用设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要求为实操参考。
九、技术平台
本次竞赛技术平台标准参考我国汽车维修行业相关标准确定。
1.汽车维护和车轮定位：
主要使用汽车维修通用工具、量具、仪器、仪表、工具车、汽车尾气分析仪；以及举升机、车轮定位仪、压缩空气源等固定设备。
2.汽车维修基本技能：
与汽车维护项目比较，增加科鲁兹1.6L发动机、发动机翻转架、电脑综合诊断仪等设备。
3.车身修复项目：
主要使用电阻点焊机、气体保护焊机、打磨机、钣金快修组合工具等。
4.车身涂装项目：
主要使用喷枪、打磨机、干磨设备、压缩空气源、红外烤灯、喷房、烤房等。
5.汽车空调维修项目：
主要使用汽车空调诊断仪、汽车故障诊断仪、制冷剂回收加注机、制冷剂检漏仪等。
详细内容见赛项技术方案（附件1-5）
十、评分标准
1.理论考核评分标准
理论部分满分100分，占总成绩20%，共80道题，40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分，错选、多选、漏选均不得分）。
2.实操考核评分标准
实操考核部分满分100分，占总成绩8
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