城市轨道交通安全管理详细版.docx

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城市轨道交通安全管理详细版

 

文件编号:

GD/FS-6296

 

(管理制度范本系列)

城市轨道交通安全管理详细版

TheDailyOperationMode,ItIncludesAllImplementationItems,AndActsToRegulateIndividualActions,RegulateOrLimitAllTheirBehaviors,AndFinallySimplifyTheManagementProcess.

 

编辑:

_________________

单位:

_________________

日期:

_________________

 

城市轨道交通安全管理详细版

提示语:

本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。

,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。

  1.如何对触电者进行急救?

  v答:

第一步,使触电者脱离带电体对于低压触电事故,应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍棒挑开和隔绝电流,如果触电者的衣服干燥,又没有紧缠住身上,可以用一只手抓住他的衣服,拉离带电体;但救护人不得接触触电者的皮肤,也不能抓他的鞋。

对高压触电者,应立即通知有关部门停电,不能及时停电的,也可抛掷裸金属线,使线路短路接地,迫使保护装置动作,断开电源。

注意抛掷金属线前,应将金属线的一端可靠接地,然后抛掷另一端。

第二步,根据触电者的具体情况,迅速对症救护一般人触电后,会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动等征象,外表上呈现昏迷不醒的状态,但这不是死亡。

触电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。

  

  2.安全用电管理措施

  1.普及基本电气常识,认识到电的危险性.专业人员牢记作业用电安全,掌握基本防护措施,形成用电安全意识。

  2.遵守安全用电管理制度,尤其是在高危场所和安全恶劣场所用电。

  3.认真分析用电场所潜在危险的因素,针对制定好防护和安全措施。

  4.定期检查用电设备,不带病运转.

  5.不使用劣质电器

  6.接受配合管理部门用电检查,发现隐患立即整改或报告

  3.发生火灾怎么办?

  1.迅速拨打119,想火警公安部门报告

  2.讲清火灾的详细地址,包括周围的明显建筑或单位

  3.讲清火势情况

  4讲清燃烧物品

  5如在地铁,除了拨打119外,同时向ooc报告;拉动警报或击碎玻璃报警;如在隧道内用隧道电话向前方车站报告。

  4.区间隧道内FAS系统设备检修作业安全要点.

  1.需要申请作业区间内无行车作业区间两端打红闪灯.

  2.头戴安全帽,身穿荧光衣,脚穿工作鞋

  3.务必两个人作业,一人防护,一人作业。

  4.加强班组安全学习与安全培训,严格遵守岗位安全生产有关程序。

  5.加强现场安全管理和检查,落实安全生产责任制.

  5.危险源的定义

  危险源的定义是指在一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的可造成人员伤害,财产损失的或境破坏在一定触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、岗位、设备及其他的位置。

  6.四不放过原则指的是什么?

  1.事故原因不查不放过2.事故责任者的不到处理不放过.3.整改措施得不到落实不放过

  4.事故教训不吸取不放过

  7.何为五注意、六必须

  五注意:

1.注意警示标志,谨防意外.2注意扶梯动作,谨防夹伤。

3.注意地面积水.积油谨防摔倒4.注意高空坠物,谨防砸伤5.注意设备异常现象,及时发现,及时排除,谨防事故发生.

  六必须:

1必须坚守岗位,遵章守纪。

2.必须正确使用劳保用品。

3.跨越线路时必须一站、二看、三通过。

4施工前做好防护,施工后清理现场,出清线路5发现违章必须加以阻止。

6.堆放物品必须整齐稳固.

  8.安全生产五要素:

1.安全文化2.安全法制3.安全责任4.安全科技5.安全投入

  9.造成火灾的三要素:

1可燃物2.助燃物3.着火源

  10.氧气瓶、乙炔气瓶间必须保持多远以上安全距离?

  答:

两者之见必须保持五米以上的安全距离

  11.安全、事故、危险和隐患的概念

  安全:

安全是指在安全生产的过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态

  事故:

事故是指在生产活动中,由于人们受到主客观条件(科学知识和技术力量的限制,或者由于认识)的局限,突然发生的违背人们意愿的事件。

  危险:

危险是指在生产活动过程中,人或物遭受损失的可能性超出了可以接受范围的一种状态。

  隐患:

是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

  12.地铁总部安全管理有哪几个部门构成:

1决策领导层2管理监督层3执行落实层

  13.城市轨道运营安全管理方针?

  答:

“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。

  14安全管理手段的“防、治、控、救”指的是?

  防:

防止事故发生治:

治理安全隐患控:

控制不安全因素救:

救援事故或险情

  15.TQC与ISO9000的联系和区别

  答:

共同点:

1.遵循相同的原理2.基本要求一致3.指导思想和管理原则相同4.强调领导的作用5重视审视6不断改进质量

  不同点:

ISO9000与TQC都讲全面质量,便ISO9000质量含义比TQC所讲的含义更广。

  2.ISO9000与TQC都指全过程控制,便ISO9000强调文件化,TQC更重视方法和工具。

  3.ISO9000是通用标准,可比较、可检查、可操作,而TQC没有规范化。

  4.按ISO9000能够进行国际通用认证,而TQC不能。

  16.伤情判断与三前三后

  伤情判断:

一呼:

名字,看有无反应,用来判断伤员的神志

  二看(听):

胸廓是否起伏,用来判断伤员的呼吸

  三触:

颈动脉的搏动,用来判断伤员的心跳

  四查:

全身有无出血;骨折;软组织裂伤

  

(1)通畅呼吸道;

(2)人工呼吸;(3)胸外心脏挤压法

  (4)止血;(5)临时固定;(6)包扎;(7)伤员的搬运。

  三前三后:

  1.对于窒息或呼吸、心跳停止不久的伤员必须先复苏后搬运;

  2.对于出血的伤员,必须先止血后搬运,

  3.对于骨折的伤员,必须先临时固定后搬运

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