煤矿岗位操作安全工作总结.docx

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煤矿岗位操作安全工作总结

煤矿岗位操作安全工作总结

 采煤工安全操作规程

一、进入工作面，首先看“安全牌、瓦斯牌”上的情况，了解当班工作地点的安全情况和有害气体浓度，否则不得进入工作面。

二、进入工作面，当班队长、带班长必须从运输平巷、工作面上安全出口进行全面严格的安全检查，发现不安全隐患，应组织人员先排除，否则不准开工。

三、严格执行“敲邦问顶”制度，每一个生产人员必须随时检查作业场所的顶板、煤壁、支架等情况。

当发现危险时，必须立即采取措施，进行处理，紧急情况下，先撤出人员，后处理隐患。

四、严禁空顶作业和无带班班长作业。

遵守劳动纪律，不得随意上下班。

五、生产时必须在支柱下作业，挂好铰接顶梁，搞好临时支柱。

六、采煤工作面煤壁必须平整，不得留有伞檐，不得任意丢失顶煤和底煤。

工作面的浮煤应清理干净。

支架、运输机、煤壁必须保成直线。

七、支架间的煤、矸必须清理干净。

倾角大于15°时，液压支柱必须采取防倒、防滑措施。

八、严禁冒险作业，严禁生产人员进入采空区。

瓦斯抽放泵司机操作规程

1、瓦斯抽放泵司机要熟悉抽放泵的结构及工作原理，并准确识别各种仪表。

2、交接班时要认真、细致的交接，班中设备运转及各个设备紧固情况，接班人必须记录签名。

3、启动设备前，要认真检查每个部位（底脚螺丝、对轮螺丝和阀门位置）确保正常后，先开水泵，等水溢出后，开启抽放泵，启动时要一次启动，然后观察各种仪表是否正常，随时观察进水、排水及水池水位情况。

4、待设备运转正常和各种仪表显示正确后，立即向矿调度室及抽探队值班室汇报。

5、每10天检查一次进水药罐内的装药量。

每15天加注黄油一次。

乳化液泵司机操作规程

1、液压泵司机经过培训考试合格，取得合格证并持证上岗。

2、开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点，如果不能避开淋水时，要妥善遮盖。

3、液压泵司机要按照作业规程规定配制液压泵，保证配液用水清洁符合规定。

4、供液管路要吊挂整齐，保证送液、回液畅通。

5、司机要定期对液压泵进行检查、检修保证液压泵正常运转，同时要保证液压泵泵站清洁卫生。

6、接到工作面用液开车信号后，启动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。

7、运转过程中，司机要注意机器温升是否超限、机器声音是否争常、液压泵箱中的液位是否在规定范围内，柱塞是否润滑、密封是否良好、液压泵箱内乳化油液面是否有污染，发现问题及时与工作面联系，停泵处理。

8、发现下列情况之一时应立即停泵。

①异声异味；②温度超过规定；③压力表指示压力不正常；④液压泵温度超过规定，浓度达不到或超过规定；⑤控制阀失效、失控；⑥供液管路破裂、脱开，大量泄漏。

9、修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修理或更换各种液压件。

10、配液时应把液压泵掺到水中，禁止把水倒在液压泵中。

11、不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力。

12、在任何情况下，都不得关闭泵站的回液截止阀。

13、事故停泵和收工停泵，必须将控制开关手把扳倒断电位置。

14、停泵后，应把开关、电动机、泵体和液压泵箱上的粉尘及时清理干净。

15、向接班司机交代清楚本班液压泵运转情况及存在的问题。

电钳工操作规程

一、送电基本原则:

1、送电工作：

先送高压，再送低压，先合隔离开关，再合开关。

2、停电工作：

先停低压，后停高压，先停油开关，后拉开隔离开关。

二、在操作时，必须穿高压绝缘鞋和戴绝缘手套。

三、严禁带电工作，如果必须带电作业时，必须采取措

施，报上级批准后方可施工。

四、检修电气设备时，必须坚持先验电，后放电，最后

在检修设备上打上短路接地线，并在切断电源的开关上挂上

停电牌后方可开始工作。

五、在停送电时，严格执行两票制度。

六、对于检查和检修后的设备在恢复供电时，先确定无人工作后，必须试送2---3次。

七、对暂时不用而未拆除的设备必须停电。

八、电气设备温升超过规定或有异常情况时，为缩小事故规定范围，值班人员有权先停电，并向上级部门汇报，请以检修。

小绞车司机操作规程 

1、小绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。

2、小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等。

3、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

4、开车前必须检查绞车的安装固定是否牢固，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于3mm，各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全、无弯曲、变形。

检查钢丝绳：

要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

缠绕绳长不得超过容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。

保险绳直径与主绳直径应相同，并连接牢固。

5、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。

信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

6、听到清晰、准确的信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。

7、小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。

8、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速损伤钢丝绳。

9、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。

10、如启动困难时，应查明原因，不准强行起动。

11、小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，双手不离闸把。

如收到不明信号应立即停车查明原因。

12、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。

严禁不带电放飞车。

13、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。

听到停车信号，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。

14、上提矿车，车过上中变坡点后，司机应按信号及时停车，严禁过卷后停车不到位。

15、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。

16、处理矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。

17、因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，严禁离岗。

如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。

18、如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。

19、严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s。

刮板输送机司机操作规程 

（一）开车前的准备和检查

    1、检查机头、机尾、电机、减速箱、电机防护罩、挡煤板、机头机尾压柱等是否完整，牢固可靠。

    2、检查减速箱油量和油质是否符合规定。

    3、检查信号系统、操作系统是否灵敏可靠。

    4、检查动力电缆和控制电缆是否有损伤和挤坏现象。

    5、及时处理机头和机尾浮煤，保持设备卫生。

（二）启动和运行

    1、启动时必须按信号操作，多台溜子操作时，应由前向后依次启动，司机必须站在机头斜上方进行操作。

    2、启动时应注意输送机内有无行人、大块石、物料、金属支柱等。

    3、启动时应点动2-3次确认无误后方可开车。

    4、如因负荷大，启动困难时，可间断启动2-3次，每次不得超过15秒，若不能正常启动时，待处理后，再启动。

    5、运转时，应注意是否有漂链、挤尾链、断链现象等。

    6、检查电机、变速箱运转是否正常。

    7、管好、用好溜头处的喷雾降尘设施，及时洒水防尘。

采面溜子安设好移动喷头后，方可启动溜子。

 （三）停车操作

    1、正常停车按信号执行；

    2、多台溜子搭接，必须执行由后向前逐台停机的顺序。

    3、停机前应将刮板机的煤拉净；

    4、切断溜子电源。

（四）遇有如下情况，应立即停车处理。

    1、断链或机头链轮下端余链过多；

    2、刮板严重变形，机头掉链，连接环断螺丝；

    3、溜槽拉坏拱起，溜子弯曲过度，发生脱节或链出槽；

    4、机头主要联接螺丝松脱或机头电机变速箱剧烈振动；

    5、电动机因打保险丝，两项运转或冒烟；

    6、电机、减速箱、瓦盒、轴承等过热或有异响；

    7、电缆过热或突然发生损伤。

    8、机尾轮不转；

    9、发现大块石或较长物料；

    10、严格执行岗位责任制和交接班制度以及其他安全注意事项。