助理值班员中级题库《全》.docx
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1助理值班员中级技能鉴定复习题
一、选择题
1.在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路属于（ B ）。
（A）专用线（B）岔线（C）段管线（D）专用铁道
2.按线路分类（ C ）属于段管线。
（A）站修线（B）机车走行线（C）机车检修线（D）机待线3.按线路分类（ A ）属于站线。
（A）货物线（B）段管线（C）特别用途线（D）岔线
4.尽端式车站的股道编号当站舍位于线路一侧时从（ A ）开始顺序编号。
（A）站舍（B）正线（C）到发线（D）列车进站方向左侧
5.线路编号规定用罗马数字表示的线路为（ B ）。
（A）站线（B）正线（C）岔线（D）特别用途线
6.有数个车场的大站如车场远离站舍时车场股道应分别（ D ）顺序编号。
（A）从站舍向对侧（B）从正线开始
（C）按列车进站方向从左向右（D）顺公里标前进方向从左向右7.线路间距是指两相邻线路（ C ）的距离。
[212010103]
（A）路肩标高间（B）两相邻钢轨间（C）中心线间（D）两股钢轨间8.客货共线三线及四线区间的第二线与第三线线间距离为（ D ）。
[212010103]
（A）4000mm （B）4200mm （C）4400mm （D）5300mm
9.客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间在无列检作业条件下的线间距离为（ A ）。
[
（A）5000mm （B）5300mm （C）5500mm （D）6500mm
10.客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车时其线间距为（ B ）。
（A）5000mm （B）5300mm （C）5500mm （D）6500mm
11.按道岔的分类梯线上的道岔属于（ D ）道岔。
[212010104]
（A）对称（B）交分（C）三开（D）普通单开
12.按道岔分类渡线两端的道岔属于（ A ）道岔。
[221010201]
（A）普通单开（B）交分（C）三开（D）对称
13.道岔编号时（ D ）的道岔应该连续编号。
[221010201]
（A）正线（B）到发线（C）调车线上（D）渡线两端
14.道岔编号时位于（ D ）的道岔应该连续编号。
（A）正线上（B）到发线上（C）调车线上（D）梯线上
15.峰下线路采用三开道岔时辙叉号数不得小于（ A ）。
（A）7号（B）8号（C）9号（D）6号
16.轨距为两股钢轨头部踏面下（ B ）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
（A）11mm （B）16mm （C）21mm （D）26mm
17.判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是（ B ）。
[211010202]
（A）18号（B）12号（C）9号（D）7号
18.峰下线路采用对称道岔时辙叉号数不得小于（ A ）。
[211010202]
2（A）6号（B）7号（C）8号（D）9号
19.位于避难线上的道岔一般采用（ A）道岔。
[211010202]
（A）普通单开（B）对称（C）交分（D）三开
20.有数个车场的车站各车场道岔应（ B ）编号并在同一车站或同一车场内不准有相同的编号。
[211010202]
（A）按三位数（B）单独编号（C）按四位数编号（D）顺序编号21.在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时侧向通过道岔的允许速度为（ A ）。
[212010203]
（A）80km/h （B）100km/h （C）120km/h （D）140km/h
22.中间小站位于货物线上的道岔多采用（ B ）道岔。
[212010203]
（A）交分（B）普通单开（C）对称（D）三开
23.中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于（ B ）。
[212010203]
（A）9号（B）12号（C）18号（D）30号
24.编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于（ A ）。
[212010203]
（A）9号（B）12号（C）18号（D）30号
25.单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向（ C ）开通的位置。
[212010203]
（A）正线（B）到发线（C）不同线路（D）同一线路
26.站内正线其他道岔定位为（ A ）开通的位置。
[321010204]
（A）正线（B）列发线（C）货物线（D）同一路线
27.设置在出发场靠正线一侧的直通车场主要用于接发（ B ）列车。
[212010301]
（A）通过（B）无调中转（C）自编始发（D）小运转
28.峰尾牵出线上的调车机车主要担当（ D ）作业。
[221010402]
（A）解体（B）取送（C）摘挂（D）编组
29.进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是（ A ）坡度。
[221010501]
（A）换算（B）平均（C）计算（D）实际
30.机车车辆限界规定货物装载最大高度不得超过（ B ）。
[212010701]
（A）4700mm （B）4800mm （C）4900mm （D）5000mm
31.编组站、区段站和个别较大的中间站站场的接触网导线距离轨面的高度不小于（ A ）。
[211010801]
（A）6200mm （B）6500mm （C）5700mm （D）5330mm
32.新建电气化铁路时调车作业量较小的中间站接触网导线距离轨面的高度一般不小于（ A ）。
[211010801]
（A）5700mm （B）5330mm （C）6200mm （D）6500mm
33.双层集装箱运输的电气化铁路接触网导线距轨面高度不小于（ C ）。
[211010801]
（A）5700mm （B ）6200mm （C ）6330mm （D ）6500mm
34.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和（ C ）动车组。
[212011001]
（A）动力集中式（B）动力分散式（C）电力（D）液力
35.机车按牵引动力方式分为电力机车和（ D ）。
[212011001]
（A）客运机车（B）货运机车（C）调车机车（D）内燃机车36.机车类型从运用上分为客运机车、（D ）和调车机车。
[212011001]
3（A）蒸汽机车（B）内燃机车（C）电力机车（D）货运机车37.主要担任车辆取送、列车解体与编组等作业的机车是（ A ）。
[212011001]
（A）调车机车（B）客运机车（C）货运机车（D）电力机车38.（ C ）的作用是推动钩舌张开达到全开位置。
[221011101]
（A）钩舌（B）钩锁（C）钩舌推铁（D）钩舌销
39.（ A ）属于特种用途车。
[221011101]
（A）检衡车（B）粮食车（C）家畜车（D）集装箱车
40.（ B ）属于特种用途车。
[221011101]
（A）罐车（B）发电车（C）毒品车（D）矿石车
41.（ D ）属于特种用途车。
[221011101]
（A）棚车（B）集装箱车（C）矿石车（D）除雪车
42.（ C ）属于特种用途车。
[221011101]
（A）水泥车（B）粮食车（C）试验车（D）矿石车
43.（ B ）属于通用货车。
[211011101]
（A）罐车（B）棚车（C）毒品车（D）水泥车
44.（ C ）属于通用货车。
[211011101]
（A）冷藏车（B）集装箱车（C）敞车（D）除雪车
45.（ A）属于通用货车。
[211011101]
（A）平车（B）矿石车（C）家畜车（D）粮食车
46.（ A ）属于专用货车。
[211011101]
（A）集装箱车（B）棚车（C）敞车（D）除雪车
47.（ A）属于专用货车。
[211011101]
（A）罐车（B）平车（C）敞车（D）检衡车
48.（ B ）属于专用货车。
[211011101]
（A）棚车（B）冷藏车（C）敞车（D）发电车
49.（ B ）属于特种用途车。
[2221011101]
（A）毒品车（B）救援车（C）集装箱车（D）冷藏车
50.（ D ）属于专用货车。
[212011101]
（A）敞车（B）特种车（C）发电车（D）矿石车
51.（ B）属于专用货车。
[212011101]
（A）敞车（B）长大货物车（C）平车（D）发电车
52.（ B ）属于专用货车。
[212011101]
（A）敞车（B）毒品车（C）棚车（D）除雪车
53.（ A ）属于专用货车。
[212011101]
（A）家畜车（B）敞车（C）棚车（D）检衡车
54。
（ C ）属于专用货车。
[212011101]
（A）敞车（B）发电车（C）水泥车（D）除雪车
55.（ C ）属于专用货车。
[212011101]
（A）敞车（B）发电车（C）粮食车（D）棚车
56.13号车钩的（ A ）由钩头、钩身和钩尾三部分组成。
[221011101]
（A）钩体（B）车钩（C）钩头配件（D）缓冲装置
57.C63车辆的标记载重为（ B ）。
[221011101]
（A）60t （B）61t （C）65t （D）63t
58.C63货车的换长为（ C ）。
[221011101]
4（A）1.3（B）1.2（C）1.1（D）1.0
59.C80货车的轴重为（ C ）。
[221011101]（A）21t （B）23t （C）25t （D）27t60.GK型空气制动机因采用GK型（ D）而得名。
[221011101]
（A）空气压缩机（B）制动管（C）副风缸（D）三通阀
61.长大货物车的基本代号是（ C ）。
[221011101]
（A）X（B） K （C） D （D）N
62.敞车的基本代号是（ B ）。
[221011101]
（A） P （B） C （C） N （D）X
63.车钩和钩尾框是用（ B ）把它们联成一体的。
[212011201]
（A）前从板（B）钩尾销（C）缓冲器（D）后从板
64.车钩在钩尾框中安放（ B ） 使其组成车钩缓冲装置。
[212011201]
（A）钩尾锁（B）缓冲器（C）车钩（D）钩尾框
65.车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（ B ）。
[212011201]
（A）车体（B）车体底架（C）走行部（D）车内设备
66.车辆两端的车钩均处于（ B ）位置时钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
[212011201]
（A）开锁（B）闭锁（C）全开（D）伸开
67.车辆设计容积与标记载重的比值称为（ A ）。
[212011201]
（A）比容系数（B）自重系数（C）每延米载荷（D）轴重
68.车辆自重与设计标记载重的比值称为（B ）。
[212011201]
（A）比容系数（B）自重系数（C）每延米载荷（D）轴重
69.车辆总重与车辆全长之比称为（ D ）。
[212011201]
（A）轴重（B）自重系数（C）总重系数（D）每延米长度线路载荷70.车辆总重与全车轴数之比称为（ D ）。
[212011201]
（A）比容系数（B）自重系数（C）每延米载荷（D）轴重
71.车号的七位数中（ A）表示车型车种。
[221011101]
（A）前14位（B）前35位（C）前23位（D）后36位
72.车号的七位数中（ D ）表示生产顺序等。
[221011101]
（A）前14位（B）前35位（C）前23位（D）后36位
73.车号为3300099的货车是（A ）。
[221011101]
（A）棚车（B）敞车（C）平车（D）矿石车
74.车号为4400099的货车是（ D ）。
[221011101]
（A）平车（B）棚车（C）罐车（D）敞车
75.车辆标记为P61的表示该车是（ D ）。
[221011101]
（A）60t敞车（B）60t罐车（C）60t平车（D）60t棚车
76.当车辆制动机发生故障或其他
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