电梯调试学习资料.docx

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电梯调试学习资料

本资料来自于电梯百事通网站（），只限于学习之用，欢迎转载，请在转载中注明来源，谢谢。

1．1了解调试电梯的技术参数

2．1调试之前的检查

2．1．1现场机械装配检查及确认

（1）电梯底坑各部件安装完好，若使用液压缓冲器，则应确认缓冲油是否按要求加足；底坑干燥,洁净无杂物。

（2）井道内无影响电梯运行的障碍物。

（3）厅门安装完好。

（4）导轨安装完好。

（5）钢丝绳安装正确，紧固,张力均匀。

（6）限位开关安装位置正确,动作可靠。

（7）限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。

（8）轿厢，轿门，门刀安装正确，拼装紧固。

（9）随行电缆及平衡链安装固定良好。

（10）机房部件定位符合国家标准。

（11）电梯主机固定符合工厂的安装说明要求。

（12）若为有齿轮曳引机，应确认齿轮箱的油是否加到位。

（13）应确认主机上的编码器安装正确。

（14）限速器安装正确。

（16）线槽敷设规整,接地正确。

（17）控制柜安装定位规整。

（18）机房，井道保持整洁。

（19）所有安装按照国家安装规范GB10060要求完成

2．1．2电气装配检查及确认

（1）检查下列接线是否按图接线正确。

A.电梯总电源箱至控制柜R0，S0，T0的三相进线。

B.主机抱闸线圈至控制柜中相应的端子接线正确无误。

C.控制柜输出三相U、V、W至主机马达三相进线的接线。

D.主机编码器与控制柜中变频器的12V、0V、A、B间的接线。

E.安全回路是否为通路。

F.门锁回路是否为通路。

G.轿顶接线应正确。

H.检修回路通断逻辑正确。

I.门机电源及信号接线正确。

J.轿厢通讯回路接线正确。

a.K.井道通讯回路接线正确。

（2）检查马达三相间的电阻是否平衡。

（3）各种接地检查

A.以下检查要求各测量端子及部位与PE（总进线接地端，以下简称PE）

的电阻接近无穷大。

a.三相进线与PE之间

b.串行通信线路之间

c.马达三相U、V、W与PE之间

d.旋转编码器12V、A、B、OV与PE之间

e.变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE之间

f.安全回路及门锁回路中的中间接线的端子与PE之间

g.检修回路中的端子与PE之间

以上检查中若发现电阻值偏小，请立即检查，找出故障，修复后才能继续调试。

B.以下检查要求各测量端子部位与PE（接地的电阻值尽可能小）（0~3Ω）

a.马达接地点与PE之间

b.变频器接地点与PE之间

c.抱闸接地点与PE之间

d.控制柜壁及门与PE之间

e.线槽最末端与PE之间

f.限速器与PE之间

g.轿厢与PE之间

h.厅门电气门锁与PE之间

i.井道底坑由各安全开关接地点与PE之间

注：

在调试之前，请务必确认工地提供的电源中的地线接地良好，符合国家标准。

2．1．3编码器装配的检查

（1）检查编码器的固定应牢固，编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好。

（2）编码器联机最好直接从编码器引入控制柜。

（3）若编码器联线不够长，需要接线，则延长部分也应为屏蔽线，并且与编码器原线的连接最好采用烙铁焊接，线与线之间应绝缘隔离，外套金属纸屏蔽。

（4）按接线图及编码器上线色定义正确接线。

（5）编码器屏蔽线接在控制柜中的接地铜排上。

2．2上电和检查

2．2．1上电后的进一步检查和确认

1.在进行8.1节检查和确认后，尚需进行下列步骤的确认及检查：

（1）取掉抱闸线

（2）确认所有的开关，熔丝处于断开状态

（3）确认控制柜上的检查/正常开关拨在检修位置，急停开关被按下

（4）确认轿顶，轿厢上的检修开关处在正常位置

（5）确认井道，轿厢无人，并具备适合电梯安全运行的条件

（6）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行

1.检查现场提供三相五线制的总进线电压，三相电压应为380±7%VAC，相间偏差不应大于15VAC，每一相与N线之间的单相电压为220±7%VAC，N线与PE之间若相通，则N-PE之间的电压不能大于30VAC。

2.检查总进线线规及总开关容量应达到设计图纸的要求。

3.以上检查都得以确认正常后，则可上电调试。

4.通电后的检查：

（1）合上总电源开关，检查相序继电器相序正确与否，若相序不正确,应关闭总电源开关后更换任意两相进线相位。

（2）检查各个回路电压等级的电压值是否正常

a.动力回路（交流380V）

b.井道照明、轿内照明与风扇回路（交流220V）

c.轿顶和底坑安全电压回路

d.安全回路、门锁回路

e.抱闸回路

f.控制回路

g.对讲及应急照明系统.

2．3电机参数自学习

本章节叙述主机电机参数学习，只要涉及富士变频器（型号RENIC5000G11UD）和安川变频器（型号616G5）都必须进行电机参数自学习。

这是为使变频器与曳引机匹配而必须做的一个步骤。

如果学习过程中，曳引机发生振动时,断开电源，调换电机编码器的A,B线的接线位置，然后再送电检查运行情况.

2．3．1使用安川变频器（型号616G5）的电机参数学习

2．3．1．1准备和检查

在对主机进行电机参数学习之前，请对主机安装及控制柜接线进行检查，并作好以下几项事宜：

1.关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置；

2.确认主机抱闸线已正确接在控制柜对应端子上；

3.移去主机曳引轮上的钢丝绳，使曳引钢丝绳脱离曳引轮，并加以保护，以防磨损；

4.确认主机曳引轮及其它运转部件在运行时无阻碍；

5．保证安全回路为通路

6．确保门锁回路为通路。

7．合上电梯电源总闸，复位急停开关；

8.确认变频器带电并显示正常。

9.主机抱闸打开，用于盘动盘车轮，盘动时应感觉盘动时无受阻感觉。

2．3．1．2主机自学习

1．变频器参数设置

参数

显示

设定值

注释

A1-02

E1-01

输出电压设定

E1-02

电机选择

E1-04

最高输出频率

50HZ

E1-05

最高电压

400

E1-06

基准频率

50HZ

E1-09

最低输出频率

0HZ

一定设成0

E2-01

电机额定转差

F1-01

编码器每转脉冲数

1024）

依实际编码器数值而定

2.自学习

（1）进入变频器Auto-tune菜单

（2）根据变频器提示逐一输入以下参数：

A.电动机额定电压

B.电动机额定电流

C.电动机额定频率

D.电动机额定转速

E.电动机极数

F.电机选择为1

G.变频器铭牌每转脉冲数

（3）变频器显示[TuningReady?

PressRUNKey]后，让变频器输出端U、V、W与电机U、V、W连上，按变频器的RUN键，其后电机开始自学习运转，该键指示灯开始闪烁。

（4）自学习在大约1分钟后完成，结束时，变频器显示：

TuneSuccessful.

（5）按下MENU键，进Programming菜单。

（6）记录下以下自学习参数

参数显示备注

E2-02：

Motorratedslip（电机额定转差率）

E2-03：

Motorno-loadcurrent（电机空载电流）

E2-04：

Numberofmotorpoles（电机极数）

E2-05：

MotorLine-to-lineresistance（电机绕组间阻抗）

E2-07：

Motoriron-coresaturationcoefficient1（电机铁芯饱和系数）

E2-08：

Motoriron-coresaturationcoefficient2（电机铁芯饱和系数）

E2-09：

Motormechanicalloss（电机机械损耗）

（7）重复以上

（1）-（6）步骤多次（一般3-5次）。

而后将各参数取其平均值后，填入调试记录，并写入相应的E2-02，E2-03，E2-04，E2-05，E2-06，E2-07，E2-08，E2-09参数下，储存。

2．3．2使用富士变频器（G11UD）的主机电机参数学习

2．3．2．1准备和检查

在对主机进行自学习之前，请对主机安装及控制柜接线进行检查，并作好以下事宜：

1.关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置。

2．确认主机抱闸线已正确在控制柜对应端子上。

3．移去主机曳引轮上的调绳，并加以保护，以防磨损。

4．确认主机曳引轮及其它运转部件在运行时无阻碍。

5．确保证安全回路为通路。

6．确保门锁回路为通路。

2．3．2．2主机自学习

1.变频器参数设置

主要检查，设定以下参数

功能码名称显示设定备注

F01频率设定1FREQCMD10

F02运行操作OPRMETHOD0

F03最高输出频率MAXHZ-150HZ

F04基本频率1BASEHZ-150HZ

F05额定电压1（基本频率1时）RADETV-1工地输入（VAC）

F06最高输出电压1（最高输出频率1时）MAXV-1电机额定电压（VAC）

F07加减速时间1ACCTIME12S

F08加减速时间2DECTIME12S

P01电机1（极数）M1POLES电机极数

P02电机1（容量）M1-CAP电机功率

P03电机1（额定电流）M1-Ir电机额定电流

O01选择速度指令方式选项011

O03编码器脉冲数马达编码器铭牌每转脉冲数

2.自学习

（1）进入变频器参数P04，将P04设置为2，储存。

（2）让变频器输出端U、V、W与电机U、V、W连上后按FWD按钮，则绿色[RUN]灯亮，变频器开始自学习。

（3）变频器（或REV）显示25.00HZ，则主机开始运行。

（4）数十秒后，电机转动停止，自学习结束。

（5）按下[STOP]键，进入菜单，记录以下自学习参数

参数名称显示

P06空载电流

P07%RI

P08%X

（6）重复以上

（1）-（5）步骤多次（可交替按FWD和REV键），而后将各参数取其平均值后，填入调试记录，并写入P06，P07，P08参数下，并储存。

3.自学习完毕，关电，将所有跨接线复原。

2．4机房检修运行

在按以前章节进行检查，确认及参数设置后，则可进行机房检修运行调试。

1.调试前的必要检查

（1）再次确认井道，轿厢无人

（2）无阻碍电梯运行的条件

（3）将总电源关闭，接上抱闸线至端子

（4）确认当前电梯处于机房紧急电动运行状态，确认安全回路,门锁回路均为通路.

2.调试步骤

（1）合上总电源,将控制柜急停开关复位

（2）确认控制柜中MC1接触器吸合,变频器带电,显示正常，液晶显示器显示检修状态.

（3）检察完毕后，进行检修运行的参数设置，基本参数设置推荐值见表二（这里只做了安川G7的参数设置，如有其他类型的变频器请参照其说明书）。

（4）参数设置完成后，按控制柜中上、下行按钮，电梯将检修运行，同时检查以下状态：

A.当电梯运行时,变频器显示当前的运行参数；观测主板显示的电梯运行速度是否正常。

B．同时也可在变频器的输入输出状态中，检查主板信号的接收和输出状态。

C．若电梯的运行方向与按纽的方向不一致,则在关电后调换马达U,V,W三线中的任意两线.同时将马达编码器的A、B两线对换,然后再送电检查运行情况。

2．5轿顶检修操作

在机房检修运行正常后,在确认安全的前提下,可进行轿顶检修操作.在进行轿顶检修操作前,应确认轿顶检修运行线路正确.各按钮功能正常,轿顶急停安全开关功能正常。

若发现轿顶检修上、下方向按钮与电梯运行方向不一致,则应检查轿顶检修方向的线路,不能在控制柜中调换至变频器的防线指令、或其它变动。

表二

变频器慢车运行参数推荐值

主板慢车运行参数推荐值

项次

参数NO.

数值

备注

项次

参数NO.

数值

备注

A1（11）-00

变频器类型

按实际使用变频器选择

A1（11）-01

速度段速

一般以电梯运行速度选择，1m/s以下选择1，1.5~1.75m/s选择2或3，2m/s以上选择3或4

A1（11）-02

绳轮节径

按实际曳引机参数设置

b1（21）-01

曳引机速比

b1（21）-02

编码器P/R

1024

按实际编码器参数设置

b1（21）-03

分频比

没有用分频比的设定1

b1（21）-06

最高停靠层

b2（22）-01

0.1

最低停靠层

b2（22）-03

0.3

主停靠层

可按实际需要设置的楼层做修改

b2（22）-04

0.3

锁梯基站

C1（31）-01

2.0

1.5m/s以上电梯推荐为2.5~3s

消防基站

C1（31）-02

2.0

控制模式

集选

调试时可以设成‘专用’

C2（32）-01

1.2s

自动返基站

按客户需求再开通

C2（32）-02

0.8s

防捣乱

按现场实际情况改动

C2（32）-03

0.8s

消防使能

C2（32）-04

1.3s

内选双按消号

C5（35）-01

减速距离1

1400

C5（35）-02

0.3

减速距离2

2800

速度段速设定成2时才有效，且按现场实际情况改动

C5（35）-03

减速距离3

3400

速度段速设定成3时才有效，且按现场实际情况改动

C5（35）-04

0.3

减速距离4

4000

速度段速设定成4时才有效，且按现场实际情况改动

C5（35）-07

关门延时1

D1（41）-02

3HZ

故障门重开

10S

D1（41）-03

10HZ

建议1.5m/s以上电梯设为8HZ

MC2吸合延时

1.0s

F1（61）-06

抱闸打开延时

0.7S

H3（T3）-05

用称重装置时该参数设置为14

速度输出延时

1.0S

H1（T1）-01

抱闸释放延时

0.6S

H1（T1）-02

MC2释放延时

0.8S

H1（T1）-03

强迫关门时间

3.0S

H1（T1）-04

输入设定

H或L

外部信号接常闭点时，相应的点设置为L，外部信号接常开点或没接时，设置为H

H1（T1）-05

L3（P3）-04

该参数一定要改

2．6慢车调试中可能遇到的问题及处理

（1）电梯检修运行时，速度不正常，电机抖动，变频器显示电流过大

可能原因：

电机编码器接线错误，编码器A、B相调换一下

（2）有检修运行信号输入，但电梯不能运行

可能原因：

a．观察主控制器有没有报出影响电梯运行的故障；如果有先参照故障表查出故障原因，排除故障后再运行

b．变频器与主板的运行信号的连接线断开

c．变频器没有回到运行菜单

d．变频器速度段速没有设定

（3）电梯不能向上运行,只能向下运行

故障原因可能是：

a.上限位开关已动作；（需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）

a．电梯上强换开关和门区信号同时动作。

（4）电梯不能向下运行,只能向上运行

故障原因可能是：

a.下限位开关已动作;（需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）

b.下强换开关和门区信号同时动作。

（5）电梯向下运行速度正常,向上运行只有爬行速度

故障原因可能是：

上强换开关已动作（需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）

（6）电梯向上运行速度正常,向下运行只有爬行速度

故障原因可能是：

下强换开关已动作（需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）

第三章：

快车调试

3．1检查和确认

3．1．1现场机械装配检查及确认

（1）电梯底坑部件安装完好，若使用液压缓冲器，则应确认缓冲油是否按

要求加足；底坑干燥。

（2）井道内无影响电梯运行的障碍物。

（3）厅门安装良好。

（4）厅门立柱与门洞之间应封闭良好。

（5）导轨安装已经检验合格。

（6）钢丝绳安装正确，紧固。

（7）限位开关安装固定。

（8）限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。

（9）轿厢安装完毕，拼装紧固。

（10）随行电缆安装固定良好。

（11）机房部件定位符合国家标准。

（12）主机固定符合工厂的安装说明要求，并且主机大梁固定封闭（等隐蔽

工程）到位。

（13）若为有齿轮曳引机，应确认减速箱的油是否加到位。

（14）应确认主机上的编码器固定是否牢固。

（15）限速器定位应符合国家标准。

（16）线槽敷设规整，线槽间有铜片或黄绿线连接。

（17）控制柜安装定位规整。

（18）机房，井道保持整洁。

（19）井道内每个楼层的平层感应器插板安装正确。

（20）轿厢门机安装正确。

3．1．2电气装配检查和确认

（1）门机接线应正确；光幕接线正确。

（2）轿顶平层感应器接线正确，并安装尺寸正确。

（3）井道内各安全开关能有效动作。

（4）井道内上、下极限安全开关安装位置正确及开关动作有效。

（5）上、下限位开关安装位置正确及开关动作有效。

（6）上、下强迫减速开关安装位置正确及开关动作有效。

（7）对讲机接线是否正确，并确认通话正常。

（8）到站钟接线应正确。

（9）外呼通讯板的接线可靠，正确。

（10）轿厢照明及风扇接线正确

3．2上电和检查

1.在进行9.1节检查和确认后，尚需进行下列步骤的确认及检查

（1）电源关闭。

（2）确认所有开关处于断开位置。

（3）确认控制柜上的检修/正常开关在检修位置，急停开关被按下。

（4）确认井道，轿厢无人，并具备适合电梯安全运行的条件。

（5）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行。

2.门机的检查和调试

按照门机说明书进行门机调试，检查开，关门动作，使之动作正常。

3.光幕的检查

请按<<光幕用户手册>>检查校对。

4.轿厢层显的检查

（1）关闭电梯电源，接上轿厢通讯线，然后合上电梯电源。

（2）应确认轿厢层显显示正常。

5.平层感应器接线检查

（1）平层感应器接线应按控制柜接线图正确接线

（2）平层感应器信号的检查。

6.限位及极限开关位置的检查

7.终端强迫减速开关的检查和调整

8.检查每层平层插板安装位置,数量正确。

3．3快车运行调试

3．3．1调整主板参数

3．3．2按照变频器使用手册调整变频器控制参数

3．3．3井道位置自学习

1.将电梯检修速度设定为0.25m/s。

2.将电梯往下运行至下限位开关动作,并确认主板上的相关信号已经动作。

3.保持安全回路通。

4.确认电梯能安全的在井道全程行驶。

5.在液晶操作器上，进入井道自学习模式，将机房紧急电动运行开关打到正常状态。

6.电梯将自动以检修速度向上运行,并自动记录各平层插板位置,上、下限位开关,上,下终端强迫减速开关的位置。

7.在井道自学习模式,液晶操作器上将自动显示相关的楼层指示,速度等信息.。

8.当电梯行驶至最顶层门区开关后,系统结束井道学习过程,操作人员按动液晶操作器的结束键。

结束井道学习过程。

9.将液晶操作器上的显示退至状态窗口。

若调整轿顶平层感应器的间距，则电梯应重新作井道自学习，才能进行

快车运行。

井道学习完成之后，将系统断电一次，重新上电。

即可进入正常运行状态。

3．3．4单层运行

（1）将电梯置于专用运行状态。

（2）用液晶操作器进行单层间的选层。

（3）电梯将自动在单层间运行,观察电梯的运行情况。

（4）应确认电梯能正常起动,减速,平层,停车。

3．3．5多层运行

（1）电梯置于专用运行状态。

（2）用液晶操作器进行双层间的选层。

（3）电梯将自动在双层间运行,观察电梯的运行情况。

（4）应确认电梯能正常起动,减速,平层,停车。

3．3.6全程运行

（1）将电梯置于专用运行状态。

（2）用液晶操作器进行上,下两端站的选层。

（3）电梯将自动在上,下两端站运行,观察电梯的运行情况。

（4）应确认电梯能正常起动,加速,减速,平层，停车。

3．3．7开、关门运行的确认

（1）在轿厢进行对开、关门按钮的检查。

（2）应确认按开门按钮后,控制柜开门继电器吸合,门机进入开门运行.到达开门限位后,开门继电器断开,开门运行中止。

（3）应确认按关门按钮后,控制柜关门继电器吸合,门机进入关门运行,到达关门限位或门锁接通在延时时间到后,关门继电器断开,关门运行中止。

3．3．8电梯舒适感的调整

（1）启动、停止舒适感的调整

由于大部分电梯变频器没有专用预转矩设施或没有使用力矩补偿装置，所以电梯在启动时可能会出现向承重侧溜车的现象，这里提供一些步骤用以改善这一情况（针对安川G7）：

a.将参数C5-07设置为1.00Hz

b.逐步加大C5-03搭配减小C5-04至溜车现象得以改善；

c.如果启动比较猛，可以加大C2-01试试；

d.如果停止比较不舒适，可以加大C2-04试试。

（2）加减速过程舒适感的调整：

a．电梯在加速过程中，如果感觉比较猛，可以加大C2-02；

b．如果电梯在减速过程中感觉比较猛，可以加大C2-03但同时需加大主板减速距离的设置。

3．3．9光幕功能的确认

（1）进入关门运行时,用障碍物置于轿门光幕位置。

（2）应确认门会自动打开。

3．3．10关门力矩的确认

（1）在不挡住光幕的前提下,进行关门力矩的确认。

（2）确认当用不大于150N以上力阻碍门关闭运行时,门能自动打开（阻碍位置应在起始关门全程1/3以后的地方）。

（3）力矩调整详见《门机调整》。

3．3．11轿厢选层按钮的功能确认

（1）应确认轿厢选层按钮能进行选层,并确定电梯能够在到达相应所选楼层后消号。

（2）当系统在接收选层信号后,选层按钮灯能点亮,表示系统已确认该选层信号。

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