建筑工程认识实习报告.docx
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建筑工程认识实习报告
武威职业学院建筑工程系
实习报告
系部名称：
建筑工程系
学生姓名：
李荷琴
学生学号：
1003021044063
专业班级：
10级建筑大专（3）班
指导教师：
一、实习目的
通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。
巩固课本上的知识。
理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识。
积累经验。
通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。
通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会注意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。
与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
二、实习内容
（一）深基坑施工
1、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑（或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。
地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。
因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
1.1、排水方法：
基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。
为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。
1.1.1基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。
1.1.2基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：
集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。
集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。
1.2、排水机具的选用
基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。
当基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q在20-60m3／h，可用隔膜式或离心式水泵，或潜水电泵；当Q>60m3／h，多用离心式水泵。
隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。
根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。
当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。
2、土方开挖程序
2.1土方开挖的总体顺序和方法
本工程基坑的土方分层机械开挖，分层厚度20㎜左右，且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行，挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖，进入人工修边捡底。
2.2机械开挖的方法
2.2.1主要机具：
a挖土机械有：
挖土机、推土机、自卸汽车等。
b一般机具有：
铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
2.3、作业条件：
2.3.1、土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
2.3.2、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
2.3.3、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
2.3.4、开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。
一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。
2.3.5、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
2.3.6、选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。
2.3.7、施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
2.3.8、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
2.3.9、熟悉图纸，做好技术交底。
2.4、工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。
2.4.1、开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
2.4.2、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势，以利泄水。
2.4.3、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。
深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。
2.4.4、开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。
暂留土层：
一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。
2.4.5、在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
2.4.6、修帮和清底。
在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
2.4.7、槽底修理铲平后，进行质量检查验收。
3、人工捡底的方法
基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩，将轴线标高引测于坑内，并在坑内建立临时轴线控制网，测放出基础垫层外框线，作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖，人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。
4、土方的运输和堆放
开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
土方运至业主指定地点堆放。
堆放场地内，将土方按土的类型分类堆放，即杂填土、素填土堆放在一起，粉质粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圆砾、卵石堆放一起，膨胀土单独堆放。
5、土方回填程序
5.1、主要机具：
5.1.1、装运土方机械有：
装载机、挖掘机、自卸汽车等。
5.1.2、碾压机械有：
平碾、羊足碾和振动碾等。
5.1.3、一般机具有：
蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。
5.2．、作业条件：
5.2.1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。
5.2.2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。
5.2.3、施工前，应做好水平高程标志布置。
如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。
大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。
5.2.4、确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。
同时要编好施工方案。
5.3、工艺流程：
基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收
5.3.1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。
。
5.3.2、检验土质。
检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
5.3.3、填土应分层铺摊。
每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
填土每层的铺土厚度和压实遍数
压实机具每层铺土厚度（mm）每层压实遍数（遍）
压实机具
每层铺土厚度（mm）
每层压实遍数（遍）
平碾
200～300
6～8
羊足碾
200～350
8～16
蛙式打夯机
200～250
3～4
推土机
200～300
6～8
拖拉机
200～300
8～16
人工夯实
不大于200
3～4
5.3.4、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
长宽比较大时，填土应分段进行。
每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠。
重叠0.5～l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。
5.3.5、填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。
填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。
5.3.6、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
5.3.7、回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
5.3.8、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。
（二）单层工业厂房设计
第一节单层厂房平面设计
1、总平面对平面设计的影响：
1.1、厂区人流、货流组织对平面设计的影响：
厂区人流、货流组织具体表现为原材料，成品和半成品的运输及人流进出厂路线的组织。
合理的设计布局不仅方便使用，而且可以大大提高劳动生产率，减少工人的劳动强度，降低工伤事故的发生率。
厂区人流、货流组织会直接影响厂房平面设计中门的位置、数量、尺寸等。
1.2、地形的影响：
厂区地形对厂房平面形式有着直接的影响，特别是在山区建厂，为了减少土石方工程量，节约投资，加快施工进度，只要工艺条件允许，厂房平面形式应根
据地形条件做适当调整。
1.3、气象条件的影响：
厂区所在地区的气象条件对厂房的平面形式和朝向有很大的影响。
在炎热地区，为使厂房有良好的自然通风，并且避免室内受阳光照射，厂房宽度不宜过大，最好采用长条形平面，朝向接近南北向，厂房长轴与夏季主导风向垂直或大于45°。
П形、Щ形平面的开口应朝向迎风面。
并在侧墙上开设窗子和大门，大门在组织穿堂风中有良好作用。
若朝向与主导风向有矛盾时，应根据主要要求进行选择。
寒冷地区，为避免风对室内气温的影响，厂房的长边应平行冬季主导风向，并在迎风面的墙面上尽量少开门窗。
2、平面设计与生产工艺的关系：
2.1、生产工艺流程的影响：
2.1.1、直线布置：
这种布置方式适用于规模不大，吊车负荷较轻的车间。
采用这种布置的厂房平面可全部为平行跨，具有建筑结构简单，扩建方便的优点。
但当跨数较少时，会形成窄条状平面，厂房外墙面大，土建投资不够经济。
2.1.2、平行布置：
这种布置方式常用于汽车、拖拉机等装配车间，平面也全为平行跨，同样具有建筑结构简单，便于扩建等优点。
2.1.3、垂直布置：
这种厂房平面虽因跨间互相垂直，建筑结构较为复杂，但在大、中型车间中由于工艺布置和生产运输有其优越性，故应用也颇广泛。
2.2、生产特征的影响：
不同性质的厂房，在生产操作时会出现不同的生产特征，而生产特征也会影响厂房的平面设计。
有些车间（如机械工业的铸钢、铸铁、锻工等车间）在生产过程中会散发出大量的热量、烟、粉尘等，此时平面设计应使厂房具有良好的自然通风。
有些车间（如机械加工装配车间），生产是在正常的温湿度条件下进行的，室内无大量余热及有害气体散发，但是该车间对采光有一定的要求（根据《工业企业采光标准》，要求Ⅲ级采光），在平面布置时，应综合考虑它所在地区的气象条件、地形特征等，满足采光和通风的要求。
还有些车间（如纺织车间），生产环境对温湿度、清洁度有严格的要求，厂房常采用空气调节装置，所以厂房平面宜采用联跨整片式，以减少空调负荷。
2.3、生产设备布置的影响：
生产设备的大小和布置方式及设备的进出和安装要求直接影响到厂房的平面布局、跨度大小和跨间数，同时也影响到大门尺寸和柱距尺寸等。
2.4、运输设备的影响：
吊车也称行车，是单层厂房中被广泛采用的起重设备，主要有三种类型。
3、单层厂房常用的平面形式：
厂房平面形式与工艺流程、生产特征、生产规模等有直接的关系。
常用的平面形式有矩形、方形、L形、П形、Ш形等。
下面介绍最常用的平面形式。
3.1、矩形平面：
3.1.1、平行多跨组合平面
3.1.2、跨度相互垂直布置组合平面
3.2、L形、П形、Ш形平面：
L、П、Ш形平面的特点是厂房各部分宽度不大，外围护结构周长较长，在外墙上可以多设门窗，使厂房室内有良好的采光通风，从而改善了室内劳动条件。
4、生活间设计：
4.1、生活间的组成及设备布置：
4.1.1、生产卫生用房：
包括浴室、厕所、存衣室、盥洗室等。
我国卫生部主编的《工业企业设计卫生标准》（TJ36—79），将一般工业企业按卫生特征分为四级，每一级都有它最基本的生产卫生用房。
4.1.2、生活福利用房：
包括休息室、女工卫生室、吸烟室、厕所、饮水间、小吃部、保健室等。
厕所内的大小便器按规范和有关规定计算。
浴室、盥洗室、厕所的设计计算人数按最大班工人总数的93%计算。
4.1.3、行政办公用房：
包括党、政、工、团办公室及会议室、值班室、计划调度室等。
4.1.4、生产辅助用房：
包括工具室、材料库、计量室等。
4.2、生活间设计原则：
4.2.1、生活间应尽量布置在车间主要人流出入口处，且与生产操作地点有方便的联系，并避免工人上、下班时的人流与厂区内主要运输线（火车、汽车等）的交叉，人数较多集中设置的生活间以布置在厂区主要干道两侧且靠近车间为宜。
4.2.2、生活间应有适宜的朝向，使之获得较好的采光、通风和日照。
同时，生活间的位置也应尽量减少对厂房天然采光和自然通风的影响。
4.2.3、生活间不宜布置在有散发粉尘、毒气及其他有害气体车间的下风侧或顶部，并尽量避免噪声振动的影响，以免被污染和干扰。
4.2.4、在生产条件许可及使用方便的情况下，应尽量利用车间内部的空闲位置设置生活间，或将几个车间的生活间合并建造，以节省用地和投资。
4.2.5、生活间的平面布置应面积紧凑，人流通畅，男女分设，管道尽量集中。
4.2.6、建筑形式与风格应与车间和厂区环境相协调。
4.3、生活间的布置形式：
生活间的布置形式有三种：
4.3.1、毗连式生活间
4.3.2、独立式生活间
4.3.3、厂房内部式生活间
第二节单层厂房剖面设计
1、厂房高度的确定：
1.1、厂房高度：
指室内地面至柱顶（或倾斜屋盖最低点、或下沉式屋架
下弦底面）的距离。
1.1.1、无吊车厂房：
柱顶标高通常是根据最大生产设备的高度和其使用、安装、检修时所需的净空高度确定的。
同时，必须考虑采光和通风的要求，以及避免由于单层厂房跨度大，高度低时给空间带来的压抑感。
一般不低于3.9m，柱顶标高应符合300mm的整数倍，若为砖石结构承重，柱顶标高应为100mm的倍数。
1.1.1、有吊车厂房：
有吊车厂房的柱顶标高可按下式计算求得：
柱顶标高H=H1+H2
轨顶标高H1=h1+h2+h3+h4+h5
轨顶至柱顶高度H2=h6+h7
式中:
h1为需跨越最大设备，室内分隔墙或检修所需的高度；
h2为起吊物与跨越物间的安全距离，一般为400mm—500mm；
h3为被吊物体的最大高度；
h4为吊索最小高度，根据起吊物件大小和起吊方式而定，一般大于1000mm；
h5为吊钩至轨顶面的最小尺寸，由吊车规格表中查得；
h6为吊车梁轨顶至小车顶面的净空尺寸，由吊车规格表中查得；
h7为屋架下弦至小车顶面之间的安全距离，主要应考虑到屋架下弦及支撑可能产生的下垂挠度，以及厂房地基可能产生不均匀沉降时对吊车正常运行的影响。
最小尺寸为220mm，湿陷性黄土地区一般不小于300mm。
如屋架下弦悬挂有管线等其他设施时，还需另加必要的尺寸。
《厂房建筑模数协调标准》规定，钢筋混凝土结构柱顶标高H应为300mm的整倍数，轨顶标高H1为600mm的整倍数，牛腿标高也应为300mm的整倍数。
1.2、室内外地坪标高的确定：
厂房室内外地坪的标高是在厂区总平面设计时确定的，室内外高差的大小应考虑方便运输，防止雨水侵入等因素，常取100～150mm，并在室外入口处设置坡道。
在地形较平坦的情况下，整个厂房地坪一般取一个标高，相对标高定为±0.000。
当厂房内地坪有两个以上不同高度的地坪面时，主要地坪面的标高为±0.000。
1.3、厂房高度的调整：
1.3.1、在厂房高低不齐的多跨厂房中，提高低跨高度，变高低跨为等高跨。
a、在采暖和不采暖的多跨厂房中，当高差值等于或小于1.2m时，不宜设高度差；
b、在不采暖的厂房中，当一侧仅有一低跨且高差不大于1.8m时，也不宜设置高度差。
1.3.2、在工艺条件允许的情况下，把高大设备布置在两榀屋架之间，利用屋顶空间起到缩短柱子长度的作用，从而降低了厂房高度。
1.3.3、在厂房内部有个别高大设备或需高空间操作的工艺环节时，可采取降低局部地面标高的方法，从而减小厂房空间高度。
2、天然采光：
2.1、天然采光的基本要求：
2.1.1、满足采光系数最低值的要求
2.1.2、满足采光均匀度的要求
2.1.3、避免在工作区产生眩光
2.2、采光方式及布置：
2.2.1、采光方式
a、侧窗采光。
即采光口布置在厂房的侧墙上。
b、顶部采光。
即在屋顶处设置天窗。
c、混合采光。
当厂房很宽，侧窗采光不能满足整个厂房的采光要求时，则须在屋顶上开设天窗，即采用混合采光的方式。
2.2.2、采光天窗的形式和布置：
a、矩形天窗：
是沿跨间纵向升起局部屋面，在高低屋面的垂直面上开设采光窗而形成的，是我国单层工业厂房应用最广的一种天窗形式，其采光特点与侧窗采光类似，具有中等照度。
b、锯齿形天窗：
是将厂房屋盖做成锯齿形，在两齿之间的垂直面上设采光窗而形成的。
c、横向下沉式天窗：
是将相邻柱距的屋面板上下交错布置在屋架的上下弦上，通过屋面板位置的高差作采光口形成的。
d、平天窗：
是在屋面板上直接设置采光口而形成的。
2.3、采光面积的确定：
采光面积一般是根据厂房的采光、通风、立面设计等综合因素来确定的。
首先大致确定窗户面积，然后根据厂房对采光的要求进行计算校核，验证其是否符合采光标准。
3、自然通风：
3.1、自然通风的基本原理：
3.1.1、热压作用
3.1.2、风压作用
3.2、厂房的自然通风：
3.2.1、冷加工车间的自然通风：
冷加工车间无大的热源，室内余热量较小，利用门窗就可以满足室内通风换气的要求。
由于室内外温差小，组织自然通风时可结合工艺与总平面设计进行，尽量使厂房纵向垂直于夏季主导风向或不小于45°倾角，厂房宽度限制在60m以内。
在外墙上设窗，在纵横贯通的通道端部设门，以便组织穿堂风。
为避免气流分散，影响穿堂风的流速，冷加工车间不宜设置通风天窗，但为了排除积聚在屋盖下部的热空气，可以设置通风屋脊。
3.2.2热加工车间的自然通风：
a、进、排风口的布置：
根据热压通风原理，进风口的位置应尽可能低。
南方炎热地区低侧窗窗台可低至0.4～0.6m，或不设窗扇而采用下部敞口进气；寒冷地区低侧窗可分为上下两排，夏季将下排窗开启，上排窗关闭；冬季将上排窗开启，下排窗关闭，避免冷风直接吹向人体。
侧窗开启方式有：
上悬、中悬、平开和立转四种，其中立转窗通风效果最好。
排风口的位置尽可能高，一般设在柱顶处或靠近檐口一带。
当设有天窗时，天窗一般设在屋脊处，另外，为了尽快排除热空气，需要缩短通风距离，天窗宜设在散发热量较大的设备上方。
外墙中间部分的侧窗，应按采光窗设计，常采用固定窗或中悬窗，一般不采用上悬窗，以免影响下部进风口的进气量和气流速度。
b、通风天窗的类型：
①、矩形通风天窗。
②、下沉式通风天窗。
③、开敞式厂房。
c、合理布置热源：
热源布置的恰当，对于热加工厂房的通风降温起重要作用。
在布置热源时，要注意以下几点：
①利用穿堂风的风向，热源应布置在复杂主导风向的下风向；
②有天窗时，利用热压为主的自然通风，热源应布置在天窗口的下方；下沉式天窗，热源应与下沉底板错开布置。
③多跨厂房中，利用冷热跨间隔布置，且用轻质吊墙（距地3m左右）分隔二者，以便组织通风。
（三）高层建筑桩基础
1、高层建筑桩基础的作用特点
1.1、桩支承于坚硬的持力层上（基岩、硬塑粘性土等），具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力，足以承担高层建筑的全部竖向荷载（包括偏心荷载）。
1.2、桩基具有很大的竖向单桩刚度（端承桩）或群桩刚度（摩擦桩），在建筑物自重或相邻荷载影响下，不会产生过大的不均匀沉降，并能确保建筑物的倾斜不超过允许范围。
1.3、具有巨大的单桩侧向刚度（大直径桩）或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力，能抵御风和地震引起的水平荷载与力矩，保证高层建筑的抗倾覆稳定性。
1.4、箱、筏承台底土可以分担部分上部结构荷载。
1.5、桩身穿过可液化土层而支承于坚实土层或嵌固于基岩，在地震引起浅层土液化时，桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力，从而确保高层建筑的稳定
2、高层建筑桩基础的基本形式
2.1、预制桩的特点和适用条件
2.1.1、预制桩的特点
桩的单位面积承载力较高，由于其属挤土桩，桩打人后其周围的涂层被挤密，从而提高地基承载力。
桩身质量易于保证和检查；适用于水下施工；桩身混凝土的密度大，抗腐蚀性能强；施工功效高。
因其打入桩的施工工序较灌注桩简单，工效也高。
预制桩单价较灌注桩高。
预制桩的配筋是根据搬运、吊装和压入桩时的应力设计的，远超过正常工作荷载的要求，用钢量大。
接桩时，还需增加相关费用。
捶击和振动法下沉的预制桩施工时，震动噪音大，影响周围环境，不宜在城市建筑物密集地区使用，一般需改为静压桩机进行施工。
预制桩是挤土桩，施工时易引起周围地面隆起，有时还会引起已就位邻桩上浮。
受起吊设备能力的限制，单节桩的长度不宜过长，一般为lOre余。
长桩需接桩时，接头处形成薄弱环节，如不能确保全桩长的垂直度，则将降低桩的承载能力，甚至还会在打桩时出现断桩。
不宜穿透较厚的坚硬地层，当坚硬地层下仍存在需穿过的较软弱层时，则需辅以其他施工措施，如采用预钻孔（常用的引孔方法）等。
2.1.2、预制桩适用条件
持力层上覆盖为松软土层，没有坚硬的夹层。
持力层顶面的土质变化不大，桩长易于控制，减少截桩或多次接桩。
水下桩基工程。
大面积打桩工程。
由于此桩工序简单，工效高，在桩数较多的前提下，可抵消预制价格较高的缺点，节省基建投资。
工期比较紧的工程，因已在工厂预制，缩短工期。
桩在现场预制时，应对原材料，钢筋骨架，混凝土的强度进行检验；采用工厂生产的成品桩时，桩进场后应进行外观及尺寸检查，也可以在现场支模预制。
施工中应对桩体垂直度，沉桩情况，桩顶完整状况，接桩质量进行检查。
对电焊接桩，重大工程应做10％的焊缝探伤检查，施工结束后，应对桩体质量作检验。
2.2、灌注桩的特点及适用条件
2.2.1、灌注桩的特点
桩长可因地改变，没有接头。
目前钻孔灌注桩的直径可达2．Om，桩长可达88m。
仅承受轴向压力时，只需要装置少量构造钢筋。
需配置钢筋笼时按工作荷载进行布置，节约了钢材（相对于预制桩是按吊装，搬运和压桩应力来设计钢筋）。
单桩承载力大（采用大直径钻孔和控孑L灌注桩时）。
桩身质量不易控制，容易出现断桩，缩颈，露筋和夹泥的现象。
一般不用于水下桩基。
2.2.2、灌注桩的使用条件
沉管灌注桩：
此类桩的适用条件基本同于预制桩。
现已广泛用于多层住宅中，有时采用单打，有时采用复打工艺，主要依据土层的松
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