11局施工月报.docx
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11局施工月报
重庆集装箱中心站工程项目
工程月报
（二○○八年八月）
中铁十一局集团有限公司重庆集装箱中心站
联合体工程指挥部
二○○八年八月二十七日
一、工程简介
1、工程概况
重庆铁路集装箱中心站是全国18个物流中心之一，是铁路集装箱网络中的重要组成部分。
中心站位于重庆市沙坪坝区土主镇团结村车站东侧，由集装箱作业区、快运行包作业区、整车货物作业区及铺架基地几部分组成。
本次施工的范围主要包括襄渝线团结村站K808+800～K812+800范围改扩建工程及集装箱作业区工程（一期，占地约800亩）两部分的站前站后工程的施工设计和施工。
主要工程量有站场土石方188万施工方、框架桥1座74.4延长米、涵洞12座404.86横延长米、铺轨10.964公里、铺道岔29组、房屋4550.0平方米、箱场道路及场区硬化地面27.51万平方米以及给排水、电务等其他相关专业工程等。
集装箱总投资28290元，包括：
土建19628万元；轨道1823万元；站后3274万元；设备采购2520万元；大临、设计、安全及风险包干费1045万元。
总工期为14个月（2007年12月-2009年1月）。
2、工程特点
1）集装箱中心站工期紧、任务重。
集装箱施工工期只有14个月，而且施工现场存在电力拆迁、改沟、改便道及改自来水管等诸多影响施工的迁改工程。
2）既有线施工情况复杂。
集装箱中心站既有线施工位于襄渝线和渝怀线交汇处，接触网密集，行车密度大，要点困难。
3）项目建设管理模式复杂，各单位协调难度较大。
4）工程单价低。
投标价是在设计初概基础上降了5.6个百分点，而设计初概中大部分材料单价与实际的材料市场价格差别很大，详见下表：
主要材料市场价格与铁二院概算采用材料价格对照表
序号
材料名称、规格
单位
市场价格（含运杂费）
铁二院概算
价格（含运杂费）
价差
1
32.5号水泥
T
380
267.7
112.3
2
42.5号水泥
T
400
327.7
97.3
3
Ⅰ级钢筋
T
5500
3462.6
2037.4
4
Ⅱ级钢筋
T
5500
3277.6
2222.4
5
中粗砂
M3
115
64
51
6
碎石（综合）
M3
74
48
26
7
钢轨
T
7800
6478
1322
导致合同清单中大部分项目的单价远远低于实际成本价格，对于材料比重很大的分项工程，比如铺面工程亏损尤其严重。
5）初设失误造成单位工程亏损。
如铁二院初步设计说明中路面基层采用水泥稳定碎石基层，初步设计概算却按水泥稳定土基层计算，仅此一项就亏损600多万元。
水泥稳定土和水泥稳定碎石差价比较表
序号
项目名称
单位
数量
单价（元）
合价（元）
备注
1
水泥稳定土（水泥5%）
M3
72246
65.2
4710439
二院概算
2
水泥稳定碎石（水泥5%）
M3
72246
157
11342622
实际单价
3
差额比较
元
91.8
6632183
二、晴雨表
详见表2-1晴雨表
三、七月份工程施工进度（08.7.26～04.8.25）
一）、八月份计划进度
1、要求土方一队在8月10日之前对相应区域内的问题进行整改完毕，并尽快办理结算、退场。
2、要求土方五队根据征地拆迁的进展情况，及时完成既有线施工区域内的工程量。
3、要求桥涵一队8月26日之前完成2号框架的边墙及顶板施工；8月26日之前完成4号基础、底板混凝土浇注。
4、要求桥涵二队8月31日之前完成第1、2、3、4条雨水管道（包括横管）的基坑开挖、管道铺设、检查井混凝土浇注、雨水口砌筑、土方回填等；8月31日之前完成k809+468.6、K809+807、K812+472三个涵洞的施工。
5、要求桥涵三队8月31日之前完成第5、6、7、8条雨水管道（包括横管）的基坑开挖、管道铺设、检查井混凝土浇注、雨水口砌筑、土方回填等。
6、要求铺面一队8月31日之前完成水沟800米，盖板预制500块，级配碎石12万㎡，水稳8万㎡。
7、要求铺面二队8月31日之前完成水泥混凝土路面4万㎡。
二）八月份实际完成情况
1）各土方队除了雨天影响外，基本按计划进行了验交，除雨天导致土方一队无法验交外，土方二队按计划进行了验交；
2）桥涵一队按计划完成了3#顶板及底板的浇注，但未完成4#基坑的开挖及基础浇注；
3）桥涵二队基本完成了箱区管道的施工计划，但未完成基坑回填及部分横管的施工；涵洞目前已施工的有四个，但由于下雨，K812+472未完成涵身的浇注；
4）桥涵三队基本完成了施工计划，但由于天气原因未完成部分土方回填；
5）土方五队超前完成了施工计划；目前正在进行成都局铺轨基地清表工作。
3、开工累计进度
1）施工图设计方面，目前路基、中桥、涵洞、给排水、综合管线、配电所、污水处理站施工图已到位，其它除综合楼、部分信号图外均已送咨询。
2）07年12月17日开工，至08年8月25日，中心站施工便道、临时电力线路、拌和站场地建设等临时工程已经完成，临时改沟已完成；进场2台拌合楼，已经安装、调试完毕，正式投入砼生产。
3）箱场土石方基本施工完毕，引道、既有线土石方施工已经开始，站场土石方累计完成施工方182万立方米；地基换填已完成35万立方；水泥搅拌桩累计完成2.8万米；王家巷中桥已完成2#、3#框架施工，目前正进行河道改移；土建设计除房建正进行施工图咨询外基本完成。
4）站后施工人员也已全部就位，现场调查基本完成；并与运营单位已建立联系，进行了沟通，正在签订安全配合协议；部分专业根据现场进行设计审核；按照工期安排，作好施工人员、机具、设备进场；并进行特种作业人员培训；计划九月份电气化专业及其他站后专业开工，目前正进行放样等准备工作。
5）根据施工进度节点安排，应开工未开工的项目包括房建、站场机械设备基础、通信、站改等工程。
考虑到重庆的雨季、既有线施工周期长等因素，按合同工期完成施工任务困难仍相当大。
4、影响当月进度原因
（1）由于八月份降雨影响,导致土方一队收尾工程不能顺利完成,验交工作未完成；管道施工土方回填无法完成。
（2）由于迁改工程的原因，对工程的进度产生了一定的影响：
其中一条管道约500m无法施工；另有一条管道无法贯通；箱区内土方不能进行收尾。
（3）由于征地的原因导致一些工作不能连续施工：
未完成的征地导致路基不能连续进行施工。
四、九月份施工计划（08.8.26～08.9.25）
一）、九月施工计划
1、要求桥涵一队9月6日之前完成4#框架基础开挖、换填、基础混凝土施工，9月20日之前完成4号框架底板混凝土施工，9月25日之前完成1#框架基础开挖、换填、基础混凝土施工，9月30日之前完成4#框架墙身混凝土施工；
2、要求桥涵二队9月30日之前完成箱区内雨水主、横管道（包括开挖、基础混凝土、检查井、雨水口、基坑回填）和场区所负责区域内相应给水、消防、电缆管道；完成K812+472涵洞的涵身及盖板施工；
3、要求桥涵三队9月30日之前完成箱区内雨水主、横管道（包括开挖、基础混凝土、检查井、雨水口、基坑回填）和场区所负责区域内相应给水、消防、电缆管道；
4、要求铺面一队9月20日之前完成Y1及Y121-Y132两雨水管道主管703米、横管585米（含井及回填）和场区所负责区域内相应给水、消防、电缆管道的施工，9月30日之前完成水沟500米，盖板预制300块，级配碎石100000m2，水稳80000m2；
5、要求铺面二队9月30日之前完成混凝土面层施工50000m2；
6、要求房建一队9月30日之前完成配电房土建施工。
计划保证措施：
1）根据下月的施工计划任务，对人员、设备、材料超前规划，提前备料。
强化施工超前管理，密切监控一切突发意外事故。
及时计量，确保资金。
2）整个项目分片管理，对分片负责人实行任务目标承包责任制。
项目经理代华伟负责项目的全面安排及协调工作；项目书记陈明华负责涵洞施工的安排及协调工作；项目总工程师张春林负责铺面队的施工安排及协调工作；项目副经理李国凡负责土方施工的安排及协调工作；工程部长陶孝刚负责给排水及综合管线的施工及安排；计划部长谢子静负责房建施工安排及协调工作；调度赵大权负责桥梁施工安排及协调；项目总工张春林和工程部长陶孝刚负责施工技术控制，重点加强质量控制。
3）要求各分片负责人根据月计划制定各施工队周计划、日计划，每周对所完工程进行核定，加强阶段工期的控制。
4）九月份工作重点是箱区综合管线、房建、王家巷中桥及铺面工程的施工。
模板、材料等均要及时组织到位。
加强质量和安全监控，尽早形成流水作业，在保证质量前提下加快进度。
5）本项目施工由指挥长代华伟负责人员、材料设备及资金统筹安排调度，确保施工计划完成。
针对当前施工进度滞后严重的情况，经指挥部会议讨论决定，采取如下补救措施：
1）催促设计院将已经设计完的图纸尽快出图，指挥部根据图纸的详细情况，制定出切实可行、科学合理的施工计划，将剩余施工任务细化、分解到每一季度、每一个月，每一天。
并层层落实，加大项目管理的力度。
对于每一项任务责任到个人，实行严格的奖惩制度，用经济杠杆来充分调动指挥部人员的积极性。
2）目前与路局相关单位的安全协议已经签订，与路局相关单位加强联系，保证既有线涵洞、土石方施工的顺利进行。
3）督促施工队根据施工任务划分情况和施工计划情况，加大施工人力、物力的投入，能够夜间施工的分项工程，晚上加班施工。
4）在全项目范围内开展劳动竞赛活动，制定相应的奖惩措施，根据施工队的表现，及时兑现。
调动各方积极性，开始掀起大干的施工高潮。
5）针对重庆雨水天气多的特点，制定相应的雨季施工措施和防洪紧急处治预案。
2、人、材、机配备及资金计划
（1）人员：
指挥部及所属各队上场人员见下列表：
（2）机械设备
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
挖掘机
/
台
4
2
20T压路机
/
台
2
3
推土机
/
台
4
4
装载机
ZL30
台
2
5
装载机
ZL50
台
2
6
拌和楼
1m32m3
台
各1台
7
电焊机
/
台
5
8
钢筋切割机
/
台
6
9
钢筋弯曲机
/
台
8
10
砼输送车
6M3
台
2
11
空压机
/
台
3
12
打夯机
/
台
10
13
抽水机
/
台
8
14
22T压路机
/
台
2
15
自卸汽车
/
台
13
（3）材料及资金计划
序号
名称
单位
数量
资金计划（万元）
1
普硅水泥
吨
7759
310
2
砂
吨
8700
100
3
碎石
吨
80930
598
4
粉煤灰
吨
937
14
5
缓凝剂
吨
74．677
45
6
聚丙烯纤维
吨
12
33．6
7
钢筋
吨
480
352
合计
/
/
/
1390
五、8月份工程施工质量
一）、工地试验月报（详见表5-1工地试验月报表）
工地试验月报表
承包人:
中铁十一局集团
上报日期:
8月25日
检验项目
本月自检
累计自检
自检数量
合格率（%）
不合格率（%）
自检数量
合格率（%）
不合格率（%）
压实度检测
19次
100
616点
100
K30
7次
100
14次
100
钢筋
5次
100
18次
100
钢筋焊接
5次
100
14次
100
砼试件检查
39次
100
65次
100
二）、质量问题及处理
1、管道施工：
1）存在问题：
部分管段土方回填未按要求进行施工；砖砌雨水口砂浆不饱满；检查井养护不符合规范要求。
2）原因分析：
施工队为了赶进度，放松了对质量的要求。
3）采取措施：
在现场对施工队进行了批评教育，并对桥涵二队罚款1000元，对桥涵三队罚款2000元，并对回填不合格管段进行了返工处理，对四个砌筑不合格雨水口进行了返工处理。
2、路基施工
1）存在问题：
部分路基填筑厚度超过要求
2）原因分析：
施工队对路基施工质量要求不严，认为路基施工没有箱区要求高，可以随便填。
3）采取措施
对施工队进行了教育，虽然路基填筑要求确实没有箱区高，但仍需按要求施工，唯一的区别就是检测指标不同，检测要求不一样。
对填筑过厚区段进行了推薄处理，达到要求后进行了碾压。
3、原材料
1）存在问题
排水砼管道质量不合格，主要是钢筋数量严重不足。
2）原因分析
厂家为了追求利润，偷工减料。
3）采取措施
将进场管道清除出场，追究厂家由于质量问题对我部造成的损失，以及返工造成的损失；为避免以后出现类似情况，对每批进场的管道进行检查，确保质量合格。
六、八月份工程施工安全
1、现场施工本月未发生一般险性及等级以上事故。
2、目前大量土石方爆破作业已经完成，剩余邻近既有线路基边坡开挖爆破、管道基础开挖局部爆破，爆破物品领取、发放、使用、清理退库等管理工作严格按照指挥部及国家相关管理规定进行控制，现场爆破施工在双预控制下未发生安全事故。
既有线八月份施工计划已批复并下发。
3、王家巷中桥施工中，本月主要完成2#框架砼浇筑。
行洪通道已经形成，防洪重大安全隐患可消除；既有线涵洞接长完成1-1.0m2座，1-1.5m1座，1-3.5m1座，专职安全员现场跟班防护、指导作业，未对既有线行车安全造成影响。
4、重大危险源主要控制在既有线侵限和高空作业及临时用电方面，针对各级检查及隐患排查结果，相关隐患处理措施已经实施；箱区内10KV高压线路拆除工作中铁八局正在实施，新敷线路电杆已埋设。
天然气管道八局本月完成改移管道敷设，改移方案正在实施，1#框架施工前估计能消除此项重大安全隐患；拌和站设备运行稳定已经形成交接班记录（目前厂家技术人员正配合对2M3拌合机进行运行调试）。
5、下步工作计划：
加强既有线施工现场专项安全监控（专兼职安全员现场跟班作业）和施工区域内安全日巡检以及专项安全检查工作；完善施工临时用电安全措施；目前涉及既有线施工的单位工程正上报施工方案和抓紧与成都铁路局完善施工安全协议，规范既有线施工及相关作业，确保既有线施工安全。
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