综采工作面切眼对接安全技术措施.docx

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综采工作面切眼对接安全技术措施

1901综采工作面1#切眼与2#切眼下段对接安全技术措施

一、工程概况

1901综采工作面受1901-5正断层的影响，设计走向长度622m，倾斜长度162m，分为大小面段。

大面（2#切眼下段）倾斜长85.5m，小面（1#切眼）倾斜长66m。

1#切眼运输顺槽回采140m后与2#切眼下段进行对接。

为确保切眼对接期间的安全特编制本措施，请严格遵照执行。

二、组织措施

1、综采一队主管队长对工程的施工组织、安全及工程进度全面负责组织落实。

2、技术员负责措施的编制并组织职工学习签字。

3、当班跟班队长对本班工作进度、安全及工程质量全面负责。

4、当班作业人员对自身的安全、工作进度及工程质量全面负责。

5、安检员监督措施的现场兑现、落实，并对现场安全进行监督。

三、工作面安装设备型号及数量

1、液压支架：

型号：

ZYS4000--16/35，数量为57架，编号分别是1#—57#

2、运输机：

型号：

SGZ730/400，中部槽57节、偏转槽3节、过渡槽1节

3、附属设施：

电缆槽56个

四、对接工作面前的准备

1、切眼对接前首先将2#切眼上段加强支护（详见《1901综采工作面2#切眼上段支护安全技术措施》）。

2、工作面1#切眼运输顺槽回采到距2#切眼25m时，将巷道的中线标出，工作面采用调采机头的方法将运输机及支架全部向工作面机尾移动，直至58#支架右侧距离巷道中线400±100mm。

3、从1#切眼运输顺槽回采到距2#切眼20m时，机头段开始降顶回采，严格按照生产技术部现场标定的腰线进行回采，支架的顶梁必须降到腰线向上1.3m处，防止回采期间工作面无法进入最低点。

从1#切眼运输顺槽回采到距2#切眼20m时工作面卧底回采，防止切眼对接期间2#切眼上下两段的高差超过200mm，造成运输机对接困难。

工作面58#—65#支架段的采高控制在2.5m左右，

4、工作面1#切眼运输顺槽回采到距2#切眼15m左右时，将1#切眼支架顶梁从下向上调整，顶梁的前端向下300mm，使切眼对接时两个切眼相邻的支架顶梁距离尽量缩小。

5、工作面1#切眼运输顺槽回采到距2#切眼10m左右时，割煤时将工作面运输机机头和58#支架采用单体支柱打撑杆固定，再将工作面中部调直。

6、工作面在保证支架及运输机不下滑的前提下平推8刀煤后，再次调采机头，按照4：

1进行调采，第一刀为68#架到机头、第二刀为78#架到机头、第三刀为88#架到机头、第四刀整刀。

直至将工作面1#切眼机头段完全割穿，并保证工作面支架58#—65#进入2#切眼上段。

7、因1901（1#切眼）综采工作面设计时回风顺槽比运输顺槽走向长度多20m。

在切眼对接时保证1#切眼工作面回风顺槽段距2#切眼上出口在25m左右，便于切眼对接后斜切过老巷（2#切眼上段）。

8、在工作面切眼对接最后6刀煤的割煤过程中要严格控制支架57#与58#支架的间距，间距保证在400—600mm左右，期间将工作面58#—66#支架的侧护板全部收回，49#—57#支架的侧护板全部打开，以便工作面支架、运输机在对接期间能够调整支架57#和58#支架间距，实现工作面正常的对接。

9、2#切眼上段与1#切眼运输巷的交叉点割穿后必须加强对三角区域的支护，根据实际情况接原2#切眼加固施工的铰接梁向工作面方向继续支护。

10、2#切眼上段与1#切眼运输巷的交叉点割穿后工作面支架已对接完成，工作面运输机暂时不对接，开始调采机尾，直至工作面机尾段全部过完2#切眼上段再对接运输机（详见《1901综采工作面过2#切眼上段安全技术措施》）。

11、工作面切眼对接割最后6刀煤时在58#支架右侧采用道木架设一个木垛，加强维护1#切眼运输巷的顶板和防止冒落矸石窜入关门柱处。

在关门支柱及所挂网处挂好挡风帘，防止漏风。

12、工作面对接期间的原煤运输由现1#切眼运输巷的620溜子进行转运，因2#切眼的620溜子安装在煤壁侧，在工作面对接期间最后的原煤无法运输，所以1#切眼运输巷620溜子的方向随着工作面的回采将发生变化，620溜子的机头逐渐向2#切眼下方移动同时机尾向煤壁方向移动，实现原煤运输直至切眼对接完毕。

13、工作面对接时必须将所有的材料准备齐全，不能因材料短缺而影响工作面的正常对接。

14、工作面对接前必须将2#切眼下段的运输机的各类配套装置安装完毕，运输机的底链和面链铺设完成，刮板上齐。

五、工作面对接顺序及运输路线

1、工作面对接所须设备全部从回风顺槽2#切眼上段运至所须安装地点。

工作面设备对接顺序：

拆卸运输机机头并运到2#切眼下口→安设运输机机头（同时将原运输机的过渡槽、偏转槽经2#切眼上段转运到上巷）→调整安装57#、58#液压支架→回撤关门支护及原所架棚（同时安设运输机机尾电机及减速器）→调整58#－103#液压支架→安设58#—64#支架溜槽及电缆槽→敷设电缆、铺设运输机链条及安装刮板→试运转。

2、提升说明：

（1）、工作面回风顺槽、切眼提升时，必须严格按斜巷运输要求，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，使用好安全设施。

（2）、信号必须分清楚，防止混淆。

（3）、停车必须使用专用阻车器。

（4）、在切眼处用绞车托运或吊装设备时，必须用电铃联系。

六、工作面对接的方法及要求

待工作面具备对接条件后，进行设备对接。

（一）、运输机机头拆卸下和过渡槽、偏转槽外运及58#—64#支架溜槽的对接安装。

1、机头将电机、减速器、机头大架、过度槽偏转槽等分解开外运。

2、运输机从64#架处截开上链，打开天窗截断底链，把运输机机头大架、电机、减速器由2#切眼下段下放到2#切眼下口，进行组装。

运输机的过渡槽、偏转槽由2#切眼上段转运到回风顺槽。

待运输机的机头大架、电机、减速器等转运完毕后，安装58#—64#架处的中间槽槽。

从下往上安装运输机的中间槽，同时铺好上下链条。

具体操作方式为：

（1）底链铺设：

铺开链条，每隔5个立环，用8号铁丝捆住相应的环（把两条链子捆在一起），不得出现扭环，必须顺好接紧，链子相接时，必须采用连接环，并且拴好系牢，刮板待链子翻上来之后安装。

环链的立环焊嘴方向朝上。

（2）中部槽铺设：

底链铺设之后，接着安中间槽，各部分的联接固定螺栓、销子不得缺少、齿轨、电缆槽同步安装。

（3）上链铺设：

中间槽安好后，接着铺设上链，同时上好刮板，其要求同底链，间隔8环上刮板。

3、所有需要对接的设备均可利用切眼上口的JSDB-16绞车配合10T的调向滑轮捣运到位，到位后利用单体及手拉葫芦调整。

4、拖拉溜子部件时，要认真看好被拉件，传好信号，防止拉坏设备和伤人；所有人员应躲开钢丝绳的三角区、绳道及钢丝绳波及范围，进入支架内；绞车司机要提高警惕，听清信号，熟练操作，反应迅速，严禁死拉硬拽。

5、安装机头及调整设备时，起吊点要找好，要牢固、可靠，防止葫芦滑动。

（二）、回撤关门支护及原端头支护

1、回撤关门柱前，必须由专职瓦检员对关门柱处的有害气体进行测量，只有在当瓦斯浓度低于0.5%，一氧化碳浓度低于0.0024%，其它有害气体浓度均符合标准时方可施工。

2、在回撤关门柱及端头支护时严格执行敲帮问顶制度。

回关门柱时严格使用长把绳远距离放液，用长把工具拉出，严禁人员进入老塘作业。

（三）、调整57#－58#液压支架

由于切眼对接完后，57#、58#支架间有0.4—0.6左右的空间，采用自58#－64#架顺次向下靠架的方法使支架间隙变小。

若57#与58#支架在对接时由挤架、咬架现象可将49#—57#支架的侧护板全部收回，增加57#与58#支架的间隙便于对接。

如果切眼对接后支架推移装置与运输机无法连接将58#向上的支架与运输机解体，采用单体支柱将运输机溜槽向下移动到安装位置。

支架拉架时暂时使用软连接，同时打开支架的侧护板将支架向下移动，完成运输机与支架的链接。

（四）、安设运输机溜槽及电缆槽

当支架靠到位后可以开始安装支架溜槽和电缆槽，使用手拉葫配合单体支柱自58#架向上开始安装直至64#架。

安装一个溜槽与支架连接一个，再安装电缆槽。

安装期间运输机的所有小件必须安装齐全，由机电部验收合格方可试运转。

（五）、铺设管线、电缆及安装运输机电机和减速器

1、管线铺设前将工作面81#支架处的特殊电缆槽拆下安装在52#支架处。

利用人力由专职电工带领敷设电缆，严格停送电制度。

作业时严禁死拉硬拽。

采煤机电源线的下段、运输机机尾电机的电源线、采煤机供水管的上段和供风管要铺设在电缆槽底部的装置内。

（1）由运输顺槽向切眼内展放电缆时，电缆内侧严禁站人，工作人员一律在电缆外侧拖拉电缆。

（2）拖拉电缆人员要分布均匀，统一动作。

（3）拖拉过程中要注意脚下防滑。

2、安装运输机机尾电机和减速器时，起吊点必须牢固可靠，严禁使用液压元件作为起吊点。

安装时电机与减速机的连接缸的螺丝必须齐全，各种冷却水管要完好有效。

设备的各个接触面清理干净，防止产生间隙设备发生震动。

七、安全措施

1、凡参加本次施工人员，必须是经过培训合格人员，并且学习本措施。

2、参加施工人员，严格遵守各工种的操作规程、《煤矿安全规程》和施工措施，按章作业，杜绝违章现象。

3、不论何时工作，首先对工作地点的安全状况和工作条件进行检查排除隐患，严禁任何人在隐患未排除的情况下施工。

4、值班人员安排工作时同时交待安全，跟班人员和班长对当班安全生产负责，做好现场指挥和监督。

5、跟班队长是当班的安全生产第一责任者，验收员是当班工程质量第一责任者，班组长是本班组的安全生产第一责任者。

6、所有对接需用的设备、工具及起吊所用各种索具、材料，必须在地面检查完好，把所需要的零部件准备齐全，小件、易损件要有专人保管。

7、提升、起吊的工具，每次使用前必须检查完好，保证在完好状态下使用，不超负荷使用。

8、拆卸设备时，严禁在重物下方操作，拆除最后一条螺栓和销子时，先清理好退路，观察周围是否有人工作，确认无误后方可拆除。

9、起吊前应检查葫芦、牵引设备的完好情况。

调向滑轮起吊点用40T溜子的链条固定，链条连接处使用连接环连接并用M20的螺栓穿好螺母上紧，起吊时，人员躲开反弹区，调向滑轮及起吊件3m范围内严禁有人。

起吊设备时，首先确定起吊设备的重量，然后选择手拉葫芦，要求安全系数不小于3。

10、工作面支护单体必须穿铁鞋，初撑力不小于6.5MPa。

11、每班必须安排专人负责检查单体支柱的支护质量，发现有泄载柱子及时升好，损坏单体及时更换。

12、设备运输前，必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查，保证要求的高度和宽度，对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查，保证齐全、完好可靠。

13、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定，特别是闸、离合器及钢丝绳；正式提升前，试绞车的运行及信号是否正常，检查有无余绳，绞车运行过程中操作要精力集中。

14、斜巷信号、把钩工上岗后要检查斜巷的安全设施，轨道钩头和信号，检查提升车辆的信号。

装、封车不牢固，不准行车。

15、斜巷一坡三挡安全设施齐全可靠，拉车时斜巷内的所有人员必须躲避，以防跑车伤人。

16、起吊作业时要有经验的工人选好吊点，检查好顶板情况、起吊连接固定情况，用棚子作吊点必须加固，需要斜拉时必须打上戗柱。

起吊时，人员要躲开起吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向，起吊要专人指挥，并时刻注意观察顶板和棚子的变化，发现异常情况应立即停止作业，进行处理。

设备起吊时，要找好物件的重心，平稳起吊，严禁用失效抬棚起吊。

17、起吊作业不得中途停止，人员不得擅自脱岗，擅自行动。

需要停止时，必须将物件落下放稳。

18、打木垛派有经验的人进行，跟班人员现场指挥，安监人员进行现场监护，严禁空顶作业。

19、使用单体支柱推顶设备时，钢性接触必须垫木板防滑，先进行缓慢供液，待单体稍使劲，所有人员躲开单体崩落波及范围，进行远距离供液，摘取液压枪时，必须在管路卸压后进行。

20、起吊用的链子连接环必须完好无损，上紧螺栓，操作系统供液阀件必须安全可靠。

21、拖拉溜槽要有跟班队长或班长现场指挥进行拖拉，确定无问题后，方可正常进行。

22、回撤原关门支柱时，必须待顶板稳定，由外向里检查加固，清理好退路，再由里向外回撤，严格执行“回柱放顶工安全技术操作规程”的有关规定。

23、改接液压管路必须在停泵或关上截止阀卸压后操作，先检查供液管路有无掉销子及单腿“U”型卡现象，防止高压管伤人。

24、电气设备使用时，必须保证各项保护齐全、可靠，无失爆现象，达到完好标准。

25、不得带电检修、搬迁电气设备。

26、电气设备应做到：

无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头；有过流漏电保护，有螺钉弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置。

27、停送电必须由电工操作，严格执行停送电制度，停电后开关闭锁，挂停电牌并上机械锁，专人看守停电开关；停电时要严格验、放电制度，高压必须接地，操作高压开关必须一人操作一人监护。

28、工作面运输机的机头大架、电机、减速器采用切眼上口的JSDB-16双速绞车配合运输顺槽的JSDB-13双速绞车挂调向滑轮下放到切眼下口2#支架处安装。

绞车拉运时必须保证有独立的信号，每隔30m安设一个声光电铃，电铃必须吊挂在支架的架间，负责信号联络的人员躲避在支架架间操作。

拉运期间遇到卡阻现象立即发出停车信号，由班组长到拉运物件处处理。

29、工作面运输机的过渡槽、偏转槽采用切眼上口的JSDB-16双速绞车将其转运到回风顺槽运走。

拉运期间遇到卡阻现象立即发出停车信号，由班组长到拉运物件处处理。

30、用绞车拖拉大件时，司机必须持证上岗，每班对绞车各部件（包括压戗柱）进行全面检查，无误后方可使用。

操作时要注意力集中，听准信号及时开、停车。

同时要对绞车绳与大件的连接情况进行检查，所有人员必须躲至安全地点，绞车钢丝绳三角区内严禁站人。

还要做到以下几点：

（1）使用滑轮时滑轮必须固定牢靠，滑轮固定点必须牢固。

（2）拖运大件时，必须先检查巷道的支护情况，影响运输的柱腿提前改掉，清理干净巷道里的杂物，保证道路畅通。

（3）拖运大件时，设专人在安全地点观察大件的运行情况，有问题及时发出信号，停车处理。

（4）拖运大件时，要提前防护好设备的结合面以及易损的设备喇叭嘴等部件，如有可能碰损此类部件时，一律停止拖运，采取防护措施后方可继续拖运。

其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》《煤矿工人技术操作规程》、《永煤公司采掘机电运输规范化、统一化标准试行》、《高山煤矿机电设备防爆细则》、《1901综采工作面2#切眼安装规程》和《1901综采工作面回采作业规程》中的相关规定执行。