呼和浩特火车站智能通道系统建设方案DOC.docx
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呼和浩特火车站智能通道系统建设方案DOC
呼和浩特火车站智能通道管理平台
建设方案
深圳市康索特软件有限公司
2014年12月
目录
一、项目建设背景3
二、项目需求清单3
三、项目建设目标6
四、平台网络架构7
五、系统功能概述7
六、终端设备介绍10
一、项目建设背景
由于车站人员众多，疏散线路复杂，再加上旅客携带大量行李，容易发生恶性事故，也容易被一些恐怖分子所利用，并且发生事故后社会影响较大，所以车站安全管理是国家重点关注，也是车站日常管理中最重要问题之一。
同时，车站人口密度大，人员疏散的时间长，各种通道入口复杂，早期的安全隐患侦察困难等问题。
因此，需要给车站提供一个可行的安全解决方案，以加强车站安全管理。
康索特智能通道系统即计算机网络计算机、红外报警计算机、远程报警技术、智能卡片技术集成而成，已广泛在校园、企业与车站中应用，针对该项目，在火车站的各入口处建设通道系统，实现进入车站的人员必须持有效的身份证刷卡进入，实现用户身份信息统计分析，同时实现对公安机关下达的黑名单用户实现刷卡报警等功能，便于公安机关工作人员排查与抓捕工作。
二、项目需求清单
通道平台设备需求清单
二组3通道、一组1通道
序号
项目名称
产品名称
描述
单位
数量
备注
1.1
中心平台
应用服务器
IBMX3650M4-V2,E5-2609V22.5GHz4C80W,1x8GB,M5110eRaid0,1,4*300GHdd,550WHS四口千兆网卡,光驱SATACD-RW/DVD-ROMComboDrive，三年7*24小时保修
台
1
承载数据库，核心管理，业务控制。
WEB/接口服务器
IBMX3650M4-V2,E5-2609V22.5GHz4C80W,1x8GB,M5110eRaid0,1,2*300GHdd,550WHS四口千兆网卡,光驱SATACD-RW/DVD-ROMComboDrive，三年7*24小时保修
台
1
承载公安机关、短信平台等接口应用。
终端接入服务器
研祥工控机，E5300（CPU:
2.6G/E5300/INTEL;内存:
4GDDR3;硬盘:
500G;光驱:
18X/DVD
台
1
收敛客户端站点的设备与数据
1.2
系统软件
操作系统
RedHatEnterpriseLinux5.0
套
2
数据库
IBMInformixWorkgroupDataBladeBundleConcurrentSessionLicense+SWSubscription&Support12Months（10-users）
套
1
数据库
SQLserver2005R2CHNSOLPNL15Clts（标准版,自带15个客户端）
套
1
操作系统
Windows2003service中文简体标准版
套
1
1.3
网络配件
二层交换机
H3CS1224R交换机，交换机类：
千兆以太网交换机；应用层级：
二层；传输速率：
10Mbps/100Mbps/1000Mbps；网络标准：
IEEE802.3、IEEE802.3u；端口结构：
非模块化；端口数量：
24；接口介质：
10Base-T:
3/4/5类双绞线,支传输模式：
全双工/半双工自适应交换方式：
存储-转发
台
1
24口,平台接入交换机
二层交换机
H3CS1008A交换机，应用层级二层；传输速率：
10Mbps/100Mbps；端口结构非模块化；端口数量：
8；接口介质10Base-T:
3/4/5类双绞线,支持最大传输距离200m、100Base-TX:
5类双绞线,支持最大传输距离100m传输模式全双工/半双工自适应；交换方式存储-转发背板带宽1.6Gbps；包转发率1.19Mpps；MAC地址表2K；电源9VAC,0.6A
台
3
每个通道点位一台
防火墙
华赛防火墙，网络吞吐：
2000用户数限：
无用户数限制网络端口：
1*10/100WAN,8*10/10入侵检测：
Dos,DDoS管理：
Web和命令行VPN支持：
支持安全标准：
FCC,CE其他性能：
支持3G功能支持WLAN防火墙重：
3kg适用环境：
工作温度:
0-40℃;工作电源：
AC:
90V-264V;47/63Hz;防火墙尺：
255*442*44.2mm
台
1
UPS电源
山特C6KS主机1台，有效功率4200w，12V-150AH电池8只，C8电池柜一只，主机220V电压进220出，可在满载情况下供电2小时。
台
1
6KV
KVM切换器
8路堆叠型KVM切换器（8H接口支持USB和PS2）,加19寸液晶显示屏/标准键盘鼠标
台
1
机柜
42U标准机柜；宽600mm，深1000mm，高2055mm，六角网孔前门后门；材料及工艺：
脱脂、酸洗、磷化、静电喷塑SPCC优质冷轧钢板：
静载800KG,防护等级:
IP2（0）
台
1
1.5
智能通道
单机芯翼闸
CST-YZ0100-JSTZ3703单机芯，通道接口:
RS485电气标准,通信距离:
<=1200米,最大通道宽:
700mm,通行速度:
40人/分钟（常开模式）；30人/分钟（常闭模式），平均无故障运行次数：
>=500万次,设备尺寸:
1700mm*280mm*980mm
台
6
双机芯翼闸
CST-YZ0100-JSTZ3703双机芯，通道接口:
RS485电气标准,通信距离:
<=1200米,最大通道宽:
700mm,通行速度:
40人/分钟（常开模式）；30人/分钟（常闭模式），平均无故障运行次数：
>=500万次,设备尺寸:
1500mm*280mm*950mm
台
4
双门门禁控制器
CST-WG-L02,双门双向门禁控制器；可根据时间段进行控制；完善的授权认证机制；数据存储：
FLASH存储，掉电后10年不丢失；读卡器接口：
Wiegand26；通讯方式：
TCP/IP通讯（含机箱电源）；存储容量：
100000条记录；支持发卡数2万；
台
7
康索特CST门禁控制器嵌入式软件V1.0
康索特CST门禁控制器嵌入式软件V1.0
套
7
身份证读卡器
专业身份证读卡器
台
14
常规情况下只启用入口7台
客户端服务器
研祥工控机，E5300（CPU:
2.6G/E5300/INTEL;内存:
4GDDR3;硬盘:
500G;光驱:
18X/DVD;键鼠:
鼠标/键盘）
台
2
收敛终端上传信息，实现与一卡通中心平台通信
报警信息显示终端
M4550（2个PCI插槽）;G3220（Pentiumdual-core3.0G3M缓存;1X2GDDRIII1333;500G/7200/SATA2;有光驱
台
2
三、项目建设目标
1、建设一套智能通道平台，在呼和浩特各火车站入口处建设联动报警通道，实现所有进入火车站人员通过刷身份证进入。
2、实现与公安机关系统对接，将公安机关黑名单人员同步到智能通道管理平台。
3、实现黑名单用户刷身份证时联动报警，报警时间在黑名单用户刷卡后延时2秒响起，便于火车站工作人员与公安机关对黑名单用户的监控与抓捕。
4、智能通道平台实现用户监控管理，黑名单用户刷身份证后将身份数据上传到智能通道管理平台，通道管理平台形成监控报表。
5、数据分析管理，通过通道管理平台可统计分析火车站每日、每月的用户数据，为铁路公司与公安局提供有效的数据支撑，方便相关部对进入火车站用户的信息调查与数据追踪。
四、平台网络架构
五、系统功能概述
Ø通道管理
平台针对通道进行管理，包含通道安装，基础设置，密码管理，黑名单管理等；
黑名单管理：
针对部分用户，平台可以设置黑名单，禁止该用户进入门禁。
Ø出入门禁
对于车站来往的旅客，工作人员，进出车站，可以在通道上刷卡进行身份认证，认证合法的用户即可进出车站。
Ø安全认证
在公共场所，旅客使用身份证进行刷卡时，平台将对接到公安系统，验证该用户是否有犯罪记录；
通过平台和公安系统对接，当旅客使用身份证进行刷卡时，平台读取身份证信息，并发送到公安系统中，确认该旅客是否有违法犯罪记录，保障公共区域的安全。
Ø风险报警
当身份信息经过公安系统认证后，发现该旅客有重大安全风险或在逃嫌疑犯等时，系统会通过禁止门禁、声光报警、短信报警及接入110报警中心等方式进行报警。
通道禁止功能，当配置为在线验证时，当不合法用户，通道会拒绝该用户刷身份证开启通道；
声光报警功能，当检测到该旅客有重大安全风险时，系统可以触发设在保安室的声光报警器，通知安保人员；
短信报警功能，当检测到该旅客有重大安全风险时，系统可以自动发送短信给系统指定的安保人员；
110报警中心，通过和110报警中心对接，当发现嫌疑犯或逃犯时，系统直接发送人员信息给110报警中心，便于公安系统及时接警处理。
Ø用户分析
针对旅客的刷卡信息，平台进行记录，记录包含用户身份信息，进出车站的时间，通道通过是否合法，通过平台进行查询。
用户信息查询：
平台可以查询所有刷过身份证的用户信息，包括身份证号，姓名，籍贯等信息；
门禁刷卡查询：
平台可以查询单个门禁在任意时段的刷卡进出记录，包含用户的基本信息，进出时间，安全认证结果等；
报警记录查询：
平台可以查询高风险人员的刷卡信息，风险指数，以及报警处理措施等；
用户行为分析：
通过对用户在一个时间段的进出记录，可以分析该用户在该区域的进出频率；
区域流量分析：
平台可以针对公共场所在一段时间的进出记录，统计该区域人员的流量，并可按日，周，月等分析流量峰值。
Ø系统接口
1、短信网关接口：
通过和短信网关对接，平台可以发送预警信息及公告信息；
2、公安系统接口：
通过和公安系统对接，平台可以验证身份信息的合法性；
3、110报警中心接口：
通过和110报警中心对接，平台可以针对可疑人员进行报警。
。
Ø系统特色
Ø通用性强：
支持WIN98/2000/XP/NT/WINCE/LINUX等多种操作系统。
Ø开放性好：
提供SDK供系统集成商进行二次开发。
Ø功能强大：
可外接标准键盘、鼠标、显示器，提供RS-232C、ECP、USB、LAN、MODEM等多种计算机接口。
Ø操作简便：
开机即进入阅读界面，系统自动找卡和识别。
Ø实时存储：
系统存储旅客每次的刷卡身份信息及每次出入的刷卡时间。
Ø多种开门模式：
工作人员通过输入密码开门；旅客刷身份证/车票开门。
六、终端设备介绍
1、身份证阅读器
2、通道控制板
通道控制主机
输入电压：
220VAC
工作电压：
5VDC
工作电流：
500mA
输入控制：
两组（四路）Wiegand26读卡器输入，两路门磁信号输入
输出控制：
两路继电器输出，2A接触电流
数据存储：
FLASH存储，掉电后10年不丢失
读卡器接口：
Wiegand26（加密传输协议）
通讯方式：
10MTCP/IP通讯
控制器尺寸：
35cm长×25cm宽×11cm高
控制器重量：
2.7kg
环境温度：
-10℃到50℃
运行湿度：
10－90％RH，无冷凝
Ø标准输出接口，可控制各种不同的电控锁、三辊闸机、无障碍通道。
Ø每个控制器可以接最多4个读卡器支持进出双向刷卡；可以接最多2路输出，独立控制两个门；有效降低成本。
Ø对不同的人可以设置不同的通行权限。
`
Ø一天可设置6个时间段，可严格控制人员在每个时段的进出权限。
Ø安防联动：
有开门动作（包括非法闯入，门锁被破坏）时，启动联动监视系统，发出实时报警信息。
Ø灯光联动：
当刷卡有效时，自动打开相应区域灯光等，并延时一定时间后关闭，做到智能、省电。
Ø消防联动：
消防联动的信号可以按区域分别直接接入该区的门禁控制主机；出现火警，主机自动将相关门全部打开。
Ø监控联动：
部分特殊区域，可以用控制器连接摄象机，刷卡时自动启动摄录下人像并传回计算机实时监控或存储。
Ø管理中心可远程控制开门、可以实时监控每个门的状况及人员出入情况。
3、通道机箱与报警装置
智能通道机
外壳材料：
SUS304不锈钢
摆翼长：
260mm（标准）/亚克力。
开启关闭速度：
0.3-1S。
电机：
24V/30W直流。
适应温度：
-40℃～80℃。
适应湿度：
5％——90％。
延时复位时间：
3S、5S、10S、20S可调。
通行速度：
约45-60人/分钟。
外壳加工工艺：
采用激光、折弯、切割、焊接、抛光、打磨等工艺生产。
工作环境：
室内、室外。
（室外用雨蓬遮盖）
翼闸具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用。
可外接任何控制设备输出的控制信号或按钮或遥控，实现单双向控制通行。
可任意设定单、双向自由通行。
自动复位功能：
摆翼回收至机箱平行，并检测人和物体通过后，即自动复位，或在规定的时间内（延时多档可调）未通行时，系统将自动取消此次通行的权限而回归初始位。
灯光指示：
高亮度通行灯状态指示，指引通行。
防尾随功能：
当前面的人和物体通过后，在摆翼复位的过程中，如有人尾随或冲闸，摆翼自动抱死并报警。
（当装有红外探测的情况下）当前面的人和物体没有完全通过时，如有人尾随闯入，则红外启动报警。
消防输入：
可与消防报警信号连接，实现不断电落杆常开。
记忆功能：
精准的信号记忆，连续多次接收合法信号时，检测最后一人通过后自动复位，大大提高了通行速度。
（此功能可拨码选择）
报警提示功能：
非法通行或冲闸时，自动发出报警提示。
速度可调：
摆翼打开及关闭的速度8档可调，用户可根据实际需求进行设定。
自动保护功能：
当外力阻止摆翼正常运动时，且外力连续不断，系统将自动检测5次后自动保护并进入休眠状态。
当下一次合法信号输入时，闸机将自动恢复正常。
防撞缓冲功能：
非法通行或冲闸时，翼板有一定的空间减小力度，抗撞击能力强。
无人职守：
断电摆翼自动常开，通电自动复位（阻挡通行）。
快速静音：
电动助力，机械磨损小，噪音小；约45-60人次/分、噪音值<40分贝，快速静音运行平稳
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