每季百题2.docx

每季百题2.docx

《每季百题2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《每季百题2.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

每季百题2

煤层气综合利用公司员工必知必会

每季百题（7月份-9月份）

一、填空题

1、发电机组主要由燃气发动机、发电机、控制屏、TEM电子管理系统、煤矿瓦斯细水雾输送系统等组成。

2、燃气发电机组是一种将燃料的热能转换为机械能输出的动力装置。

3、发电机是一种将机械能转换为电能输出的动力装置。

4、燃气发电机组是一种将燃料的热能转换为电能输出的动力装置。

5、排气冲程，排气门打开、进气门关闭，活塞由下止支点向上止点运动，将气缸内燃烧过的废气排出。

6、吸气冲程，排气门打开、进气门关闭，活塞由上止点向下止点运动，可燃混合气体经进气门被吸入气缸。

7、气缸套作为活塞往复运动的导向面，与活塞、气缸盖共同构成燃烧室，以实现发动机的工作过程。

8、油底壳的作用是密封曲轴箱、贮存机油。

9、每个气缸盖上都装有两个进气门和两个排气门。

10、曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，其功能是将气缸中的混合气体燃烧时放出的热能转换为机械能。

其主要由曲轴、活塞连杆、减震器和连接器等部件组成。

11、当发电机组因超速、过电流、逆功率、水温高、油温高、油压低等故障引起突然停机时，应立即切断气源，检查故障原因，排除后方可再次开机。

12、进气系统的作用是把新鲜空气过滤净化后，与预处理过的燃气均匀混合，送入气缸内，以满足发动机工作过程所需可燃混合气。

13、电动蝶阀或电磁阀为防爆型，与保护装置相连，在系统中起着重要的安全防护作用。

14、调压阀的作用是调节进入混合器内的燃气压力。

15、发电机在操作过程中，应时刻注意防火、防爆、防毒。

16、先导调压阀由主阀、导阀和管系组成。

17、止回阀的作用是防止燃气回流。

18、增压器的作用是增加发动机的进气量，提高发动机的功率。

19、点火系统的功用是按照发动机的点火顺序，给各个气缸提供点火高压电，点燃被压缩的混合气使发动机做功。

20、润滑系统的作用是向发动机各摩擦表面提供充足的机油，以减少其磨损，保证其正常工作。

同时还具有散热、清洁、密封和防锈等作用。

21、润滑系统主要由机油泵、油底壳、预供油泵、机油滤清器、机油冷却器、离心滤清器和润滑管路等部件组成。

22、单向-调压阀是由单向阀和调压阀两部分组成。

23、离心滤清器的功能是清除机油中的杂质，保持机油的清洁，以延长机油使用期限。

24、发动机采用压力润滑和飞溅润滑复合式润滑型式。

25、冷却系统主要由水泵、机油冷却器、中冷器、热交换器和冷却管系等组成。

26、机油冷却器的作用是降低机油温度，保证机组正常润滑。

27、中冷器的作用是冷却增压后的混合气体，使其温度降低，密度增加，以提高发动机的充气效率。

28、外循环冷却系统主要由冷却塔、蓄水池、水池循环泵、机组循环泵、外循环管线等组成。

29、启动系统的功用是借助于外部电源，驱动发动机运转，使其从静止状态转入工作状态。

30、启动系统所用启动电源为24V直流电，燃气发动机组通常采用启动柜或蓄电池作为启动电源。

31、启动柜采用三相380V交流电源，经过变压器降压及桥式全波整流转换为24V直流电输出，为启动系统提供电源。

32、TEM控制系统由智能采集模板、传感器、工业控制计算机、控制软件、打印机、控制柜等组成。

33、气门间隙进气门的规定值为0.4㎜±0.05㎜,排气门的规定值为0.45㎜±0.05㎜。

34、TEM控制系统具体可实现缸温、排温、水温、油温、油压、转速、功率、电压、功率因数、频率、累计发电量、机组累计运行时间等参数的自动采集、显示、记录。

35、新火花塞内阻一般为1kΩ，当阻值增大到20kΩ左右时，应予以更换。

36、磁电机点火系统由磁电机、低压电缆、点火线圈、高压电缆、火花塞等组成。

37、电气设备上安全工作的技术措施为停电、验电、挂接地线、悬挂标示牌和装设遮拦。

38、机体主要由机体、气缸套、齿轮罩壳、飞轮端罩壳、主轴承盖、呼吸器组成。

39、主轴承螺母扭紧力矩为1176-1372N·m。

40、主轴瓦的检查：

轴瓦表面不得有严重的磨损、擦伤、腐蚀、合金剥落和拓壳现象，否则应予以更换。

41、瓦斯安全放散分为电动放散阀和湿式水封安全放散阀。

42、气门摇臂机构主要由进气门摇臂、排气门摇臂、摇臂横桥、摇臂轴和摇臂座等组成。

43、曲柄连杆部分包括曲轴、活塞连杆、减震器、连接器和飞轮等组件。

44、活塞组包括活塞、气环、组合式油环和活塞销等零件。

45、配气机构包括配气定时齿轮、配气凸轮轴、滚轮摇臂和挺杆等零、部件，用以驱动气缸盖上的摇臂，控制进、排气门的开启与关闭。

46、排气系统由排气管、波纹管和排气总管等零部件组成，排气系统不得有漏气现象。

47、空气进气系统包括空气滤清器、增压器出气弯管、进气腔、混合器、进气总管等零部件；燃气进气系统包括电磁阀、调压阀、燃气管系等零件。

48、机油泵为齿轮泵，它主要由机油泵、机油泵盖、主动齿轮和被动齿轮等组成。

49、离心滤清器是一种机油精滤装置，其作用是清除机油中的杂质，保持机油清洁，并延长机油使用寿命。

50、电子调速系统由转速传感器、电子调速器、驱动器、执行器、直流电源及联接导线组成。

51、发动机的电气系统主要由点火部分、启动与保护部分组成。

52、点火线圈的作用是将控制器输出的低压电转变为高压电。

53、火花塞的作用是利用高压电击穿两极之间的介质，产生电火花以点燃混合气。

54、发电机组控制屏有过载、短路及逆功率等发电机组保护装置，并有欠压保护功能。

55、二次回路是电力系统安全生产、经济运行、可靠供电的重要保障，是发电厂和变电站中不可缺少的重要组成部分。

56、一次设备是构成电力系统的主题，是直接生产、输送、分配电能的电气设备，包括发电机、电力变压器、断路器、隔离开关、电力母线、电力电缆和输电线路等。

二、简答题

1、气缸盖部分的检查与保养时应注意：

（1）、检查摇臂机构润滑情况；

（2）、严防气门发生沾带现象；

（3）、将气缸盖与气缸套凸缘间装有气缸盖垫片，通过六个气缸盖螺栓压紧；

（4）、在气缸盖进气口旁设有放气孔，用放气螺塞密封。

2、机油液面高度的检查方法：

先将油尺拉出，用干净纱布擦净尺面，然后重新插入油尺座内，再抽出便可清晰的看出尺面上的着油位置。

油尺上刻有两条线，开车前机油油面应在上刻线附近；发动机正常工作时，油面应保持在两刻线之间。

3、对机组的保护一般有：

（1）、超速安全保护；

（2）、机油压力低保护；

（3）、油温高和水温高报警；

（4）、过载保护；

（5）、过电流及短路保护；

（6）、逆功率保护；

（7）、欠电压保护；

（8）、发电机过热保护。

4、更换机油的方法：

更换机油应在刚停机，机油中杂质尚未沉淀时进行。

（1）、打开油底壳的机油放油阀，将油底壳内残余机油放净；

（2）、清洗呼吸器及滤网、离心滤清器、机油滤清器，更换机油滤芯；

（3）、从呼吸器处重新加注清洁的新机油。

5、瓦斯爆炸三个基本条件：

瓦斯浓度在5%～16%；

引爆火源温度在650～750℃以上时；

空气中氧气的浓度大于12%时。

6、写出启动系统的组成：

由电动马达、蓄电池、起动继电器、起动开关和起动按钮组成；电马达起动系统采用24v直流电源。

7、机组外观状况检查：

检查发电机组外观情况，看机组各零部件是否齐全、完整，各管路连接是否正确、密封，低盘和各部件连接是否牢固无松动现象。

8、曲轴飞轮的作用：

把活塞的往复运动通过连杆变成旋转运动，将发动机的功率经输出端输出；保证活塞在准备行程（排气、进气和压缩）期间的正常运动；驱动配气机构、机油泵、水泵以及其他附件。

9、如何判断一缸所处的工作状态：

用手捻转挺杆上端，若两个挺杆均能轻松地转动，则表明一缸处于“压缩冲程”上止点；若两个挺杆均不能能轻松地转动，则表明一缸处于“吸气冲程”上止点。

10、水泵的停车过程：

⑴、逐渐关闭吐出管路阀门，切断电源；

⑵、关闭进气阀门；

⑶、如环境温度低于0℃，应使泵内液体放进，以免冻裂；

⑷、如长期停用，应将泵拆卸清洗，包装保管。

11、信号回路的构成及作用：

信号回路是由信号发送机构、传送机构和信号器具组成。

其功能是反应一、二次设备的工作状态。

12、电控混合器应具有哪三方面的功能：

⑴、控制混合器进入发动机的量，以适应负荷的变化；

⑵、保证燃气和空气混合均匀；

⑶、控制混合器的浓度，以满足燃烧和发动机性能的要求。

13、什么是“五防”“三看”“一维护”：

五防：

防火、防讯、防雷电、防冻、防漏

三看：

看机组油位、看水雾系统、看水封阻火器

一维护：

为了保证机组安全正常运行，必须加强维护保养。

14、水泵启动过程：

⑴、全开进口阀门，关闭吐出管路阀门；

⑵、接通电源，当泵达到正常转速后，再逐渐打开吐出管路上的阀门，并调节到所需工况；

⑶、注意观察仪表的读数，检查轴封泄露情况，正常时机械密封泄露量＜3滴/分，检查电机，轴承处温升≤75℃，如发现异常情况，应及时处理。

15、气门间隙调整周期：

当发动机运行250h或拆检气缸盖、配气机构等有关零部件后，都必须检查并调整气门间隙。

16、水泵启动前准备：

⑴、用手拨转电机风叶，叶轮应无卡磨现象，转动灵活；

⑵、打开进口阀门；打开排气阀门使液体充满整个泵腔，然后关闭排气阀门；

⑶、用手盘动泵以使润滑液进入机械密封端面；

⑷、点动电机，确定转动是否正确。

17、配气机构的意义和功用：

实现发动机进气过程和排气过程的控制机构；

配气机构的功用：

按照每个气缸内所进行的工作过程适时地开启和关闭进气门和排气门。

18、启动系统的功用：

供助于外部能源，驱动发动机运转，使其从静止状态转入运行状态。

19、进、排气系统的组成：

由空气滤清器、电磁阀、调压阀、先导调压阀、电控混合器组成。

20、控制回路的组成及作用：

控制回路是由控制开关和控制对象（断路器、隔离开关）的传送机构及执行（或操作）机构组成。

其作用是对一次开关设备进行“跳”、“合”闸操作。

21、互感器的作用：

（1）、将一次回路的高电压和大电流缩小成二次回路的低电压和小电流，并规范为标准值。

这样可使测量仪表、继电保护及自动装置标准化、小型化。

（2）、将一次回路与二次回路进行电气隔离，既保证了二次设备和人身安全，又保证了维修时不必中断一次运行设备。

22、冷却系统的组成：

冷却系统主要由水泵、机油冷却器、中冷器、热交换器（或散热器）和冷却管组成。

23、热交换器的作用：

作为发电机组内外循环冷却水热量交换的媒体，与凉水塔共同作用，用外循环冷却水来冷却内循环冷却水。

24、中冷器的作用：

冷却增压后的空气（或空气与燃气的混合气），使其温度降低，密度增加，提高发动机充气效率。

三、论述题

1、机组因浓度波动及其他原因造成的突然分网或停机的处理过程：

机组突然停机或分网后，一定要立即盘车，立即强制通风，关闭气源，打开末端放扇，人为盘转曲轴至少五圈，同时要用手动机油泵泵油，待机油水温、油温降至60℃以下后，再进行检查处理。

2、机组巡回检查内容：

⑴、机组正常运行中，应每半小时作一次巡回检查，观察油温、水温、机油压力、压差、燃气压力及水、油液位，每两小时对机组参数作一次记录。

⑵、当发电机组因超速、过电流、逆功率、水温高、油温高、油压低等故障，引起突然停机时，应立即切断气源，查找故障原因并排除后方可再次开机。

⑶、当遇到紧急情况时，可按下“紧急停车”按钮，使机组停机。

3、机组并网操作步骤：

⑴、机组并网前应进行相序检查，确保发电机组的相序与电网的相序相同；

⑵、调整“转速微调”旋纽，将发电机组的频率调整至50Hz；

⑶、调整“整定电压”旋纽，将发电机组的电压调整至与电网大致相同；

⑷、将“同步装置”置于“通”的位置，观察“同步表”；

⑸、按下“储能”按钮，给主开关储能，此时，“储能”指示灯亮。

⑹、同时调整“转速微调”旋纽和“整定电压”旋纽，使同步表的机组频率指示“Hz”略高于电网频率，机组电压指示“V”略高于电网电压，并观察同步表相位差指示“S”，指示将缓慢旋转。

当指示旋转接近垂直向上“SYNC”位置时，按下“合闸”按钮，（或自动并网）使主开关合闸并网发电。

⑺、合闸后应立即将“同步装置”开关断开。

⑻、加载，合闸后，调整“转速微调”旋纽，可给发电机组加、减载荷，调整“整定电压”旋纽，可调整机组的功率因数。

给机组加载时，功率因数应控制在“滞后0.8”左右。

4、简述润滑系统的工作流程：

油底壳内机油泵把机油压送到机油泵支架的两端出口一路从机体左侧（面向输出端）经离心滤清器管将机油送入离心滤清器内，机油经滤清器净化后，仍流回油底壳内；另一路从机体右侧经单向减压阀，流过机油冷却器、机油滤清器，然后经机体油道进入主油道内。

进入主油道的机油通过机体内部油道分别送到曲轴主轴承、凸轮轴、轴承、摇臂轴轴承和气缸盖上的气门机构。

在机油滤清器出口处，通过增压器油管送至增压器油腔内，以润滑浮动轴承。

对活塞和气缸套等露在外面的摩擦部位，则采用飞溅润滑。

5、更换滤芯的方法：

（1）、打开机油滤清器进油管下的油堵，放掉机油滤清器内的机油：

（2）、打开前盖上的固定螺栓，取下前盖；

（3）、旋下压紧螺母，取下垫圈；

（4）、翻起拉紧钢丝的段环，缓慢向前拉动，逐个取下密封胶圈和滤芯，将滤芯报废，并清洗其拆下的零件；

（5）、用手转动芯杆，检查时候牢固，必要时将其旋紧，更换新滤芯；

（6）、放入垫圈，旋上压紧螺母，直至把滤芯压住（用手转动滤芯刚不能转动时），再旋入0.5-1圈，并使螺母上的槽对准前盖上的筋，以防松脱，最后将前盖装上。

6、启动发电机组的步骤:

⑴、踩下脚踏开关，接通起动马达电源。

⑵、按下“预供油”按纽（或用手摇机油泵泵油），当机油压力表指示为0.1Mpa时，停止供油。

⑶、按下“起动”按钮5秒，机组应能正常起动。

⑷、机组起动后，应立即释放“起动”按钮，并踢开脚踏开关，以免损坏启动电机。

⑸、由于控制屏上“怠速/额定”转换开关的限制，机组起动后，将以怠速运行，进行暖机。

此时，观察机组各仪表指示是否正常。

⑹、若机组各仪表指示正常，待水温、油温均上升到40℃以上时，将控制屏上“怠速/额定”转换开关置于“额定”位置。

机组将提速，在额定转速下运行。

此时，观察机组各仪表指示是否正常。

⑺、若机组各仪表指示正常，则准备并网。

7、润滑系统的作用（并对各作用作出解释）：

⑴、减摩作用减轻零件表面之间摩擦，减少零件的磨损和摩擦功率损失

⑵、冷却作用通过润滑油的循环过程，带走零件所吸收的部分热量

⑶、清洗作用润滑油循环过程中不断带有因零件损失所产生的金属细屑和其它杂质

⑷密封作用利用润滑油的粘性，附着零件表面，从而提高零件的密封效果

⑸防锈作用润滑油附着零件表面，防止运动零件表面与水分、空气接触从而发生氧化

8、机油泵的拆检方法：

（1）、将机油泵从油底壳上拆下；

（2）、拆下机油泵端盖，调整垫片，主动齿轮和从动齿轮；

（3）、清洗所有零件，检查泵体内腔和泵盖侧面有无擦伤现象；

（4）、测量齿轮轴颈和衬套内孔尺寸，其配合间隙不得大于0.13mm，否则应更换衬套；

（5）、测量齿轮外径与泵体内孔直径，其配合间隙不得大于0.50mm，否则应更换新件；

（6）、测量泵体深度和宽度尺寸，可用更换调整垫的方法调节间隙至0.18-0.25mm，若无法调整则应更换新件或配修；

（7）、组装时应使定位销孔对正，组装后用手转动主动齿轮，应运动灵活，无卡滞现象。

9、清洗呼吸器滤网的操作步骤：

⑴、用手向下压呼吸器盖，并转动一角度，使盖子下方凸缘与壳体进气口处凹槽对齐。

松手，呼吸器盖将在弹簧作用下弹出。

⑵、将呼吸器滤芯从呼吸器内取出。

注意：

取出滤芯后，应将呼吸器体进口处用盖子盖好，以免灰尘、污物落入油底壳内。

⑶、把滤芯体内的钢丝绒取出，放入清洗液或煤油中清洗干净，并吹干；同时将滤芯体清洗干净。

⑷、将洗净的钢丝绒放入清洁的机油内浸一下，重新放回清净得滤芯体内。

⑸、将滤芯体连同钢丝绒一同放入呼吸器内，盖好呼吸器盖。

10、清除火花塞积碳，调整电极间隙的操作步骤：

⑴、用火花塞专用扳手卸下火花塞；

⑵、清除火花塞电极处的积碳等污物；

⑶、用电极间隙调节工具调整电极间隙至规定值0.65mm。

⑷、重新将火花塞装入气缸。

扭紧力矩为43N·m-52N·m

⑸、如经调整的火花塞仍不能正常工作，应予以更换。

11、如何调节摇臂与横桥之间的间隙：

⑴、松开锁紧螺母；

⑵、按规定的气门间隙值选好塞尺（或专用塞块），插入摇臂调节螺钉与横桥间隙；

⑶、用螺丝刀向下旋紧调节螺钉，使塞尺在两者之间移动时有轻微的压紧感觉；

⑷、保持调节螺钉的位置不变，旋紧固定螺母；

⑸、抽出塞尺后，重新检查间隙是否发生了变化，调整至完全符合规定要求。

12、水泵的维护：

⑴、运行中的维护

①、进口管道必须充满液体，禁止泵在汽蚀状态下运行；

②、定时检查电机电流值，不得超过电机额定电流；

③、泵进行长期运行以后，由于机械磨损，可能是机组的噪音及振动增大，出现泄漏，性能下降，这时应停机检查。

必须时可更换易数额损件（如轴承、机械密封、叶轮等），机组大修期一般为一年。

⑵、机械密封维护

①、机械密封润滑应清洁无固定颗粒；

②、严禁密封在干磨情况下工作；

③、启动前应先盘动泵（电机）几圈，以免突然启动造成石墨环断裂数额损坏；

④、密封泄漏允许差3滴/分，否则应检修；

⑤、在检修装配机械密封时，应避免接触油类物质，可采用肥皂水，洗涤剂之类来润滑减阻。

13、火花塞护套发现异常时应进行的检查：

（1）、用400kpa水压试验，检查护套处是否漏水；

（2）、如有漏水可用专用工具拆出火花塞护套；

（3）、检查密封圈及护套便面有无损坏，必要时更换新件；

（4）、复装：

先将密封圈套到护套上，并在表面涂上M-3-2密封胶，然后压入座孔；

（5）、用水压复查密封性。