最新起重机模拟考试题.docx
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最新起重机模拟考试题
起重机模拟考试题
一．名字解释；
1.起重机
起重机是指除了起升机构以外还有其他运动机构的起重设备。
2.额定起重量
额定起重量为起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）质量的总和。
3.跨度
是指起重机主梁两端车轮中心线间距离.即大车轨道中心线间的距离,以米（m）作单位。
4.交互捻钢丝绳
钢丝捻成股与股捻成绳的方向相反。
由于股与绳的捻向相反，使用中不易扭转和松散，在起重机上广泛使用。
5.节距
是指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离。
二．选择题（请将正确答案的代号填入括号内）
1．桥式起重机是（）在车间、仓库及露天堆场的上方。
A．竖立B．横架C．安装
B
2.桥式类型起重机中以（）桥式起重机应用最广。
A．吊钩B．抓斗C．电磁
A
3.按强度理论,主梁最合理的外形是（）。
A．抛物线形B．矩形C．梯形
A
4.（）可调整滑轮两边钢丝绳的长度和拉力。
A．定滑轮B．动滑轮C．平衡轮
A
5.冶金起重机上所使用的钢丝绳是（）。
A．金属蕊钢丝绳B．石棉蕊钢丝绳C．棉蕊钢丝绳
B
6.（）吨以上的起重机一般有两个吊钩--主钩和副钩。
A．5B．10C．15
C
7.为了防止钢丝绳的弯曲疲劳,通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的（）。
A．20倍B．25倍C．30倍
C
8.起重机各机构按轻级、中级、重级、超重级称为（）。
A.利用等级B.载荷状态C.工作级别
B
9.双钩桥式起重机起重量的表示方法为（）。
A．□×□B．□/□C．□+□
B
10.钢丝绳的安全系数应（）最小许用安全系数。
A．等于B．大于或等于C．小于或等于
B
11.起重机械和起重作业中广泛采用（）钢丝绳。
A．混合绕B．顺绕C．交绕
C
12.板钩是由若干厚度不大于（）mm的钢板冲栽成钩片,再重叠铆合成吊钩。
A．20B．25C．30
C
13.吊钩的危险断面有（）个部位。
A．一B．二C．三
C
14.电磁起重机电磁盘工作时使用电源为（）
A．直流电B．交流电C．交直两用电
A
15.采用（）滑轮组时,吊钩在升降过程中会产生水平位移。
A．三联B．双联C．单联
C
16.制造吊钩常用材料为（）。
A．ZG20B．20#钢C．45#钢
B
17.钢丝绳在一个捻节距内断丝数超过总丝数的多少应报废（）。
A．10%B．20%C．40%
A
18.钢丝绳D-6×37+1-11-180有多少根细钢丝（）。
A．180根B．223根C．222根A
C
19.工作类型为中级的起重机起升装置上,滑轮材料应用（）。
A．铸铁B．铸钢C．锻钢
A
20.开式司机室应设有高度不小于（）的栏杆,并应可靠地围护。
A.950B.1050mm
C.1150
B
21.当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数外,必须不少于（）圈。
A.2-3B.4-5C.6-7
A
22.桥式起重机司机室,一般应设在（）的一侧。
A．下方无车辆通行B．无导电裸滑线
C．下方无固定设备
B
23.吊钩危险断面的磨损量超过原尺寸的（）时,应予报废。
A．20%B．10%C．15%
B
24.为避免小车出现爬坡或溜车现象,要求天车主梁应（）。
A．各部分尽量保证水平B．具有一定的下挠度C．具有一定的上拱度
C
26.双梁起重机吊起额定负荷后,主梁产生的最大弹性变形,不允许超过跨度的（）。
A.1/500B.1/600C.1/700
C
27.用两根以上的钢丝绳来起吊重物时,钢丝绳间的夹角不应许超过（）0。
A.60B.90C.120
C
28.大小车同时快速起动,会引起吊钩的（）游摆。
A．前后B．左右C．斜向
C
29.天车所用复式卷筒两边螺旋槽的旋向（）。
A．相反B．相同C．有的相反,有的相同
A
30.起重机的动负荷试验,应起吊（）倍额定负荷进行试验。
A.1B.1.1C.1.25
B
三.判断题（请选择正确的答案）
1.桥式起重机的机械部分是由提升机构和运行机构组成的。
（）
√
2.起升机构和小车运行机构安装在起重机的桥架走台上。
（）
×
3.桥式起重机的金属结构主要是由桥架组成。
（）
×
4.吊钩在静负荷运行时才允许起吊为额定起重量1.25倍的载荷。
（）
√
5.用电磁铁吸吊物件为避免吊物中途掉落,应吸住物件的中心部位以保持吊物平衡。
（）
×
6.钢丝绳有一个股整股折断时,应报废。
（）
√
7.吊钩体表面出现裂纹时应及时补焊。
（）
×
8.桥式起重机所承受的吊装载荷为动载荷。
（）
×
9.滑轮若有裂纹或缺口,允许焊补后使用。
（）
×
10．吊物用的钢丝绳的张开角越大,其承载能力越小。
（）
√
11.选用钢丝绳钢丝强度高的其承载能力大,但其僵硬性也随之增大。
（）
√
12.天车的工作级别旧的国家标准共分三级,新的国家标准共分八级。
（）
×
13.电磁盘不能吸附温度超过200℃的有色金属物体。
（）
×
14.桥式起重机的取物装置如抓斗,电磁盘及吊钩组应包括在起重量之内。
（）
√
15.采用双联滑轮的吊钩组在升降过程中会产生水平位移。
（）
×
16.新更换的钢丝绳,需经过动负荷试验后方允许使用。
（）
√
17.卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。
（）
√
18.当钢丝绳长度不够时,允许将另一根同型号的钢丝绳与之连接起来使用。
（）
×
19.吊钩不允许用冲击韧性低的材料制作。
（）
√
20.线接触的钢丝
绳比点接触钢丝绳的挠性好。
（）
√
21.镀锌钢丝绳一般用于潮湿或有碱腐蚀的环境中。
（）
√
22.吊钩在使用较长时间后要进行验算,其验算的部位是钩柱与钩身同时验算。
（）
√
23.滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。
（）
√
24.构件的承载能力主要从强度、刚度及稳定性三个方面来进行衡量。
√
25.双钩桥式起重机有一个起升运动和二个水平运动。
√
26.在高温,有尘,有毒等环境下工作的起重机,应设开式司机室。
×
27.桥式起重机一般由桥架装有升降机构和运行机构的大车运行机构,小车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源及导电装置等组成。
×
28．抓斗张开时，斗口不平行差不得超过20mm
√
29.起重电磁吸盘工作时为保证安全，电磁吸盘的线路都有延时性能。
√
四、简答题
1.桥式起重机有什么特点?
它既不占据地面作业面积,又不妨碍地面上的作业,可以在起升高度和大小车轨道所允许的空间内担负任意位置的吊运工作。
2.桥式起重机由哪几部分组成?
一般由桥架,升降机构,大车运行机构,小车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源导电装置等组成
3.桥式起重机的技术性能包括哪些内容?
桥式起重机的技术性能主要包括:
额定起重量,跨度和轨距、起升高度、额定工作速度（包括起升速度及大、小车运行速度）和工作类型等。
4.大车运行机构、小车、起升机构驱动装置包含哪几部分?
大车运行机构是由电动机、齿轮联轴器及传动轴、减速器、角形轴承箱、车轮组、制动器等构成。
小车运行机构由电动机、制动器、联轴器、减速器、传动轴及车轮组成,一般有四个小车车轮、两个驱动轮、两个从动轮。
起升机构。
5.桥式起重机金属结构主要构件的报废标准？
①主要受力构件如主梁、端梁等失去整体稳定时应报废。
②主要受力构件发生锈蚀时，应对其进行检查和测量鉴定，当承载能力低至原设计承载能力的87%以下时，如不能修复则应报废。
③当主要构件发生裂纹时，应立即采取组织裂纹继续扩张及改变应力的措施，如不能修复则应报废。
④当主要受力构件断面腐蚀量达到原厚度的10%时，如不能修复与加固，则应报废。
⑤主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常安全工作时，如不能修复，则应报废。
⑥当桥式起重机小车位于跨中起吊额定载荷而主梁跨中的下挠值在水平线下超过S/700时，如不能修复，则应报废更新。
6.无负荷试验、静负荷试验、动负荷试验的內容？
（1）无负荷试验操纵机构操作的方向应与起重机各机构的运行方向一致,各机构应能正常运
转,限位开关及其他保护装置动作准确可靠,大小车运行时不出现卡轨运转,卷筒上钢丝绳长度符合要求,起升机构和大小车运行机构的空负荷运行时间不少于10min。
（2）静负荷试验在确认起重机各部分能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。
卸去载荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点。
起升1.25倍的额定载荷,离地100～200mm,悬停10min后,卸去载荷，检查桥架有无永久变形。
如此重复三次后，桥架不应产生永久变形。
然后将小车移至跨端，检查实际上拱，其值应不小于0.7S/1000（S为跨度）。
（3）动负荷试验
以1.1倍的额定载荷试验,同时开动两个机构,使起升机构和运行机构按工作级别规定的循环时间,进行重复的启动、运转、停车、正转、反转等动作,累计时间至少应达1h。
各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,各项性能参数达到设计要求,各安全装置应动作准确,各零部件应元裂纹和连接松动的现象,电动机、接触器等电气设备应不过热。
7.吊钩有哪几种游摆情况?
产生的原因有哪些?
吊钩有以下几种游摆情况:
A:
横向游摆;B:
纵向游摆;C:
斜向游摆;D:
综合游摆;E:
吊钩与吊物之间的游摆。
产生的原因:
（1）斜吊。
（2）大、小车启动的影响。
（3）大、小车制动的影响。
（4）物件吊挂不当而产生游摆。
（5）操作的影响。
8．吊钩的报废标准
吊钩出现下列情况之一时应予报废：
①裂纹；
②危险断面磨损达原尺寸的10%；
③开口度比原尺寸增加15%；
④钩身扭转变形超过10°；
⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
⑥吊钩螺纹被腐蚀；
⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；
⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。
9.钢丝绳的报废标准是什么？
（1）.钢丝绳在一个节距內的断丝数达到10%时应报废。
（2）.钢丝绳有腐蚀或磨损时，应将报废断丝数乘以折减系数后，作为钢丝绳的报断丝数。
（3）．吊运赤热金属或危险品的钢丝绳，报废断丝数取通用起重机用钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨损或腐蚀折减。
（4）.钢丝绳直径减小量达到7%时。
（5）.出现整股断裂时。
（6）.如断丝数现象集中发生于局部，或在6倍钢丝绳直径长度內断丝集中发生在一股上时，应按钢丝绳报废断丝数的一半进行报废。
（7）.钢丝绳有明显的内部腐蚀时。
（8）.局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形态时。
（9）.钢丝绳纤维芯的直径增大较时。
（10）.钢丝绳发生扭结、弯折、塑性变形、麻芯脱出、受到点焊渣或高温作用影响钢丝绳的性能指标时。
10.什么叫钢丝绳的安全系数?
钢丝绳的安全系数就是钢丝绳能够被拉断的最小拉力（即破
断拉力）是允许拉力的多少倍,其倍数就是安全程度,称为安全系数。
11.为什么要对起升钢丝绳进行定期清洗润滑?
是为了防止钢丝绳生锈和减少钢丝绳中钢
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